昔のイギリスのコンパクトスポーツカーでオーバーライダーがバンパーより下に凸ってるが上には凸ってないのを見かけました。車体

昔のイギリスのコンパクトスポーツカーでオーバーライダーがバンパーより下に凸ってるが上には凸ってないのを見かけました。車体の低い車のオーバーライダーが上に凸ってないと使い物にならなかったのでは。 その車の場合ほとんど飾りだったのですか？

オーバーライダーは，駐車など低速時の車の衝突ダメージ軽減のために考案された物の一つですが，主にアメリカの衝突基準の改正により1974年モデル以降の車に，アメリカ輸出する車には装着が義務づけられた5マイルバンパーには多く装着されています。 もちろん，1974年以前のモデルにも装着されているモデルもありますが，スポーツカーにとっては，スタイリングが悪くなり，また重量物をフロント先端の高い位置に装着すると，運動性能にも大きな影響があることから，オーバーライダーの存在そのものが悪夢的なモノであったことは間違いありません。 開発者側の本音としては，多分そんなみっともない重量物なんか付けたくないという気持ちが強かったでしょうが，基準をクリアできないとスポーツカーのメインマーケットであるアメリカに輸出できない事になるため，最低限基準だけ満たして，出来るだけ目立たなく，かつ重量バランスに影響の少ない低い位置に取り付けたということなのでしょうね。 現在では，車の前方に突起物を取り付けると歩行者と衝突した際にダメージが大きくなることから逆にオーバーライダーを装着することはなくなりましたが，その代わりに自動車の衝突基準が改正され車の先端の高さ低くすることが出来なくなっている為，先端が低い方が格好良く見える車のデザイナーは苦労していますね。