平成3年ランドクルーザー 80 ディーゼル乗りです。 北海道に住んでいて 毎日は乗らないので常に燃料満タンを心がけていた

平成3年ランドクルーザー 80 ディーゼル乗りです。 北海道に住んでいて 毎日は乗らないので常に燃料満タンを心がけていたんですが、ついこないだ燃料が半分のまま1日放置してしまいました。 次の日の夜 エンジンをかけちょっと走り出すと急に吹け上がりが悪くなりました。 燃料フィルター内の水が凍ってるのかと思いお湯をかけて暖気をしてから走り始めたら、いつも通り吹け上がりもよく絶好調になりました。 そこで質問なんですが この車に乗ってる以上毎回こんな思いをするのでしょうか？ いくら常に満タンにしても 燃料フィルターには多少水はたまるはずなので。 そんなのしたことないって言う人もいるんですが なんだかんだこまめに水抜きをしているもんなんでしょうか？

燃料の軽油、いつも満タンなら９月とか10月の夏用の軽油が、タンクにだいぶ残っているんじゃ無いですか？ そんなことは知ってるというかもしれませんが、軽油には冬用と夏用があって、夏用軽油だとこの季節になると低温のためシャーベット状に凍って流れなくなります。 多くのガソリンスタンドでは、11月からの入荷分から冬用に切り替わりますので、普段、あまり乗らない車は、10月いっぱいはなるべくタンク内の軽油を使い切って空っぽ近くにしておき、11月少し過ぎてからスタンドの軽油がすっかり切り替わった頃を見計らって、満タンにして、車のタンク内の軽油を冬用に切り替えておくことが肝心です。 夏用軽油ですと、ちょうど最初の真冬日のこの時期に、凍結のトラブルが発生する時期になります。