シャフトがツアーADのAD95Xなのですがそれにハマるユーティリティ、ウッドのシャフトが教えてほしいです。 アイアンはN

シャフトがツアーADのAD95Xなのですがそれにハマるユーティリティ、ウッドのシャフトが教えてほしいです。 アイアンはN

シャフトがツアーADのAD95Xなのですがそれにハマるユーティリティ、ウッドのシャフトが教えてほしいです。 アイアンはNSpro950sでは柔らかすぎ、DGs200では振り遅れることがあるためカーボンシャフトにいきつきまして95Xは自分のスイング、スイングリズムに合っておりどれだけ練習できてなかって急なラウンドで振れてない時でも及第点はだしてくれてます。 ただ、、、ウッド、ユーティリティは色々試しましたが良い時もあれば悪い時もあり、なかなか確定までには行き着きません。 そのシャフトでやり続ければいつか合ってくるのでしょうが買い換えてしまいます。。 そのシャフトはこういう観点でこういうのが合うよとか言ってもらえれば、意見を参考にさせていただいてきめたもので一途に頑張れそうなので提案いただけたら嬉しいです。 なにせAD95xが軸です。 ウェッジはDGのウェッジシャフトです。これも違和感なく及第点はだしてくれます。 アイアンは一番低ロフトが5で25° ユーティリティ21、5w18°、3w15°、1w10°

スイングタイプなどのデータが少ないのでなんとも言えませんが アイアンを基準に上のシャフトを決める方法はアリですね AD-95XはAD-95Sの先端を少し走らなくしたあまり硬さは変わらないシャフトです まずUT用のシャフトとしてはお勧めは80g台のカーボン 同じAD系ならDI-Hybridの85S(9mmチップ)あたりでしょうか UT-85S(8.5mm)でも良いのですが現在お使いのUTがチップ系9mmのヘッドならDI、8.5mmならUTで良いかと思います もうちょっと走らせたいならGTでも良いですが 曲げたくないなら硬いですがフジクラのMCH80Sあたりも良いです ウッドのシャフトはこうはいきませんので ・スイング軌道が アウトサイドインかインサイドアウト ・弾道が高いか低いか(現在高くて低くしたい、またはその逆) ・ミスがどちらに出やすいか 最低限このくらいの情報が無いと判断は難しいですので 補足してくださると多少のアドバイスが可能かと思います ちなみに1Wが相当先端の走るフィアマということはスライサーでしょうか、また5Wはフィアマから想定して赤ファイヤーでしょうか

X3に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

シャフトがツアーADのAD95Xなのですがそれにハマるユーティリティ、ウッドのシャフトが教えてほしいです。 アイアンはN

シャフトがツアーADのAD95Xなのですがそれにハマるユーティリティ、ウッドのシャフトが教えてほしいです。 アイアンはNSpro950sでは柔らかすぎ、DGs200では振り遅れることがあるためカーボンシャフトにいきつきまして95Xは自分のスイング、スイングリズムに合っておりどれだけ練習できてなかって急なラウンドで振れてない時でも及第点はだしてくれてます。 ただ、、、ウッド、ユーティリティは色々試しましたが良い時もあれば悪い時もあり、なかなか確定までには行き着きません。 そのシャフトでやり続ければいつか合ってくるのでしょうが買い換えてしまいます。。 そのシャフトはこういう観点でこういうのが合うよとか言ってもらえれば、意見を参考にさせていただいてきめたもので一途に頑張れそうなので提案いただけたら嬉しいです。 なにせAD95xが軸です。 ウェッジはDGのウェッジシャフトです。これも違和感なく及第点はだしてくれます。 アイアンは一番低ロフトが5で25° ユーティリティ21、5w18°、3w15°、1w10°

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内