BMW X3に乗っていますが、ディーラー定期点検で前輪のみタイヤ屋交換を勧められました。ランフラットで高価なのは分かりま

BMW X3に乗っていますが、ディーラー定期点検で前輪のみタイヤ屋交換を勧められました。ランフラットで高価なのは分かりま

BMW X3に乗っていますが、ディーラー定期点検で前輪のみタイヤ屋交換を勧められました。ランフラットで高価なのは分かりますが、前二本のみで11万円。。タイヤ館で相談したら10万と言われました。やはりディーラーで 交換した方が無難でしょうか?

ディーラーと値差があまり無いなら、ディーラーで行えば つながりも出来ますし今後も楽だとは思います。 新車保証という事は、まだ現行?ですよね。 であれば、2万や3万の差ならケチらず ディーラーで行えば良いのではないかと 感じますが、高い安いは個人の感覚ですので。 ディーラーでタイヤ交換する方は少数派なので ディーラーの方も他で交換しても気にはしないと思いますが 仮に後日、走行中の異音や振動が出て(タイヤ以外の理由で)も ディーラーでタイヤを交換していれば、全部見てくれますが タイヤ屋で交換していれば、タイヤがダメという可能性がゼロではない為に 対応が難しくなるケースも考えられます。 ききたいのはそういう事だと思いますが 基本は丸投げが責任の所在が明確で万が一の際はとっても楽だと思います。

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BMW X3に乗っていますが、ディーラー定期点検で前輪のみタイヤ屋交換を勧められました。ランフラットで高価なのは分かりますが、前二本のみで11万円。。タイヤ館で相談したら10万と言われました。やはりディーラーで 交換した方が無難でしょうか?

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