道路交通法的に一般の車、バイク等に赤色灯を、回しながら公道を走るのは違反だと知ってます

最近ロードバイクをよく見かけるようになりましたが、危ないと思うことが多々あります。
車道を他の車両と一緒に走るのですから、尾灯、方向指示器、バックミラーなど、最低限の装備は必要でないでしょうか？ それで重量が増したとしても、念願の運動量が増すので却って嬉しいはずです。
あと最低限の道路交通法は知ってもらわないと困るので、原付き相当の免許は必要でしょう。
どう思いますか？

道路交通法 に関する質問

賛成します。
原付と同等の装備（ミラー・ブレーキランプ・方向指示器・スピードメーター）と、速度制限は必要と思います。
車からの立場から考えても、車道を走る車両なのだから、付いていて当然のものと思います。
免許制は難しいかもしれませんが、講習という形で受講済みでなければならないとか、年齢で分けるとか、方法はあるはずです。
さらに、これも原付と同じように、ナンバープレート登録制も欲しいですね。
ナンバープレートを付けてない車両は公道走行不可にしてほしいです。
ナンバープレートが実現すれば、カメラなどでの違反取り締まりもしやすくなるでしょうし。
軽量がどうこういうなら、サーキットのような所やレース時コースにのみ、レース時は外せばよいだけ。
公道で普段レースする必要はない。

サンキューハザードについて質問ですが、サンキューハザードはハザードランプの正しい使用方法ではないので道路交通法違反と考える人と全国的にお礼の一手段としてサンキュ ーハザードはあるので普通と考えてる人がいますが、例えばパトカーの前に割り込ませてもらいサンキューハザードした場合は確実に見てると思いますがサンキューハザードで違反とられますか？

道路交通法 に関する質問

Q:例えばパトカーの前に割り込ませてもらいサンキューハザードした場合は確実に見てると思いますがサンキューハザードで違反とられますか？ A:違反はとられません。
理由 ハザードのお礼への利用は、違法行為ではないからです。
法律では、 夜間、幅員が5.5m以上の道路に駐停車するときは、非常点滅表示灯または尾灯をつけなければならない との規定しかありません。
それ以外は、「使え」とも「使ってはならない」とも決まりは無いのです。
当然、法律で禁止されていない行為（サンキューハザード）をやっても、警察は検挙しませんし【できません】。
もし、サンキューハザードで捕まったと言う事例があれば、それは法治国家の根幹を揺るがす重大な人権問題して、社会問題化します。
同じくお礼に使われることの多い装置として、クラクションがあります。
こちらは明確に目的外の使用が禁止されています。
よって、クラクションを使ってお礼をした場合、検挙される可能性はあります。
（まぁ、実際にはスルーされるでしょうが。
） ただし、ハザードランプ（＝「非常点滅装置」）は、危険や注意を周知に知らしめる為の灯火です。
つまり、「危険だからこの車両に注意を払ってね」との意思表示をする為の装置です。
非常伝達の手段でお礼を伝えるのは、宜しくない。
と、私は考えています。

県道を走行中、前が信号待ちで詰まりました。
見通しの良い路地から道路に出てくる側の車も多く待っていたので車間を取り入れようとした所、後ろの車にクラクションを鳴らされまくりました。
後ろ の車が路地に入りたいのはすぐわかりましたが自分が詰めたら路地から県道を塞ぐ形になるのが自分では嫌です。
道路交通法は関係しないとは思いますが。
交通マナー、モラル含めて後ろの車の路地への進入を優先させるべきか路地から出てくる車を優先が普通の感覚か教えて下さい。
何に対しても出る人優先、入る人後だと自分は思って生活してます。

道路交通法 に関する質問

迷うところです。
私も基本そう言う道路あれば車間開けて入れるように考慮しますが 後ろの車がすぐそこへ入りたいなら前へ詰めますね。
そうすることで前の車はゴール？へたどり着くのです。
結果県道塞ぐのは良くないですが開けておいてもそこへ入れる車は一台 のみ。
結果その１台が後ろの車を塞いじゃうわけですしその状況なら 前へつめますね。
が、やはり基本は空けとくし既に裏路地？から車が入ろうとしている？ 状況なら塞ぎませんね。
そのときは後ろには悪いけどスルーです。

保管場所法違反について質問です。
保管場所法違反について質問です。
先日駐車禁止の標識がない道路に車を止めていた所写真の様なステッカーがワイパーに挟まっていました(裏面に両面テープがありましたがテープで貼られていた訳ではなく挟まってあっただけです、ワッカ？という固定具もありませんでした) ネットや知恵袋で調べた所、警察に出頭の後調書を取り、検察から呼び出され交通裁判所で略式裁判を受け反則金ではなく罰金(一般的には4万から5万)と減点(2点から3点)、そして前科が付き処分を受けるとの流れになるとのことでした。
ですが添付した写真の様に「出頭してください」の所に二重線が引かれており、出頭する必要がない様に受け取れます。
そして車のナンバー、違反時刻も表記されておらずこれは切符ではなく警告なのかなと思い、今後の対応について疑問に思い質問させていただきました。
ちなみに同じ場所に駐車していた10台以上の車にも同じステッカーが挟まっていましたが全て同じ状態で、出頭は二重線、ナンバーも時刻も書いてありませんでした。
違反の場合でも私に落ち度があり申し開きすることは無いので罰を受けても当然と反省しております。

道路交通法 に関する質問

警察署名が書いてありませんので出頭する必要はないと思います。
どこの警察署に出頭するのかも判断出来ませんし(あくまで予想ですが…) 今後ないようにすれば問題ないでしょう。
どうしても不安なら最寄りの警察署に連絡し確認。

今度パジェロミニからTJラングラーに乗り換えます！ 念願のラングラーで、しかもMTの幌車と願ったり叶ったりで興奮しすぎて鼻血が出てきました...(°_°) すでに溺愛しているこの頃です！ ただ一つわからないことがあり、幌をオープンにした状態で高速走行は可能でしょうか？ 道路交通法的なところと、もし可能であれば実際走った際気をつけること等あれば先輩方の意見を聞かせていただきたいです。

道路交通法 に関する質問

速度をほどほどなら大丈夫でしょう TJのハーフドアに乗ってます。
幌と窓をはずしてフルオープンで乗ってます。
80kmなら大丈夫 それを越えると気になります。
100kmまでなら我慢出来るんじゃない？

ネットで交通ルールについて初歩的な質問をされたり、知らない人がいると直ぐに免許を返納しろ、教習所からやり直してこいという人が居ますが、ちょっと言い過ぎではありませんか。
免許を取得する為の最後の学科試験は90点で合格ですし、私個人の意見としては交通ルールを知らなくて運転してもマナーなどで多少であれば補えると思います・・・。
それに例えば自動車一種免許を持っている人が二種の学科を受けても、すぐに受かることは難しいんじゃないだろうかと思います。
一種持ちも二種持ちも公道に出てしまえば求められることは同じですが、社会通念上少なくとも一種持ちに交通ルール(道路交通法)の高い理解度は求められていない、という事だと思います。
私の体験談で以前、追い越しが許可されている交差点で追い越しをかけたら前走者がいきなり右折してきて事故りそうで危なかった。
という事をネットに書いたら免許を返納しろ。
交差点に追い越しが許可されている所などない、教習所からやり直せとバッシングを受けました。
免許を返納しろ、教習所からやり直せという人であっても追い越しが許可されている交差点もわからなかったり、同一車線内でも車線変更が存在する事、片側一車線で右左折する時は車線変更を伴う事がある事、束帯(路肩)を路側帯と呼んだり交通ルールに対する理解度が足りていないと思います。
なんだか私は詳しいんだみたいに書いてしまいましたが、一応教習所を卒業してからネットで勉強したり、電話で道路交通法について質問したりと一応勉強する事もあります。
それで新たに知った事もありますが、全ての道路交通法を網羅しているとは思っていません。
勘違いしている事や知らない事も多いと思います。
ただ特殊な人を除いてほとんどの人が何かしら交通ルールは知らなかったり、勘違いしているのでは、と思います。
交通ルールは100%知らない。
でも社会通念上模範的な運転をする。
くらいの気持ちを持って運転すればいいと思います。
質問 すぐに免許を返納しろ、教習所からやり直せという人がいますが言い過ぎではありませんか。
よろしければ回答もらえると幸いです。

道路交通法 に関する質問

そもそも交通ルールを完全に100％知っている回答者がいるのかな。
交通法令については免許取得時に習った程度のことが分かっておればそれでよく、後は現実の交通事情に合わせた応用編です。
「社会通念上模範的な運転をする」それでいいのです。
「大多数の運転者の認識に合わせる」 このことが大事です。
回答者個人個人も考え方が偏った部分を持っています。
そこまで他人のことを偉そうに言える完璧回答者はいないと思います。

一方通行の道路は、後退は逆走行になりますか？一方通行の道路で、店の駐車場を越えてしまったときに１０ｍぐらい後退しました。
（店の右と左の空き地を間違えて）これは道路交通法違反なのでしょうか？ そうでしたら、二車線の道路も後退は違反ですか？

道路交通法 に関する質問

違反です。
前進でも後退でも、進行方向と逆に走ってますから。

50ccバギーを持っていますが 公道犬をいっしょに乗せるのは 違反でしょうか？ 道路交通法でどのようになっていますか？？ 他の知恵袋でスクーターのは見ました

道路交通法 に関する質問

公道犬っていうのが意味がわかりませんが 犬は、物なので、荷物扱いです。
ゲージに入れて荷台に積めば問題ないでしょうね。
積載装置の基準も確認してください。
30ｋｇまでなので、セントバーナードは無理です。
抱っこして乗るのも無理です。

「道路交通法 通行区分違反 右側通行」は、一般道で何メートル以上走行してしまうと違反になるのか？

道路交通法 に関する質問

原則走行した時点で違反です。
何メートル走行で検挙されるかは違反形態（追い越しの為の右側部分はみ出し走行や、交差点信号待ち車両の右側走行等）にもよっても違います。
また各都道府県によっても公安委員会がかけた交通規制のかけかたにも多少の違いがありますので各都道府県警察の取締り基準も違うと思いますよ。

私は長年無免許運転をしてます これは運転免許の試験を受けてその意味がない、試験を受けても交通ルールを理解することができないと判断したからです 私は以前試験を受けて出た問題が分からず、帰宅後に道路法を管轄する交通局本部に問い合わせをしたことがあります 出た問題をそのまま、こういう場合はこうしたらよいのか、そう問い合わせした所、分からないと返事が来ました 交通局という道路法を管轄する専門分野の専門家が分からない問題をドシロウトが分かるのかバカ野郎と言い電話を切り、無免許を貫こうと決意しました 答えがない問題に合格することの意味がないからです 運転試験は、交通ルールの意識を図るとされますが、意識を図った所で交通ルールは無免許者となんら代わりないことになります 場合により白にも黒にもなるような、専門知識のある専門家ですから答えられない問題の必要性 そして脆弱性をかんがみる限り、免許取得の必要性を物理的に説明することは不可能になります 皆さんはどう感じられますか？

道路交通法 に関する質問

この質問を読んで非常にはらただしく感じました。
怒りすら覚えます。
貴方は日本という国で暮らし、日本の法律に守られているのでは無いのですか？病気やケガをすれば、病院にいき医療保険を使うでしょう。
いえに泥棒が入れば警察に届け出るでしょう。
そんな特別なものでなくても生活インフラは国の法律の元整備されている物がいっぱいあります。
それを自分が免許取れないだけで、免許制度だけを否定し否定するだけでは飽き足らず、他人にそれを強要する、あまりにも愚かな行為をしています。
免許証は、最低限度その行為を執行する事の出来る技術、知識、能力があると認められて受け取れるものです。
貴方は、運動する技術はあるでしょう、運転しているのですから。
能力も持っているかもしれません。
ですが、人間としても大切な知識、知的認識能力が全く無いのでしょう。
免許証を持っているかも人は全員試験を受け合格しているのですよ。
多分運転しているとき貴方は、他人の運転に対して文句を言っているでしょう。
免許あってその程度かと、貴方はそれ以下。
その程度かと文句を言ったその相手すら免許を持っています。
事故を起こした後の事に触れいる意見も有りますが、その通りです。
事故を起こしその後の保障は出来るのですか。
相手を殺してしまったらどうするのですか？後遺症の残る怪我をさせてしまったら一生面倒見られるのですか？お金で償える問題では無いでしょうが、初めっから償うとか責任を負うという考えがないことに怒りを覚えます。
そして他人にそれを強要する行為。
ほんとに貴方の考えを真に受け、免許をとろず運転し事故を起こした人が至ら、貴方はどう責任を負うつもりですか？運転していたのは、自分ではないと逃げますか？なら他人に 免許を取るななどとほざかないで下さい。
交通ルールがどうとかおっしゃっていますが、交通ルールの前に社会のルールが分かっていないです。
人間としての最低限が出来ていません。
貴方の身のまわりにあるもの全てが人と人との関わり合いで成り立っていることが、分からないのですか？無人島にでも行って一人で暮らしてほしいです。
貴方はバカです。
正直ヘドが出ます。

バス釣りでアルミボート（１２フィート）を軽トラに乗せて移動したいのですが、可能ですか？また、道路交通法的には、違反などにはならないのでしょうか？ボート寸法、全長3.68ｍ全幅1.40ｍ、深 さ0.49ｍです。

道路交通法 に関する質問

長さは車両の全長の10％未満。
幅は車両の幅以内。
高さは2.5m以内。
軽自動車の規格が、長さ3.40ｍ・幅1.48mなので、積めることはできますね。
軽トラの荷台だけに載せようとすると、12ftが軽トラの全長の10％未満であっても、荷台からのはみ出しが10％を超えると思うのでダメですね。
（抜粋） 【道路交通法施行令第22条】 3.積載物の長さ、幅又は高さは、それぞれ次に掲げる長さ、幅又は高さを超えないこと。
イ、長さ 自動車の長さにその長さの10分の1の長さを加えたもの（大型自動二輪車及び普通自動二輪車にあつては、その乗車装置又は積載装置の長さに0.3メートルを加えたもの） ロ、幅 自動車の幅（大型自動二輪車及び普通自動二輪車にあつては、その乗車装置又は積載装置の幅に〇・三メートルを加えたもの） ハ、高さ 3.8メートル（大型自動二輪車、普通自動二輪車及び小型特殊自動車にあつては2メートル、三輪の普通自動車並びにその他の普通自動車で車体及び原動機の大きさを基準として内閣府令で定めるものにあつては2.5メートル、その他の自動車で公安委員会が道路又は交通の状況により支障がないと認めて定めるものにあつては3.8メートル以上4.1メートルを超えない範囲内において公安委員会が定める高さ）からその自動車の積載をする場所の高さを減じたもの

息子が公務執行妨害と器物破損で警察に逮捕されました。
お恥ずかしい話なのですが、１７歳の息子が仲間(同じく１７歳無免許)の車を、無免許なのに運転をしていたところ警察に見つかり、職務質問を振り切って逃げて、パトカーにまで傷を付けて逮捕されました。
車には４人乗っていたらしく、車の所有者は１７歳で無免許の男の子でしたが、その時は助手席に座っており、たまたま運転していた息子だけが罰せられ、現在息子は少年院に入っています。
交通ルール以前に、法律というものを軽く考え過ぎで、息子が罪を負う事は仕方がないと思っています。
職質で諦めればよかったものを、逃げた際に追いかけてきたパトカーに幅寄せしたりして妨害したことで、パトカーとガードレールを傷つけました。
修理代、弁償代で、全部で100万近くかかるそうです。
パトカーの修理代73万円、車を運んだ時のレッカー代86,400円、あとガードレールの修理代がまだ出ていません。
弁償も、運転していた息子だけが責任を負わなければならないそうで、それには少し納得いかなかったのですが、息子が運転していた仲間の車も廃車になったので、こちらは母子家庭のため、あまり騒ぎ立てて相手の男親が出てきたら恐いと思い、パトカー等は全額こちらで負担することにしました。
とりあえずはパトカーの修理代ですが、少年院にいる息子はまだ働けないので私が建て替えなければなりません。
でも分割を頼むと、現在の貯蓄や毎月の収入払えない理由など、いろいろな書類が必要で、頭をかかえています。
ガードレール代だけがまだわかりません。
何人かからも言われましたが、先日そういうのに詳しい人がいて、ガードレールはすごく高いと聞きました。
警察ではなく、自治体や地域、下請け業者などを通すため、すごく高くなるそうです。
いくらになるのだか、もうシャレにならなくなって・・・ 全ては息子が悪いのですが、ガードレールなどは、傷つけた部分だけではなく、たぶん、１つなぎ全部なんじゃないかと・・・ パトカーの状態は見たので、仕方がない金額かと… でも、ガードレールはさっぱりわかりません。
いつもなら何とかなるのですが、今は他にも物入りで、金額がわからない事が不安で大変困っています。
どなたか道路交通法や、ガードレールの修理代の相場に詳しい方がいらっしゃいましたら、何でも良いので教えて下さい。
どうか宜しくお願いします。

道路交通法 に関する質問

工事の仕事をしております。
ガードレールで一般道であれば２５ｍで５００万円なんてことは確実にあり得ません。
というかむしろそんな現場してみたい（笑） ガードレールも厚みやタイプがいくつかありますのでそれによってかなり幅がありますが、自治体を通して業者に工事させる場合保険会社ではなく、自費によって支払うことや一括での支払いが難しいこと等を自治体にお話されることをお勧めします。
業者側や役所側も分割でというのを渋る理由は『工事が終わるとバックレる危険性』を感じているからです（悲しいことにそういう事例はたくさんあります）。
ですので誠意をもって役所にお話されるほうが話がスムーズに進むと思います。
母子家庭であること。
車の所有者に保険で支払いをお願いしたが拒否されたこと（このあたりはウソでも）。
役所側が業者に『個人で分割で払うみたいだから値段何とかしてあげて』と言わせれば成功です。
いろいろな書類を、、、というお話をされていますが、私がこれまで経験した事故案件の中では聞いたことがありません。
役所が書類をというのは場所によってはあるかもしれませんが、私は役所の担当者からそのような書類を求めているという話も聞いたことがありません。
もしどうしても必要だと言われるならその分の書類も面倒ですが揃えたほうがいいかと思います。
相場ですが、前述のとおり金額に幅がありますし業者によっても計算方法が異なる前提ですが、一般的なもので２１ｍ以上ある場合、１ｍあたり材料費が10000～15000円前後、工事費がほぼ同額、それに工事中のガードマンの費用や工事をするための書類作成費等がかかります。
ですので仮に２１ｍだとすると工事が２日としても全部足して80～90万円あたりくらいかと思います。

6月1日の道路交通法改正により、自転車の取り締まりが強化されるとききました。
私は、いつも、自転車で歩道を走っています。
それは、道路を走ると、トラックなどに、はねられる恐れがあるためです。
自転車は、車道を走るのが、今の規定だったと思います。
いままで、歩道を走っていて、注意されたことがありませんが、6月1日より、歩道を走れなくなるのでしょうか(・・?

道路交通法 に関する質問

昨年実施された法改正について仰っているのでしょうか。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%93%E8%B7%AF%E4%BA%A4%E9%80%9A%E6%B3%95#.E4.B8.BB.E3.81.AA.E6.94.B9.E6.AD.A3 これは違反を繰り返した場合の罰則強化で、取り締まりが強化されたわけではありません。
罰則が強化されただけなので、道路を自転車で通行する際のルールそのものが変わったわけではありません。

「道路」は「歩道」を含む？ 原付免許の問題で 「歩道のある道路に車を駐車するときは、道路の左端に沿って止める。
」 解答は✕で解説に「歩道は道路に含まれるので、車道の左端に沿って止 める」とありました。
別の問題で「車両通行帯が設けられていないときは、道路の左寄りを通行するのが原則である」 解答は○で解説に「道路の左寄りを通行するのがキープレフトの原則」とありました。
「道路」という言葉には「歩道」も含まれるんじゃないんですか？ なので「車道の左寄り」じゃないんでしょうか？ 道路交通法第18条？には道路の左寄りとなっているみたいですが、もうこれはこのまま覚えるしかないんですか？ 左寄り〜の問題が出た場合のみ「道路」と覚えておけばいいんでしょうか？ それ以外の問題が出れば「道路」には「歩道」が含まれると覚えておけばいいのですか？

道路交通法 に関する質問

「車両通行帯が設けれていない時」って定義されているのに、なんで「車道の左側」って思うのかな？ 車道と歩道の明確な区分がない「道路」では道路の左寄りが原則で間違いないです。

道路交通法での自転車の通行位置について 道路交通法によれば、自転車は車道の "左端" を通行しなければならない。
○？ ×？

道路交通法 に関する質問

http://law.jablaw.org/rw_position こうみたいですね。
よって、必ずしも左端を通行しなければならない訳でもないようです。
道交法では 『第１８条 車両（トロリーバスを除く。
）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び原動機付自転車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
ただし、追越しをするとき、第２５条第２項若しくは第３４条第２項若しくは第４項の規定により道路の中央若しくは右側端に寄るとき、又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは、この限りでない』。
この条文。
それは車両通行帯が設けられていない道路という文言がないので、答えは×ともいえますね。
追い越しは http://law.jablaw.org/rw_passp こう。
その場合、追い越し禁止の路面表示でも対向車がなければ可。
自動車とおんなじですね。

自動車で、ドアミラーにウインカーが灯いている車に乗っているのですが、ランブが点灯しません。
道路交通法違反になるのでしょうか？

道路交通法 に関する質問

はい、違反となります。

交差点で、自転車と車は、どちらが優先でしょうか？ 住宅街の信号のない交差点。
道幅は、車がすれ違うときは、減速気味に走行しなくてはならない感じの幅です。
横断歩道はありますが、自転車横断帯は確保されていません。
自転車側には停止線があり、止まれで停止した際、右から車がきました。
車側が優先です。
このような場合、車側は一旦停止して自転車を先に通行させるべきなのでしょうか？ それとも、車対車と同じように、優先道路を走行している車が先に交差点を通過して良いのでしょうか？ 道路交通法第38条では、横断しようとする歩行者等があるときは、（車は）当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない、とあるのですが、「等」があるため、 自転車が横断歩道を横断するときがどうなるのか、判然としません。
よろしくお願いします。

道路交通法 に関する質問

自転車は車輌なので止まれの標識がある以上一時停止であり、右手から来た車の方が優先です。
車が一時停止して自転車を譲る必要はありません。

この人「道路交通法違反」なのでは？ スピードオーバーでしょ？

道路交通法 に関する質問

明らかにスピードオーバーです。
書類送検されてもおかしくないですね。
容疑者は芸能人のチュートリアル福田ですね。

道路交通法に詳しい方よろしくお願いします。
緑ナンバーのトラックが駐車違反で民間の取り締まりに合った場合、ドライバー又は会社にはどのような罰則がありますか？ それとトラックの最大 積載量が２トンの場合１割増しまで積んでも大丈夫と言ってる人がいますが、これは本当なのでしょうか？

道路交通法 に関する質問

会社所有の自動車でも、基本はドライバー責任の場合が多いですが、 会社の指示や、取引先の指示の場合は罰金だけは見てくれる会社もあります。
点数だけは、見てもらえませんけどねw 重量の場合は、一斉取締りでも無い限り1割増し位では分かりません。
今はエアサスで、ますます外から判断し難いみたいです。
許される訳ではありませんが、安全運転で目的地へ向かえと、自力走行で現場へ行くのがこのレベルではあります。
あまりに酷い過積載だと、会社から別のトラックを手配され、カンカンがある場所で積み替えさせられます。
積載違反を見逃す、見逃さないは 時と場合によります。
経験談ですが、 現場で積み替えが出来ない積載物だと、 ドライバーに責任が問われず、会社に責任が行く場合もあり、 ん？それって刑罰としておかしく無いか？と、思う事は多々ありました。

歩行者と相手が自転車なら道路交通法では歩行者優先でしたよね？ ベルならすチャリンコ野郎を持ってたカメラで撮影していいの？ 降りたら反対方向へ逃げる

道路交通法 に関する質問

撮影しても、事故じゃなければだれも動かんよ。
事故としては証拠になり得るが、違反の実行犯としては難しいよね。
まぁ、民事で訴えることもできるが、その窓口は警察ではないし。
実際そんなことするヒマないだろ？

昨日車運転してたら、 車線左端に何かヨロヨロ蠢くものを発見。
ハイビームにしてみたら無灯火の自転車が、 逆走してきた。
ただでさえ狭い片側一車線なのに迷惑極まりない。
その先の交差点で停止したら、 さっきの自転車が引き返してきて、 自転車くん「おい！危ないじゃないか！眩しくてこけそうになった！」 俺「ライトを点けないで走るのは道路交通法違反ね。
あと逆走も違反。
姿が視認できなかったから、ハイビームで視認したの。
気づいてほしければライト点けて。
わかった？」 そう言い残しました。
出立したあと、 自転車を担いで地面に叩きつけてた。
お～こわいこわい。
中国人だったのかな？

道路交通法 に関する質問

アホがぶつかってきても車が悪くなっちゃうんだから困ったもんだよね 人にしても自転車にしても悪いほうが悪いんだから法律を変えてもらいたいよね

道路の交通法の話ですが。
質問を読んでくださってありがとうございます。
歩行者専用道路を、車で進入し、走行したら、どのような罪になりどんな罰則がありますか？ よろしくお願いします。

道路交通法 に関する質問

通行禁止違反となり、違反点数2点、反則金として普通車7000円、自動二輪車6000円、原付5000円となります。
自転車の場合、3年以内に2回、このような危険行為を行うと自転車運転者講習の対象となります。

道路交通法改正案として同乗者を乗せず運転者単独で運転する場合は免許不要とする案に賛成ですか？反対ですか？

道路交通法 に関する質問

反対します。
歩行者や他車を死傷させる可能性があります。

旧車について詳しい方や道路交通法、自動車整備について詳しい方に質問です 今月にミラウォークスルーバンを納車しました 僕のミラには、助手席?補助席?どっちと言って良いか分かりませんが運転席除いて座席がもうひとつあります しかしその座席にシートベルトが付いていません。
車を譲って頂いた方は、元から付いてない構造だから付けなくても大丈夫と言われましたが法律的に本当に大丈夫なのでしょうか? 事故を起こしてしまった場合を考え早急に取り付ける予定ですが何せ部品がなく... シートベルトの法律の件の良し悪しやシートベルト取り付けの方法として何かアドバイスが有れば教えて下さい 仮に法的に問題無くても何らかの手段を使ってシートベルトは、取り付ける予定です

道路交通法 に関する質問

シートベルト取り付けに関しては不明です。
シートベルトがなくても良いかどうかについては、法律的にOK です。
発売された時にシートベルトがついていなかったら、そのまま乗り続けていてOKです。
たまにヴィンテージカーが、シートベルトもヘッドレストもなくてフルオープンでゆったりと走っているのを見ると嬉しくなりますね。
安全面からは？ですが。

交通ルール？について質問です。
信号の無い横断歩道で、車に先に行って貰うことはできないのでしょうか？ 二車線の道路にかかっている信号の無い横断歩道を渡ろうとした際、左側（奥）50m 位先から車が来ました。
外灯もすぐ横にあり、自分の姿は確認出来る筈なので、車が止まるだろう、と思い普通に渡っていたのですが、 車はスピードを落とさず、急ブレーキをかけて横断歩道に三割ほど車体が乗った状態で停止しました。
(自分は右端の渡りきるまで半分位の所を渡っていました) 車との距離は1mも無い状態で、「こんな恐ろしい人の車の前なんて絶対に通れない！」と思い、先に行ってくれ！と思いうしろに下がり、手でどうぞ！どうぞ！とやったらメチャクチャ睨まれました。
結局向こうが全く動かないので自分が先に通りましたが、次の交差点で並んだときも左折しながらこっちだけメッチャ睨んできて怖かったです。
教習所でもこういう場合についてどうすればいいか教わっていなかったのですが、道路交通法上どうなのでしょうか？横断歩道上に歩行者が乗っていたら歩行者優先で先にいかないといけないのでしょうか？

道路交通法 に関する質問

まず、運転者の義務についてですが、道交法第38条第1項では次のように規定されています。
（・・・は、条文を省略しています。
） （横断歩道等における歩行者等の優先） 第38条第1項 車両等は、横断歩道・・・に接近する場合には、・・・横断しようとする歩行者・・・がないことが明らかな場合を除き・・・横断歩道・・・の停止線の直前・・・で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、・・・その進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、・・・直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
つまり、 ① 前方に横断しそうな人がいる場合は、手前で停止できる速度に落とさなければならない。
② 横断者がいれば手前で停止して、横断のじゃまをしてはいけない。
ということです。
道交法上は、信号のない横断歩道を渡ろうとする歩行者は、絶対的に優先です。
今回のケースでは、運転者に非があり、速度を落とし手前で停止しなければならず、明らかな「横断歩行者妨害」の違反です。
ただ、あなたに気づいていない場合も考えらえますので、「止まるだろう」と思って横断するのではなく、手を挙げて「横断する意思」を明確にするほうが安全です。
それでも速度を落とさない運転者は、あなたに気づいていないか、「あえて歩行者妨害をする悪意のある者」ですので、横断しないほうがいいです。
横断前であれば、あなたが「先に行け」と指示した時点で横断者ではなくなると解されますので、車が先に行くことは違法ではない、と解釈します。
横断中に「先に行け」と指示するようなケースは、道交法は想定していませんが、双方の合意があれば、車が先に行くことは違法ではない、と解釈します。
あなたがその場を動かないことで安全が確保されるなら、道交法の目的は達せられた、と考えます。

道路交通法違反ですが 車内運転席助手窓ガラスは、カーテンも違反なんでしょうか。
噂だと県警によりアウトや警告や問題ないとききましたが。
県警でも地区によるとか田舎は比較にスルーみたいど すが。

道路交通法 に関する質問

(〃￣ω￣)スモークフィルム等は運転席・助手席ともに駄目ですが走行中以外ならカーテンはＯＫでは無いかと思いますが、その都道府県の警察によって違うこともあるかも。
地方や田舎はスルー出来るかも知れませんが都会では無理かもねぇ。
停車中なら全窓を塞いでおけるアイテムも売ってますし。
http://item.rakuten.co.jp/onlystyle/10082345/?scid=af_pc_etc&sc2id=80638105

頭文字Dみたいな走り屋のグループって実在するのですか？ あれって道路交通法違反をしている団体な訳ですが

道路交通法 に関する質問

昔は峠や埠頭(ゼロヨン)の取締り多かったですよ。
パトカー登場で、皆一目散に逃げてましたね。
当時は走り屋の台数が半端無く多かったから全部検挙するなんて無理で、捕まった人は運の無い人でしたね。
ただイニDはあくまで漫画。
峠で抜きつ抜かれつのバトルなんて無いよ。
追っかけっこはするけどね。
チームも有るには有ったけど、8割以上の走り屋は単独で、峠で知り合ったりして仲良くなった事は有ります。
ただ名前は知らないのが殆どだけどね(笑)

教習指導員の道路交通法違反を見つけた場合、どうすればいいですか？ はみ出し禁止（黄線）の左側を軽車両で走行中、後ろから来た仮免許中の教習車がはみ出して追い越して行きました。
良く見る光景で警察もあまり取り締まっていませんが、動いている軽車両を黄線をはみ出して追い越す事は道路交通法違反となりますよね。
道路交通法違反を指導員が教習中の生徒にさせた（止めなかった）場合、どうなるのでしょうか。

道路交通法 に関する質問

証拠が有るならその車校に連絡するか 試験場の試験課に連絡したらどうです 試験場に連絡したら事がかなり大きく なりますよ その車校から教習指導員 審査や検定員審査に合格者がしばし 出なくなるなどの制裁が有ると思います。

T字路での方向変換は合法か？ 教習所では方向変換を習いますが、あれを実際の公道のT字路で行った場合、道路交通法に違反しますか？ 特に交差点付近での後退を禁止した条文はないように 思いますが、交差点と交差点から5m以内の場所は駐停車禁止なので、一瞬ではありますが必ず停止することになる方向変換はできないとも考えられますよね。
(交差点から5m以上離れたところに停止して、そこから後退してきて交差点を曲がり、さらにそこから5m以上離れたところに停止、その後反対方向に出て行くという方法ならどの条文にも抵触しないか？) 常識的に考えれば、車通りのほとんどないような田舎の田んぼ道の交差点みたいなところならやっても何も問題ないように思えますが、今回はそういう話ではなくて、あくまでも法律に照らしてどうなのかという事が知りたいです。
お分かりになる方いらっしゃったら教えてください。

道路交通法 に関する質問

自動車学校で教えています。
他人迷惑の掛ける恐れのある後退や転回を禁止する、という道路交通法があります。
迷惑をかける恐れが無ければ方向変換は可能です。

スマホやりながら自転車で走行してる馬鹿をよく見かけますが、対向している自転車と衝突事故が起きるまで本人は危険な行為だという自覚ないんですかね？ 衝突した加害者に対し罰金100万円にするとか懲役20年にするとか、道路交通法を厳しくしろって私は思うんですが。

道路交通法 に関する質問

４つ提案があります。
１．自転車＝軽車両という図式は止めて、正式な車両とする。
これにより四輪、バイク等と同じ責任を科す。
行政処分は運転免許制にして加点も反則金、罰金も四輪と同一とする。
２．ＴＶ番組の構成として、自転車事故（スマホ、ヘッドホン等）による、一家が悲惨な生活になった末路を描く。
ろくな学校にも行けず、低レベルな仕事にしか就けず、結婚も出来ず、高齢になっても賠償金の支払いに追われて死んでいく哀れな人生を後悔する番組がイイ。
３．夕刻から自転車重点の取り締まりを１年以上やる。
後方エンドポジションライトの義務化し、無灯火、無謀運転は現行犯にてキップ処理。
４．自転車専用講習の義務化。
車体ナンバーの標準化。
証明書の携帯義務。
違反者は全て罰金刑。
偽造等犯罪は起訴。
刑事罰。