RX-8購入しました

RX-8購入しました

匿名さん

RX-8購入しました。
メンテナンスについて質問させて下さい。
自分の買ったエイトは9.3万キロと走ってはいますが、前オーナーさんがとっても丁寧に乗っていたらしく、エンジンのかかりもとてもよく、アイドリングもバッチリ、吹け上がりもバッチリです。
とは言っても、そんなに長くはもたないのは承知の上です。
ですが、少しでもオイルのこととかを気にしてあげたいとは思っています。
自分はMAZDA純正ゴールデンECO 0W20を入れようとしていたら、友達に「週末ドライバーにはオーバースペック。
イエローハットとかのオイルですいいと思うよ」と言われました。
みなさんの意見を聞かせてください。
自分的にはやはり長持ちさせてあげたいと思うのですが、やはりオーバースペックでしょうか。
また、ネットでの意見がバラバラなのですが、オイルの交換のタイミング、その他消耗品の交換のタイミングを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

0W20で検索するとおしえてgoo!にも載っていますが、(私も元マツダ整備士から中古車勤務ですが)まちまちです。
長持ちは、オイル交換が一番ですが、一般走行で3000Kmも走ると、結構汚れます。
レベルゲ-ジを抜いて、ティッシュに付けると黒ずみ具合が分かりますが、整備に徹した人でないと判断は難しいかな!3000~5000kmで交換が良いですよ。
D社の軽に買い替えましたが、カストロ-ル10w30を使っています。
(運行地域の条件に合わす) オイル性能テスタ-も持っていますが、APIの方を重視しています。
http://www.bp-oil.co.jp/qa/qa04.htmlも良く参考して下さい。
後はベルト類(細かな亀裂があれば交換がベストだが少々では切れないよ)エアクリ-ナ-のフィルタ-も湿式の場合でも、コンクリ-トの上とかで、トントンと叩いて汚れを取りましょう。

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メンテナンスについて質問させて下さい。
自分の買ったエイトは9.3万キロと走ってはいますが、前オーナーさんがとっても丁寧に乗っていたらしく、エンジンのかかりもとてもよく、アイドリングもバッチリ、吹け上がりもバッチリです。
とは言っても、そんなに長くはもたないのは承知の上です。
ですが、少しでもオイルのこととかを気にしてあげたいとは思っています。
自分はMAZDA純正ゴールデンECO 0W20を入れようとしていたら、友達に「週末ドライバーにはオーバースペック。
イエローハットとかのオイルですいいと思うよ」と言われました。
みなさんの意見を聞かせてください。
自分的にはやはり長持ちさせてあげたいと思うのですが、やはりオーバースペックでしょうか。
また、ネットでの意見がバラバラなのですが、オイルの交換のタイミング、その他消耗品の交換のタイミングを教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

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