自転車のサスペンションとフォークについて質問です。 僕はGTのアグレッサー2.0の2013年モデルのマウンテンバイクに乗

自転車のサスペンションとフォークについて質問です。 僕はGTのアグレッサー2.0の2013年モデルのマウンテンバイクに乗

自転車のサスペンションとフォークについて質問です。 僕はGTのアグレッサー2.0の2013年モデルのマウンテンバイクに乗っています。 ビアンキ事件を聞いてからとても怖く乗れませんでした。 ビアンキの事故車が使っていたサスペンションはRSTのFRサスペンションでした。 僕の自転車は SR Suntour M3010-AL 63mmトラベル QRでした。 このサスペンションは欠陥などの前例はないのでしょうか?危ないでしょうか? やはりオーバーホールは必要なのでしょうか? アンカーボルトは入っていますでしょうか? たくさん質問失礼いたしました。 わかる方教えてください。お願いします。

前回も回答したものです。 あのですね、メーカーに聞いてください。 恐らくは年式から見て問題ないはず。 ビアンキ事故ってかなり前の話。 あと何度も書きますが、安いサスペンションフォークはメンテ自体ができません。 分解出来ない構造になってます。 不安ならリジットフォークにしてください。

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自転車のサスペンションとフォークについて質問です。 僕はGTのアグレッサー2.0の2013年モデルのマウンテンバイクに乗っています。 ビアンキ事件を聞いてからとても怖く乗れませんでした。 ビアンキの事故車が使っていたサスペンションはRSTのFRサスペンションでした。 僕の自転車は SR Suntour M3010-AL 63mmトラベル QRでした。 このサスペンションは欠陥などの前例はないのでしょうか?危ないでしょうか? やはりオーバーホールは必要なのでしょうか? アンカーボルトは入っていますでしょうか? たくさん質問失礼いたしました。 わかる方教えてください。お願いします。

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