10年落ちの中古エディックスを昨年購入し、 来月でちょうど1年となります。 車検まであと1年ちょっとありますが、 ディー

10年落ちの中古エディックスを昨年購入し、 来月でちょうど1年となります。 車検まであと1年ちょっとありますが、 ディー

10年落ちの中古エディックスを昨年購入し、 来月でちょうど1年となります。 車検まであと1年ちょっとありますが、 ディーラー点検に出そうか検討中です。 走行距離は約11万キロ。 月の走行距離平均は1000キロ。 現在までの不具合、交換部品は昨年の冬に バッテリー劣化で新品と交換のみ。 その他のメンテナンスは、 エンジンオイル、エレメント交換が一回ずつ。 来年の車検は通さず、あと1年乗って廃車予定ですが、 冬も雪の降る地域へ出掛ける事も多く、 それまでは故障せずに乗りたいと思ってます。 車に詳しく方や整備士の方の考えをお聞きしたいです。

エンジンオイル、エレメント交換してるしバッテリーも交換してて月に1000㌔走ってるんなら良いんじゃないの出さなくても。 ただ月に1度はタイヤの空気圧調整と後ろのランプ類の球切れしてないか確認してください。自分一人で鏡があれば出来ますし。

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10年落ちの中古エディックスを昨年購入し、 来月でちょうど1年となります。 車検まであと1年ちょっとありますが、 ディーラー点検に出そうか検討中です。 走行距離は約11万キロ。 月の走行距離平均は1000キロ。 現在までの不具合、交換部品は昨年の冬に バッテリー劣化で新品と交換のみ。 その他のメンテナンスは、 エンジンオイル、エレメント交換が一回ずつ。 来年の車検は通さず、あと1年乗って廃車予定ですが、 冬も雪の降る地域へ出掛ける事も多く、 それまでは故障せずに乗りたいと思ってます。 車に詳しく方や整備士の方の考えをお聞きしたいです。

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