ボルボC30(2008年 ノンターボ)です。エアコンプレッサが回らなくなりました。 エンジンルームの隅にヒューズボックス

ボルボC30(2008年 ノンターボ)です。エアコンプレッサが回らなくなりました。 エンジンルームの隅にヒューズボックス

ボルボC30(2008年 ノンターボ)です。エアコンプレッサが回らなくなりました。 エンジンルームの隅にヒューズボックスがありその中にengine mangement(エンジン マネージメント)とヒューズボックスカバーの裏側に4か所記載があり10A 20A 15A 10Aとなっています。今回15Aのヒューズがきれていました。この15Aヒューズを20Aに交換したらエアコンプレッサがまわりました。これはとりあえあずの応急処置として”どの箇所が悪くて何の部品を交換すればよいのか”電気系統をご存じの方(どなたでも)推測でも構いませんのでご教示願えたら幸いです。当方圧力スイッチ不具合が原因かとも思いましたらどうやら違っているようでした。

電装品のヒューズが突然切れることはよくあります。 ヒューズを交換後、エアコンシステムが正常に動作するか確認して、 しばらくの間様子を見てください。 また同じヒューズが切れるようでしたら、 原因を調べれば良いと思いますけどね。

Engineに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ボルボC30(2008年 ノンターボ)です。エアコンプレッサが回らなくなりました。 エンジンルームの隅にヒューズボックス

ボルボC30(2008年 ノンターボ)です。エアコンプレッサが回らなくなりました。 エンジンルームの隅にヒューズボックスがありその中にengine mangement(エンジン マネージメント)とヒューズボックスカバーの裏側に4か所記載があり10A 20A 15A 10Aとなっています。今回15Aのヒューズがきれていました。この15Aヒューズを20Aに交換したらエアコンプレッサがまわりました。これはとりあえあずの応急処置として”どの箇所が悪くて何の部品を交換すればよいのか”電気系統をご存じの方(どなたでも)推測でも構いませんのでご教示願えたら幸いです。当方圧力スイッチ不具合が原因かとも思いましたらどうやら違っているようでした。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内