車検でユーザーが言わなくても ＬＬＣ交換やプラグの点検ってしているのでしょうか？ 私の車はプラグ交換作業はプロで２時間素

車検でユーザーが言わなくても ＬＬＣ交換やプラグの点検ってしているのでしょうか？ 私の車はプラグ交換作業はプロで２時間素人で３時間かかる難作業です。（エルグランドＶ６／3500ｃｃ） またＬＬＣ交換はＡＴＦ交換と一緒で繰り返し繰り返し抜き入れをしないと交換できない難作業ではないが時間のかかる作業です。 ＬＬＣについては色が極端に変色していなけば交換はしないですよね・・・・？ ＡＴＦ交換にしてもユーザーが申し出無しに車検時に ”ＡＴＦ交換どうですか？” とセールスしてくるとは思えません。 いままで車検時にＬＬＣ，ＡＴＦ、プラグ交換を勝手にされた事、お伺いされた事が一度もありません。素人の方は点検項目に入っているから当然しているだろう～～と思っていると思いますがしていないのが普通ではないですか？最近はロングランＬＬＣもい出ていますがそれは最近の話で普通の車は２～５年で交換の筈です。 安い車検競争で金のかかる仕事は申告が無ければしない、車検にＬＬＣ量の項目は有っても古いから交換と言う項目は無い！ と言うのが実情では？ そもそも車検は現時点での国の基準に満たしているかの点検で車を長持ちさせる点検ではない

スパークプラグが白金やイリジウムの場合一定期間は点検調整不要で、それは国の点検基準でも認められています。 あるディーラーでは、特にエンジンに不調がなければ点検の必要なしとしているそうです。 冷却水やATFは、漏れと量のみで、クーラント濃度やフルードの汚れなどは点検項目にはありません。 それでも点検や交換をしてもらいたいのであれば、その旨を申し出ればやってもらえるはずです。 当然ですが追加料金が発生します。 高いお金を払ってでも、いいコンディションを保ちたいならそれを依頼すればいいだけです。 「車検は現時点での国の基準に満たしているかの点検」ではなく「基準を満たしているかの検査」です。 車検と車検整備は別物です。 車検整備では車検を受けるために点検をし、保安基準に適合しないまたは適合しなくなる恐れのある所を箇所を整備します。