プロ野球のルールについて教えてください

5/18(水)に開催されるナビスコカップ予選リーグ第5節全試合の勝敗の予想です。
１番的中数が多かった方をBAにいたします。
締め切りですが5月18日19時までです。
それ以降は一切無効です。
１試合につき１つの選択肢でお願いします。
※同点の場合は先に投稿された方で同点でＢＡ漏れの方はリクエスト質問で対応 5/18(水) Ａグループ 鹿島vs湘南（カシマ） 大宮vs磐田（NACK） 甲府vs神戸（中銀スタ） 休み：名古屋 Ｂグループ 柏vs新潟（柏） 鳥栖vs川崎（ベアスタ） 横浜FMvs福岡（ニッパツ） 休み：仙台

A5 に関する質問

鹿島２―１湘南 大宮１―０磐田 甲府０―２神戸 柏０―１新潟 鳥栖１―２川崎 横浜FM１―０福岡

80ヴォクシー乗ってます。
私はバイザーモニター12.3インチを2枚とヘッドレストモニター9インチを4個。
車内のヒューズの5Aから取っていました。
最初うちは良かったんですが、日に日に画質が悪くなり最近ついにヒューズが飛びました。
知り合いに5アンペアは小さすぎると言われその事については分かったんですが、そもそも買った時についてきた容量の小さいバッテリーなのにそれを無理やりたくさん電装品やモニターをつけたのがいけなかったんですかね？詳しい方初心者でも分かりやすく教えて下さい。
その知り合いの方からはバッテリーから取るのが一番、安全と言われたんですが、バッテリーから取ってまたなんか故障したら嫌なので…。

A5 に関する質問

5Aでは容量オーバーですね。
ヒューズから電気を取るのもあまりいい方法ではありません。
4極リレーを用意して、バッテリーから電源を引いたら間違いないですよ。
バッテリーからの電源線にヒューズを割り込ませるのを忘れずに。
ヒューズの容量はそのモニター類の必要アンペア数を少し超えるくらいのもので用意してください。
リレーはエーモンのものがいいのではないでしょうか？ リレーの解説説明のリンクです。
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?diy_id=50&mode=process&page=1

広島県出身のプロ野球選手でベストナインを作ってください。
ちなみに私は、以下の通りです。
１番：柳田（右）ソフトバンク ２番：三村（遊）広島 ３番：張本（指）日ハム・巨人・ロッテ ４番：山本浩（中）広島 ５番：藤村（二）阪神 ６番：金本（左）広島・阪神 ７番：中田（一）日ハム ８番：新井貴（三）広島・阪神 ９番：谷繁（捕）横浜・中日 先発：村田兆 ロッテ 中継ぎ：山本和 阪神 抑え：高津 ヤクルト 監督：鶴岡 南海 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E5%87%BA%E8%BA%AB%E3%81%AE%E4%BA%BA%E7%89%A9%E4%B8%80%E8%A6%A7#.E9.87.8E.E7.90.83

A5 に関する質問

（投）村田兆次（福山電波工） （捕）達川光男（広島商） （一）新井貴浩（広島工） （二）鶴岡一人（広島商） （三）藤村冨美男（呉港中学） （遊）三村敏之（広島商） （外）山本浩二（廿日市高） （外）金本知憲（広陵高） （外）柳田悠岐（広島商）

状況が分からない、意味が分からない、目的が分からないので質問したいです。
Ａ社の車に乗っていましたがＢ社に乗り換えることになりました。
Ａ社のローンが終わっておらず、Ｂ社の営業担当に 説明すると A社にはこちらから話をつけて相殺してその金額でＢ社の車を購入という形で と言われ、後日連絡すると言われました。
その後連絡は来ず、納車10日前になりA社からローンのお支払いが出来ませんでした、と言われ、Ｂ社の営業担当に問い合わせたところ、A社には話をつけてないということが分かりました。
納車5日前になり埒があかないので、Ｂ社の店長を呼ぶと、店長はその営業担当者から私が車を購入したことも納車も知りませんでした。
しかもその相殺で車を購入は不可能だと言われました。
どういうことですか？

A5 に関する質問

今乗ってる車を下取りに出してもローンを相殺するだけの価値がないってことでしょう。

プロ野球で９回終了時点で４＝４の同点で延長に入り、先攻のチームＧは１０回表０点でした。
後攻のチームＴはチームＧのＳ投手の制球が定まらず３連続四球で無死満塁になり、チームＧはＡ投手に変わりＡ投手は打者のＴに死球を与えた結果、延長１０回チームＴが４＝５でさよなら勝ちをしました。
この様な試合展開の場合のチームＧの負け投手は決勝点を与えたＡ投手ですか？無死満塁と、さよならの起因を作ったＳ投手ですか？

A5 に関する質問

Sです。
Sが出した走者がホームインして敗戦していますから。
がんばれ、T!!

高3のサッカー部です。
僕は、前の試合まで右サイドバックでスタメンでした。
しかし、前回の試合で出来が悪くスタメンを外され、1年にとられてしまいました。
試合前の練習でAとBにわかれて11対11のゲームをやるんですけど、わけもわからずずっとBのセンターバックで起用されました。
また、今までAに関わりなかった奴とかが、たびたびAに入り、自分は一度もAでできませんでした。
せめてBのサイドバックでもう一度アピールしたいのですが、センターバックの動き方や、コーチングもできないし、アピールが全然できなくスタメンが遠ざかるばかりです。
(身長も165㎝、体感弱い) 途中出場も2年の中盤が出され、もう自分はスタメンからいっきにどん底まできた気分です。
また、試合の次の日にやる試合に出なかったメンバーでの2ボックスという、5対5のミニゲームでも、マークのつき方など監督から「お前が喋れ」とどなられのですが、全くコーチングができず、やる気をなくします。
再びスタメンに返り咲くにはどうすればいいのでしょうか？ポジションも層の厚いセンターバックをやらされ勝ち目0です。
インターハイまで1週間で、練習試合ももうありません。
それともしよければ、守備のコツを教えてください。

A5 に関する質問

①監督も何か考えているのでは無いでしょうか。
もう一回チャンスくださいという勇気がなければそのポジションで力を発揮しましょう！ ②センターバックへのきようとコーチの言動からコーチングを鍛えてほしいのでしょう。
とりあえず間違えてもいいから自信持ってやってみましょう！コーチングはボールコントロールとかと違って簡単に自分自身で変わることが可能です！ ③守備は 1,インターセプト 2,まえむかせない 3,ぬかれない4,シュートブロックの優先順位です！ 絶対ボールつついてやる！うばってやる！てゆう気持ちが大切です！！ ファイトです

6年前に購入した車を下取りに出すことになりました。
車屋からは今まで住んでた住所を証明するものを提出してほしいと言われました。
しかし、今まで５回引っ越しをしいて少し面倒くささを感じて います。
私の状況は下記のようになります。
A市で購入→B市→C市→D市→E市→F市 住民票はその都度移してましたが、車の住所については何も手続きをしないままナンバープレートはA市になっています。
そして、D市のときに結婚をしました。
ネットで何か良い方法はないかと検索していると、戸籍の附表という物を取れば今までの住所が載っているとみたのですが、それを取り寄せて提出すればよろしいのでしょうか？ちなみに本籍地は上記とは全く関係のないZ市になります。
回答よろしくお願い致します。

A5 に関する質問

現在の住所(印鑑証明などの住所)と車検証の住所の繋がりが 証明できる公的書類が必要なわけですが、それだけ住所を 変わっていれば、貴方が言われているように本籍地の役所で 戸籍の付票を取ればよいと思います。
ただ、現在の付票は過去5年しか出ませんので、それ以前の 住所変更がある場合は運輸支局などに置いてある要望書に 付票に載っていない住所を記入して提出する必要があります。

ロードバイク購入にあたって 前回の質問にお答え頂き、キャノンデール caad12という選択肢が増えました。
さらに今回はそのcaad12と比べ スペシャライズドのtarmac sport トレックのemond a S5 という車種とも比較をお願いしたいです。
よろしくお願いいたします。

A5 に関する質問

ロングライドならトレック レースならターマックかCAAD12 ロードバイクで何したいのかはっきりしないならCAAD12 スペシャのコンフォート系はルーベシリーズ。
どうせなら新しさでトレックじゃね？ 個人的にはCAAD12だけど…

クラブホークスについて質問です。
今回初めてクラブホークスに入会しました。
ファミリー会員(２名)に入会してます。
7月にある鷹の祭典のチケットの抽選をしたいと思ってます。
ク ラブホークスから昨日メールがきて、5月9日の10:00〜23:59までと抽選時間が書いてあったのですが、抽選は1日のみしかないのでしょうか？？ また、鷹の祭典はチケット割引はないのですか？？ 調べたところA席1塁側は5000円とでたんですが、これは割引になった金額でしょうか？(><) また４枚チケットを取りたいと思っています。
連番で取ることは可能ですか？？ 色々と質問をしてしまい申し訳ございません。
よろしくお願いします！

A5 に関する質問

先行ネット予約は明日１日限定です。
これを逃すと、次は先着順の電話予約になりますが、 これでチケットを取るのは絶望的に難しいです。
チケット価格はファンクラブでも5000円になります。
チケットは４枚でエントリーは出来ます。
通常だと連番になりますが、場合によっては席が 少しだけ離れてしまう事もあります。
（チケット申し込みに関する注意書きに書かれてます） 鷹の祭典は、ファンクラブでもチケットが入手困難な チケットなので、第三希望までエントリーしたほうが いいですよ。
私も毎年エントリーしてますが、ファンクラブ枠３口で 申し込みしてやっと１枠しか当たらないです。

ヤクルトは現在5位ですが最終的にAクラス入り可能性が高い？

A5 に関する質問

投手が調子を上げたら、ヤクルトは 打線が強力なのでAクラスに入ると思う

4×100Rの走順のことで質問があります。
今、やっている走順でなかなか上手くいかず困っています。
どのような走順が良いか答えてくださると嬉しいです。
リレメンはA、B、C、Dとします。
A:14 .5、スタートは最近不調、カーブは普通、直線も普通 B:14.5、スタートは普通よりちょっと遅い、カーブ嫌い、よく怪我する C:13.4、クラウチングスタートできない、カーブも直線も変わらない、バトンをもらうのがうまい D:13.5、スタート遅い、カーブも直線も変わらない 今の走順はA→B→C→Dです。
変えたほうがいいですか？それともそのままで練習するべきですか？

A5 に関する質問

まず、1走者目はチームに勢いをつけられるメンバーがいいです。
2走者目は「華の2走」と言われますからチームで最も速いメンバーをもってくるのがベストです。
3走者目は「華の2走」の勢いを受け止め、アンカーへと繋げられるメンバー。
「3走を制するものは世界を制す る」といいます。
世界陸上でもボルトは3走者めでした。
4走者目は前の3人のメンバーの気持ちを最後までもち続け、「勝ちたい勝ちたい勝ちたい勝ちたい…」と思って走ることのできるメンバー。
私は、リレーで大切なのは気持ちだと教わりました。
走って、ゴールを目指しているのは自分だけではないんです。
他のメンバーもいます。
ここはメンバー全員がわかっていてほしいところです。
1秒の差は大きいのでCさんとDさんはつなげるべきだと思います。
また、二人がチーム内でのエースのようなので2走者目3走者目に持ってくるとよいでしょう。
となると、Bさんはカーブが嫌いということなのでアンカーになります。
また、必然的にAさんはそのままスタートになります。
つまり、ACDBもしくはADCBになります。
また、AさんとBさんは少しでも13秒代に近づくとチーム全体が走りやすくなるはずです。
もしくは、だれかがスタートに強くなることです。
頑張ってください。
練習では大会前でない限りいろいろな組み合わせを試せばいいんです。
そして、チームのベストな組み合わせを見つけてください。
リレーは4人いるので大変かと思いますが、頑張ってください！！ 何かあれば質問してください！！私でよければ回答します。
長文、乱文失礼しました。

アウディのA4とA5とクライスラー300c どちらも排気量少ない車で比較した場合だと 維持費はどちらが安いですか？ だいたいでいいので参考程度に教えてください。

A5 に関する質問

クライスラー300Cは排気量3.5と5.7で全然小排気量じゃないですが？ 維持費安い順でいくと、A4→A5→クライスラー300Cです。
A4の方がグレード低いのでその分若干安い程度でA5とほぼ同じくらいです。

陸上部に所属している、中3です。
4×100Rの走順についてです。
あなたならこの5人の中で誰をどの走順にしますか？(全員同輩) Aさん:14.4、スタートは普通、カーブ直線も同じくらい Bさん:14 .5、スタートは遅い、カーブが苦手、怪我をよくする Cさん:14.5、スタートは普通、カーブも直線も同じくらい、練習にあまり参加しない Dさん:13.5、クラウチングスタート経験なし、カーブの方が得意 Eさん:13.5、最近調子が悪い、スタート遅い、カーブも直線も同じくらい、部活のリーダー的存在 今は、Aさん→Bさん→Dさん→Eさんの順で組んでいますが(3回)前回のときに全然バトンパスが上手くいかず最悪な結果となってしまいました。
それで、チームを変えるという話が出たので、みなさんにも意見をいただきたいです。

A5 に関する質問

そもそも練習にあまり参加しないCさんは始めにメンバーからは外します。
リレーはバトンパスおよびその練習が一番大事だと考えています。
そして走順ですが私だったら、A→E→D→Bですかね。
1走に、スタートが一番まともそうなAさん。
2走に、部活のリーダー的な存在でタイムもそこそこなEさんに花形区間を任します。
3走に、カーブが得意なDさん。
4走は、怪我をよくするBさんで。
仮に試合直前に怪我をしてもバトンパスは1区間しかないので急きょCさんと変更になっても対応可能ではないかと。
Dさんがスタート練習をしてクラウチングスタートが可能になればD→E→A→Bで先行逃げ切り作戦でもいいと思いますよ。
あくまで個人的意見なので、参考程度に(^^;)

選手平均年俸、巨人が１位陥落 ソフトバンクが初のトップ！阪神は3位、最低は５年連続ＤｅＮＡ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160425-00000078-dal-base お金が全てじゃありませんが、やはり補強資金がある球団が強いですか？

A5 に関する質問

やはり、年俸は成績に比例するんですね。
年俸が高いから成績がよいのか、成績がよいから年俸が高いのか。
パ・リーグのほうが平均年俸が高いとは驚きですね。

フォレスターＳＨ５（Ａ型）にミラーウィンカーを着けたいのですが。
両面テープのようなもので固定するのではなく、ミラーカバーを取替、配線するようなものは販売されていませんでしょうか ？ ご存知の方いらっしゃいましたら、お教えください。

A5 に関する質問

ありませんよ。
アプライドＣ型から採用されたターンシグナル付きドアミラーにして既存のフェンダーウインカーから配線を分岐するのが手っ取り早いですね。

レガシィbp5 2.0i a型へ、純正opのリアアンダースポイラーを装着させることは可能なのでしょうか？

A5 に関する質問

バンパー右側のカバーを外せば可能 ただ、マフラーが片方出しなので見た目は悪いです。

YZF-R1のウインカーレンズの純正流用について経験のある方お教えください。
2009年式YZF-R1国内仕様（45b1）を先日購入し、近々納車予定です。
ただ購入後にウインカーを交換したいなと思い始めました。
09年式のウインカーレンズはオレンジ（アンバー）色（部品番号2c0 8333a 00）であり、納車後これをクリアレンズに交換しようと計画しています。
そこで同R1後期モデルのクリアウインカーレンズ（部品番号1kb 8333a 00）を純正流用し、交換することができるか、経験ある方どうか教えていただきたいです。
ネット検索では、可能かどうかはまったく分かりませんでした。
そのため部品を購入するかどうか決められずにモヤモヤしている状況です。
もちろんワイズギアのLEDウインカーセット（Q5KYSK001X05）があることは把握していますが、LED化ではなくシングル球のまま（もちろんアンバー球に変更して）、かつウインカーレンズだけを交換することでカスタムできたらいいなと考えております。
R1乗りの方だけでなく、ヤマハ乗りの方で同様な経験がある方の回答も構いません。
よろしくお願いします。

A5 に関する質問

純正ウインカー、左右で品番画像違うので注意してくださ。
以下のキジマの217-4413と217-4414が合うとおもいます。
http://www.tk-kijima.co.jp/custom_yzf-r1.htm

50WのFMモービル機の車への取付けを考えています。
電源ケーブルですが、以前からバッ直で引いてある3スケをそのまま活用しても 大丈夫でしょうか？ バッテリーから5mくらい引っ張るので、5スケくらいでやり直した方がよいで しょうか？ もちろん30Aくらいのヒューズも付ける予定です。
詳しい方、よろしくお願いします。

A5 に関する質問

3スケで、充分、許容電流も、電線自体の強度もありますから大丈夫だと思います。

サッカースパイクを買いたいのですがこのサイトは大丈夫でしょうか？教えてください http://www.soccerskamo.com/-p-1926.html ttp://www.socceronlinejp.com/2014-%E3%82%A2%E3%83%87%E3%82% A3%E3%83%80%E3%82%B9-adidas-%E3%82%B5%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%BF%E3%83%BC-instinct-fg-%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC-%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%

A5 に関する質問

フツーにサイトをパックった（模倣した）詐欺サイトですね。
・正規の加茂ショップは下記のURL http://www.sskamo.co.jp/ アナウンスもされてます。
http://www.sskamo.co.jp/s/pages/information03.aspx

【スズキ新型ソリオストロングハイブリッドEV走行出来るパワートレーンを採用し2016年5月登場】皆さんは乗りたいですか？ ■ソリオストロングハイブリッド スペック ●全長x全幅x全高3710x1625x1745 ●ホイールベース(mm)2480 ●定員5名 ●1.2リッター直列4気筒DOHCエンジン ●最高出力91ps/6000回転 ●最大トルク12.0kgf.m/4400回転 ●JC08モード燃費(km/L)32.0 ●駆動方式FF ●トランスミッション5AGS http://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0210yBclQ7IDJ9iX/g?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-fb.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%25BD%25BD%25DE%25B7%25B1%25D9%25C4%25DC%25B0%25B8%25BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

A5 に関する質問

これは良いですね。
。
でもやはりＥＶ走行距離しだいですね。
最低でも実走行２０ｋｍはＥＶ走行出来ないとメリットは皆無となります。
値段も２００万円以下を必達ですね。
日常の電力代は激安。
遠乗りでの燃料費もそこそこなのが理想です。

LEDの電流制御について。
Amazonで安物のLEDバー(COB)を購入しました。
試しに車両のデイライトとして使おうとしましたが、デイライト用の配線を作り点灯をテストしたところ2分もしない内に LEDバー自体が非常に熱くなり、やがて明るさも失われ、COB上の一部が点滅するような状態になりました。
危ないと思い一度消灯し、配線を確認しましたが問題なく、LEDバーり冷やしてからもう一度点灯させると何事もなかったかのように綺麗に光りましたが、やがて熱くなるとまた同じような状態になりました。
これでは危ないので車に取り付けるのはやめましたが、良い機会なので知識をつけるための教材にしたいと思い、幾つか教えてほしい事があります。
まず、このLEDバーは調べてみるとCOBの基盤にそのままリード線がハンダ付けされていて、一切の抵抗が無いようです。
説明には12V6Wの消費とありました。
他の方のレビューには抵抗を入れて電流を制限すると明るさは少なくなるが発熱を抑えれるとありました。
しかしこの抵抗に関してまるでよく分かりません。
直列で10Ω、並列で5Ω…とか。
10Ω2Wを入れるとか、何を基準にそうしているのかよく分かりませんでした。
私の車ではエンジン始動時は13.5〜13.9Vが流れ、暖気が終わると大体12.9〜13.5Vが流れています。
今回購入したLEDバーは12V用とありますが、実際は14V近くの電圧が出ています。
となれば、電流制限がないLEDバーには流れるだけ電流が流れるため、熱を持ってCOB基盤が耐えれないレベルにまでなってしまうのでしょうが、それを抑えるのにどうやって10Ω2Wの抵抗を入れるという結論に至れるのでしょうか。
仮に14Vとして、普通にLEDバーを接続すると 14V→LEDバー(6W)=0.42A LEDには0.42Aの電流が流れるんですよね？ しかしこれが12Vだと 12V→LEDバー(6W)=0.5A なぜ電圧が下がるとLEDバーに流れる電流が大きくなるのでしょうか。
A=W/Vですよね？ 電圧が下がれば流れる電流も下がると思っていたのですが。
また、これが14Vで0.42A流れるのであれば、0.3Aに電流を制限したい時は 0.12Aを抵抗で減らすのか、それとも 抵抗で0.12Aを消費するのか、これもわかりません。
もしこのLEDバーを2つなら、2つで12Wになります。
こういう場合、1つずつで考えるのか、それとも2つで1つで考えるのか、それも理解できません。
それぞれに抵抗をいれるのか、それぞれに電気を流す手前で1つでかい抵抗を入れるのか、どちらが効率が良いのでしょうか。
いろいろ調べたのですが混乱してさっぱりわかりません。
結局、レビューにある 350mAの電流が流れると極端に寿命が縮まるから、10Ω2Wの抵抗を入れると良いという意味もまるで理解できませんでした。
何かわかりやすい理解の仕方があれば教えてください。

A5 に関する質問

何を基準にそうしているのかよく分かりませんでした。
➡発熱を抑えるためにあらゆる抵抗値で試した結果です。
既製品に使われているLEDの定格はわからないので基準もありません。
私の車ではエンジン始動時は13.5〜13.9Vが流れ、暖気が終わると大体12.9〜13.5Vが流れています。
今回購入したLEDバーは12V用とありますが、実際は14V近くの電圧が出ています。
となれば、電流制限がないLEDバーには流れるだけ電流が流れるため、熱を持ってCOB基盤が耐えれないレベルにまでなってしまうのでしょうが、それを抑えるのにどうやって10Ω2Wの抵抗を入れるという結論に至れるのでしょうか。
➡抵抗でも熱を消費してあげようという考えです。
仮に14Vとして、普通にLEDバーを接続すると 14V→LEDバー(6W)=0.42A LEDには0.42Aの電流が流れるんですよね？ しかしこれが12Vだと 12V→LEDバー(6W)=0.5A なぜ電圧が下がるとLEDバーに流れる電流が大きくなるのでしょうか。
A=W/Vですよね？ 電圧が下がれば流れる電流も下がると思っていたのですが。
➡消費電力です。
A=W/Vの式のまま分母のＶ値が下がればＡは増加します。
また、これが14Vで0.42A流れるのであれば、0.3Aに電流を制限したい時は 0.12Aを抵抗で減らすのか、それとも 抵抗で0.12Aを消費するのか、これもわかりません。
➡直列の場合電流はどこで測っても同じですが電圧が違います。
A=W/V➡Ｗ=Ａ×Ｖ 抵抗に電圧をかける=LEDの電圧は減ります。
電圧が減る、電流は変化無しでもＷは減ります。
Ｗが減る=発熱が減る。
です。
もしこのLEDバーを2つなら、2つで12Wになります。
こういう場合、1つずつで考えるのか、それとも2つで1つで考えるのか、それも理解できません。
➡電気的に考えると１つずつでも２つでも同じです。
１つの抵抗に１回路分のＷを消費させた場合と２回路分のＷを消費させた場合、今度は抵抗の発熱の問題になりますので、２つ抵抗を設置したほうが安全だと思います。
それぞれに抵抗をいれるのか、それぞれに電気を流す手前で1つでかい抵抗を入れるのか、どちらが効率が良いのでしょうか。
いろいろ調べたのですが混乱してさっぱりわかりません。
結局、レビューにある 350mAの電流が流れると極端に寿命が縮まるから、10Ω2Wの抵抗を入れると良いという意味もまるで理解できませんでした。
何かわかりやすい理解の仕方があれば教えてください。

ヤクルトのように、朝鮮との強化試合で５人が選出されたから、ただでさえオープン戦苦戦することが予想されるのに、２連敗してしまったら、どうすればいいんですか？ 近年ではオープン戦最下位 でＡクラスになったのは2008年のpd13abだけなので、最下位だけは避けないといけません。
ホモより

A5 に関する質問

うわーん。
どうして先日のキタチョンの貧乏臭いミサイルが名古屋のヤクルトファンのボロアパートに落下しなかったんですか？

車のローンの計算や金利のことがわかりません。
先日新車のローンプランを２社に頼んだところ差があるように思えたので どちらの方がいくらお得が教えてください。
Ａ 350万 5年払い 最初の３年間金利2.8％ 残りの２年間金利5.95％ 月々の請求はどれぐらいですか？ B 350万 5年払い 五年間金利2.9％ 月々の請求はどれぐらいですか？ ＡとBでは約いくらの差額がありますか？

A5 に関する質問

ABとも最初のうちは62000円くらいでしょうね Aは後半が67000円くらいになります 差額5000×24か月12万円が差額でしょうかね

【至急】巨人ファンの母親と共に東京ドームの巨人VS阪神戦を観戦したく、４月４日又は４月５日のチケットを、一般発売日である明日２月２０日AM11:00頃に、 近くのセブン-イレブンで購入するつもりでいます。
つきましては、プロ野球を球場で観戦するのは初めて（チケットを買うのも初めて）なので、素朴な疑問があります。
（１）指定席Sか又は悪くても指定席Aを取りたいと思っていますが、一般発売のコンビニ店頭でも購入可能でしょうか？ （２）巨人ファンは、指定席SやAでも１塁側（ライト側）のチケットを購入しなければならないのでしょうか？巨人の応援が出来る席（出来ない席）はどこでしょうか？購入時に何を選択すればよいのでしょうか？ 以上、素人の質問で申し訳ございませんが、取り急ぎで失礼いたします。
できるだけわかりやすい回答を期待しています。
よろしくお願い致します。

A5 に関する質問

人気公演はコンビニ購入はかなり不利ですよ。
なぜかというと、発売開始時間まで一切の操作が出来ないからです。
一方WEBだとチケットの購入ページまでいって入力が可能です。
巨人阪神戦は転売屋が大量に沸くので、WEB購入で先行段階で売り切れてしまう可能性があります。
発売開始時間にがもっとも早く購入できる方法で買うのが確実です。
すぐ売切れてしまいます。
通常は外野席ではなければ巨人ファンは結構いますけど、開幕直後の阪神戦なので大量の虎キチが三塁側に陣取ると思われます。
そのなかで巨人の応援をする勇気があるなら購入しても良いです。
無難に一塁側をとってください。
なお立って応援できる席はライトスタンドのみですが、まずコンビニ購入では取れませんのであきらめたほうがいいです。

日産ノートEV電気自動車モデルレンジエクステンダー付き2016年11月頃発売へ。
皆さんは乗りたいですか？ http://p229.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0605ZfEWzxkNgTQx/ d?_jig_=http%3A%2F%2Fcarinfoj.blog.fc2.com%2Fblog-entry-733.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%D4%82%CC%8D%C5%90V%8F%EE%95%F1&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%25D4%2582%25CC%258D%25C5%2590V%258F%25EE%2595%25F1%26fr%3Dm_top_y&guid=on

A5 に関する質問

ノートの車体で電池パック積んでどれだけのＥＶの航続距離があるのか 興味はあります。
エンジンでの電池補充は距離換算で何㌔はしれるのか 等々 スペックが判れば乗りたい車か判断できますが、今は？？？

HA12Sアルト F6A NAについて質問です。
エンジンルーム内にあるヒューズボックスにレジスタがありますがレジスタはエンジン同型のレジスタであれば流用可能ですか？ 可能の場合NA ターボどちらでも可ですか？ また現在は「3」が入ってますが「5」や「7」に変えた場合なにか不具合やそれに対しての対策はありますか？ 真剣な悩みですので 誹謗中傷まがいな回答や適当な回答はお控えください。
真剣に回答して頂ける方、回答をよろしくお願いいたします。

A5 に関する質問

スズキのレジスタは番手が進む（大きくなる）と点火時期進角になります。
１番から１１番までと、５と６の間にニュートラルがある計12種類。
現在３番という事は相当な遅角です。
排ガス対策で遅角に振っていた可能性もありますが、これではスカスカで走りませんね。
５番であれば標準より僅かに遅い程度、７番であれば標準より少しだけ早い程度です。
敏感な人でなくとも、点火時期が変わって速くなる事は体感できると思いますし、 メーカーが設定している範囲内で早めた程度でエンジンが壊れる事はありません。
エンジン内部の状態によっては寿命を減らす可能性もありますが、現在３番なら、ひとまず５番程度で様子を見るのが正解でしょう。
それで良ければ７番を入れてみて、ノッキングするようなら５番に戻す、それでも車検時に排ガスが濃いようなら３番に戻す、という感じで良いと思います。
いきなり「ノーマルエンジン、ハイオク飲ませて11番」、なんて事をしなければまず大丈夫です。

こんばんは。
ブログスペース２０１４です。
ラケットの板厚は、６．５ミリを境になんらかの壁のようなものがある気がしています。
たとえば私がコレまでに購入したラケットだと、イシュリオン 、メイスパフォーマンス、アイオライトNEO、フォルティウスＦＴ、クリッパーＣＣ、クリッパーCRWRB、ＳＫ７、ホルツシーベン、ダーカー７Ｐ２Ａ、ルデアック。
今思い出すと、うーん・・・と少しうなってしまうようなラケットが多かった。
あ、フォルティウスＦＴは６．４ミリか。
でもまぁ、重くて振れないラケットだった。
この中で１番衝撃的だったのはホルツシーベンだった。
その前に同じスプルース素材を使ったラケットを試していたから、スプルースはおだやかな使い心地と思っていた。
ところが、ホルツシーベンは「ドッカーン！・・・キラーン（星」みたいなことになり。
ウソやん、性能表ではバサルテックインナーよりはずまないことになっとるのに・・・と思った。
厚いラケットは私にとって、きゃりーぱみゅぱみゅさんの”み”のような、非常にハイブローなノリなんです。
好きな人はその感じが好きなのでしょうけど。
ついでにいまだに最後まで聞き通せたことがない１２分バージョンを紹介しておきます。
最後まで聞き通せた方はお知らせください。
ちなみに私は今７分半で挫折しました。
きゃりーぱみゅぱみゅ／”み” http://youtu.be/JhLWh90RT5I 板厚が薄いぶんには問題ないけど、厚いともう無理なのでございます。
昔、私が現役時代に使っていたラケットは、こういったラケットと比べたら、古き良き時代のラケットということになるんでしょうか。
そんな昔、なんだかんだ言って１番街中で耳にした曲はマドンナさんだったと思います。
マドンナさんは確かイタリア系移民なんですよね。
若い頃に上京して一生懸命踊った "holiday"のＰＶはとてもかわいらしかった・・・ madonna / holiday http://youtu.be/5Rswx2Z7SDw でも、このＰＶの動き・・・ひょっとして卓球フットワーク練習に良い？

A5 に関する質問

卓球の厚ラケは使ったことないけど、 テニスの厚ラケは力のない女の子用のラケットで軽い力でポーンとボールが飛んで行ってくれる特性のラケットです 力のない女の子には使いやすいですけど、普通の男子が使うとバッコーン、キラーンとぶっとんで行っちゃいます 卓球ラケットも同じなのかなぁ？ 「きゃりーぱみゅぱみゅ／”み”」 、僕は ３分でそれ以上の視聴を断念しました

車のアクセサリー電源15Aソケットでコンプレッサーを使用すると少し容量が足りずヒューズが切れます。
20A電源に容量アップするにはどうしたら良いのでしょうか？ 車は現行型のCX-5です。

A5 に関する質問

バッ直という方法をするしかありません。
バッテリーから直接電源を引込し、リレーを使ってエンジン始動時しか使えないように回路を組むような形になります。
http://www.amazon.co.jp/dp/B0013KZMYU この辺りのキットを使って電源を取り出ししてコンプレッサーに接続すれば良いでしょう。
シガーソケットがほしければ、それも追加購入したら良いですが、大抵のソケットは80W～100Wくらいの制限があります。
http://www.amazon.co.jp/dp/B001VO1PYY 15Aで足りないということですから、180W以上の電力を使ってます。
こういったソケット経由での配線は発火などの可能性も高いので、上記のバッ直キットから直接配線を組むことをオススメします。

カーオーディオについて教えて下さい。
素人なので、色々と助言頂けると、助かります。
メインユニットはカロッツェリアのDEH-P099を取り付けます。
スピーカーはフロントをセパレートタイプ、リアをコアキシャルを購入予定。
アンプは4chを購入予定です。
配線をフロント用2ch、ツィーター用2chで考えています。
リアはそのままです。
ウーハーは取り付けません。
DEH-P099の詳細 http://pioneer.jp/carrozzeria/archives/products/audio/1d_cd/deh-p099/ 取説 http://pioneer.jp/support/purpose/manual_catalog/manualdl/manual_select.php?p_nm=DEH-P099&page=2&mode=&cate_cd=001&sub_cd= ①メインユニットはハイパスフィルターを調整する機能が付いているのですが、 その場合はツィーターのネットワークはつける必要はあるでしょうか？ それとも外してユニットで調整したらよいのでしょうか？ ②スピーカーですが、購入予定のメーカーはカロッツェリア、アルパイン、ケンウッドです。
もちろん好みはあると思いますが、皆さん選定基準を教えてください。
聞く曲はジャズやハウスが多いと思います。
③昔、スピーカーの磁石が大きい程いいと聞いたのですが、本当でしょうか？ ④今までアンプを使用したことがないので、どのようなものを購入したらよいか迷っています。
⑤ユニット、スピーカー、アンプのメーカーが一緒がいいのか。
はたまた別でもよいのか。
⑥考え方があっているか教えて下さい。
車にはメーカー純正のナビが付いています。
そこで購入したユニットを別付けして聴きたいと思っています。
基本はナビで、音楽を聴きたい時だけユニットを使用したいと思います。
こうなると、ユニットから出力された電流がナビの出力側にもかかる為、 故障する可能性がある。
これを防ぐ為に4極リレー（ツィーターをアンプ使用時は2極リレーを追加） を用いて、ナビとユニットをSWで切り替える。
⑦上記の考え方があっている場合ですが、ユニットも消費電流が最大10Aになるので、 ナビの電源は落としたほうがいいでしょうか。
電源はバッテリーから直で持ってきます。
ユニット用にヒューズは取り付けます。
沢山質問がありますが、御教授下さいますよう、お願いいたします。
専門家の方以外の方からの意見もお待ちしております。

A5 に関する質問

長文失礼します！自分も貴方がやろうとしている同じような システム組んでいます。
業者に取り付けしてもらうと楽ですが工賃は８万円くらいかかると思い、自分ですべて取り付けしたのですがかなり大変でした。
自分の場合はじめてやることが多く調べてはたりない物を買いに行き取り付けの繰り返しで結局１ヶ月くらいかかりました。
ちなみに自分はデッキやスピーカー交換くらいは出来るレベルでした。
はっきり言って２度とやりたくないくらい大変すぎだったので自分ならナビをダイアトーンのサウンドナビMZ100プレミアムかMZ90プレミアムにしてスピーカーもダイアトーンのスピーカーにしてドアのデッドニングとスピーカーケーブルの引き直し、電源のバッ直します。
これだけもかなり十分良い音になりますし取り付けも比較にならないほど簡単です。
どうしてもやりたいと言うのであればまずは、”みんから”という多くの人が車関連の投稿しているサイトがあるのでそこで少し知識をつけてからはじめたほうがいいです。
取り付けかたの①のネットワークはなしでも取り付けできますが調整が大変になると思うのでまずはネットワークを使うほうがいいのと万が一設定ミスによるツイーター破損も回避できるので。
⑥の取り付けはまずやらないです。
純正ナビなのでだぶんrca出力がないと思うのでハイローコンバーターというものを購入します。
取り付け順はナビ→ハイローコンバーター→HU(deh-p099)→アンプ→ネットワーク→スピーカー(mid、ツイーター)という構成になると思います。
この取り付けの場合、音楽を聞いているとナビの道案内とかの音声は聞こえないので別途スピーカーを増やすか音楽を止めてHUの外部入力を選択してナビの音声を出力させるという方法になります。
１つわからないのがリアスピーカーはそのままっていう事ですがアンプをとうさずHUから直でつなぐということでしょうか？いつも後部座席にも人が乗るならリアスピーカーも必要と思いますがほとんどの後部座席に乗らないならフロントスピーカーだけ鳴らすほうがいいです。
それにリアスピーカー代がうくので。
ナビで音楽とか流さず地図案内の音声だけということならリアスピーカーをナビの音声案内用につかうという方法もあります。
この場合ナビとHUは繋げずにHUはフロントスピーカー、ナビはリアスピーカーという音の流れになりハイローコンバーターを買わなくても良くります。
話は変わりますがちなみに自分ならさらに音を良くしたいと思ったときのことも考えてHUはP01にします。
金額も定価で２万円くらいの差なので！あと取り付け場所ですがHUは運転姿勢を崩さなくても操作出来る場所に取り付けした方がいいです。
電源をバッ直とあったのですが自分ならHUは１０ゲージ、アンプは４または８ゲージの太さのものを使います。
車内に水が侵入しないように防水はしっかりやってください。
水は高い所から低い方へ伝って流れるので車内に引き込む直前で下から上になるようにケーブルの取り回しをすると水が侵入しずらいです。
ヒューズは両方ともバッテリーのすぐそばのエンジンルーム内につけてください。
バッテリーから遠くなればなるほど車両火災の危険度が増えるのとヒューズを取り付ける意味がなくなるので！あとここまでやるのならついでにドアのデッドニングもしたほうがいいと思います。
余談ですがスピーカーケーブルはカナレかベルデンというメーカーがおすすめです。
長さは予定より３、４m長く購入したほうがいいと思います。
それと圧着ペンチなどの専用工具も必要なので揃えておくと作業がはかどります。
ケーブルや工具、その他色々な材料などはヤフーオークションなどで購入のほうがかなり安くすみます。
スピーカーは上記のメーカーからならアルパインを選びます。
メーカーは統一しなくても大丈夫です。
色々なメーカーが多くの物を出しているので視聴できればしてみて自分がピンときたものを選べばいいと思います。
ここまで読んでも”やりたい”と思ったならたぶん出来ると思います。
すべて一気にはじめると大変なのでまずはスピーカー交換、ドアのデッドニングからはじめるといいと思います。
万が一挫折してもHU、アンプを購入しておかなければ後戻り出来るので！それでは良いカーライフを(^^)/

LED配線の抵抗計算、その他についてご教示お願いします。
１つしか5φLED電球を点灯させていなかった1本の配線を4本に分岐し、それぞれ点灯させようと思っています。
電圧 20V ・1本から4本に分岐した場合、計算された電流値通りになるのか 大幅に少なくなっているのか。
※計測器は持っていません…。
・私なりに計算した結果、①から③は以下の通りになりました。
・④についてはよくわかりません。
秋月電子のLED付きオルタネイト型プッシュボタンです。
「ＬＥＤは抵抗入りですので直接１２Ｖを印加することが出来ます。
」と記載されています。
①LED電球 3V 20mA ②LED電球 3V 20mA （20V-3V）＝ 0.02A R R ＝ 850Ω 厳密にはLED電球は3.3Vまで上がるので、それぞれ手元にある820Ωを入れます。
③LEDテープは12V 3528タイプ 120粒/m、0.08W/粒とネットに記載があり、18粒分使用します。
18粒×0.08W＝1.44W W＝V×A → 1.44＝12×A A＝0.12 （120mA） なので12V＝0.12A×R R＝100Ω 手元にある180Ωを入れます。
④LED付きオルタネイト型プッシュボタン 写真にあるように、寸法図には3A/250VACと書いてありますが、消費電流は3Aなのでしょうか。
3Aも消費するようには思えません。
プッシュボタンのLEDのサイズがよく分かりませんが、LED電球3φ 5φでは基本的に0.02A 2Vぐらいかと思っています。
その場合は （20V-12V）＝0.02R R＝400Ω 390Ωか430Ωを入れれば良いのでしょうか？ 質問以外に関しても何か気になる点があれば、よろしくお願いします。

A5 に関する質問

まず、疑問点だけ 知恵袋トップ>スポーツ、アウトドア、車>バイク>カスタマイズ の投稿で、 >電圧 20V という前提に疑問があります、車・バイクであれぱ、多くの場合12Vや24Vであり 20Vというと、車・バイクの話ではなくどこかで手に入れたACアダプタなどでしょうか? もしそうなら、出力電流等も確認して書き込むべきです。
もしも、20Vが何かの勘違いだった場合、以降の計算の前提が違ってきます。
・そもそも目的は何でしょう? LEDは定格20mAとあったら、必ず20mA全力で光らせなければならない というわけではありませんよ。
・①と②を並列に繋ぐのはなぜでしょう、質問のような場合は直列に繋ぐのが普通です。
・LEDテープは12V という説明があったら12V用の抵抗器が内蔵済みであるのが普通です。
その抵抗を計算に入れる必要があります。
・④LED付きオルタネイト型プッシュボタン は縮小写真だと字が潰れて読みにくいですから、URLを貼る事をお勧めします。
縮小写真だと読み難いですが、照明には12Vと記されているように見えますから これも抵抗付きで、その抵抗を計算に入れる必要があるように思います。
>間違えてました。
>④LED電球3φ 5φでは基本的に0.02A 3Vぐらいに訂正です。
いいえ、 基本的に発光色が赤、黄、緑であれば0.02A 2Vぐらい 発光色が青、白であれば0.02A 3～3.7Vぐらい ですから、LEDの発光色を条件として明確にせずに計算をしても意味ないですよ