例えばバイクのエンジン性能の問題で6速の時レードゾーンまで回りきってなくて160㌔が最高速の場合 スプロケで減速比を加速

例えばバイクのエンジン性能の問題で6速の時レードゾーンまで回りきってなくて160㌔が最高速の場合 スプロケで減速比を加速寄りにしたところでレッドゾーンまで回さなきゃ160キロでない状態になるだけで最高速がおちるということはないですか？ 逆に、そもそも回りきってないので最高速よりにしたところで低い回転数でそのスピードが出るようになるだけで最高速は上がらないですか？

エンジンの出力と走行抵抗が釣り合ったポイントが最高速となりますので、スプロケだけなら多分最高速は変わらないでしょうね。