匿名さん
2x7のミニベロ(ロードタイプ)に、st-a070のコンポを取り付けました 元はSL-a050、いわゆるパームシフターが付いていました。
アウター×3速でFDにチェーンが接触し、カリカリ音を立てます。
同様に、インナー×5速でもFDにチェーンが接触します。
いずれも、あまり使わないギアポジションですし、 トリム操作で回避できるので実害は無いのですが、 トリム=アウターロー、またはインナートップでのみ使用するイメージです。
やはり調整の問題でしょうか? そもそも、ここからの再調整が必要なのかもわかりません。
次点として、常時、トリムポジションと言うのは問題でしょうか? すみませんが、入門者なので、分かりやすいご説明だと助かります。