takae3924のような、自信過剰で自己中心的な極度の図太い車音痴が増えてしまうと、 走る歓びや美的センスに満ちたクル

takae3924のような、自信過剰で自己中心的な極度の図太い車音痴が増えてしまうと、 走る歓びや美的センスに満ちたクル

takae3924のような、自信過剰で自己中心的な極度の図太い車音痴が増えてしまうと、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマの販売台数が減ってしまうから、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマの 価格が高騰したり、生産/販売が終了したりして、 走る歓びや美的センスに満ちたクルマを丹精込めて作ってくれている有能な自動車メーカーの経営に負担がかかってしまいますか? https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11166643566/a408685908 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ボンゴトラック BMW・X5 フォルクスワーゲンゴルフR32 オペルヴィータ フィアット500 アバルト124スパイダー マセラティクアトロポルテ アストンマーティンV8ヴァンテージ ミニクーパーS ジャガーFタイプ デイムラーダブルシックス ランドローバーディスカバリー ロータスエリーゼ ケータハムブラックバード キャデラックATS ビュイックリーガルエステートワゴン ポンティアックファイヤーバードトランザム シボレーC1500 ジープチェロキー ルノーキャプチャー プジョー208GTi コモディーゼルターボ FJクルーザー ヴェルファイアグランドリムジン クラウンハイブリッドロイヤルサルーン CT200h BRZ・RAレーシング マーチニスモS アウトランダーPHEV S660(MT) タントカスタム(CVT)

takae3924さんが『自信過剰で自己中心的な極度の図太い車音痴』かどうかは知りませんが、『自信過剰で自己中心的な極度の図太い車音痴』が自動車購入者層の半数をこえてしまうと、有能な自動車メーカーの経営に負担がかかります。

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