BMW E91 320iに乗っていますが、低ダストブレーキパッドの導入を検討しています。 ・STOLZ ・ATE 低ダス

BMW E91 320iに乗っていますが、低ダストブレーキパッドの導入を検討しています。 ・STOLZ ・ATE 低ダス

BMW E91 320iに乗っていますが、低ダストブレーキパッドの導入を検討しています。 ・STOLZ ・ATE 低ダスト ・GIGA'S ベーシック 以上のパッドを検討していますが、純正の効きに近いものはどれでしょうか? また、いくら高性能の低ダストパッドにしても純正よりは制動性能が落ちると思っているのですが、フィーリングは国産車並みになるのでしょうか? よく、日本の速度域では純正ブレーキの性能はいらないと言う方もおられますが、やはりあの安心感も捨てがたい気持ちがあります。 フィーリングにこだわるなら純正が一番だよとか… 低ダストにしてもやっぱりドイツ車のブレーキフィーリングだよ… とか実際にドイツ車で低ダストパッドを経験された方のご意見をお願いいたします。

正直ブレーキ鳴きしやすいので、低ダストはオススメしませんが、あえて言うならGIGASより、アテのセラミックが良いと思います。 BMWのブレーキもアテですし、 制動性能が落ちる事も無いでしょう

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BMW E91 320iに乗っていますが、低ダストブレーキパッドの導入を検討しています。 ・STOLZ ・ATE 低ダスト ・GIGA'S ベーシック 以上のパッドを検討していますが、純正の効きに近いものはどれでしょうか? また、いくら高性能の低ダストパッドにしても純正よりは制動性能が落ちると思っているのですが、フィーリングは国産車並みになるのでしょうか? よく、日本の速度域では純正ブレーキの性能はいらないと言う方もおられますが、やはりあの安心感も捨てがたい気持ちがあります。 フィーリングにこだわるなら純正が一番だよとか… 低ダストにしてもやっぱりドイツ車のブレーキフィーリングだよ… とか実際にドイツ車で低ダストパッドを経験された方のご意見をお願いいたします。

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