ローダウンしたPCXのオイル量のことで質問です。 リアサスをデイトナ製の3cmローダウンしてるPCXに乗ってるんですが、

ローダウンしたPCXのオイル量のことで質問です。 リアサスをデイトナ製の3cmローダウンしてるPCXに乗ってるんですが、

ローダウンしたPCXのオイル量のことで質問です。 リアサスをデイトナ製の3cmローダウンしてるPCXに乗ってるんですが、エンジンオイルの交換をした時にオイル量を測るゲージを確認してもオイルが付着しません。(オイル量は規定の800ml入れた場合) ローダウンしてる分、エンジンが斜めになってるので、ゲージに付かないと交換したバイク屋には説明されました。ゲージに付くまで入れた場合、余分に200mlも足さないとゲージまでは付きません。 ネットなどで調べると、オイルが抜け切れてないことも多いので、規定量だと多いとも書いてます。 ここで質問なんですが、リアのみローダウンした場合のオイル交換法はどうすれば良いのでしょうか? 宜しくお願いいたします。

エンジンが水平になるようにして、とりあえず最適量入れます。 さらにこれに0.2L程オイルを足しておけば良いと思います。 もしブローバイが増えて、エアクリーナーが汚れる場合は少し減らして下さい。 PCXのオイルポンプはエンジン前方にあります。 ローダウンが前下りであれば、オイルポンプの油面は保たれるはずです。 基本エンジンは水平で動くように設計されていますので、エンジンが斜めになった場合は寿命が短くなる可能性はあります。

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ローダウンしたPCXのオイル量のことで質問です。 リアサスをデイトナ製の3cmローダウンしてるPCXに乗ってるんですが、エンジンオイルの交換をした時にオイル量を測るゲージを確認してもオイルが付着しません。(オイル量は規定の800ml入れた場合) ローダウンしてる分、エンジンが斜めになってるので、ゲージに付かないと交換したバイク屋には説明されました。ゲージに付くまで入れた場合、余分に200mlも足さないとゲージまでは付きません。 ネットなどで調べると、オイルが抜け切れてないことも多いので、規定量だと多いとも書いてます。 ここで質問なんですが、リアのみローダウンした場合のオイル交換法はどうすれば良いのでしょうか? 宜しくお願いいたします。

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