山口県・下関に3週間ほど滞在しましたが、韓国ナンバーの車がたくさん走っていました。 どういうことなんでしょうか。 しかも

山口県・下関に3週間ほど滞在しましたが、韓国ナンバーの車がたくさん走っていました。 どういうことなんでしょうか。 しかも

山口県・下関に3週間ほど滞在しましたが、韓国ナンバーの車がたくさん走っていました。 どういうことなんでしょうか。 しかも、普通の民家にいつも駐車してあったりして、一時的(観光客)でない車もあるようなんですが、在日韓国人が韓国ナンバーの車を利用しているということですか。 在日特権ですか。 国際ナンバーではなく、韓国ナンバーでした。 法律上はどうなっているのですか。 旅行者、在日韓国人それぞれに。 ジュネーブ協定との回答がありましたが、検索しても運転免許証の話しか出てきません。 下関一帯の在日朝鮮人、朝鮮系日本人の多さに驚きました。 道路標識から飲食チェーンまでハングルがあふれてました。下関駅一帯はコリアン街です。安倍首相も推進しているとか。 聞くところ在日朝鮮人の密度では日本一らしいですね。

以前見た記事で、自賠責に加入して国際ナンバーを付ければ日本でも運行可能とか? 日本国内を走るのに車検等が免除される。 車検無し、税金無し、保険だけ入っていれば堂々と日本の道を走れる。 だから在日が友人の車を借りるって事にして乗ってる可能性も有りますね。

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山口県・下関に3週間ほど滞在しましたが、韓国ナンバーの車がたくさん走っていました。 どういうことなんでしょうか。 しかも、普通の民家にいつも駐車してあったりして、一時的(観光客)でない車もあるようなんですが、在日韓国人が韓国ナンバーの車を利用しているということですか。 在日特権ですか。 国際ナンバーではなく、韓国ナンバーでした。 法律上はどうなっているのですか。 旅行者、在日韓国人それぞれに。 ジュネーブ協定との回答がありましたが、検索しても運転免許証の話しか出てきません。 下関一帯の在日朝鮮人、朝鮮系日本人の多さに驚きました。 道路標識から飲食チェーンまでハングルがあふれてました。下関駅一帯はコリアン街です。安倍首相も推進しているとか。 聞くところ在日朝鮮人の密度では日本一らしいですね。

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