初のクロスバイクデビューをしようと、ブリジストンのシルヴァの購入を検討しています。 用途としては、通学・近所の買い物に行

初のクロスバイクデビューをしようと、ブリジストンのシルヴァの購入を検討しています。 用途としては、通学・近所の買い物に行

初のクロスバイクデビューをしようと、ブリジストンのシルヴァの購入を検討しています。 用途としては、通学・近所の買い物に行く程度ですが、長距離での走行も考えています。 並走や競争はしないので、そこまで速さにこだわりはありません。 クロスバイクに詳しい方や実際に乗っている方がいらっしゃいましたら、ご意見も聞かせていただきたく思います。 F24かF8Bが候補です。 カーボンベルトの自転車ってどういうメリットがありますか? ディスクブレーキってそんなにいいものですか? 内装ギアのモデルは外装ギアに比べて、ホイール・タイヤ交換がしにくいですか?(部品の種類等)

CYLVAのF8Bがゲテモノなのはフロントはディスクだけど後ろはVブレーキなんて中途半端なブレーキ構成 これ後々面倒なだけ しかもそのディスクブレーキはBR-M375なので機械式^^ カーボンベルトや内装ギア・・・後々どうするの? 重量12kg超えのクロスバイクに税込み10万円Over!?は嫌ですね それならオーソドックスにCYLVA F24を買います

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初のクロスバイクデビューをしようと、ブリジストンのシルヴァの購入を検討しています。 用途としては、通学・近所の買い物に行く程度ですが、長距離での走行も考えています。 並走や競争はしないので、そこまで速さにこだわりはありません。 クロスバイクに詳しい方や実際に乗っている方がいらっしゃいましたら、ご意見も聞かせていただきたく思います。 F24かF8Bが候補です。 カーボンベルトの自転車ってどういうメリットがありますか? ディスクブレーキってそんなにいいものですか? 内装ギアのモデルは外装ギアに比べて、ホイール・タイヤ交換がしにくいですか?(部品の種類等)

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