三菱デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルを正面から撮影した写真

デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルのスペック・価格

デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2002年09月から2005年10月
新車販売価格1,741,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/80R15
後輪:155R12-8
馬力・最高出力88ps 169(17.2)/1700
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

デリカカーゴのスペックと評判情報😉

販売期間2002年09月から2010年07月
新車価格144万円から241万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/80R15
後輪:155R12-8PR
ホイールサイズ
馬力・最高出力86ps 178(18.2)/2000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

三菱デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでデリカカーゴ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

三菱デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルを後方写真 三菱デリカカーゴを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

三菱デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルをインパネ写真 三菱デリカカーゴの内装とインパネまわりです。😉

三菱デリカカーゴの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

三菱デリカカーゴに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

三菱デリカカーゴ2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルのスペック詳細

メーカー 三菱
車種 デリカカーゴ
グレード 2.5 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼル
販売期間 2002年09月から 2005年10月
価格 1,741,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒SOHC
排気量: 2499cc
型式: KG-SK56VM
馬力: 88ps
トルク: 169(17.2)/1700
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 195/80R15
後輪: 155R12-8
駆動: FR
最小回転: 4.9m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: 軽油
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1980 車幅: 1690 全長: 4690
乗車定員 6人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
三菱デリカカーゴとは 三菱自動車が製造するライトバンタイプの商用車、デリカカーゴは、1994年に初代モデルが登場しました。初代モデルは、4代目デリカ(L400系)をベースに、貨物スペースをメインとしたバリエーションとしてラインナップされました。その後、2007年には2代目モデルが登場し、現在も販売されています。価格帯は中古車市場では100万円〜200万円程度で取引されております。デリカカーゴには、スタンダードグレードやハイロングベース車、4WD仕様など、様々なバリエーションが存在します。エンジンは直列4気筒の2.4リッターの排気量を持ち、燃費は良好な12〜14km/Lを実現しています。馬力は100〜150ps程度で、パワフルな走行性能を発揮します。タイヤサイズはグレードによって異なりますが、主に15インチから16インチのサイズが用意されています。デリカカーゴの特徴は、頑丈なボディと広々とした荷室が挙げられます。多様な用途に対応しやすいため、多くのビジネスユーザーやアウトドア愛好家から支持を得ています。そのスペース効率と実用性の高さが、デリカカーゴの人気の秘密と言えるでしょう。歴史的にも、日本国内だけでなく、海外市場でも多くの支持を受けており、ライトバン市場において一定の地位を確立しています。デリカカーゴは、使い勝手の良さと信頼性の高さから、幅広いユーザーから愛される商用車としての地位を築いています。
項目 スペック
型式KG-SK56VM
最小回転半径4.9m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.69m×1.69m×1.98m
ドア数5
ホイールベース2.6m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.45m/1.31m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1640kg
シート列数2
最大積載量1250kg
乗車定員6名
車両総重量2970kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色-
オプション色-
掲載コメント※このクルマの燃費は発売当時の資料により、60km/h定地走行燃費の数値を表示しております。燃費=17.0km/l
エンジン型式WL
環境対策エンジンH12年基準 ☆☆
種類直列4気筒SOHC
使用燃料軽油
過給器-
燃料タンク容量62リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量2499cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力88ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm169(17.2)/1700
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ-
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール-
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ウィッシュボーン式
サスペンション形式後車軸式半楕円板ばね
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前195/80R15
タイヤサイズ後155R12-8
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック-
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシート-
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能一括可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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三菱の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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