恐怖まとめ

みなさん、最近このカテゴリーを荒らしているjamtlmtgの兄です。
はじめに私の弟がみなさんに不快な思いをさせてることを深くお詫びいたします。
彼、サトシくんは小学生時代開成や灘といった難関校に合格できるほど秀才で優等生でした。
しかし幼い頃に母親を亡くし、毒親である父親に育てられた影響もあってコミュニケーション能力に難がありました。
それでも頑張って寮のある中学に進み成績も上出来、彼の中学生活は順調に思われました。
しかしサトシくんは元々気が弱く人とまともに話せないのもあり、中学2年生の後半あたりから友達がどんどん消えていきました。
そしてついに一緒に食事をする友達もいなくなりだんだん食堂に行くのが恐怖になってしまったんです。
その後はカロリーメイトとカップ麺で命を繋ぐという地獄のような生活が始まりました。
まるで戦時中のように目に見えるように痩せていきました。
そして耐えられなくなり中学をもって学校を退学することを決意したんです。
今年の春サトシくんは念願だった都内のとある共学に進学することになりました。
そこで1からやり直そう！そう心に誓いました。
しかし幼少期、中学時代の経験から全く改善しておらず友達は1人もできず毎日ぼっち飯をする生活が始まりました。
さらに念願だった共学で女の子にいじめられるという屈辱もうけ理想と現実のギャップに耐えられなくなり9月から不登校になってしまいました。
今は2ヶ月近く引きこもっており私たち家族も手が負えません。
精神病院に強制入院させることも考えております。
完全に昼夜逆転しており知恵袋でしか自分の居場所は無くなってしまいました。
今はご存知の通りこのカテで荒らしを続けております。
元々私たち兄弟は仲が良く中学時代こんなに仲が良い双子は見たことがない！と言われたほどです。
フットボールの知識では私に大きく劣りますが、一緒にワールドサッカーダイジェストを読んだりサッカー観は似ているところがあります。
知恵袋でも同一人物と勘違いされたほどです。
サトシくんはfootball_intensityさんに憧れて荒らしを始めたようです。
荒らしによって気を悪くしてしまった方もいるはずです。
本当にすみませんでした！ どうか許してやってください。
サトシくんも辛いんです。
理解してあげてください(泣) みなさんも外に出るように励ましてやってください。
長文失礼しましたm(_ _)m

恐怖 に関する質問

言いたいことはわかったからいちいち言いに来るな あとID公開しろ

古い車や軽自動車の坂道上がったりスピード出したりする時のヴヴーーンって音（すみません、免許ないものでよく分からない）が怖い方いませんか？ 乗ってる時は怖くてずっとお喋りしてます。
本当に子供みたいで恥ずかしいのですが、あの音を聞くとタイヤがパーンと外れて車体が投げ出されてしまうような恐怖があるのです。
事故にあった事はありません。
車で行く墓参りや遠出がかなり苦痛です。

恐怖 に関する質問

軽自動車だとパワーが無いので坂道を登る時はアクセルを踏み込まないと登りません。
でも音の割には対してスピード出てないので問題ありません。
当然そんなことで壊れることなんかありません。
全然心配してる様なことは、まず起こらないから大丈夫です。

恐怖症についてですが… 私は車に乗ってる時 海…というか深い水があるところを車に乗りながら見ると怖いです。
車が沈み、そのまま助けが来ないのでは？と妄想してしまい、怖くなります。
これは湖恐怖症でしょうか？

恐怖 に関する質問

＞これは湖恐怖症でしょうか？ いや 海恐怖症？ いや 沼恐怖症かもしれない キミの人生と同じ 泥沼かもね 医者に一度行くことをお勧めします 俺の友人もスピードを出すと、空を飛ぶんじゃないかって恐怖 って奴がいたけど、キミと逆だね

巨人の阿部慎之介選手ですが、年俸が2.6億円とすごい年俸ですが、仮に引退後は、一生巨人にコーチをするなどで携わると想像しますでしょうか？ 実はブログなどで、２年前にはスキャンダルでいろいろ騒がれて阿部選手自身も心臓がバクバクしてしまったというくらいの恐怖で恐ろしい体験をしたとブログにありましたので野球が手に付かなかった時期もあったことから、解説者や場合によっては野球とはまったく関係ののない職に就くことも想像できますでしょうか？意見およびご返答願います。

恐怖 に関する質問

監督候補なのは、間違いないと思います。
澤村への叱咤激励も、親分肌なのでしょうから。
捕手として頭が良いリードをしていたと、なるほどと唸らせるリードだったかと言うと・・・。
勝手に育つ坂本以外は、キャンプに連れて行った選手で大成した選手は誰もいない。
指導力として？ 松井がジャイアンツ監督を蹴れば、可能性はグッと上がるが。
高橋監督が2・3年やって、松井がやるとなると長期政権(助っ人やＦＡ力入れるでしょうから、今年の糸井の様な無様な事は無いでしょう)になる。
で、人気者の現役引退即の坂本監督にバトンタッチも充分ある。
桑田監督は無いらしいですし。
江川、原、中畑も無いでしょうし。
上原は断固反対。
その後は、菅野監督でしょうから。
原ヘッドだったら、アイディアとしては面白いがやりずらいだろうな。
ジャイアンツとは、公私に面倒を見て貰ったので引退後も切ってもきれない関係になるでしょう。
悪話では無いと思いますが。

やはり照ノ富士は今でもあの時の恐怖があるんでしょうか？。
九州場所14日目の照ノ富士vs稀勢の里は照ノ富士の右四つと稀勢の里の左四つの勝負 差し手争いに勝った稀勢の里が左四つ右上手を掴んでちょっと右上手廻しが伸びたのは気になったがこの日は前日とは180度違い力強く寄り切りました。
この取り組みの対戦成績はこの日で通算13回目の対戦で稀勢の里の10勝3敗なんですが、あの照ノ富士の膝の爆弾に繋がった2015年秋場所の稀勢の里の勝利以降はこの取り組みは稀勢の里がそれまでの照ノ富士戦3勝3敗から7連勝してるんです。
いつの間にかこんな差が付いた。

恐怖 に関する質問

それもあるんでしょうけど、、、 それより１２日目から熱が出たんですって。
http://www.sanspo.com/sports/news/20161127/sum16112719240012-n1.html

【野球】 私は学生草野球の少しレベルが高いところで野球をしております。
右打ちなのですが変則、速球派の右投げ投手が苦手です。
ボールが見えにくいのと、どうしても上の二つのタイプの選手は少し恐怖心がありま す。
しかし左投の投手は135km/hのクロスファイヤーも全く怖くありません。
その証拠に対右の打率が.210 対左の打率が.370とかなり極端です。
変則、速球派の右投げ投手場合はネクストサークルから打てる気がしませんし、恐怖心から当てるスイングなる事が多いです。
そこで左打ちの練習を始めした。
もう6カ月になります。
素振りでは全く違和感もなく触れますが、 バッティングセンターに行くと 全く打てませんし、そもそも振れてもいません笑 真ん中のボールでも当たると思ってしまいます。
何か練習法はありますか。

恐怖 に関する質問

ちょうど良い参考動画がありました。
スイッチヒッターについてです。
https://www.youtube.com/watch?v=7HH3Q1BYwHc 結局は継続する事、恐怖心を無くす事、人より多く練習する事に尽きるようです。

運転が下手すぎて辛いです、、、。
読んで頂きありがとうございます。
現在第二段階の高速教習が終わり、明後日みきわめ、今週の日曜は卒検です(スピードコースの為) 表題の通り、運転が下手すぎて複数教習でも明らかに自分が一番下手くそです。
他の人達は堂々と冷静に運転しているのに対し、自分だけビクビクしながらいつも運転しています。
路上運転の恐怖心がいつまでも拭えず、右左折で寄りきれないです。
周りもまだあまり見る余裕がなく、指導員にブレーキ踏まれます。
また自主経路が苦手で、道が覚えられず道の事で頭がいっぱいになるとテンパってしまいます。
仮免前も2時間オーバーしましたがみきわめ、試験は一発で合格しました。
第二段階に入ってから路上が本当に怖く、複数教習の後は毎日落ち込みます。
もう年齢も30過ぎており、毎日毎日教習所に通うとすごく疲れ、子供もいるので早く卒業したいですが、今のままではとてもじゃないですがみきわめ良好は無理です。
長くなりましたが皆様が教習所に通っている時、落ち込んだりしましたか？恐怖心を出来るだけなくし、自信をつけるにはどうすればいいのか教えて頂きたいです。
もちろん、これからも頑張って教習所には通います！

恐怖 に関する質問

頑張ってらっしゃるんですね（o´ω｀o） 私は男ですが 恥ずかしながら、教習終わるまで恐怖心がありました…笑 みんな普通にしてても 多分内心は、怖い人が多いのかなって思います…。
教習所では 気さくに人に話しかけていたので 仮免終わりぐらいから 色々な人と話せるようになったりで 色々情報も交換したりとか 教習の話もしてましたが やっぱり、あやうさはみんなありますよ！ 仮免のあと、車で運転練習してる人とかはうまかったりはしましたね！ 怖さの原因は ひとつは、慣れてないからです！ 車運転初めてで、仮免まではおっそいスピードの構内です 路上出てから十数時間で余裕！！になるのがおかしいです笑 慣れてないから怖いし、どうしよう…というのは当然です…。
でも、なんとか卒業しないといけない！！ ということで、アドバイスをいたします（o´ω｀o） まずは、サイドミラーってすごく重宝しますよー！！ 寄せるときに、サイドミラー見ると どのぐらい寄ってるか一発でわかります！ 進路変更のときも、サイドミラーで、後続車が見えます。
私は車両感覚がいまいちで どのぐらいの位置を走ってるのかがずーっと分からずで 停車のとき寄せるのも 左折右折のときも怖くて 進路変更も苦手でした…。
でもサイドミラーを上手くつかえるようになってから すこし楽になりましたよ（´・ω・｀） 卒検では 一番難しいコースでしかも雨で 地獄だと思いましたけどなんとかなりました！ 今では、教習所卒業して5年ぐらいかな？ そのぐらいですが MT車で楽しくカーライフを送ってます！ 教習のときは、嫌で怖かったし 車買ったばかりのときも怖かったですが 今では、怖いって気持ちはなくて 車の死角も感覚でわかります！ 慣れるとそこまできますよー（´・ω・｀） 主さんも、卒業してから車お乗りになっていたら 数年で、全然平気になりますよー（´ω`*） 今が一番怖いときなので、今を乗り切ってください！ 卒検も、一発でなくてもいいし あまり気負いしないでくださいね！

ソフトテニス部で前衛です。
後衛がセカンドサーブを打つと相手はサイドを抜いてきます この時僕は怖くて目をつぶってしまいます どうすれば恐怖心をなくすことができますか？

恐怖 に関する質問

慣れていないんですね。
当たっても、少しの間軽い痛みがするだけです。
なので、しっかりと目を見開いて球をみてください。
なんて精神論で解決するわけないですよね。
怖がらずにとるためには、しっかりとしたポジション取りをするところから始めましょう。
これができているかどうかで全く恐怖は違ってきます。
前衛のポジション取りなど、様々なソフトテニスで役立つことをブログや無料プレゼントにまとめているので、ぜひ一度みてほしいです。
必ず有益なことを書いていると思います！ s.ameblo.jp/0726taiki?frm_id=v.jpameblo&device_id=fcd03757e6874a96ae54429c63decdd4

納車後1週間でぶつけました、、 専門学校2年目の女です。
来年から就職で車通勤になることも考え、両親に新車を買ってもらいました。
そして今日擦ってしまいました。
狭い駐車場でバックで方向転 換する時に前にあったコンクリートにぶつかってしまいました。
傷がはっきりとついてしまい、両親に申し訳無い気持ちでいっぱいです。
高校三年生の時に免許をとり、それ以降たまに両親の車を運転させてもらう程度でした。
もともと運転が下手で、運転に対する恐怖心もあり、あまり運転は好んではしてきませんでした。
あまりスピードを出さないようにしたり、細い道は通らないようにしているのですが、煽られたりするとすぐ焦ってしまいます。
どうしたら運転が上手くなるでしょうか。
もう両親に迷惑をかけたくないのでアドバイスよろしくお願いします。

恐怖 に関する質問

車をぶつけて傷を付けてしまった。
貴女の気持ちが大変良く分かります。
親御さんに素直に言うのは当然ですが、親の立場で言えば、これが人身事故でなく良かった。
更に人の車や物を破壊したのでもないし、自分の娘が無事で良かったと安堵もします。
此処で貴女が運転に萎縮してはダメです。
下手なら、どんどん乗って練習して車に馴れる事です。
休日に、両親に一緒に乗って貰い買い物などに出かける事です。
最初から上手な人はいません！誰もが経験することです。

高校でラグビーをやっている者です。
僕は太ももが細いのですが、膝を怪我してからバーベルスクワットに少し恐怖心?を抱くようになってしまいました。
しかしこのままスクワットをしなければ弱くなってしまうと思いレッグカールやヒップスラスターで代用しています。
ここで質問なんですが、このままレッグカール&ヒップスラスターをやっていれば太ももは太く強くなりますか？ またおすすめのメニューがあれば教えてください。

恐怖 に関する質問

レッグカール&ヒップスラスターでは、太腿の裏と大臀筋強化に過ぎず、それでは、膝を守るための大腿四頭筋が強化されない。
レッグエクステンションから始めて、やはり、スクワットが必須。
スクワットが出来なければ、ラグビーは、かなり危険。

雑念が湧いたり、恐怖や驚いたときに胸がビクッてなりますけど、この場合それを何とかしようとせずに、なるがまま放置しておいた方がいいのでしょうか？ 雑念を振り払おうとすると余計今まで以上に湧いてどうしようもないんで。

恐怖 に関する質問

「ビクッとする、我に驚く我もいて。
そんな自分にまた驚きぬ」 キリがないから。

１０月中旬に、慶良間諸島（阿嘉島）に行きます。
ボートダイビングが初めてなので、冒険のワクワク感と恐怖のビビり感で複雑な心境です。
何か、いいおまじないはありますか？ 因みに、バックエントリーをしたいので、ダイビングプールで、水中回転（前回り、後ろ回り）をしてみたのですが、それは、いい練習になりますか？（私が勝手に、遊んでいただけですが…）

恐怖 に関する質問

hahahagenki99さん、こんばんは♪(。
・ω・)ノ゛毎度ー♪ 阿嘉島で初ボートですかぁ～、いいっすねぇ～♪(￣∇￣=ノワーイ♪ すでに皆さんが的確なアドバイスをされてるんで、たいして書くこともないのですが・・・。
ボートダイブでのエントリー方法はいろいろありますが、やはりシッティングバックロールエントリーが一番楽ですね。
そこで、ちょっとアドバイス・・・。
バックロールの場合、ボートの縁に座るわけですが、エントリーの直前は太もものあたりで座ると良いですよ。
コレ、なぜかと言うと、ふくらはぎをボートの縁に引っ掛けてしまうことがあるからなんですね。
まぁ、しっかり足(膝)を伸ばせば良いのですが、ふくらはぎをボートの縁に当てるとけっこう痛いです。
(笑) あとエントリー前に残圧計を目視しながら、レギュで２～３回呼吸してバルブオープンを確認しておきましょう。
ボートの場合、万が一バルブが閉まってるとけっこう焦りますからね。
あと表層の流れが速い場合があります。
馴れたガイドなら先にチェックして教えてくれると思いますが、そうでない場合、水面移動でアンカーロープまで辿り着くのはけっこうしんどいです。
そんな時は表層を避けて潜降しながらアンカーロープをめざせば良いのですが、これも馴れてないとなかなか難しい。
ボート初心者のうちは、船上のなるべくアンカーロープに近い位置からエントリーすると良いでしょう。
阿嘉島ダイブ、思う存分楽しんで来てくださいね。
ダイブレポート楽しみにしています♪(★￣∀￣★)ノ

学校の体育のマット運動が全くできません。
高校2年生女子です。
今授業で前転やら倒立やら側転などしていて、 前転や倒立(補助付き)はなんとかできるのですが 側転に至っては手をつけることさえ怖くてできないです。
そもそもは前転や後転するのも怖いです。
なんというか、自分の見ている世界がひっくり返る感じが怖くて、側転は地面が迫ってくる感じが怖いんです…。
成功するイメージも全くできなくて…。
自分の中では地面恐怖症かなと思ってるんですが 地面恐怖症はまた違う意味らしいですね…。
1ヶ月後くらいには1人ずつみんなの前で技を色々組み合わせて発表するらしいのですが、このままでは…ヤバイので…当日休もうかなと一瞬考えてしまうくらいです…。
なにか、アドバイスください…。

恐怖 に関する質問

怖いというのがどの程度がわかりませんし、もし三半規管のような部分が何か異常なのかわかりません。
よって一般論で説明しますと、とにかく実施するには「慣れ」しか無いです。
要するに練習あるのみです。
その練習もある程度段階を追ってある程度自信を付けなければ出来ません。
前転・後転・壁倒立（補助付きでも可）も何十回・何百回とこなさないと自信は付きません。
能力や感覚の違う人は簡単な技は数回でもできます。
側転というので勘違いしている人が多くいます。
立った状態で身体の腰部分を側方に曲げてもせいぜい６０度程度しか曲げられませんね。
最初から真横を向いた状態でマットに手をついても側転はできません。
簡単にする方法は進行方向に向かって横向きに立つのではなく、前向きに足を前後に開いて立ち（逆立ちする時の前後の足）、大きく肩（脇）の部分を伸ばし（思いっきりバンザイする）腰部を曲げながら手を下ろし始めます（肩角度は開いたまま）。
最初の手を着く時に腰を４５度ぐらい横に向けます。
両手は肩幅ぐらいの感覚で片手づつ着き、その時に後ろ足を大きく開脚させ勢いを付け振り上げながら最後（後の手が着く直前）に曲げた前足で蹴りながら、重心を前足→最初に着く手→後に着く手→後ろ足→前足の順番で移動させます。
手を着いている時は横向きの逆立ち（開脚）と同じでできるだけバンザイ（背伸び）をしておきます。
後ろ足を着地させるときは、最初の前を向くの逆の考え方で腰部を折り曲げながら、身体は後ろを向き起き上がるときに横を向くようにすると簡単です。
腰の折れ具合は着手まで前向き→着手中は伸ばして横向き→起き上がり時は後ろ向きと変化します。
すなわち最初から最後まで完全に真横を向くのでは無く前後はやや斜めを向く感じです。
また視線は両手間の着く場所を見ますが、真横の倒立位の時は逆立ちと同じように上目遣いで床を見ます（首を出しすぎると肩角度が狭くなる）。
耳に上腕がくっついている感じでバンザイをしていて下さい。
肩が固い人は進行方向から見ると肩と足先が横に出ています。
できるだけ手から足先まで垂直に１本の棒状に回転していくことが理想です。
最初の両足から両手の着手、最後の両足着地まで１本上を通るのが理想です。
もしわかりにくければ以下のようにして下さい。
マットの横に立ちマットに手をマットの方向とクロスする方向に着いて横断します。
次に片足（倒立時の後ろ足）を上げながら大股でまたぎ、次に最後に残った足をまたいで向こうの端に移動します。
最初は止まった姿勢で慣れてきたら倒立（を横にひねった）の状態で徐々に足を大きく振り上げます。
この時俗に言う皿回し状態でよろしいです。
徐々に上に足を振り上げ倒立位へともっていきます。

中２の女子です、 長文になります。
もう本当に学校に行きたくないです。
私は運動が苦手で 今まで様々な人に迷惑かけてきたと思います。
今日から体育の授業内容が バスケットボールになったのですが 球技が本当に特にダメで 中１の四月にドッジボールをやったとき ハンドボールが強くて有名な男子に 顔面を当てられて以来トラウマになり ボールが来ると顔を隠して俯く癖が付きました。
今日は久しぶりのボールだったので (しかもバスケットボール痛すぎるので) 突然パスされて驚き俯いてしまいました。
そしたらボールがバウンドして顔面に 突撃して来ました。
顔面にボールが当たるのは３回目で もう怖すぎて痛いは痛いけど そこまで痛くなかったのに 自然と涙が出てしまいました。
クラスメートがいる前で泣いてしまい 恥ずかしいのと自分の情けなさを実感し 学校に行くのが怖いです。
明日も体育があるので恐怖でしかないです。
考えるだけで震えます。
しかも体育の先生が担任でもあるんですが 保健室に行ったあと何も言われませんでした。
それって おかしくないですか？ ボール恐怖症を克服するには どうすればいいと思いますか？ 同じ経験をされた方いらっしゃいますか？ 本当に怖いです。
助けてください。

恐怖 に関する質問

得意不得意、好き嫌いは人それぞれです。
避けることが出来るのであれば、やらないというのもひとつの方法だと思います。
ボールを怖がるほうが危ないと思います。
早い段階でボールから目をそらし、どこから飛んでくるか良くわからないボールに体から遠い位置に手を伸ばす事は、顔面への命中率も高くなりますし、突き指等の怪我の発生率も高くなります。
球技が得意な人間からすれば、早い段階で目をそらして遠い位置でガードする事は、とても恐ろしくて出来たものではありません。
苦手で早い段階で安全に逃げているつもりであっても、そのくらい危険な行動を行っていると思ってもらった方が良いと思います。
当たっても痛くないゴムボールか何かでキャッチする練習をやってみた方が良いのかもしれませんが、苦手で出来ない人ばかりでやっては、出来ない人のやり方で練習する事になりますので、あまり良い結果にはつながりません。
苦手という事をきちんと理解してくれる上手な人と練習してみると良いかもしれません。
そこは頑張ってみても良いところかもしれません。
本当は、中学であれば先生などがそのあたりを指導できれば良いとは思うのですが、指導自体があまり上手でない人には難しい事なのかもしれません。

序の口の服部桜の負けっぷりがネットの動画で話題になっています。
ＹＯＵＴＵＢＥで確認しましたが、あれはよほど相手に対しての恐怖心があり、まともに当たりたくなかったのでしょう。
（９月場所３日目） 無気力相撲は確かですが、師匠の指導方法に問題があるのでしょうか？ それとも精神的に弱すぎて、虐められると言う被害妄想なのでしょうか？ 彼はこの世界に向いていないと思います。

恐怖 に関する質問

私は式秀部屋後援会に入ってますが、決して親方は甘くないですよ。
力士が間違ったことをしたり、覇気が感じられない時は大変厳しく指導してますよ。
勝てなくても続ける理由は、式秀部屋が居心地が良いのしょうね。
ただこのようなことがあると、一門の関取が服部桜のために指導に来てくれることを願います。

現在大型二輪の教習に通っています。
急制動がとても苦手です。
今日も線を超えてしまいました。
普通自動二輪の卒検の時にロックがかかり転び、そこから恐怖心が湧きました。
どのようにすれば線を超えないで止まれるで しょうか？2回目の卒検の時は雨が降っていたので距離が延び止まれました。
ブレーキはリアブレーキを最初にかけてから前輪のブレーキをかけています。
このやり方は間違っていますでしょうか？ご伝授宜しくお願い致します。

恐怖 に関する質問

一度転倒経験があるとそれがトラウマになりますよね。
良くわかります。
私は現在大型二輪に乗っていますが、大型二輪教習での急制動は特に問題なくこなせましたが 普通二輪教習では苦労しました。
原因は、最初にリアブレーキで速度を落とす動作をしていたことにより 後輪ロックを頻発させてしまったこと。
バイクは前輪ブレーキをメインに使用する乗り物であり、前輪ブレーキの方が後輪ブレーキよりも格段に効くメカニズムになっています。
教官から『最初に前輪ブレーキをじわ～っと握り始めてから後輪ブレーキを使ってごらん』とアドバイスを受けてから難なくクリア出来るようになりました。
なので、前輪ブレーキ➡後輪ブレーキの順が良いかと。
ポイントは、いきなり前輪ブレーキを強くかけるとロックしてしまうので あくまで【じわ～っと】かけることです。
11メートルでしたっけ？ じわ～っとかけても充分に停まれる距離です。
初めは多少はみ出てもいいので、前輪からじわ～っとかける練習をしましょう。
そのうち範囲内で停まれるようになります。
頑張って下さい！

運転免許について質問させてください。
僕は今大学生で、普通自動車の免許を取るために教習所に通っています。
（マニュアル車です） 技能教習を既に9回程受けているのですが、まともに走らせることができません。
他の人の半分の進行具合だそうです。
教官には、「君に自動車の免許を取らさせてあげる自信がない」と言われてしまいました。
マニュアル車を取ったのが失敗だったかなとも思ったんですが、「カーブもまともにできてないから、マニュアルだからどうのという問題ではない」とまで言われました。
そこでお聞きしたいんですが、やはり普通自動車の運転にも向き不向きってあるんでしょうか？（センスとか適性の話はあまり持ち出したくないのですが…） 正直、アクセルを踏み込むのにも恐怖感があり、行く行く路上に出たとしても他の車の迷惑になってしまうのでは…？とも思います。
運転に何らかの形で携わる人に答えていただきたいです。

恐怖 に関する質問

以前教習所に勤めていました。
運転がなかなか上達しないという人は、私も何人か見たことがあります。
初めてのことに緊張してしまい、言われた通りに動かせないというのが大半です。
センス云々ではないかと思います。
教える能力の低い教官は、いつも他の人に教えるようにやってるのに、なんであなただけできないんだ、これ以上私にはどうしよもない、と諦めてるのかもしれません。
教習所に、いろんな教官にあたれるよう頼み、運転しやすい人を見つけたらどうでしょう。
怠惰な教官が多いですが、やる気のある人も少なからずいると思いますし、教え方に合う合わないもあると思いますので。
あなた自身は、教官に言われたことを忠実に再現できるよう努めましょう。
免許取得、頑張ってください。

トラウマについてです。
中3です。
今の体育の授業が跳び箱です。
2年生の時は八段でハンドスプリング(前方倒立回転跳び)が出来たのに今年になって変な恐怖心を抱いてできなくなりました。
このトラウマをなくす方法 やアドバイス教えてください!!

恐怖 に関する質問

怖くなっちゃったら一回やってみるしかないです。
前回やってみてから時間が空くと頭が感覚を忘れ、技のイメージがしにくくなります。
しかしいがいと体というのは感覚を覚えているものです。
補助などついてもらってやるしかないです。
意外と、できちゃったりします。
初めの一本はむっちゃ怖いですけど どうしても無理そうだったら賭けをしてみるとか。
次いけなかったらジュースおごる！とか。
まぁそこらへんは考えてお好きなように。
意外と体操選手って怖い技があっていけなかったりすると賭けをするんです笑 結局いけるし、失敗もしないんですけどね笑 どうしてもやりたいならこの様に自分にプレッシャーをかけると良いと思います。
あとはプロセスを何段階か下げる、ということでしょうか。
低い段数から徐々に

2歳男児が自動車に置き去りにされ、死亡した事件。
7月に栃木で起きました。
亡くなるまでの恐怖や苦しみは長時間に及んだと考えられます。
過去にも何件か同様の事故は起こっているようですが、なぜ行政や自動車メーカーは対策にでないのでしょうか。
親の責任は当然ですが、ミスは起こり得ます。
チャイルドシートのベルトが締っていてエンジンを切り運転手が離れた場合はアラームが鳴るなど、既存の技術でできないのでしょうか。

恐怖 に関する質問

やろうと思えば出来ると思います。
保育所も、もっと早くに、何故まだ来ないのか、電話、メールで連絡しなかったのでしょう？ 学校なら、１０分も遅れたら、電話掛けてきますよ。
そういうことも、義務化すべきだと思います。

原付で走行中に後輪の滑る感じがある 最近バイクで走行中、晴れた日でも後輪が滑る感じがした恐怖を感じます カーブするときにあ～これは転ぶかもというのが体感できるんですが何も起きま せん デコボコの道をすすむと反動が凄いです 購入時はそんなことありませんでした 原付は新車で購入して四年です タイヤの空気圧はガソリンスタンドで入れましたがさらに滑りと反動が強くなったかんじがします 何が原因でしょうか？

恐怖 に関する質問

書き込みから一番疑わしいのは、リヤサスペンションが本来の性能を発揮していないのでは？と感じました。
自身がバイクにまたがった時に、バイクはちゃんと沈みますか？ 自身で確認できないならばお店に持っていってチェックしてもらいましょう。
次にタイヤの空気圧は正常でしょうか？ スタンドで入れられたようですが、適正な気圧になっていれば良いのですが・・・ 最後はタイヤ性能に問題が無いかです。
溝はちゃんと残っていますか？ 既に交換時期を迎えているのであれば変えましょう。
減っちゃタイヤは良く滑ります。

ドラゴンゲートのことで質問ですダークサイドハルクのときのハルクって他のヒールとかと違って本当に狂気染みてませんか？いつもとのギャップですかね？少し恐怖感もしましたw

恐怖 に関する質問

普段がニコニコでしたからふり幅が180度違っていて両極端になっての事でしたね。
ヒール転向してからの彼は両方が融合で来てそこそこバランスが取れていたのかと。

小4女子です 私は小4女子になったのに、ぶっちゃけまだ自転車に乗れません。
補助輪を外して練習しています。
しかし、恐怖などから中々乗れるようになれません。
どうしたら自転車に乗れ るようになりますか？

恐怖 に関する質問

自転車は、バランス感覚が付けば乗れるようになります。
おすすめの練習方法 1.補助輪を外した状態の自転車からペダルも外す。
2.サドルの位置を調整して足が両足地面につくようにします。
3.自転車に跨がり地面を蹴って進みながら2輪で走るバランス感覚を身につけます。
4.ある程度3番を行いヨロヨロせずにバランスを取れるようになってきたらペダルを装着し練習してみて下さい。
恐らくこれでバランス感覚が身に付き自転車に乗れるようになるのではかいかと思います。

この前渓流釣りをしているのときに2匹の戦っている熊に遭遇しました。
熊を見たときは緊張で動けませんでしたがどうにかしなければと思いたまたま持っていた割り箸を割り二刀流で熊に挑みました。
向こうは戦っていたので興奮しており私は恐怖を抑えきれずに脱糞してしまいました。
しかしなんとか一頭を倒しもう一頭もと思いましたが既に逃げていました。
このような状況で熊を2頭とも倒す方法はありますか？

恐怖 に関する質問

割り箸があるのならそれをダーツや投げナイフのように頭めがけて当てましょう。
クマの頭骨は硬い上、動きが速いので、確実に頭を貫通する威力と、確実に頭のど真ん中を当てる精度が必要です。
割り箸一本の重さは約2g、熊撃ちによく使われる.30-06弾(7.62×63mm弾)の弾頭の5-6分の1の重さしかありません。
つまり、同等のエネルギーを与えるためには初速はその5-6倍、軽い分エネルギーの減耗が激しいのでその倍は欲しいです。
.30-06弾の初速はおよそマッハ2、なので必要な初速はマッハ20-24ぐらいは欲しいですね。
それぐらい軽く、初速が早ければ弾道は銃弾とは比べものにならないぐらいフラットになります、照準は非常に合わせやすいですよ。
幸い、クマは目が悪いですので、1本投げて片方を仕留めても、見付かる前に2本目を投げられます。

【長文失礼します】 新卒で就活中で、車を運転するのが怖いので運転をしないと決めた者です。
(免許は所持しております) けれど、 「地域柄、事務でも運転できなければ雇ってもらえないとい うケースをしばしば聞く」 「いくら売り手市場と言っても、就活は楽じゃないのに、ちょっとがんばれば誰でもできることで、わざわざ選択肢を減らすのは損だ」 とあるイベントのアドバイザーの人にこのような趣旨のことを言われました。
自動車学校に通いながらも、仮免を5回目で取得し、卒検に4回目で受かった者です。
一度車に乗れば、人を生かすも殺すも自分の体ひとつでできる。
そのつもりはなくても、ミスによって人命を奪ってしまうかもしれない。
という恐怖が先立ち、スピードを出すのが怖い。
死角があるのが怖い。
車を動かすには、人の動き、ほかの車の動き、道路状況、アクセル、ブレーキ、ミラー、ハンドリング、すべてを考えなければいけない。
見落としはすなわち殺人と考えると、きっちり確認できるように、どうしても速度が出せない、車両感覚も掴めない、などで非常に苦労しました。
それでも、地域柄免許の取得は必須と考え、必死に食らいつき無事免許を取得することができました。
取得後は「免許は身分証明」と割り切り、「5年後はペーパーゴールドだ」と笑い話で周りに行っていました。
しかし、就活の段になって持っているだけではだめ、ということになり、悔しくてたまりません。
確かに、「免許は持ってますが、運転はしません」は私のわがままです。
けれど、自動車学校での経験や自分の運転の適性を鑑みて「事故を起こすくらいなら、人の命を奪うくらいなら、運転しない」と決めました。
実際アドバイザーの言葉はただの讒言ではなく、ある面接(事務)で不意に 「運転どのくらいしてるの？」 と聞かれ、 「取得後は1回もしてません」 と答えたら、面接官の方が鼻で笑って 「社会人になったら必要な場面とか出てきますけど、その時は運転はできますか？」 と聞かれ 「わかりません。
ただ努力はします。
」 と答えたら 「分からないって笑」 と笑われました。
そんなに運転できないことは、だめなことなのでしょうか？ 確かに、私には運転できないことを埋めできるような突出した能力や才能などはありません。
ただ少し文章を書くのが上手くて、少し人の痛みが分かるくらいです。
必要ならば努力ができるくらいです。
言わずもがな、そこは祈られました。
新卒の給料を鑑みるに、実家のある田舎を離れ、都会で奨学金を返済しながら暮らすというのは経済的に不可能です。
地域柄、事務でさえも運転することを要求されます。
営業なら尚更です。
【①運転しなくてもいい、運転を必要としない職種はあるのでしょうか？】 親や親戚は私が自動車学校時代、自分の運転技術の稚拙さに毎日泣いて、睡眠安定剤に頼って寝ていたことを知っているので、優しさから 「そんな会社落としてもらって正解」 「あんたは免許を持ちながらも、リスクを考えて運転しないことを選んだんでしょ。
危機管理能力があるってことなんだから、それを理解してもらえるところに就職できればいい」 と言ってくれますが、【②そんな会社あるのでしょうか？】 できれば、運転はしたくありません。
正確に言えば、運転しない方が社会のためです。
誰かに重篤な怪我をさせたり、誰かの命を一瞬で奪ってしまえるツールなんです。
道具は使いようによっては、とても便利で私たちを助けてくれます。
けれど、その使い手が未熟であれば使い手だけではなく、周りまで傷付けかねない諸刃の剣です。
悔しいけれど、私の能力を鑑みて、運転しないことが私の将来のためと判断しました。
今後、「自動車の運転について」聞かれる機会もあるでしょう。
【③その時になんと答えたら、少しでも運転できないという不利を緩和することができるでしょうか？】 長々と申し訳ありません。
特に①、③についてご助言を頂けますと幸いです。
貴重なお時間を賜りましてありがとうございました。

恐怖 に関する質問

免許は身分証代わりってのは貴方はそう思っていたって記載する以上は会社や世間ではそうは思わないです 運転できない事は悪い事ではありませんが都合良く応募資格の為に利用し免許が持つ本来の意味を回避したいなんてのは無理ですし甘い考えです 自分企業で採用担当してますが面接で質問文にある様な自論をタラタラ言われても結局「この子は自分が苦手な事は屁理屈たれて長々と自論を展開、自分を正当化して逃げる子なんだな」というのが正直な感想 ご自分で長所に「必要ならば努力する」ってありますがそれは違います それは言い変えれば「必要無いと思う事は努力しない」ですしかつその判断が自分の価値観による勝手な解釈である事ですから「短所」になります 現実に貴方は車の運転がアドバイザーにも実際の面接でも必要だと言われたのにまだ回避しようとしているので「必要なのに努力しない」ですね 会社に必要なのは最低限与えられた業務を従順にこなし時には提案し会社の利益や発展に向け貢献する努力をする人材です そこに貴方の勝手な自論や価値観は必要ありません 運転が必要な会社にとっては「何もわからないけど車の運転は好きで得意ですし頑張ります！」って人間と貴方みたいにタラタラ言い訳して嫌な事から逃げる理由を必死に考えてる人間なら前者の方が良いですね 残念ながら社会は甘くなく通用するのは「使える人間」です どうしても運転したくないならそれを補える資格や能力を身につける努力をする事です 運転したくない上に何も能力が無いままならただ運転できるできる人より不利です

閲覧ありがとうございます。
くだらない質問ですが詳しい方、お願いします。
今朝、道を歩いているとすぐ側に駐車してあった車のエンジンがかかる音がしたので何気なく見てみると、その車はエンジンルーム(ボンネット？)が開いた状態でエンジンがかかっていました。
そこで質問なのですが、その際にエンジンルーム内の液体などは外に飛んできたりはしないのでしょうか？？ 本当にくだらないのですが、私はラジエーター液(不凍液)恐怖症なので怯えながら横を通り過ぎたのですが、、、 車に詳しい方、よろしくお願いしますm(_ _)m

恐怖 に関する質問

ボンネットはただの外蓋、言わば装甲みたいなものです。
冷却水などは100℃で沸騰しないように圧力をかけています。
圧力をかけるには、密閉しないといけないので構造上飛び散ることはあり得ません。
他の液(エンジンオイル、ウィンドウウォッシャー)も蓋をしているので飛び散ることはあり得ません。
ウォッシャー液くらい自分で補充しますよね？なんとなく分かりませんか？

前宙について エバーマットやロングマットの上なら前宙出来るんですが、体育館とか芝生の上になると恐怖心が出てとべないんですけどなにかいい克服の仕方ありますか？

恐怖 に関する質問

そう言う時は布団をメッチャ重ねてどんどん、布団の枚数を減らして行き最後にはナシで行ったらいいと思います。

断じて阪神ファンじゃないことは前置きしとくけど なんで黒田はぶちギレてんの？ 黒田擁護する奴らもどうせアンチ阪神の巨人ファンとかしょ？ デッドボールで壊されたらたまらない？なら 打席の一番端っこでも立っとけや！ たとえ頭部へ故意だろうが全球デッドボール狙いのストレートだろうがそれもルール内の作戦のうちだろうが？ 易々バント成功！なんてさせるとかアホだろ？ 徹底的に恐怖感を与えるぐらいの内角攻めで打者が萎縮するぐらいにしたって投手からしたらそれが仕事だろうが！ 緩い投球ばっかすりゃ、アイツならバントやりやすいわ～とか舐められるだろ！ 問題は藤浪のコントロールの悪さ？ それだけならそのうち一軍二軍行ったり来たりの三流投球になって勝手に自滅して行くだけだろ 黒田も大リーグ帰りの男気とか言われてるくせに４０歳にもなる奴が息子並の藤浪に恐喝して萎縮させるとかへっぽこ野郎だな！ 四番や好調打者に対しても全打席頭部狙いや全打席デッドボール与えようが構わないだろ！ したら投手だって危険球退場とか制裁があるんだからよ そのデッドボールが原因で引退したら？ 避けられない方が悪いんだろ？ だから嫌ならびくびく怯えながら黙って一番右に突っ立ってろや！ 最初に書いた通り断じて阪神ファンでは無いから仮に逆なら藤浪を糞コキおろすところだわ。
危険球デッドボールにぐだぐだ言う打者は三流ヘボバッターだよな？(怒)

恐怖 に関する質問

阪神ファンです。
藤浪くんの投球は、決して狙ったわけではありません。
もともとコントロールがいい投手ではありません。
そこが魅力でもあり、課題でもあります。
更に最近は調子も悪くて、なかなか思うところに投げることができていません。
確かに黒田投手に投げた球は、故意なら、怒られても仕方ないくらいの投球かもしれません。
でも故意じゃないし、年齢差とか黒田投手の人柄とか考えると、こらえてほしかったなと思います。
藤浪くんの投球が荒れていることはわかって打席にたっている訳だし。
阪神ファンながら、黒田投手の男気には感動していただけに、今回のことは残念に思います。

今年4月の中旬に自動車学校の卒業検定に合格し、後は免許センターで学科試験に合格するだけなのですが、学生なので授業の関係上5月の半ばまで行けません。
別に急いでいるわけではないのですが、教習が終わって一ヶ月も間が空くとなると仮に試験に通り免許を取得出来ても、完全に運転の感覚を忘れていそうで恐怖感があります。
もともと運転に自信はなく、卒検も合格出来たのがおかしいと自分で思う程です。
この恐怖感を何とか拭う方法はありませんか？

恐怖 に関する質問

最初のうちは誰かに同乗してもらうのをおすすめします 出来れば運転歴の長い安全運転をする人と一緒に乗ってください 右左折や車線変更する時もバイクや歩行者を一緒に見てくれる人がいるだけで安心感が違います

ソフトテニス部高2の後衛です 最近、ひどいスランプ状態です レシーブに関しては恐怖しかありません バックにはないのですがフォアには恐怖感があります 中学からソフトテニスを始めて、中学 の頃は指導者がいなかったのですが弱い地区でしたがそこそこ勝てて賞状も多くあります 高校に入ってからは全く上達せず今、最大のスランプを迎えています いま、まったくストロークもビビってしまいコースを狙うどころかコートに入りません 乱打などの相手に迷惑がかかるのが本当にやばいです 後衛不足もあり、あまりうまくないのに上の番手でいることに劣等感を感じています 中学と比べて大幅に練習時間が減り、足が全く動きません 運動神経もそんなによくありません あと背が伸びすぎたのにも対応できてない気がします 中学の時、基礎がなかったのを練習量でカバーしていたのかもしれません あの練習で上達していくみんながわかりません 焦りがあります 球が来ても焦ってしまってラケットを振るのが早くなってしまいます 最近まったくテニスを楽しめないでいます 部活をやめたいとも考えてしまっていますが、部活の友達とも仲が良くやめてからの周りの目が気になります この時期は大会が近く、練習試合や遠征などすべてが精神的に辛いです ランキング戦が近くて正直、誰にも勝てる気がしません ペアにも迷惑をかけたくないです 技術的には打点が近かったりします 最近は浅い玉が全然打てずショートクロスが全く打てなくなりました 明日から2日オフなのでなにか克服できる糸口をつかみたいです まとまりのない文ですいません アドバイスお願いします…

恐怖 に関する質問

まず１０できていたことが全くできなくなった時、いきなり２から１０に戻そうとせずに段階的に直すように心がけます。
誰にでも調子が悪くなることはあるので、調子の悪いなりにできることをやってこうと割り切ることが大切です。
心に余裕がないと焦って体も動くなりますから、やるべき最低限のことを決めたらあとは考えず集中。
フットワークを向上させたいなら毎日コツコツドリルやラダーをやって、調子が戻ってきたときのためにしっかり基礎を付けておきましょう。
精神的には一人で抱えず、ペアに不安な気持ちをしっかり伝え二人で乗り越えていくようにしましょう。
いい時だけでなく悪い時こそ支えあっていくことでペアとしての絆がが深まりますし、「二人で勝とう」という気持ちになれます。

ペーパードライバー歴10年を超えていて、現在教習所でペーパードライバー講習を受けています。
今のところ５時限受けており、教習所内２回・路上３回受けました。
割と交通量の多いところを走っており、運転自体に恐怖はかなり消えました。
ただまだ周囲に対する注意不足を指摘されることもあり、まだ不安があります。
そこで質問なのですが、講習はだいたいどの位運転できるメドが立ったら切り上げるものなのでしょうか。
後１回予定を入れてはいますが、それでどの程度できるかでもう１回追加するか、後は乗りながら慣れていくかを決めようと考えているのです。
社用車に乗ることになるので、ある程度は乗りこなせた方がいいのですが、大通りを走ることになり、余り長時間乗ることはないので、ある程度場馴れが必要とは考えています。
それでは、よろしくお願いします。

恐怖 に関する質問

路上での講習の際、指導員がブレーキを踏むことがありますか？ 注意されることがある、あれば内容はどのようなもの？ それがあったとしても、それを今後注意しとけばいいんですよ。
まあ、横に乗ってごちゃごちゃ注意する人がいないと不安なこともあるかもしれないですが、じきに慣れますから大丈夫ですよ。
くれぐれもご安全に