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2018-06-17のニュース一覧

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自動車(46,757件) バイク(12,422件) F1(8,981件) WRC(959件) motoGP(4,906件) 新車情報・レビュー(11件) モータースポーツ(8,707件) エンタメ・面白ネタ(24件) スーパーGT(878件) フォーミュラE(418件) ラリークロス(96件) 鈴鹿8耐(51件)

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修理費はいくら？ブガッティ「ヴェイロン・グランスポーツヴィテッセ」のブレーキが間に合わず…【動画有】

ブガッティのハイパフォーマンスモデル「ヴェイロン・グランスポーツヴィテッセ」が、イギリスのBruntingthorpe Aerodromeにて、加速チャレンジ実施後に急ブレーキをするも、その強力なブレーキングが追いつかずに水で満たされた障壁に衝突してしまう事故が発生。この動画を投稿したのは、自動車系ユーチューバーのLK Horizon氏で、ブルーのフルカーボンボディに身を纏った「ヴェイロン・グランスポーツヴィテッセ」の助手席に乗るという贅沢な内容となっていますが、2億円以上の高級車両でクラッシュするというのもある意味希少すぎる体験なのではないかと思います。比較的長い滑走路にて、334km/hのトップスピードに到達後、「ヴェイロン」は一気にブレーキをかけていきますが、約160km/hあたりからブレーキが間に合わないと感じたのか車両を一気に傾けて数百m前にある障壁を避けようとします。しかしながら、いくら強力なブレーキング性能を持つ「ヴェイロン」でも、物理的に防ぐことのできない制動距離もありますし、結局そのまま障壁にアタック。接触した「ヴェイロン」のフロント部分には、キズや凹み、そしてヘッドライトを含む多くのパーツを交換することになりそう。タイヤ1本交換するだけでも約500万円発生するブガッティ「ヴェイロン」。フロントパーツを交換するともなれば、間違いなく数百～数千万レベルの費用が発生するのではないかと思います。【ONBOARD CRASH: $2Million Bugatti Veyron 208mph Ride + Crash!】【関連記事】・ブガッティ「ヴェイロン」がアンデス山脈にてクラッシュ。ダメージは相当に深刻か【動画有】(2017/10/16投稿) ・時速300km/h以上で走行していたブガッティ「シロン」がスズメとクラッシュ。フロントグリルが一部破損に【動画有】(2017/4/9投稿) ・テスト車両か？ブガッティ「シロン」が早速クラッシュ【動画有】(2016/11/27投稿) Reference：CARSCOOPS

2018-06-17 448
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アルファロメオ「ジュリア／ステルヴィオ」の限定モデルがニュルを走る。その迫力を動画にて【動画有】

スイス・ジュネーブモーターショー2018にて世界初公開されたアルファロメオの特別限定モデル「ジュリア／ステルヴィオ」"ニュルブルクリンク・エディション"が、遂に本国ドイツのニュルブルクリンクサーキットにて走行。ニュルブルクリンク・エディションは、同サーキットにて「ジュリア／ステルヴィオ・クアドリフォリオ」が4ドアセダン・SUV最速記録を樹立したことに敬意を表して作られたモデルで、「ジュリア／ステルヴィオ」の最上位グレード・クアドリフォリオをベースにしています。生産台数は216台(各モデル108台ずつ)で、グリルやミラーキャップにカーボンファイバでアクセントを施した専用サーキットグレーのボディカラー、そして足回りにはカーボン・セラミック・ブレーキシステムとブラックペイント処理のアルミホイールにて仕上げています。インテリアにおいては、カーボンファイバパーツを多く流用したトリムとレッドカラーのコントラストステッチでスパルコレーシングシートを採用。また、カーボンファイバ製のナンバー付プラークとレザー／アルカンターラステアリングも取付けられ、その他にはHarman KardonプレミアムオーディオシステムとGPSナビゲーションを搭載した8.8インチインフォテイメントシステム、Android Auto、Apple CarPlay、DBAラジオ、アダプティブクルーズコントロールを標準搭載となっています。なお、有償オプションには、レザーラップダッシュボードとレザードアパネルを備え、もう一つは"Performance Pack"なるものが搭載可能で、こちらについてはアルファアクティブサスペンション、ロッキングリヤディファレンシャル、アルミパドルシフターがセットされます。【Alfa Romeo Giulia and Stelvio "NRING" - Showcases of Alfa Romeo Excellence】関連記事：アルファロメオが、ニュル最速記念モデル「ジュリア／ステルヴィオ・ニュルブルクリンク・エディション」を公開(2018/3/2投稿) Reference：autevolution

2018-06-17 445
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ケーニグセグ「アゲーラR」をポルシェ「918スパイダー」が追い駆ける→法定100km/hのところを300km/hで爆走【動画有】

ポルシェのハイブリッドスーパースポーツモデル「918スパイダー」にて、ドイツの某高速道路(アウトバーンではない)を走行中、ブラックカラーのケーニグセグ「アゲーラR」がとんでもない速度にて追い越しをかけるも、それに火がついてしまったのか、「918スパイダー」のオーナーも追い駆けてストリートドラッグレースを行うという危険な動画が公開されています。ポルシェ「918スパイダー」は、「ラ・フェラーリ」やマクラーレン「P1」に並ぶハイブリッドスーパースポーツ御三家のひとつで、排気量4.6L　V型8気筒エンジンを搭載し、フロント軸に2基とリヤ軸用トランスミッション1基の計3基にてモータを搭載し、システム総出力887psを発揮します。一方のケーニグセグ「アゲーラR」は、「アゲーラ」をベースにしたハイパフォーマンスモデルで、0-300-0km/hの加減速ギネス記録(21.19秒)を持つ最強モデル。パワートレインは、排気量5.0L　AMG製V型8気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力1,115ps、最大トルク1,200Nmを発揮します。双方ともにとてつもないパワーを持つ2台ですが、法定速度100km/hのところを200km/hオーバーの約300km/hにて走行しているところが大々的に撮影されていて、「これ本当に公開して大丈夫？」といわんばかりの奔放っぷり。最近では、こうした自車のスピード自慢を公開する動画が多数公開されていますが、こうした動画もいつかはGoogle規定により厳しい処分が下される時が来るのかもしれません。【Top speed Porsche 918 Spyder gets TROLLED by Koenigsegg Agera R in clearcarbon】【関連記事】・"一番最後に作られた"ケーニグセグ「アゲーラR」がカリフォルニアにて販売中。要応談ながらも億超えは確実(2018/4/20投稿) ・さすが富豪。自身のクリスマスプレゼントにケーニグセグ「アゲーラR」を納車、しかも購入先は日本【動画有】(2018/1/1投稿) ・ポルシェのウィークリーランキング・シーズン2が遂に公開。一発目は「918スパイダー」の魅力的機能にTOP5【動画有】(2018/2/15投稿)

2018-06-17 443
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またまた最高速更新！シボレー「コルベットZR1」が341km/h→346km/hを記録した件【動画有】

以前、アメリカの自動車メーカ・シボレーのハードコアモデル「コルベットZR1」が、ドイツのテストトラック・Papenburgにてトップスピードチャレンジを実施した結果、同社が公式発表した最高時速338km/hを3km/hも上回る平均最高時速341km/hを記録した記事をご紹介。今回新たに、ドイツのPapenburg(周回12.3km)にて最高速チャレンジを行ったところ、最高時速341km/hをまたまた上回る345.81km/hにまで到達したことがわかりました。ただ、この最高速はあくまでも単体での記録であって、以前同様に2回計測→平均しての記録となると、2回目の計測結果は338.28km/hにしかならなかったため、この2つの数値を平均すると342.04km/hという結果に(それでも、前回の平均最高速を上回っているとかどんだけ…)。「コルベットZR1」が、こうした記録を生み出せる理由としては、カーボンファイバフードと空力ボディキット、4つの新ラジエータを備え、更にはローウィングエアロパッケージを装着することで走行性能を向上させ、更にはその上の次元に到達するためにZTKパフォーマンスパッケージを設定していたことが起因しています。 ※ZTKパッケージについては、フロントスプリッターやリタニングサスペンション、ミシュラン製パイロットスポーツ2タイヤ、約430kgのダウンフォースを発生する調節可能なハイウィングを設定します。「コルベットZR1」の最高時速は、フェラーリ「488GTB」やランボルギーニ「ウラカン・ペルフォルマンテ」、マクラーレン「720S」を圧倒している上に、最もコスパの高い一台。他のモデルは3,000万円以上の価格になるのに対し、「コルベットZR1」は1,500万円以下にて購入することが可能です。「コルベットZR1」のパワートレインは、排気量6.2L　LT5のイートン製V型8気筒エンジンを搭載し、最高出力765ps、最大トルク968Nmを発揮。トランスミッションは7速MT又は8速ATのいずれかが選択可能となっています。なお、最高時速338km/hまで到達しますが、今回のチャレンジによりそれ以上のスピードを発揮できることを証明していますね。【2019 Corvette ZR1 Reaches Top Track Speed | Chevrolet】

2018-06-17 441
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ロンドンにて、”世界で1台”しか存在しないブルー・ポッジの「ラ・フェラーリ」が登場【動画有】他

以前にも、当ブログにてご紹介した特殊なブルーカラーの「ラ・フェラーリ」。前回は、アメリカ・コロラド州のデンバーにて目撃されましたが、今回はイギリス・ロンドンに登場。この個体を所有するオーナーは、イングランドの有名ロックバンド「ピンク・フロイド」のドラマー、ニック・メイソン氏。彼は生粋のスーパースポーツカー好きで、「ラ・フェラーリ」以外にも「F12ベルリネッタ」や「458イタリア」等も所有していますね。今回、「ラ・フェラーリ」に塗装されているボディカラーは"Blu-Pozzi(ブルー・ポッジ)"という名称で、実は「F40」のカラーラインナップにも登場した古くから伝わる有名なボディカラー。 "Blu"はイタリア語でブルー、"Pozzi"はイタリア語で"井戸"という意味。恐らく井戸の奥底に潜む水の色を意味していると考えますが、相当に濃いブルーであることには間違いなく、見る角度によってはブラックに見えてもおかしくない程。実際にこの特殊なカラーをオーダーしているオーナーは非常に少ないとのことで、ワンオフカラーを除くと一桁レベルのオーダー数だとか。ちなみに、フェラーリのカラーラインナップにて、非常に多くオーダーされているボディカラーはやはりレッドとイエロー、その次にブラックかホワイトといったところ(元々フェラーリのシンボルカラーはレッドではなくイエロー)。中にはパープル系やブロンズ系といった特殊なボディカラーも存在するとのことですが、フェラーリが唯一オーダーを受け付けないボディカラーは「ピンク」と言われていて、その理由が「フェラーリに相応しくない色だから」。【Pink Floyd Drummer Nick Mason's Blue LaFerrari in London!!】関連記事："ブルー・ポッジ"って聞いたことある？アメリカにて、ブラックに近い謎ブルーの「ラ・フェラーリ」が目撃に【動画有】(2018/4/9投稿) Reference：autoevolution 以下の動画は、ハイブリッドスーパースポーツ御三家の内の2台である「ラ・フェラーリ」とポルシェ「918スパイダー」のドラッグレースバトル。ゼロヨンのタイム測定のため、それぞれスタートのタイミングが異なっていますが、まさかの「918スパイダー」の加速が速いという事実。

2018-06-17 411
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スズキ・新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」の資料が更にリーク。今度は基本図解、ホイールデザイン等

以前から続々とリークが続くスズキの新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」の関連資料ですが、今回は同車の基本図解(FRレイアウト／パートタイム4WD／エンジン／アルミホイール等)やオーディオ関連、その他アクセサリ関係もリークしています。今回の関連資料は気になるものが満載ですが、一体どのような情報が記載されているのか確認していきましょう。今回リークしている基本図解資料には、大きく13項目の基本構造が記載されています。改めて資料を確認していくと、読み取れる項目としては以下の通り。【新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」の基本構造】 ①ラダーフレーム ②ボディーマウント ③FRレイアウト ④パートタイム4WD ⑤プロペラシャフト ⑥エンジン ⑦機構式副変速器 ⑧トランスミッション(5MT／4AT) ⑨フロント＆リヤ3インクリジッドサスペンション ⑩タイヤ＆ホイール ⑪フロントデフ＆リヤデフ ⑫ブレーキ ⑬背面スペアタイヤ全てを読み解くにはかなり難しいですが、その中でもおさらいとして「①ラダーフレーム」については、以前からも当ブログにてご紹介の通り、モノコック構造が常となった現代において、新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」にはモノコック以外に専用設計が行われることが確定しています(っとは言っても、従来通りのラダー・オン・フレームシャシーを採用)。「⑥エンジン」について、新型「ジムニー／ジムニー・シエラ」は以下の通り。【新型「ジムニー」】エンジンについては、2010年に登場した「RA06型ターボ」の縦置きエンジンを採用。パワートレインは、排気量660cc　直列3気筒DOHCターボエンジンに、トランスミッションは5速MT／4速ATがラインナップ。燃費については、新燃費基準となるWLTPより、5速MT仕様が16.2km／L、4速AT仕様が13.2km/Lとなります。【新型「ジムニー・シエラ」】こちらの個体のパワートレインは、排気量1.5L　直列3気筒自然吸気エンジンに、トランスミッションは「ジムニー」同様に5速MT／4速ATがラインナップ。こちらの燃費についても、新燃費基準WLTPより、5速MT仕様が15.0km／L、4速AT仕様が13.6km/Lとなります。「⑨フロント＆リヤ3リンクリジッドサスペンション」について。

2018-06-17 285
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マツダ「RX-9」の予想レンダリングが公開。現実味は高いがホイールは4穴？

マツダのロータリエンジン搭載モデル「RXシリーズ」。以前はレンジエクステンダーユニットとSKYACTIV-R(スカイアクティブ・ロータリ)のハイブリッドエンジンが設定される等の噂が拡散され、予想レンダリング等も多く公開されましたが、今回も久々に次期モデル「RX-9」の予想レンダリングが公開されています。マツダのロータリーモデルですが、昨年末にドイツ・ニュルブルクリンクサーキット付近にてテスト走行が実施されていて、その際にはレンジエクステンダーユニット搭載型ではなく、内燃機関のWankelエンジンの復帰がささやかれましたが、今回のレンダリングはどちらのユニットを搭載しているかは不明。改めてレンダリング画像を確認していくと、往年の2ドアスポーツクーペらしいフロントロングノーズ＆ショートデッキを採用し、ハイパワーのロータリーエンジンを収容していることを強調するだけでなく、短いリヤデッキによる敏捷性を主張していますね。駆動方式は後輪駆動(FR)で、全体的に丸みを帯びていて、欧州モデルのように角を付けたような部分は少なく、国産スポーツらしいスタイリング。フロントエンドデザインは、現行マツダのシグネチャー・ウィングと5ポイントグリルを融合。フロントヘッドライトは、どことなくジャガー「F-TYPE」にも似ていますが、近年のトレンドにもなっている細長くも釣り上げ式の高級感漂うハウジングはかなりグッド。材質は不明ですが、ブラックアクセントの付いたフロントスプリッターやサイドスカートも装着することで、走行性能を大きく向上させるものと思われます。こちらはハイグロスブラック仕上げのY字型マルチスポークアルミホイールとブレンボ製の強力ブレーキングキット。強烈なパワーを持つと予想される「RX-9」ですが、アルミホイールはなぜか5穴ではなく4穴。恐らくナット1個分ほどの軽量化に努めているのではないか？とも思いますが、それは本当に微々たるもの(その分締結ポイントが少なくなるため剛性等も低下)。同社の2シータオープンスポーツクーペ「ロードスター」も4穴ですが、そのデザインと技術を踏襲しているだけなのかもしれません。

2018-06-17 188
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ABTスポーツラインがアウディ「A8」をカスタム。＋50馬力＆22インチホイールでラグジュアリー感満載

アウディを専門とするチューナのABT(アプト)スポーツラインが、アウディのフラッグシップセダン「A8」をカスタム。 ABTスポーツラインは、シンプルなボディキットやローダウンサスペンション、ユニークな大口径アルミホイールを設定することで、大人しくも風格ある独特のカスタムを施します。足元のホイールデザインは、マットブラックペイントとダイヤモンド加工処理された10スポークタイプのABT Sport GR22インチ大口径アルミホイールを装着。外観のカスタムはこれだけで、それ以外にはエンジンパフォーマンスを向上させるためにABTエンジンコントロール(AEC)ユニットを搭載。このユニットを搭載することで、排気量3.0L　V型6気筒スーパーチャージャーエンジンをそのままに、AECユニットによるストックエンジンモジュールとの連携により、最高出力286hp→330hp、最大トルク600Nm→650Nmまで向上できますが、最大25のパラメータを調整することが可能で、ラグジュアリーな走りからスポーティな走りまで幅広く設定することが可能とのことです。【ABTスポーツライン関連記事5選】・ABTカスタムのアウディ「RS5-R」の0-100km/h加速時間の公称値3.6秒→実測値は3.37秒と「R8」よりも速かった件【動画有】(2018/5/19投稿) ・「アヴェンタドール」超えの705馬力を発揮。アウディが「RS6アヴァント」にパフォーマンス・ノガーロエディションを発表(2018/2/5投稿) ・ABTスポーツラインがアウディ「RS3」をチューン。約60馬力アップで足回りもスマートに(2017/11/12投稿) ・ABTスポーツラインがカスタムした過激なアウディ「R8スパイダー」が公開。最高出力610馬力まで向上(2017/8/5投稿) ・最強のチューニングモデル。ABTのアウディ「TT RS-R」をサテン・レッドにカスタム【動画有】(2017/7/19投稿) Reference：motor1.com

2018-06-17 121
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フォードが戦闘機からインスピレーションを受けた700馬力仕様の「マスタング」を発表→チャリティーオークションへ。アウディ「A1」の更なるティーザー映像も追加【動画有】

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて、第二次世界大戦にてイギリスを守るために王位空軍として務め、戦闘機に敬意を表した2ドアスポーツクーペ「Eagle SquadronマスタングGT」のティーザー画像を公開しました。このモデルは、オリーブダブとダークグリーンのペイントスキームにより、戦闘機スタイルを表現し、フードにはRAFの円形のデザイン、そしてリヤにはホワイトのデカールをデザイン、フロントエンドとミラーキャップにはイエローのハイライトがデザインされています。この個体は、排気量5.0L　V型8気筒スーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力700hpを発揮します。ボディ周りには、RTRのカーボンファイバワイドボディキットを提供し、Tactical Performanceのサスペンションアップグレードキットもインストールされています。なお、この個体は7月12日に開催するグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにてテストドライブが実施され、7月26日にはウィスコンシン州オシュコシュにあるExperimental Aircraft AssociationのAir Venture Gathering of Eaglesにて、チャリティーオークション用に出品される予定です。 Reference：motor1.com こちらはアウディの次世代モデル「A1」の追加ティーザー映像第三弾。今回はスピンしたサッカーボールの背景に「A1」がぼやけながら登場していますね。スタイル的には5ドアスポーツハッチバックの「A1スポーツバック」で、ボディカラーはスポーティなイエローカラーとブラックのツートン。次世代モデル「A1」では、最新スポーツサスペンションがインストールされ、様々なパワートレインをラインナップ予定となっています。【関連記事】・アウディ・新型「A1」の次なるティーザー映像を公開。エントリーモデルとは思えぬ卓越したホイールデザイン(2018/6/15投稿) ・2019年モデル・アウディ「A1」のティーザー映像公開。巨大コックピット＆MMIスクリーンを披露【動画有】(2018/6/12投稿) ・アウディ・新型「A1」の開発車両を捕捉。最新LEDヘッドライト採用、フロントグリルもサイドに(2018/1/14投稿) Reference：motor1

2018-06-17 114
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メルセデスベンツ「CLS」にパナメリカーナグリルは採用される？謎のレンダリングが公開に

メルセデスベンツAMGの象徴ともいえるヴァーティカルスリットを設定したパナメリカーナグリル。このデザインは、メルセデスベンツの上位スポーツブランドAMGのみに設定される特別なグリルで、同ブランドの新製品や今後発売予定(「A45／GLE63」にも)となるハイパフォーマンスモデルに設定されます。そんな中で、今春スイス・ジュネーブモーターショー2018にて正式発表された「GT4ドアクーペ」が、「CLS」の置き換えモデルとして登場することとなりますが、この「CLS」のみがパナメリカーナがグリルが採用されていないモデルとなります。ただ、デジタルアーティストのユリヤン・ドクヘフ氏が作成したレンダリングでは、高級感溢れるパナメリカーナグリルはもちろん、フロントエプロンやフェンダー・アドオン、サイドスカート、リヤディフューザー、カーボンファイバにて生成されたブーツフライスポイラーが設定されており、フロントヘッドライトは現行「Aクラス」を踏襲した逆L字型デイタイムランニングライトを搭載しています。パワートレインは、排気量4.0L　V型8気筒ツインターボエンジンを搭載すると思われますが、型式としては「CLS53」が妥当なところ。競合モデルとしては、アウディ「RS7」やBMW「M8グランクーペ」になると思われますが、それだけの見合ったスペックを持つことはもちろんのこと、メルセデスベンツAMGならではのブランド価値を高めた本当の「顔」が、「GT4ドアクーペ」以上の価値を見出すのであれば、パナメリカーナグリルを搭載しフルモデルチェンジで登場してほしいところです。【関連記事】・メルセデスベンツAMG「GT4ドアクーペ」に初回限定モデル「GT63S Edition1」が登場。630馬力を発揮するスーパーセダン(2018/5/8投稿) ・メルセデスベンツAMG「GT4ドアクーペ」がニュルブルクリンクにて7分30秒を記録。2番目に速いセダンに、それじゃ最速セダンは何？(2018/5/8) ・メルセデスベンツAMG「GT」にハイブリッド搭載で800馬力超え。併せて最上位の「73」バッジも追加へ(2018/5/11投稿) Reference：CARSCOOPS

2018-06-17 107
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【モータースポーツ】トヨタがル・マン24時間レース初優勝！　悲願成就！！

【順位結果】2018ル・マン24時間決勝4時間後

【今日は何の日】初代デリカ発表「はじまりは商用バン／トラック。祝！登場半世紀」50年前　1968年6月15日

ネットでのクルマ購入、8割が抵抗あり　オークネット調べ

【順位結果】2018ル・マン24時間決勝12時間後

[MotoGP2018] カタルニアGPは、今話題？のアノお方が勝利しました！

第86回ル・マン24時間耐久レース：ついにトヨタが総合優勝！　#8、#7のワンツーフィニッシュ

【順位結果】2018ル・マン24時間決勝16時間後

6月14日車輌盗難