バイクのエンジンブレーキと燃費の関係について質問です。 キャブレター車のバイクでエンジンブレーキを使うと燃費がよくなる

バイクのエンジンブレーキと燃費の関係について質問です。 キャブレター車のバイクでエンジンブレーキを使うと燃費がよくなることはありますか？ インジェクション車の場合エンジンブレーキをかけると燃料ご噴射されないので燃費がよくなるということを聞きましたが、キャブレター車はエンジンが回るとピストンが動いて負圧がかかりガソリンが出てくるということも聞きました。だとすると、極論ですが、全くエンジンブレーキを使わずクラッチを切って前後タイヤのブレーキだけを使うのが一番燃費には良いですよね？また、さらに言えばその際にキルスイッチやイグニッションキーを使ってアイドリングも止めると有効ですか？

極論ですが、あなたのおっしゃるとおりでしょう。高回転からアクセルを閉じたら強烈な負圧で燃料が出ます。アイドリングさせる燃料よりも多いと思います。そのときエンジン切ったらアイドリングさせるガソリンも要らないから燃費にはよさそうです。頭の中でシミュレーションしてみたけど、セル始動でキルスイッチが付いてればできそうですね。