《至急》 ビッグスクーターでマジェスティ250なんですが信号待ちで停止した瞬間エンジン止まりかからなくなりました。 た

《至急》  ビッグスクーターでマジェスティ250なんですが信号待ちで停止した瞬間エンジン止まりかからなくなりました。 た

《至急》 ビッグスクーターでマジェスティ250なんですが信号待ちで停止した瞬間エンジン止まりかからなくなりました。 たまたまコンビニ横の信号だったのでコンビニに置かせてもらい帰って 来ました。 近くにガソリンスタンドがあったのですがバイクのバッテリー充電は行っていないとの事でした。 去年も同じような事があってその時はJAFを呼んだのですがバッテリーだろうと言われました。 その時に調べたらふかしても12前後位までしか上がりません。 バッテリーは1ヶ月前に新品購入した物を交換し4回乗っています。 まずは家まで持ってきたいのですが距離がかなりあるので押してくるのは女には厳しいです。 失業して派遣で働き始めたばかりで経済的に厳しいのでJAFは高くて使いたくありません。 近くにバイク屋もなくどうしたらいいのか困り果てています。 とりあえず応急処置でいいのでエンジンかける方法を教えて下さい。 あと、バッテリー上がりの原因として考えられる事がありましたらそちらも教えて下さい。 バイク全然詳しくなく支離滅裂な質問かと思いますが汲み取って頂けたらと思います。 本当に困ってるのでよろしくお願いします。

とりあえず充電しないとエンジンはかかりません。 充電できないのであれば、友達の車やバイクからジャンプさせてエンジン始動、しばらくそのままにして充電しましょう。 ダイナモ(発電機)で電気を作り、レギュレーターで約14vへ整流してバッテリーへ充電するのが基本的な仕組みです。 レギュレーターの方がダメになる事が多いと思います。 加えて交換がダイナモに比べ遥かに容易ですので、まずはレギュレーターを交換してみましょう。 それでもダメならダイナモ交換ですかね。

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《至急》  ビッグスクーターでマジェスティ250なんですが信号待ちで停止した瞬間エンジン止まりかからなくなりました。 た

《至急》 ビッグスクーターでマジェスティ250なんですが信号待ちで停止した瞬間エンジン止まりかからなくなりました。 たまたまコンビニ横の信号だったのでコンビニに置かせてもらい帰って 来ました。 近くにガソリンスタンドがあったのですがバイクのバッテリー充電は行っていないとの事でした。 去年も同じような事があってその時はJAFを呼んだのですがバッテリーだろうと言われました。 その時に調べたらふかしても12前後位までしか上がりません。 バッテリーは1ヶ月前に新品購入した物を交換し4回乗っています。 まずは家まで持ってきたいのですが距離がかなりあるので押してくるのは女には厳しいです。 失業して派遣で働き始めたばかりで経済的に厳しいのでJAFは高くて使いたくありません。 近くにバイク屋もなくどうしたらいいのか困り果てています。 とりあえず応急処置でいいのでエンジンかける方法を教えて下さい。 あと、バッテリー上がりの原因として考えられる事がありましたらそちらも教えて下さい。 バイク全然詳しくなく支離滅裂な質問かと思いますが汲み取って頂けたらと思います。 本当に困ってるのでよろしくお願いします。

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