質問です。 NS1の前期型に乗っています。 つい先日、不動になりました。 実は不動になるまえからレスポンスが悪くなってい

質問です。 NS1の前期型に乗っています。 つい先日、不動になりました。 実は不動になるまえからレスポンスが悪くなっていたりアイドリング時も回転数が不安定だったり停止してからしばらく回転数が3000〜3500あたり をさまよってしばらくすると通常通り1500あたりになります。 それでも一応走ってはいたので騙し騙し走ってたのですが結果不動になってしまいました。 それともう一つ気になったのがエンジン切ってる間でもエンジン内にガソリンが流れ込んでいるのかはわからないのですがエンジンが始動しなくなった時に一度プラグを見てみたらかなり濡れていました。 それも一応電極付近を拭いて再度50mぐらい押しがけし続けるのを何回かやりましたがそれでもかかりませんでした。 なんとなく原因はキャブっぽいのでとりあえずオーバーホールはしようと思うのですが他に原因があった場合どこが疑わしいでしょうか？ 詳しい方、アドバイスなどよろしくお願いします。

プラグが濡れてる時点で、かなりキャブが怪しいですね。 あとは2ストなので、マフラー詰まりとか、点火系とか。