御教授お願いします

ビアンキ ローマ4に乗っている者です。
タイヤを28cから23c化したいのですが、この自転車に23cのタイヤを履かせる事が出来るでしょうか？ また、タイヤとともにチューブも交換しなければならないのでしょうか？ 知識が全くないので教えてください。
よろしくお願いします。

4C に関する質問

ホイールが２３Cに対応しているか、確認してください。
標準で28Ｃを履いているのなら、２３Cにも対応している可能性は高いと思いますが。
チューブも２３Cに対応していれば使えます（チューブに、23-32 とか書いてある）が、高いものではないので交換した方が良いと思います。
ところで、なぜ23Ｃに替えたいのですか？ 乗り心地が硬くなるし、ブレーキングでタイヤがロックし易くなるし、パンクも心配になるし。
良い事は、あまりないと思います。
どうしても細くしたいのなら、２５Cで止めておいた方が良いのではないでしょうかね。
最近はロードでも２５Cを履く人が増えていますよ。

今場所(2016年5月場所)の三役以上の力士を 五段階評価(良い順にA,B,C,D,E)するなら、 どうなりますか。
評価理由を含めお願いします。
①白鵬 ②日馬富士 ③鶴竜 ④稀勢の里 ⑤豪栄道 ⑥琴奨菊 ⑦照ノ富士 ⑧琴勇輝 ⑨勢 ⑩隠岐の海 ⑪魁聖

4C に関する質問

白鵬 A 力の差は圧倒的。
文句のつけどころはない。
美しき優勝だった。
鶴竜 C 中盤までは良かったと思うが、息切れ感がある終盤だった。
相撲内容は悪くなかった。
日馬富士 C 鶴竜に同じく。
終わってみれば残念だった。
稀勢の里 B ここ一番での差があらわになった。
よく頑張ったが、周りも期待をかけ過ぎてしまったような気もする。
豪栄道 D 序盤こそいい調子だったが、その後が続かなかった。
ムラがある。
琴奨菊 D 豪栄道に同じく。
二桁こそ挙げたが、運が良かったように見える。
照ノ富士 E 大関の名を汚してしまった。
と、同時に怪我してしまった。
琴勇輝 D 先場所の好調さが光っていただけに残念だった。
新関脇としては大健闘。
勢 E 勝ちにも恵まれなかったが、実力も少し足りないか。
まだ伸びしろはあると思う。
隠岐の海 E 存在感があまりなかった。
もっと自分の相撲で上位陣に意地を見せてもらいたい。
魁聖 Ｂ 厳しい新三役の中、本当に頑張ったと思う。
これまで上位に勝てなかった中、健闘ぶりが際立っていた。
素人の私ですが、評価させていただきました。

5月28日(土)J2リーグ第15節セレッソ大阪vsファジアーノ岡山がヤンマースタジアム長居で開催されます。
この試合の結果を得点付で予想してみてください。
締め切りはこのカードのキックオフ18時30分で、それ以降の投票・編集は無効です。
勝敗結果でベストアンサー選びますが、同点が発生する場合は以下の形式で決めます。
１．得点差が一番近似（引き分けの場合は適用外） ２．その得点差が同じ場合は得点数の近似 ３．それでも同点の場合は先着（３までもつれてＢＡを逃した方はリクエストで対応） 昨年は3/21(土)にシティライトスタジアムで、7/22(水)にキンチョウスタジアムでそれぞれ対戦。
前者は１－１のドロー、後者は２－１でC大阪が勝ちました。
開幕から好調だったC大阪も４月下旬札幌・京都との対戦で連敗以降は停滞気味。
同じく勝ち点25同士（C大阪は４位、岡山は２位）、首位札幌（１試合消化が少ない）を勝ち点差４で追うチーム同士の対戦。
岡山は２位につけているが矢島がトゥーロン国際大会で不在。
現在２位岡山から８位千葉まで勝ち点差３の中に入る混戦。
なお、本日出題J1・J2全試合も別項で受け付けております。

4C に関する質問

Ｃ大阪２―１岡山と予想いたします。

大阪出身のプロ野球選手でベストナインを作ってください。
ちなみに私は、以下の通りです。
１番：福本（中）阪急 ２番：立浪（二）中日 ３番：稼頭央（遊）西武・楽天 ４番：土井（指）近鉄・西武 ５番：中村剛（一）西武 ６番：中村紀（三）近鉄・オリックス・中日・DeNA ７番：新井宏（右）南海・近鉄 ８番：高田（左）巨人 ９番：矢野（捕）中日・阪神 先発：ダルビッシュ 日ハム 中継ぎ：上原 巨人 抑え：牛島 中日・西武 監督：岡田 阪神・オリックス https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E5%87%BA%E8%BA%AB%E3%81%AE%E4%BA%BA%E7%89%A9%E4%B8%80%E8%A6%A7#.E9.87.8E.E7.90.83

4C に関する質問

現役選手で組みます。
１（遊）大引啓次 ２（三）川端慎吾 ３（中）平田良介 ４（指）中村剛也 ５（左）T-岡田 ６（二）浅村栄斗 ７（右）松井稼頭央 ８（一）木村昇吾 ９（捕）田村龍弘 先発：前田健太 中継：藤岡好明 抑え：上原浩治 ・牛島和彦監督 ・新井宏昌バッティングコーチ ・谷佳知コーチ ・宮本慎也守備コーチ ・藤井彰人バッテリーコーチ ・今中慎二投手コーチ ・建山義紀投手コーチ（ブルペン）

魚釣り 一番大事なのはタナを見つける事と聞きますが みんな同じなのかな アジは底 サヨリは表層などそれぞれ習性はありますが タチウオやハネなんかを狙う場合 その日のタナが大事と聞きますが みんな同じタナを泳ぐものでしょうか 魚Aは タナ２ヒロ 魚Bは タナ４ヒロ 魚Cは タナ５ヒロ と同じ魚でも違うことは無いのでしょうか

4c に関する質問

基本的に同じ魚種はら群れを成しているので、ほぼ同じ層を泳いでいます。
棚の多少の浅い深いはありますが。
年を経て大きくなると群れから単独になる傾向が多くなり、その１匹に関しては棚は図れません。

車種 2005年 シトロエンC4 B5RFJ。
リーク・漏電の可能性はないのですが この度、熱線のヒューズ４０Aが飛ぶようになりました。
熱線のタブを外してスイッチを入れると、リレー側から”カチッ”という 反応は確認取れておりヒューズは切れません。
しかし、タブとハーネスを繋げてスイッチを入れるとヒューズが切れます。
このような症状ですが何が原因なのでしょうか。
対策・診断法教えて下さい。

4c に関する質問

カプラ以降でショートしてます。
熱で配線溶けて引っ付いた箇所が在るのか、カプラ溶けてショートしているのか、配線を何かで挟んでショートしているかはアナログサーキットテスター（ホームセンター販売）で追い掛けてください。

スノーボードのウェアのコーディネートについて相談です！ 上が薄いカーキで、下が黒なんですが、４つの中だとグローブの色は何があうと思いますか？ あと、よければビーニーの色も、、、 http://www.jsbcsnowtown.com/shop/item/ekanagu/picture/goods/22218_2.jpg ちなみに上のジャケットはこんな感じです。
実物の色は薄めのカーキです。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/l/himaraya_0000000540493_2 お願いします！

4c に関する質問

自分ならグローブは黒にして、ビーニーに発色の良いオレンジとか持ってきますね。
ちなみにですが、以前からアンダーミットを使っていて今季買い換えようと思い店に行ったところ、1番人気はグレーだと店員さんが言ってました。

ホイールサイズについて 現行形フィットハイブリッドGP5に乗っているのですが、 ホイールを純正のスチールホイールから 中古のアルミホイールを譲ってもらって 変更しようか検討しています。
ただ、ホイールのサイズ等が微妙に違い、 装着できるかどうか調べたのですが、 素人には難しく、よくわかりませんでした。
お詳しい方などご回答いただければ幸いです。
また、現在使用しているタイヤを そのアルミホイールに履き替えられますでしょうか? 宜しくお願い致します。
【純正】 185/60r15 4穴 p.c.d 100 6j +50 【交換検討ホイール】 4穴 p.c.d 100 5.5j +42

4C に関する質問

同じタイヤをそのまま使うんですよね？ オフセットが違うのでホイールを替えるとタイヤが8mm外に出ます。
今の時点で8mm以上の余裕があるなら問題ありません。
おかしな回答がありますが気にしなくても大丈夫です。

アークテリクスの服を購入しようと考えており、以下で迷っています。
1.beta lt 2.beta ar 3.zeta lt 4.その他 用途は、バックパッカーとして世界一周をしようと考えているので、冬 の時期のヨーロッパなどで使用するつもりです。
帰国後も、春秋冬の街着として着用します。
(たぶん綺麗な衣類を持ち歩かないので、ちゃんと した空間に稀に入る時の服としても使用します。
) 一応、ヨーロッパではハードシェルの中に適当なダウンやインナーを着て過ごそうと考えています。
山に登る気は、今の所ありません。
迷っている要因としては、 ○ベンチレーションは要るのか？ ○C-Knitの実力はどんなものなのか？ ○それぞれの耐久性は？ ○他に良い選択肢があるのではないか？ ○そもそも蒸れて街では着れたものではないのではないか？ ○薄めのハードシェル+ダウン程度ではヨーロッパの冬は超えられないのではないか？ などなどです。
アークテリクスが1番かっこいいな、とは思っているので、値段は特に気にしないのですが、どれがオススメでしょうか？また、ここまでの背景を踏まえてもオススメするような他製品(他メーカー含む)はありますでしょうか？

4C に関する質問

１．ベンチレーションは要るのか？ 要らない。
２．C-Knitの実力はどんなものなのか？ これまでの3レイヤーより、少しゴワつきが少なくなったもの。
所詮は裏地の処理違いで、劇的な性能向上と捉えているなら裏切られるだろう。
３．それぞれの耐久性は？ どれも変わらない。
強いて挙げれば、BETA ARが優れる。
ストレスポイントに80D相当の生地を使っているため。
BETA LTとZETA LTは全面40D相当で、ほとんど変わらないと思われる。
４．他に良い選択肢があるのではないか？ 山に登る予定がないのに、なぜ5-6万円も出してアークテリクスを選ぶのか。
私自身、私服＝登山着だが、それなりの屋外運動が付きまとうからである。
バックパッキングでキレイめの格好も必要なら、アークからINTERSTATE JKTや、CAMOSUN PRKもある。
５．そもそも蒸れて着れたものではないのではないか？ 蒸れて暑いなら脱げばいいだろう。
６．ヨーロッパの冬は超えられない？ ヨーロッパは知らないが街中の話だろう。
それほど危惧するレベルとは思えないし、いざとなれば現地調達だって簡単なのでは。
一応いえば、風雪がある屋外環境で、中に別途中間着を着込むとするなら、ハードシェル以上に防風防寒に優れるアウターは知らない。
ま、アークが好きなら、貴方の好きにすればよろしい。
その要件だとBETA AR。
理由は、①登山でない以上、軽さや収納性重視とは思えない、②BlackやAdminalの街で使えるカラーがある、③VISLONジッパーあり、ヘルメット対応、ピットジプありのフルスペック、④何といっても定番。
で、何でID非公開なんだ？匿名で質問して失礼と思わないのか。
最低でも非公開理由を併記べきだろう。

トヨタノアが2016年1月6日にマイナーチェンジされ、トヨタセーフティセンスCが搭載されます。
皆さんは購入しますか？ ちなみにノアにはG'sモデルは作らないようです。
http://p203.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1109sz7FadgSgQcM/6V?_jig_=http%3A%2F%2Fnewcarmagazine.blog.fc2.com%2Fblog-entry-615.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%8E%A9%93%AE%8E%D4&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%259F%258A%25FA%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

4C に関する質問

年次モデルチェンジでマイチェンまではいきませんが、力入れていますよね。
やはりハイブリッドＳｉでしょうか！！ でも後期まで２年程度待ちが良いかもしれません。

トヨタヴォクシーがマイナーチェンジされ、トヨタセンスティセンスCが搭載されます。
また少し遅れるかもしれませんがG'sモデルが発売されるようです。
皆さんは購入しますか？ http://p203.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1109sz7FadgSgQcM/ay?_jig_=http%3A%2F%2Fnewcarmagazine.blog.fc2.com%2Fblog-entry-614.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%8E%A9%93%AE%8E%D4&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%258E%259F%258A%25FA%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%258E%25A9%2593%25AE%258E%25D4%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

4C に関する質問

購入検討してましたが、セーフティセンスCってところががっかりで 買う気がなくなってしまいました 売れているから安いCで充分ってのが見え見えです セレナのフルモデルチェンジまでは奥の手出さずに楽な商売するんでしょうね かといってステップワゴンもカッコ悪いし…

巨人の杉内は今年で見納めか？ 来年は村田が同じ道を辿るのか？ 去年の12月、巨人の杉内がプロ野球史上最大の4億5000万円減の大減俸を受け入れました。
私はこのニュースを見た途端、2012 年の小笠原の大減俸を思い出しました。
(小笠原の場合は球団側の提示、杉内の場合は選手側の提示という明確な違いはありますが…) 小笠原は大減俸の翌年に海外FA宣言し、巨人を退団しています。
2016年の杉内も海外FA権を持ち、なおかつ補償のいらないCランクです。
小笠原のように退団してしまうのでしょうか…？ 同じく今年で契約の切れる村田もオフに減俸、来年再びFA…という流れになるのでしょうか？ 意見を聞かせて下さい！

4C に関する質問

まず杉内は怪我で少なくとも今シーズンは前半戦は絶望的なんでそのまま引退の可能性があります。
村田は立派な給料泥棒ですね。
巨人に来てから大した活躍をしていない

このとけいを、販売している所を探しております。
corvette c4モデルです、、 ご存知の方宜しくお願い致します。

4C に関する質問

ここは中古車のカテです カテ違いですよ

車の社外カーオーディオの取付配線・ラジオに関して困っております。
キャラバン(E25)のオーディオを純正の物から以前の車で使用していたSONYのMDX-C500XというMD・ラジオデッキに交換をしようとしております。
ハーネスを購入、アース取付、配線、アンテナジャックをオーディオ裏側の差込口に挿して電源を入れたのですがラジオが聞こえません。
※純正オーディオに戻すと正常に聞こえます。
ラジオが聞こえるようにするにはどのような配線にすればよいのでしょうか？ ネットにて色々検索しているのですが中々見つかりませんので知恵袋にて質問させていただきました。
少し気になるのは、オーディオ側のANT REM MAX0.1Aとパワーアンテナ青を繋いでも車両本体側の8番の配線が無いのが気になります。
青線の配線方法が間違っているのでしょうか？ 下記、簡易配線図を記入いたしましたのでご覧頂ければと思います。
添付では見えないのでヤフーボックスを利用しております。
http://yahoo.jp/box/QftQV4 もし、ご存知の方やアドバイス、問題点などございましたらご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

4C に関する質問

先の回答者の言う通りアンテナリモート線は関係ありません。
ラジオコネクターは機種によっては挿し込みがキツく、頑張って差し込まないとちゃんと奥まで入らない物があったりします。
ラジオの変換ケーブルは合っているか？接続は正しいか？等を確認しても問題なければデッキの故障も考えられるかもしれません。

ボートのドーリーのタイヤサイズなんですが・・ 「4.80/4.00-8」 となっております。
http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B4%E3%83%A0%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%88-Achilles-%E3%82%A2%E3%82%AD%E3%83%AC%E3%82%B9-%E3%83%87%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BCDX-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E7%9B%B4%E5%BE%8439cm-%E3%82%AA%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84-achilesdx/dp/B00BUEISAO#productDetails このタイヤとまったく同じものです。
エア漏れのため これに合うチューブを探しているのですが、 「4.00-8」とだけ表記されているものは合うのでしょうか？ 「4.80/4.00-8」と「4.00-8」があるようなんですが・・

4C に関する質問

その表示が難しいです。
4.00-8ならば、４は幅が４インチで、.00は扁平率が100で、-8がリム幅ですが 4.80/がよくわかりません。
4.80-8ならば、.80が扁平率90ですから、両方使えるという意味かもしれませんが、アキレスの同じタイヤのチューブのいらないノーパンクタイヤのものを使っていますが、それにも4.80/4.00-8と表示されています。
単にタイヤの型枠をチューブタイヤと同じものを使っているので、２種類のタイヤサイズの表記になっているのか、または、別な意味があるのかはっきりしません。
ですから、同じサイズが良いと思います。
うれっこサイクル 4.80/4.00-8 チューブ http://urekko-cycle.shop-pro.jp/?pid=23827205 4.00-8を使いたい場合は、アキレスに直接聞くか、うれっこサイクルでは、両サイズ扱っていますので、そこで聞くとわかるでしょう。

現在エギング用に所持しているリールのシマノヴァンキッシュC3000HGSDH(無理して買った)をメバリングにも使用しているのですが重量的な事に不満はありませんが飛距離に不満があります。
ラインは 下巻きしてフロロ4b、JH1.5前後が主流です。
スプールを2500に替える事で(スプール径を下げる)飛距離は多分上がる？と思ってますが、実際の効果を予想できる方いませんか？ガイドと放出ライン接触に関する考え方です。
無難に2000番クラスのリールを購入した方が良いですかね？

4c に関する質問

小メバル用のタックルなら2000番に2ポンドで良いと思います。
当方はそんなタックルやとあっという間にブチ切られるので最低フロロ4lbですが。
尺狙いポイントはPE04リーダー6lbですがコレでも根ズレでリーダーをヤられるので。
ラインのポンド数が必要ならば別の方から考えないといけませんね。
C3000のスプールを2500スプールに変えたところで大した変化は無いと思われます。
それよりラインの種類を変えたり、巻き替えをしたりした方が飛距離は上がるでしょう。
フロロは巻きグセがつきやすいので巻き替えを頻繁にしないとガイドに当たって飛距離が落ちますよね。
安いフロロを何回も巻きかえるか、巻きグセのつきにくいフロロを探すかですよ。
当方は小メバル〜中メバルならフロロ4lbを定期的に巻き替え。
大型狙いのポイントはPEですね。

私はスバルのフォレスターを所有しています。
最新のではなく、Ｃ型です。
非常に気に入っています。
それだけに、この車、どんどん良くなってほしいと願っています。
２０１２年〜の４代目の悪いところ、欠点、改善すべきところを教えて頂けませんか。
宜しくお願いします。
ただし、このサイトに限らず、価格コムのクチコミ・goo教えてなどで生きがいに感じておられる方の 誹謗中傷はお断りします。
言いたければ、来週会社に行かれて、社長の前で言って下さい。

4c に関する質問

momowaiwaiahahahaさん は、上司の前ではペコペコ。
怖気づいて、何も言えないのでしょう！

ソフトテニスで質問です。
一本目のサービス(ファースト)のとき、これら(ABCD)の状態の時 これら(123)のサーブはどれがいいと思いますか。
詳細も含めて判断お願いします。
これらは7Gゲーム4Pポイントとする。
そして例の状態はおおよその雰囲気を表すものとする。
A相手に差をつけて例えばG2-0P3-1の時 B競り合っている時例えばG2-2P1-1 C重要点で少し負けている時例えばGfinalP1-4 Dかなり差をつけて勝っていたのに追いつかれた時例えばG2-2P0-3 1.普通のサーブ(名前わかりませんでした、上から打つやつです。
これだと、このあとの展開がやりやすいが相手によってはかなりきついとこに攻めてきます。
ただし、サービスコースはある程度狙えるものとする。
) 2.アンダーカットサーブ(こちらは、相手によってはエースが連発したり、攻め込まれることは少なくなりますが、次の展開はかなり不安定になります。
ただしこのサーブも同じくある程度入るものとします。
) 3.かなり賭けにでた全力サーブ(入れば一気に有利な展開になります。
しかし入らないことの方が多いのでセカンドサービスからは不利になります。
こちらは、挿入率が低いものとし、入れば有利になるものと考えます。
) 長くてお手数かけますがお気楽に解答お願いします。
また、新しいの意見も出してもらってもかまいません。

4c に関する質問

A：精神的にも余裕があるので、1、2、3どれでも良いですが、このポイントを取られた場合、次のポイントは必ず取るようにしてください。
B・C・D：1 サーブのスピードを落としてでも、必ずファーストを入れる。
そして、相手にバックを打たしたり、相手が警戒していない所を狙う。
それと、基本的には、サービスライン上に深いサーブを打つようにしましょう。
一か八かは、余裕がある時。
それ以外は、確実にファーストを入れるようにしましょう。
そして、ただ入れるだけではなく、ある程度攻撃的なセカンドを打てるようにしましょう。
それでも、ダブルフォルトは無しですよ。

2016年3月頃プレマシーがフルモデルチェンジされます。
ラインナップは現行SKYACTIV-Gのエンジン2.0リッター直列4気筒(LF-VE型)エンジン、最高出力139ps、 最大トルク17.8kgf.mのガソリンエンジンモデルと、アクセラと同じクリーンディーゼルエンジンSKYACTIV-Dの2.2リッター直列4気筒(SH-VPTR型)ディーゼルターボエンジン、最高出力は175ps、最大トルク42.8kg、JC08モード燃費予想は20kmLと言う2つのパワートレインが用意され、三列シート6/7名定員のラインナップが用意されます。
皆さんは売れると思いますか？ http://p227.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/1031vmVo3Z0ZCIq2/cq?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-premacy.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%8E%9F%8A%FA%CF%B2%C3%A8%CE%DE%B0%B2&_jig_xargs_=R&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%258E%259F%258A%25FA%2583%257D%2583C%2583e%2583B%2583%257B%2581%255B%2583C%26fr%3Dm_top_y&guid=on

4c に関する質問

現行型もそうですが、とくにリアのデザインが変わってないような気がします。
２代目プレマシーがかっこ良かっただけに、何故あのテールランプの位置になったのか。
中身は良いけど、あのデザインでは売れない気がしますけどね…。

ライフジャケット（自動膨張式）の取り替え用ボンベの件で質問です。
先日アマゾンで「YSHG ライフジャケット 自動膨張式 ベスト型 150ｋｇ対応 」を購入したのですが、 誤って川に落ちてしまい、膨らませてしまいました。
そこでボンベを交換したいのですが、説明書をなくしてしまい、ボンベの型がわかりません。
アマゾンで検索したら同じＹＳＨＧ社のボンベがヒットしましたが、「手動式ライフジャケットのボンベ」となっています。
http://www.amazon.co.jp/YSHG-%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-%E6%89%8B%E5%8B%95%E8%86%A8%E5%BC%B5-%E4%BD%93%E9%87%8D150kg-%E5%B0%82%E7%94%A8%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E7%94%A8%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%99/dp/B00FS4Q0Y8/ref=pd_bxgy_200_img_2?ie=UTF8&refRID=1K7BVKVTDWQ1Z2EZWB75 このボンベで対応可能でしょうか？ また高階社の 「高階（自動膨張式）取り替え用ボンベ自動膨張式ライフジャケット用ボンベ A-KIT」でも対応可能でしょうか？→このボンベのほうが交換用動画を公開していたので、簡単に交換できそうに感じました。

4c に関する質問

アマゾンの「YSHG ライフジャケット 自動膨張式 ベスト型 150ｋｇ対応 救命胴衣」には自動拡張用の「交換ボンベ」もちゃんと販売してあると思いますがそれは違いますかね？

最近釣りをかなりやっていて道具をそろえているところなんですがGOTURE（ゴチュール）というメーカーはどこの国のメーカーなんでしょうか？なかなか調べても出てこないですしかなり気になってい ます。
また釣り道具としてこのメーカーの評価なども知れたら嬉しいです。
ちなみに今回購入検討してるのは http://www.amazon.co.jp/GOTURE-%E3%82%B4%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%AB-%E9%87%A3%E3%82%8A%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AB-%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AB-%E6%8A%98%E3%82%8A%E3%81%9F%E3%81%9F%E3%81%BFEVA%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB/dp/B01547W25E/ref=pd_sim_sbs_200_2?ie=UTF8&dpID=51aZjRms5EL&dpSrc=sims&preST=_AC_UL160_SR160%2C160_&refRID=1FKG121VSQCKZBTWG37E もし使っている方がいれば感想なんかつけてくれたらうれしかったりします＾＾

4c に関する質問

中国は厦門の釣具メーカー。
評価は知らん。
まぁ、新興メーカーだし、 とりあえずはイマイチなんじゃないの？

メルセデスベンツって本当にいい車なんでしょうか？ なんか最近すごく疑問の思ってきました。
故障が多いし、内装もチャチだし、安全性についても、クラッシュテストの結果を見ると怪しい 限りです。
そもそもCクラスって、あの価格で何であんなに小さいのでしょうか？ クラウンやアウディA4はおろか、大人が4人乗ったらギチギチの後部座席って、本当にこれ高級車ですか？ あえて狭くして、Eクラスを買わそうとしているのでしょうか？ 知恵袋の人は、乗り味がーとか言っていますが、正直、電子制御の車なんてどれも同じじゃないですか？

4c に関する質問

輸入車の補修部品を輸入している業者の人がドイツ車の欠陥について詳しく解説しています。
本業の方が解説してるので説得力があります。
ドイツ車は設計段階ですでに欠陥を含んでいるみたいです。
たぶんエンジニアのレベルが低いのかもしれません。
http://hontonotokoro.car.coocan.jp/kekkann.html

ランクル80です。
至急お願いします。
ヘッドライト周りはマイナスコントロールなのですが、それを4極リレーを使用し、プラスコントロールに変換したいと考えています。
エーモンのサイトで配線の仕方が紹介されていました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/193175/blog/c210024/ ステアリングコラム内のハイ、ローの信号はマイナスコントロールですから、それをリレーのアース線に接続、赤線と青線を、図ては常時電源へとなっていますが、これは常時電源でなければならないのでしょうか？ACCでは問題が発生する可能席があるでしょうか？ よろしくお願いします。

4c に関する質問

ランク80は詳しくないので違うかもしれませんから、必ず実車を確認して下さいね。
プラスコントロールだとヘッドライトには常に+12Vの電圧が加わっていませんか？ そして、二本の線の片側が0Vに落ちる事でヘッドライトバルブを点灯させていませんか？ もしそうなら、その0Vに落ちない方の+12Vから貰えば何も考える必要は無いです。
(ヘッドライトスイッチだけがマイナスコントロールで、ヘッドライトバルブはプラスコントロールだと、そうはいきませんが) また、どうしてプラスコントロールにしたいか、どうしてACCから給電したいかを書いて頂ければ、もう少しピンポイントの説明が出来ると思います。

福岡市ミニバスケットボール大会決勝(平成27年７月２６日)の動画を観てビックリしています。
https://www.youtube.com/watch?v=PF4J4x21v3c 【ミニバスのブザービーター】として、バスケット激戦区の百道(白)vs和白東(黒)の残り2秒のロングシュートが話題になっていますが、これは【夏季交歓大会】との事で、この後の九州大会や全国大会等は無かったのでしょうか？ 自分で調べても情報を見つけられなかったので、ご存知の方、ご教示下さい。
また、もう少し長い動画を観られるサイトをご存知の方も、宜しくお願いします。
我が子もバスケットをやっていましたので、小学生でこれは凄いと思い、質問させて頂きました。

4c に関する質問

凄いと思います。
バスケットコートの公式が28mとするとソフトボール投げの平均でもやっと28m位でそれより重く投げにくいバスケットボールとなると28m届く小学生はほぼいないのではと思います。
パスを受けて26m位だとしても凄いです。
自分（昭和時代）のミニバス歴でもセンターラインとスリーポイントの間位のブザービーターは見たことありますがそれすら記憶に残っているので相当だと思います。
ブザービーター自体狙ってやるというより、入ったら儲けもの位にしか思わない、運の要素が強いものですので凄いですよ！ NBAだってそうそう出るもんじゃないしだから観客が魅了させられるのだと思います。

大至急で回答お願いします。
アクセラ セダン１５C（BL5FP）のフォグランプはHB４ですか？それともH１１ですか？ロービームはH１１ですか？

4c に関する質問

H11です。
ロービームも同じくH11です。

wccfでやっていてるのですが対人であまり勝つことが出来ません。
デッキ診断お願いします。
フォーメーションは4-3-1-2です。
FW MVPメッシ12-13 KOLEマラドーナ MF ATLEニースケンス(トップ下) 3ボランチ 左からATLEダビッツ、白シャビ・アロンソ、白フラミニ09ー10 DF 左から白ぺぺ、ATLEコーラー、黒プジョル05-06、黒テュラム01ー02 GK 白バルデス SUB 白ボージャン10ー11、白イニエスタ、白ジエゴアウベス(PKキーパー用)、白ピルロ、白アントニオーリ KP フリーロール(マラドーナ)、組織守備重視(プジョル)、ダイナモ(ニースケンス) 質問事項 ⓵マラドーナの代わりにC.ロナウドを入れるべきか ⓶GKを他の奴に変えたほうがいいか ⓷その他改善点など 質問が多いですがわかりやすく答えていただけると助かります。
U-5Rでやっています。

4c に関する質問

1、メッシ、マラドーナ共にヘッドが弱いのでクリロナあるならどちらか変更は賛成です ２、GK変えたから対人戦勝てるようになったって程、劇的な差は生まれないのでバルデスで良いと思います ３、最大の原因は攻め方とKPじゃないですか？ どういう攻め方てやっておられるか分かりませんが 今Verはダイレクト＆ハードプレスで片攻めが対人戦では人気です もしWTなされてるならよくご存知かと思いますが、とりあえず見よう見まねでその戦術に変えてみられたら良いと思います

和田毅のメジャーの成績はどうだった？ https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E7%94%B0%E6%AF%85#.E5.B9.B4.E5.BA.A6.E5.88.A5.E6.8A.95.E6.89.8B.E6.88.90.E7.B8.BE

4C に関する質問

ボランティア活動は熱心にやっているようですが 肝心の野球 メジャーでは期待外れだった。
全盛期に杉内ととともにWエースと呼ばれたころに 比べたら格段に成績は落ちた感じです。

こんにちは。
当方、20代後半の男です。
以下の条件に当てはまる、海釣りで釣れる魚はいるか教えていただきたいです。
1、時期は11月〜12月頃に釣りやすい 2、大阪市内から、2時間以 内で釣るポイントがある。
( 近い方が良いですが、2時間以内であれば、良く釣れる所の方が良いです。
) 3、初心者3人で行きます。
( ワームでバス釣り、エサ釣りでハゼ釣りは5回程、淀川でやりました。
バスは一匹、ハゼは沢山釣りました。
) 4、比較的釣りやすい魚。
例えばハゼ釣りなど。
又、質より量を重視します。
5、ハゼ、タチウオ以外の魚 以上が最低条件です。
上記条件に加え、更にできるだけでいいので、以下の条件にも当てはまれば尚嬉しいです。
A、食べれる魚 B、バス釣り用の竿、リールで釣れる ( スピニングで、ロッドはファーストテーパー、硬さはライトです。
) C、周りに駐車場、車を停めれる所がある ＜ A〜Cで当てはまる条件があれば、 ( ＋A) などと記入してください。
＞ やはりこんな都合のいい釣りはないでしょうか？教えていただきたいです。
もしあれば、魚種と、ポイント教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

4C に関する質問

ポイントは自分で探しなさいね。
今はたくさん公開情報があるンだから。
メバルとかは？ ホントはもっと柔らかい竿がいいケド、バスロッドでも出来ないワケじゃない。

2015年式のソフテイルです。
冬季は乗らないのでバッテリーの充電をしようと思っています。
バッテリーの充電器でバッテリーテンダー８００というのが純正品と同等の商品であることは分かったのですが、種類が多くてどれがいいのかよくわからないのでアドバイスいただけますか？ http://www.hirochi.co.jp/shop/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&zenid=lcggatcmn02nppmns4ncmj81o2&keyword=%A5%D0%A5%C3%A5%C6%A5%EA%A1%BC%A5%C6%A5%F3%A5%C0%A1%BC iphoneやスマホを充電するUSBもついでに取り付けたいと思っています。
バッテリーテンダー800で例えば http://www.hirochi.co.jp/shop/index.php?main_page=product_info&products_id=251559 http://www.amazon.co.jp/DELTRAN-WATERPROOF-%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC-%E3%82%A6%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%95800-022-0150-DL-JP/dp/B007X4S3XM/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1446821181&sr=8-1&keywords=%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC800#productDetails 価格差がありますが何が違うのでしょうか？

4C に関する質問

11月から4月まで雪でバイクに乗れない地域に住んでいました。
実際にいくつか充電器を購入してわかったのが、充電器の価格の高い安いは付加価値的なLEDランプや電圧計の有無などで、トリクル充電ができ、サルフェーション(硫酸鉛の結晶化)が自動除去できればなんでも良いと思います。
個人的におすすめなのは、定番すぎて面白くもなんともないのですが、オプティメイトの充電器です。
バッテリーテンダー８００の仕様はわかりませんが、充電器に必要な機能はすべて備わっている名機です。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/batterystorecom/charger-optimate4d.html?ccode=ofv&pos=2&model= 私も当初は質問者様と同様、バッテリー充電器を購入し冬の間充電器に繋ぎっぱなしにしていましたが、その後複数台所有するようになったため、バッテリー充電器を冬の間繋っぱなしができなくなってしまいました。
原付クラスの容量の少ない小型バッテリーの場合、5か月近く放置していると若干電圧の低下は見られますが、ハーレークラスの馬鹿でかいバッテリーの場合、車体から外して屋内保管していれば全くと言っていいほど電圧は下がりません。
どうしても心配だというのなら、冬の初めに満充電をし、春先に再充電をするくらいでも十分すぎます(実際、大量に在庫を抱えるバイクショップはマイナス端子を外すだけで、売れたときに再充電する程度です)。
古いダイナに乗っていたことがありますが、ハーレーを冬眠する際に気を付けた方が良いことは、タイヤの空気圧を若干高めに入れておきましょう。
車体が半端なく重いので、空気が少ない状態で長期保管するとタイヤが変形してしまいます。
また、冬場は屋内に駐車していても結露しやすいのでメッキパーツにシリコンスプレーをたっぷり吹き付けることをおすすめします。

ゼファー400 C4に合うシートは 初期型や２型などありますがどれを選べばいいのでしょうか、

4C に関する質問

前期シートでOKです。
C2〜C4までならつきます。
C5(後期)からのシートはつきません。