ブリッツのブローオフバルブを 購入しました。車種はステージア34です。 ブローオフバルブを購入した理由として純正ブローオフバルブが ヘタりブースト圧が逃る?と 言うかアクセル全開でし っかり 圧がかからないため購入しました。 本来ならリターンキットまで 欲しかったのですが在庫に ないとのことなので あきらめました。 プシュプシュなる仕様です。 それでいざ、付けてみると ブーストはしっかりブレずに かかるのですが 低速、中速あたりの 加速からアクセルオフで ストール、エンストギリギリに 落ち入ります。そこで、 ブローオフバルブのアジャスター調整を締めろとのことで締めたんですがほとんど変わりません。 エンストはしてないですが とにかく、ギリギリまで 回転が落ちます。 エアフロは掃除してあります。 また、マフラーと付け替えエアフィルしかいじってません。 考えとしてはアイドルコントロールバルブが汚れとか関係ありますか? また、ATです。 でも、ブローオフバルブのアジャスター調整を締め過ぎたらバックタービンになるのでブローオフバルブの意味がないと思いました。 すみませんが走行中での ストールぎみの原因教えてください。また、ストールはしませんが アイドリングは軽くバラツキあります。