匿名さん
VWトゥアレグ、2004のV8乗ってます。
こんばんわ！ ２か月ぐらい前に、エンジン警告灯が点灯しました。
正規ディーラーで診てもらったら 「〇番の燃料噴射圧が弱ってる」的なことを言われ、費用は6万弱かかると 言われました。
とりあえず走行はできるので、今もそのままにして走ってます。
（ミスファイアーではない） 不思議なんですが、 この状態で走ってると、エンジンマークの警告灯が１分程点滅して点灯に 至る場合と、 たまーに、エンジン始動したら、この警告灯が点かない時もあって、 点かないときは１週間くらい点灯しなくて、その間はエンジンの振動も ありません。
何気ないときに、ふっとエンジンが震動しだして、 また警告灯が点くって感じです。
警告灯が点くときは（点滅含めて）、エンジンの振動は大きいです。
不快なほど。
これ、素人考えですが、燃料噴射するとこに、ゴミ（サビとか？）詰まってるんじゃないかと 思って、「詰まりを除去する効果がある燃料添加剤」を数回入れてみたんですが 効果無かったです。
まとめますと、 エンジンスタート時、 ①最初っからエンジン警告灯が点灯→走行中に点滅（１分程）→点灯 ②最初っからエンジン警告灯が点灯していない→１週間程つかない→突然震動しだして点灯 の、２パターンって感じです。
①のとき、走行中に点灯してる状態→点滅（１分ほど）→点灯ってのもあります（汗） 燃料噴射する部分が損傷してるなら、警告灯がずーーーっと点灯しっぱなしになると 思うんですが、たまに消えて調子いいときもあるんで、何なんだろう？って思ってますが、 この現象、なんでしょう？ （走行中は震動はあまり感じません。
加速時とアイドリング時に不快な震動あります） 6万かかるのは大きいので、できたら当該部分の分解清掃程度で済めばいいなぁとは 思いますが、ディーラーさんはテスター診断して部品交換を推してくるので・・・。
自動車に詳しい方のご見解頂けましたら、幸いです。
宜しくお願い致します。
