匿名さん
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ホンダフィットです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
匿名さん
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ホンダフィットです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
ホンダフィットの中古車相場は
8,000円〜2,668,000円
グレードや年式、走行距離によって中古車の価格は変わるので、あくまで参考の中古車相場です。
更に詳しく中古車の情報を知りたい方は、最新の情報が掲載されている中古車検索サービスをみると現在の販売価格や相場がわかりやすいと思います。
ホンダフィットの中古車情報と中古車相場
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匿名さん
今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。
探している中古車は、ホンダフィットです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。
まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです
レディースのランニングパンツについて ランニングパンツをマラソンや駅伝などで着用したいのですが、欲しいものが見つかりません。
分かり辛くて申し訳ありませんが、写真の外国人選手が着用しているようなフィットしたものが欲しいです。
メーカーはこだわりません。
ご存知の方教えて下さい。
出来ればネットで購入出来ると嬉しいです。
フィット に関する質問
ふつ~に ヤフーショッピングとかで売っていますよ。
。
。
ノートe-POWERはフィット・ハイブリットより優れているのですか。
フィット に関する質問
ハイブリッドですが構造的に別物なので FITはモーターがアシストするガソリン車ですが ノートはガソリンエンジンで発電する電気自動車です。
中古車の購入で悩んでいます。
2008年式のカローラフィールダーと 2011年式のフィットハイブリッドでは 購入後の経費のかかり方、自動車税などで どのくらい差がありますか?
フィット に関する質問
そりゃ~新しくて車重の軽い方が維持費は掛からないのでは? あとは使用用途次第かな? 自動車税は1500cc同士なら同じです。
ホンダ、フィット新車を買いました。
任意保険会社は、どこがお勧めですか?共済などもあるのでしょうか?賢い選び方とかありますか?
フィット に関する質問
安いだけのネット型や、保険知識の全くないディーラーなんかから 加入するのはやめましょう。
きちんと代理店型保険会社の「プロ代理店」から加入しましょう。
保険は保険会社よりも代理店選びが重要になります。
今フィットGE6に乗ってます。
ホイールが純正14インチで5.5Jなんですが、15インチで6.0Jのホイールに変えられますか? リム幅が違うと無理でしょうか? タイヤの外径調べたんですが15インチにしたら、タイヤは今履いてる175/65R14から185/55R15への変更が一番いいですかね?
フィット に関する質問
175/65R14なら185/55R15が良いでしょうね。
RSが185/55R16で6J・インセット53ですから、15インチ6.0J・インセット50ぐらいで良いと思います。
フィットに乗っているのですが ステアリングリモコンは後付け出来ますか?
フィット に関する質問
メーカーオプションですから、まともな方法では、後付けできません。
フィットハイブリッドGP1で、 エーモンの後付けルームランプを乾電池でやってますが、どこかの配線とコネクターで一緒にし乾電池いらなくする方法ありませんか? 出来たら 開閉スイッチで、開けたらつく 閉めたら消える は残したいです
フィット に関する質問
もし、12Vでしたら純正のルームランプから取った方が一番いいです。
ルームランプのスイッチを真ん中にすると、ドアを開けた時に消えて閉めた時に消えます。
筋トレとキックボクシング等について 女ですが、キックボクシングジムに週1回通って、自重の体幹トレーニングを家で毎日行っていました。
もともとやせ体質なので楽しく健康的になりたいと思ったのがきっかけです。
おかげで体重は少し増え、ウエストは細くヒップアップしてきて体全体はひきしまり体調も良いです。
もっと筋肉をつけたくAYAボディメソッド(クロスフィット)等もとりいれたりしました。
ただ、私はこれ以上痩せる必要はなく、健康的にムキムキで外人のようなセクシーなメリハリボディを目指しているので、もっと尻などに筋肉をつけたく、クロスフィットは辞めて筋トレジムでマシンのウエイトトレーニングを週1〜2回始めました。
(レッグプレス、ショルダープレス、ペックフライ、レッグエクステンション、シーテッドレッグカール、シーテッドロー等)ある程度筋力がついたらフリーウエイトもしていこうかと思っています。
質問は、以下です。
1、筋トレにより、超回復(休息日?)に全身筋肉痛があり体幹トレーニング(プランク等)ができなくなりました。
体幹トレーニングは健康的になりバランスもとりやすくなりそうなのでとりいれていきたいと思いますが、どのように組み込めばよいでしょうか? 2、キックボクシングは週に1回しか行けませんが楽しいので辞めたくないですが、筋トレで筋肉痛がある場合やらないほうがよいでしょうか?それとも筋トレはキックボクシングに行く3日前までにする等したほうがよいのでしょうか? 3、キックボクシングと体幹と筋トレのいいトレーニングメニューはありますか? 4、尻や腕や脚や胸に筋肉痛があるときにも腹筋は毎日したいですが尻や腕や脚や胸に負担をかけない腹筋方法はありますか? とりとめのない文章ですが、よろしくお願い致します。
フィット に関する質問
トレーニングメニューの組み方は、ご自身の回復力との相談になります。
本気でバルクアップを目指すなら、筋トレ以外の運動に余計な体力を使うべきではありませんが、体幹トレやキックボクシングが楽しいのなら、それを続けるほうがご自身に合っていると思います。
筋肉痛でキックボクシングが楽しめないなら、筋トレ日とボクシング日は空けるべきですし、体幹トレで筋肉痛の影響が出るなら、体幹トレも筋トレと位置づけるべきです。
一例 月:筋トレ 火:休み 水:体幹トレ 木:休み 金:キックボクシング 土日:休み ご自身がやりたい運動と、自分の回復力と相談して、最適なスケジュールは自分で見つけるしか無いと思います。
なお、筋トレでも体幹トレでもキックボクシングでも腹筋は自然に酷使されていますから、わざわざ腹筋だけのトレーニングをする必要は無いと思います。
それでもやりたいなら、スケジュールの組み方がさらに複雑になってしまいます。
GD8フィットアリアに乗っている者です。
最近納車したばかり(中古車、走行距離約7万km)なのですが、たまにハンドルに違和感を覚えます。
当方沖縄に住んでいるのですが、海岸沿いの道路を走っていると、強い横風を受け、前輪が若干ずれた(70km程度出てました。
)のにも関わらずハンドルには一切何も伝わってこない事に違和感を覚えてしまいます。
電動パワステとはこんなものなのでしょうか? ハンドルが本当に軽く(正直ちょっと怖いくらい)駐停車の際のハンドル操作がしやすいのでここは気に入っているのですが(o^^o) それともただの勘違いなのでしょうか? 誤字脱字等ありましたらすいません…
フィット に関する質問
ハンドルの遊びぉ。
前の持ち主が、運転ヘボだったぉ。
調整でどうにでもなるぉ。
心配なら、最寄りの整備工場か販売店に連絡するぉ。
アイアンのグリップを交換しようと思います。
いまは、ゴルフプライドのプラス4ミッドサイズを使っています。
この太さでエリートグリップのフィット感があれば最高なんですが、エリートグリップをプラス4並に下巻きできるのでしょうか? 宜しくお願いします
フィット に関する質問
私も太いグリップが好きですが、ミッドまでの太さにはしていません。
左3の右5で巻いていますが問題なく入ります。
58用もあるし、素材も柔らかいから太くすることは大丈夫でしょう。
ホンダ フィット初期型に乗っています。
ブレーキパイプを交換しないと危険ですとの事で車屋さんで見積もりを取りました。
7万円くらいなのですが、交換は必要なのでしょうか? 古い車なのであまり長く乗るつもりはありませんでした。
是非、教えてください
フィット に関する質問
珍しいとかいう珍回答が目立ちますが、GD1フィットはリアブレーキのトランクフロアの下あたりのパイプが錆びて穴があくのはよくあります。
パイプが一本物なので工賃がいい値段します。
ただ、それは質問者さんが錆に対する対策を怠ったから起こってるんですよ? これを機に次の車からシャシブラックはちゃんと施工してあげてくださいね
フィットH/B(GP4)ですがバッテリーを自分で交換しようと思いますが特に気をつけるところは何でしょうか?ちなみにナビは社外でバックカメラはメーカーオプションがついています。
フィット に関する質問
鍵を外して 窓を開けて置きましょう。
バッテリーを交換すると 運転席側のP/Wにロックが掛かる車が結構あります。
その際は運転席側からではなく、 各ドアのP/Wを押して解除しましょう。
バッテリーは黒端子から外し、 取り付けの際は赤端子から先に繋いで下さい。
車の買い替えに悩んでいます。
今は7人乗りのフリードで、今年3月で6年目に突入しました。
走行距離は7万キロを超えています。
子供は小学1年と年長で、標準より体が大きめです。
主人の実家 が高速を使って約1時間半〜2時間かかり、年に最低3回で多くて5回。
年に1回は、車を利用して県外に旅行をしています。
遠出の際に、狭さを感じています。
ステップワゴンなどのミニバンを検討中ですが、今なのか次の車検位なのか悩んでます。
次の車検まで1年半はありますが、子供の年齢等を考えると今が一番使う時なら、早い方が下取り価格があるうちがいいのかなーと…。
それとも、フリードを乗り潰して中学生になる前後にフィットとかタイプにした方がいいのか悩んでます。
ご意見お願いします。
フィット に関する質問
車のコンディションを考えると タイミングとしてはまさに 買い換えていいタイミングですね。
でもいまの四人家族が もう一人増える予定がある、 とかでなければ ステップワゴンにしたところで 座る人数は変わらないのだから 三列目部分の荷室が増えて 荷物をたくさん載せられる、 または、スペース的にゆとりができる という効果に関して 本当に必要か? というところの再確認はしたいですね。
個人的には子供さんが 中高生になったとしても フリードくらいのサイズが 多少の不便は出ますが 四人家族なら工夫すれば問題ないはずで サイズ的にちょうどよいと思いますよ。
しっかり整備して 上の子の中学入学くらいまで乗るか、 いま新型フリードに買い換えるか、 それくらいがいいと思います。
部活等の送迎も自分の子供だけならいいけど 大きい車を持ってると そうだ!◯◯さんに車を出して乗せてってもらおう! ってことになると 車をアテにされて 出すのが常態化する可能性もありますから(笑)
車検で20万円かかった直後に大型修理が襲来したら捨てますか、 それとも必死の覚悟で修理しますか。
20年落ちの古いクルマ(3L車)で(廃車するか)迷いながらも 車検を通しタイヤも新品にした半年後にたとえば 見積もり30万円くらいの修理が襲来したら。
どうしますか。
工場でも普段から無メンテ乗るだけだったのもあり、 こうなるのがある程度予想されたので車検は、良く考えて からと言っていたそうです。
今回の修理では、たぶん30万くらいで直せるとは思うが、開けてみないと いくらかかるかわからない。
開けてから修理やめるなら 手間賃は5万円と言われたらしい。
車に愛着などはありません。
もう覚えていないくらい洗車もしていないそうです。
走行距離も相当行っていてまたこの直後に大型修理の襲来がないなどの 保証もありません。
いまは故障したまま修理費用の確保に苦慮しているようです。
内容は例としたらエンジンミッション同時にオイルダダ漏れのようなものです。
いまは(言ってみれば)オイルを三日おきに継ぎ足しているような状況らしい。
自分だったらどうしますか。
ろくにカネもないのに「ほらあの店にある8万くらいの軽にすれば」と言うと 「そんな貧乏臭いクルマになど乗れない」など聞いたふうな口を 聞きました。
近所でフィットの新車を買ったなど言うと「そんな小さいクルマに良く乗れる」 など聞いたふうな口をききます。
3Lとはいえ、ボロすぎてすでに十分いや百分貧乏臭いんですけど。
フィット に関する質問
セドリックとかなら10年落ちで3Lなら、車検2年コミコミ20万円くらいで買えるから買い替えます(^▽^)/ ジーさんが乗っていて程度の良いのがあるんだよなぁ(^▽^)/
フィットハイブリッドの地デジ受信について知っている方にお聞きします。
私のフィットハイブリッドはH26年式(GP5)でナビはストラーダCN-R500Dで4アンテナのフルセグなのですが 市街地や国道など大きい道路を走るとチラツキはもちろん画面静止、最後は放送局リサーチになってしまいます。
実際計ったことはないのですが、近所20分ほど走ると10分位見れない感覚になります(汗) 場所や状況によっても多少違うとは思いますが、あまりにもヒドイ状況です。
会社の営業車(ワンセグ)の方が格段に良いです。
知恵袋やネット等検索したのですが純正品でアンテナを増やすなどはよく見るのですが、社外品・フルセグでの体験が見当たりませんでした。
同じような現象の方はいませんか? それともホンダのハイブリッドはバッテリーからのノイズ(電波?)がでて受信が悪くなるのでしょうか? たまたま実家の車(ハイブリッドではない)がカーナビがストラーダだったので、そのナビを付けてみたら正常に地デジが見れてしまいました・・ このままあきらめた方がいいのでしょうか?体験談や対策などあれば教えてください。
フィット に関する質問
ナビを取り付ける際に、アンテナの受信位置の確認をしましたか? 盲目的に説明書どおりに貼り付けませんでしたか? アンテナを貼り付ける前に、一度起動して テープなどで仮固定して受信感度を確かめるのがいいですよ。
2枚を固定のサイドガラスに持っていったり リヤのクォーターガラスに貼って感度が上がったということもあります。
フィットハイブリッドに関しては純正ナビも HVバッテリーからのノイズによる受信感度低下によって フロントガラスに追加のアンテナを増やす対策が出ています。
純正品なら無料でアンテナの増設で改善するんですが… ハイブリッドは大きなモーターを余分に積んでいるので ガソリン車と比べれば、余分な磁界が発生しますので 受信感度が落ちることはよくあります。
専用純正品は対策をしてある場合が多いですが 社外品だとだめな場合が多いですね。
ロードバイクのヘルメットについて。
こんにちは、ロードバイク用のヘルメットのサイズ合わせについてです。
METのSine Thesis Lサイズを購入しました。
当時LサイズとMサイズで迷っておりま した。
と言うのも、最初はぴったりでないと危険だとわかっていたのでMを買おうとしていましたが、Mだとどうしてもアジャスター等を最も短くしても頭にピッタリで、少しでも頭が痛くなるようなことがあってもそれ以上は絶対、どうやっても大きくならない状態でした。
それに対してLは、最も小さくしても少しヘルメットが動いてしまうサイズで、それでは危険とわかっていましたが、「自分は暑くなると頭痛がひどくなり、Mだとそれ以上被っていられなくなるから」や「親がヘルメットのサイズ調整するものがあると言っていたし、調整するスポンジなどがあれば買ってみて小さいよりは大きいほうが調整が効くだろう」と考えてLサイズを購入してしまいました。
いざ購入しても何も変わらず、やはり大きくて危険なので調整用のスポンジで頭にフィットするようにしようとしたところ、なんと調べても出てくるのは原付バイクのフルフェイス用の物しかありませんでした。
OGK kabutoが似たようなものを出しているというのをネットで見て、電話で問い合わせなどをしたところ、どうやら子供のヘルメット専用だそうで、通気性を考慮した結果穴が大きくいくつも空いている上にSine Thesisのような数個のゲルパッドで頭を点で支えるようなヘルメットには対応していないとの事だそうです… 自分としてはSine Thesisの最もウリであるゲルパッド方式の利点は失われてしまっても、命には変えられないので仕方ないと思っていますが、どうにかして頭の上で動かないようにしたいです。
よく考えれば命を守るヘルメットなのに頭にフィットしない方を選んでしまったのはおかしな事で、購入前の自分に「小さくてもMサイズにしておけ」と言いたいところです。
本来ピッタリとしたサイズのものを何もなしに頭に合わせなければ危険なのは百も承知ですが、すぐ頭痛を起こす自分が少しでも軽減するために高いお金を払って通気性のいいヘルメットを購入したので、なんとかして頭にフィットさせたいと思っています。
前置きが長くなりすぎてしまいましたが、要するにMETのSine Thesisを頭に合うようにするにはスポンジなどをどうすればいいでしょうか、知識をお貸しいただければ幸いです。
どうかよろしくお願いいたします(-。
-;
フィット に関する質問
本来、貴方様の頭には合っていないのでしょうね。
今、それを言っても仕方ないですが、小さめを買うよりかはLサイズを買って正解だと思いますよ。
キツいのは血流が悪くなりかえって危険です。
他の方の言う通り、ホームセンターなどでスポンジを購入し、必要な場所に強力な両面テープで貼ると良いかと。
自分はベルクロテープを使ってスポンジを取り外し可能にしていますよ。
軽自動車よりも例え中古車でも普通車を買いたい方はいらっしゃいますか?自分も軽自動車買うなら中古車でもフィットを買いたいです。
フィット に関する質問
自動車はその用途に応じて購入すれば良いでしょう。
自分の使用方法に応じて検討すれば良いかと思います。
「軽自動車を買うなら中古でもフィットを買う」或いは「中古のフィットを買うなら軽自動車の新車を買う」 個人の意見は様々でしょう。
フィットが必要ならフィット、軽自動車で良いなら軽自動車。
つまりは普通車か軽自動車の何れを購入するかの問題かと思います。
長距離走行や高速道路を多用するのであれば普通車が優位でしょう。
町乗りや近所の買い物、短距離の通勤で使うのであれば軽自動車が便利かと思います。
となれば使用の用途で検討することが重要でしょう。
フィットを長く乗りたいのですが中古車よりも新車買ったほうが安上がりですか?
フィット に関する質問
ディーラーで認定中古なんてどうでしょう?保証も2〜3年いけますし。
現行フィットの新車をナビつきで買うのと現行フィットの走行距離5000キロ程度で車検が残っているナビつきの中古車を買うのとではどちらが安上がりですか?
フィット に関する質問
フィットではありませんが、以前にキューブを新車見積もりしてもらった後に、家に帰る途中の中古車屋(群馬では最大トヨ○ガ)の1番目立つところに同じキューブが置いてありましたので見積もってみました(^▽^)/ 2年落ち走行1万キロの中古車は、なんと新車より高かった!!!! 新車は値引きが15万円ナビ新品サービスだった(^▽^)/ 新車見積もりを定員に見せると、キューブは人気だから新車より高くても売れる・・・・と言っていました(^▽^)/ 中古車を買う人は新車の値段を調べない人が多いので、新車の値引き等、確かめてから決めたほうが良いです(^▽^)/
卓球シューズ ミズノウェーブメダルSP3について ウェーブメダルSP3を実際に履いておられる方よりアドバイス頂きたいです。
現在、クッション性・グリップ力を重視して、アシックスのバトミントン用シューズを履いていますが、1年以上経過しそろそろ買い替えの時期を迎えており、Boaダイヤル式のSP3を使ってみようかと検討中です。
少し高価ですが、靴には一番お金をかけるべきだと思ってます。
店で履いた感じでは、フィット感も良く特に欠点は感じませんでした。
【質問】実際に試合中など激しく動いた際、ダイヤル部が勝手に緩んだり等のトラブルはありませんか? 洗濯したりで、ダイヤル部の破損・錆等の耐久性についても知りたいです。
その他、ご使用されてて、何か留意しておく点があればお願い致します。
出来れば、ご使用になられている大凡の期間と使用頻度も添えて頂ければ有難いです。
宜しくお願い申し上げます。
フィット に関する質問
私のJr.が使っています。
使用期間は約半年、使用頻度は7月末まで毎日でした。
boaシステムに関しては途中で弛む事無くフィットします。
洗濯での故障も有りません。
しかし、毎日使用するとワイヤーが当たる足首部分は擦れて破れました。
ソール部分もウェーブメダル5と同じ様なので私が試し履きした時の感想も子供の感想も同じくフィット感もショック性能も十分です。
なので目下の欠点はソコだけですね。
利点はワンタッチで簡単フィットって所です。
あれを一度でも履いたらひも靴が面倒で仕方有りません(笑)
フィットレースで横転してたのですが、何故ですか?あれは安全装置は全部カットですか?
フィット に関する質問
言っている意味がわからない。
フィットは転倒防止装置でもついてんの?
フィットを新車で欲しいのですが、長く乗るならどちらがいいでしょうか? ローンの回数を多くしてでもディーラーで買う。
オリックスカーリースで乗って9年目で自分の物にする。
ディ ーラーは未使用車を含みます。
フィット に関する質問
ディーラーでローン購入。
リースでの金利を含めた総支払い額と、ディーラー購入の金利を含め同じ9年間の車検代(基本料金)と税金を含めた総額を出せば差額としては大きな開きは無いとしても、ローン購入の方が安上がり。
リースは途中解約出来ない(出来ても違約金等や解約時の査定額差額支払い等アリ)とか、自爆事故等で全損扱いとなった場合の車両代の一括請求等のリスクもありますから、車両保険必修となります。
ローンの場合はディーラーだけでなく銀行等で借りても構いませんし、長期で組んでもある程度貯めながら残債を支払える金額となれば、残債を一括支払いとすれば金利分の支払い額が少なくも出来ます。
リースは良い事ばかりを前面に出してリスク部分を隠している(隠していなくてもユーザーが見ない)様な形でもあるため、良い部分だけを捉えて悪い部分を見ようとする方は少ないですから注意して下さい。
比較し良い方法で検討して下さい。
サロモンのスキーブーツについて教えてください。
サロモンのブーツを購入しようと考えていますが、近くのお店では品ぞろえが少ないのでネットで通販しようと思います。
そこで、疑問のなですが「マイカスタムフィット」というインナーを購入者の足に合わせる機能がついているブーツがあります。
そういうブーツを通販で購入された方々はどう調整されているのでしょうか?
フィット に関する質問
個人で調整するのは難しいと思いますよ。
調整は、ブーツをシェルごとオーブンに入れて熱し、取り出したブーツに足を入れてバックルを締めて、冷却するという工程です。
難しい理由としては、まず、ブーツを入れて熱するためにはかなりの大きさの温度設定ができるオーブンが必要ですが、このようなオーブンはどこの家庭にもあると言うものではありません。
また、オーブンで熱する時間、足入れしておいて冷却する時間はオープンにされていますが、肝心な熱する温度に関しては公表されていません。
息子が購入したときに立会っていましたが、作業そのものはそんなに難しいものではありませんでした。
しかし、前記の2点がなかなかの難物です。
また、マイカスタムフィットと言いながら、要は熱して柔らかくしたブーツに足を入れて足の形に添うようにシェルを広げるというものです。
従って、大きい、広い、緩いからといって小さくはできません。
確か、カスタムフィットができるブーツはベースのラスト(足巾)が100mmであり、足入れすることで106mmまで広げることができるというものだったと思います。
と言うことは、ベースの100mmで足に丁度かきついなら良いのですが、緩いならば足に合うようにはできません。
ラスト100mmは決して狭いほうではありません。
長々と書きましたが要は、幾らカスタムフィットだからといって試し履きもしないで買うのは危険であるということです。
ブーツは、スキーにおいて一番大事なツールです。
少々、遠くてもショップで試し履きをして購入されることをお勧めしたいです。
質問のような愚痴のような 事を書きます 日本人って、なんでこうも似たような車にばかり乗るの? プリウスに フィットにワゴンR 私は最近思うのだが 目立ちたくないんじゃないのか?沢山走ってる車って 正直見向きもされないから 逆に安心して喜んでるじゃないだろうか そうゆう人が多いから 日本の道路は 似たような車ばかりじゃないだろうか。
こうゆう考えは、合っていますか。
フィット に関する質問
それこそ日本人の日本人たるところではありませんか。
服装でも食べものでも、「これ人気ですよ」とか 「今売れているんです」「みんな買いますよ」 なんて言葉で喜んで買うでしょ。
ユニクロやGUなんて、店内に入るだけで吐き気が するほど同じ商品のオンパレードです。
私はひねくれ者なので、「人気」とか「みんな買っています」 なんて言葉を聞くと拒絶反応をします。
多くの人と違ったものを、どう良く見せるかを考えます。
車でいえば、多くは昔の不良の焼き回しです。
昔は、不良が違法改造や派手な色に塗って一般人からは ヒンシュクをかっていましたが、それが3、40年も経てば メーカーが当たり前のようにやっています。
だから私は、さらに30年先を行く。
質問の答えになっていなくて申し訳ないです。
車を長く乗るなら軽自動車よりも1300買った方がいいですか?フィット買いたいです。
軽自動車のほうが早くタイミングベルトが切れると聞きました。
フィット に関する質問
そのほうがいい。
タイミングベルトなんてすぐに切れるものではないので気にしなくていいが、クルマの出来が違う。
軽自動車はすぐにヤレるし、乗り心地も天と地ほどの差がある。
すくなくともフィットなら高速に入っても普通に走れるが、軽自動車では率直にいって恐ろしい。
フィットを勧める。
フィット3 GK3 です。
純正タイヤ ヨコハマブルーアースE50 から、 BSのネクストリーに変えたら、 少しは静粛性や乗り心地は良くなるでしょうか?
フィット に関する質問
確かに純正ブルーアースも大したタイヤじゃないと思いますが、 ブリヂストンの一番安い低グレードのタイヤを履いて、静粛性や乗り心地をよくしようとしてもムダですね もちろん摩耗したタイヤから新品になった効果はあるでしょうが、その部分しか改善しないでしょう またmorimoriとかいう人はエコピアを勧めそうですが、ブリヂストンのエコピアシリーズはあまりコンフォート性(快適性)が他社比に比べて高いタイヤじゃないですね 例えばフィットの合いそうなクラスやサイズで考えるとエコピアEX20が該当しますが、ブルーアースAやルマン4のほうが快適性は高いです じゃレグノを履けっていう人も現れそうですが コンパクトカーはコストの関係とハッチバックというボディ形状から元々ノイズ抑制には不利なボディ型式なので、高価なレグノはそれなりに静粛性はあがりますけど、コストパフォーマンス的にはどうなんでしょうね そこまでお金をかけるか・・・はあなたの判断です
新車のフィットを買いたいのですが、一人暮らししていますが、無理しないでローンの回数を多くして買うのもありですか?36回払いはきついので60回にしようか考えています。
頭金は300000円です。
フィット に関する質問
フィットと言っても価格帯は、130万円~222万円まであり幅広いですが、頭金が30万円で、例えば150万円前後のグレードを買うとしたら、残り120万円を何回払いするかですよね。
普通に考えると、120万円を36回払いなら、月々の返済は35,000円ぐらいになりますが、月々35,000円の支払いがきついほど追い込まれるなら、新車を買うべきではないと思ってしまいます。
10年以上乗るつもりで買うなら新車を買うべきだと思いますが、新車でも軽自動車の方が断然お得だと思います。
購入価格がフィット(150万円)と同じ軽自動車だとしても、軽自動車は維持費が断然安いので、後々が楽です。
36回払いがきついから60回払いを考えるより、候補の車を変える方が、ご自身の身を経済的な面で守るために良いと思います。
支払い回数が増えると、金利もかなり増えてしまいますので、車に対するコストパフォーマンスは、ますます悪くなってしまうのも残念なことです。
新車を買って長く乗りたいのですがどちらにすべきでしょうか? 軽自動車を買う。
ローンの回数を多くしてフィットを買う。
フィット に関する質問
ベストは、もう少し貯金をして、ローンの回数を増やさずフィットを買うです。
・長く乗る内には、ライフスタイルが変わります。
今は軽で良くても、3人以上の利用、長距離では、フィットです。
・軽自動車の方が寿命は短いです。
どうしてもエンジン回転数、車輪の回転数は多くなりますで、消耗は大きいです。
・ローンは、無駄使いです。
できるだけ使わない方が良いです。
使うにしても、他から低金利で借りて、ディーラーへは一括で払った方が良いです。
フィット3 GK3 です。
純正タイヤ ヨコハマブルーアースE50 14インチ から LM704 ルマン4 15インチ に タイヤ(ホイールも)の交換をした場合、 乗り心地、静粛性は、良くなりますか?
フィット に関する質問
175/70から185/60になるので サイズから見ればコーナリング性能と操縦安定性は若干UPします。
タイヤ性能から見るとLM704は剛性がやわらかめなので乗り心地は 解りずらいと思いますが、静粛性を歌っているタイヤですので 気持ち良くなるかもしれませんね。
車種は違えど参考にしてください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000722261/SortID=19004126/
ホンダフィットを84回払いにすると利息はいくらになりますか?
フィット に関する質問
利率次第です。
ホンダファイナンスだと実質年率3.5%。
例えば総額200万円でフルローンで84回均等払いだとすると、利息は257,895円で、支払い総額は2,257,895円。
月々26,800円の支払い。
http://sp.eloan.co.jp/sim/payment.php?AMT=200&TRM=84&BPM=0000&BAT=&RAT=3.5&MTD1=%B8%B5%CD%F8%B6%D1%C5%F9%CA%D6%BA%D1&STY=2016&STM=12&c=1&TRU=m&from=sp_goo-net 利率は金融機関やローン会社等で違います。
低金利キャンペーンを行っている場合もあります。
銀行等は審査が厳しいが利率は低め、クレジット会社だと審査は緩めだが利率は高めです。
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