はじめまして。 先日スバルで車検の見積もりを取ったところ、23万円でした。 レガシィBP5、84000kmに乗っていま

はじめまして。 先日スバルで車検の見積もりを取ったところ、23万円でした。 レガシィBP5、84000kmに乗っています。 去年8月の点検でもブレーキパッドのオーバーホール？で13万かかりました。その際、タイミングベルトの交換も言われましたが、＋12万と高額だったため、次回車検時に回すということでお断りしました。今回、そのことを伝えたところ、タイミングベルトは10万キロ超えてからでいいと言われ、安心したと同時に少し不信感を抱いたところへの23万円… よく運転はしますが、車のことはちんぷんかんぷん、今までディーラーに言われるがまま整備などやってきましたが、何だか今回は納得がいきません。 詳しい方、見積もりを見て妥当なものか教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

個々の金額は妥当ですが、それが必要かどうかは現車を見ないと判断できません。 パワステポンプものオイル漏れや、ラバーブーツの破れは直さないと車検は通りません。 但し、ATFフルードやデフオイルは劣化が酷くても走行できるのであれば車検は通ります。 但し、ミッションやデフを痛める可能性はある分けだから、交換するかどうかはプロに判断してもらうべきで、貴方が必要が無いと判断できるのであれば、交換するのを断ればいい分けだから、多少は安くなりますよ。