RIDLEY FENIX SLとPINARELLO PRINCE（2017）の購入を検討しています。 平地とヒルクライ

RIDLEY FENIX SLとPINARELLO PRINCE（2017）の購入を検討しています。 平地とヒルクライム両方で使用したいと思っています。 どちらの方がおすすめですか？

プリンス2017モデル アルテグラに乗っています プリンスはご存知の通りガチンコのレースバイクです。 フレームは一踏みした瞬間「固っ」という感じでグイグイ踏むとバシバシ加速してくれます 長距離のロングライドだと固すぎて脚が疲れやすいです 脚ができてない人が更に硬いホイールを履かせた場合、膝に負担が来て痛くなったりするでしょう ヒルクライムも 「そつ無く」こなしてくれます が、プリンスはフレーム重量が重いです 僕のサイズは44で購入時、測定したら990グラム アルテグラ+レーシング5+デュラペダル+ ボトルケージ一個+ガーミン520込で7.9キロ 60万近く出してこの重量は重めです 今追加料金を払いZIPP202やハンドル、ステム、サドルを軽量パーツに変えてようやく7キロを切るまでに至ります 交換パーツ代で30万近く払っています(実際は20万くらい) フェニックスSLはミドルグレードですが プロレースでも使用され、特にエンデュランスモデルの位置づけとなっていますがオールで使える万能バイクです エンデュランスモデルなので比較的アップライトなポジションも取れ、ヒルクライムにも向いているでしょう 剛性はそれほど高くないためスプリントなど一瞬の反応は遅いようですがただ、ロングを走るなら文句なしにこちらに軍配が上がります 体への負担も少ないです フレーム重量はほぼ同じ1000前後ですが価格で考えるとプリンスのほぼ半値でフレーム購入出来ます フェニックスSLは基本フレームセットのみの販売なのでプリンスに出す費用を考えればかなりお得に軽量化されたバイクを組む事が可能です 僕がプリンスに費やした約90万あればフェニックスで6キロ前半もしくは6キロ切るバイクを組むことも可能です ただ、僕はクリテリウムや山ありのロードレースなどに、参加してガチで上位を狙うものなので剛性が高く何でもこなせるプリンスを選びました なので僕みたいなタイプならプリンスを。 ただの平坦ロングをし、ヒルクライムをちょっと頑張りたい お金をそんなにかけずに軽量化したいという考えならフェニックスをおすすめします。