このバイクが欲しい!っというバイクを教えてください! こんばんは! バイク乗りの皆様にぜひ聞いてみたいのですが, この

このバイクが欲しい!っというバイクを教えてください!  こんばんは! バイク乗りの皆様にぜひ聞いてみたいのですが, この

このバイクが欲しい!っというバイクを教えてください! こんばんは! バイク乗りの皆様にぜひ聞いてみたいのですが, このバイク欲しい! このバイクに乗りたいんだよ~ っというバイクを教えてください。 設定はお金が潤沢にあり,大型2輪免許もあり!です。 また,これまで複数のバイクに乗ってこられていたら, その中で最も好きだったり良かった,また乗りたい!っと思う バイクも良かったらお教えください。 自分は,お金が湯水のようにあったら ・XJR1300 (憧れ), ・NC750X (バイク屋さんの前を通って直に見るたびにあのフォルムに痺れます) ・ドゥカティ モンスター800 (Vツインの音がたまりません) ・RZ350 (2stで風になりたい) ・フリーウェイ (あの古いバイク,,,なんだか普通のバイク以上の 何かを感じるんですよね。小さい頃からいつも不動車ばかり近くにあって, けっして乗ったことがない,動いたところを見たことがないからですかね~) が欲しいです。 多すぎです。 もう一度乗りたいのは, バンディット400Vリミテッドです。 あの加速モードに切り替わったときの戦闘しに行っている感がたまりません。 ちなみに車はカローラに乗りたいです。

欲しいバイクは全て所有していますので、所有しているバイクを選ぶことになりますが、やはり乗りやすさで言うとCBR1000RRですね。 コンビニや通勤、遠出までオールマイティにこなせますし、何よりも低回転トルクがある程度あるので適当にスロットルいじっても、パワー不足でエンストというようなことは少ないです。 (対する600クラスのSSはそういう意味で街乗りでは辛いものがあります。れぶらせられるサーキットなら600クラスはお手軽で楽しいですけどね。) (ちなみに、600RRも所有していますが、通勤で使っていたので走行距離は20万キロを超えています。) でも、もし1台だけしか所有してはいけないとなると、ツーリングから通勤まで「楽にこなせる」隼ですね。 低速トルクがリッターSSよりもあるので街乗りでの低速走行が非常に楽ですし、車体も大きくて安定するので気軽に乗れます。 当然高速道路もOKですしね。(でも私は45〜60km/hくらいの走行が一番快適に感じますが。) あるいは、サーキット一本で行くとなると600のSSを選びます。 やはりこのくらい排気量がないとすぐに吹け上がるので気軽に全開にできますし、何よりも120馬力弱しかないので、乱暴にアクセルを扱っても失敗しづらいですしね。 ☆結論☆ サーキットでの全開走行: 600SS 街乗り(コンビニ〜通勤): 隼 (*高速なら、BMWのツーリング車を選ぶかもしれません.)

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このバイクが欲しい!っというバイクを教えてください! こんばんは! バイク乗りの皆様にぜひ聞いてみたいのですが, このバイク欲しい! このバイクに乗りたいんだよ~ っというバイクを教えてください。 設定はお金が潤沢にあり,大型2輪免許もあり!です。 また,これまで複数のバイクに乗ってこられていたら, その中で最も好きだったり良かった,また乗りたい!っと思う バイクも良かったらお教えください。 自分は,お金が湯水のようにあったら ・XJR1300 (憧れ), ・NC750X (バイク屋さんの前を通って直に見るたびにあのフォルムに痺れます) ・ドゥカティ モンスター800 (Vツインの音がたまりません) ・RZ350 (2stで風になりたい) ・フリーウェイ (あの古いバイク,,,なんだか普通のバイク以上の 何かを感じるんですよね。小さい頃からいつも不動車ばかり近くにあって, けっして乗ったことがない,動いたところを見たことがないからですかね~) が欲しいです。 多すぎです。 もう一度乗りたいのは, バンディット400Vリミテッドです。 あの加速モードに切り替わったときの戦闘しに行っている感がたまりません。 ちなみに車はカローラに乗りたいです。

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