はじめまして!! バイク購入で戸惑っています。 ドゥカティモンスター821が、欲しいのですが 聞くところによります

はじめまして!!  バイク購入で戸惑っています。  ドゥカティモンスター821が、欲しいのですが  聞くところによります

はじめまして!! バイク購入で戸惑っています。 ドゥカティモンスター821が、欲しいのですが 聞くところによりますと、クセがあるバイクという事で うまく乗れるか心配です。 しかし、あまりにかっこよくて 目が離せないのも事実です。 ドゥカティ乗りの皆様に、ご教示頂ければ幸いです。 いいとこ、悪いとこ教えて下さい。 ちなみに、一度またがり、足付きチェックもOKで マフラー音も確認済み。(スゲーかっこいい!!) ⇒ 試乗はしてません。

モンスター821に限らず、ヨーロッパ製のネイキッドバイクはメーカーを問わずハンドル幅が広いので、初めて乗ると戸惑いますが、すぐに慣れます。 新旧様々なモンスターに乗ったことがありますが、特に癖は感じられない素直なバイクです。 4気筒に乗り慣れている人だとLツイン(Vツイン)特有の超低速走行時のギクシャク感に違和感を感じるかもしれませんが、これはホンダのVTR1000FやスズキのSV1000Sなどのビッグツインスポーツすべてにあてはまります。 ここ10年ほどのドゥカティ(特にアウディ傘下になってから)は、カリカリのスポーツモデルとビギナーでも楽しめるモデルの二極化が顕著になっている気がします。 もちろん、モンスターは後者です。

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はじめまして!! バイク購入で戸惑っています。 ドゥカティモンスター821が、欲しいのですが 聞くところによりますと、クセがあるバイクという事で うまく乗れるか心配です。 しかし、あまりにかっこよくて 目が離せないのも事実です。 ドゥカティ乗りの皆様に、ご教示頂ければ幸いです。 いいとこ、悪いとこ教えて下さい。 ちなみに、一度またがり、足付きチェックもOKで マフラー音も確認済み。(スゲーかっこいい!!) ⇒ 試乗はしてません。

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