平成4年式の17万キロのジムニーJA11に乗っていますが先日、アイドリング時にエンジンルームを眺めていました。ふとした時

平成4年式の17万キロのジムニーJA11に乗っていますが先日、アイドリング時にエンジンルームを眺めていました。ふとした時

平成4年式の17万キロのジムニーJA11に乗っていますが先日、アイドリング時にエンジンルームを眺めていました。ふとした時にイグニッションコイル周辺を触ろうとした瞬間電気が肩まで流れてきました。ビックリしまし たがこれってどこか漏電しているのでしょうか?エンジン停止時は電気は流れませんでした。これが普通なのかどこか故障しているのか心配です。どなたか教えてください。

コイルそのもののリークか、プラグコードの劣化でしょう。(ディスビキャップ、ロータープラグ、なども) 正常では有りませんよ。

エンジンルームに関する回答

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平成4年式の17万キロのジムニーJA11に乗っていますが先日、アイドリング時にエンジンルームを眺めていました。ふとした時にイグニッションコイル周辺を触ろうとした瞬間電気が肩まで流れてきました。ビックリしまし たがこれってどこか漏電しているのでしょうか?エンジン停止時は電気は流れませんでした。これが普通なのかどこか故障しているのか心配です。どなたか教えてください。

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