デリカ D５を中古で検討 今5人乗りコンパクトカー １．８Lに乗っています。 こどもが増えるなど将来を考え乗り換え検討

デリカ D５を中古で検討 今5人乗りコンパクトカー １．８Lに乗っています。 こどもが増えるなど将来を考え乗り換え検討中ですが、ミニバンという選択肢でデリカがいいなと思っています。 （ミニバンだとみんな同じような車ばかりなので） それで、ちょっと買えそうなデリカを見つけました。 H１９年式 ４万キロの Gプレミアムです。 ワンオーナーのようですがこの中古車を検討する際に、メンテナンスの状態や見た方がいいところなどアドバイスをいただけますか？ また、住宅ローンあり、マイカーローンで購入を考えていますが、この選択はありですか？ 家族が増えると5人乗りだとキツイ。 親もたまに乗せてでかけたい。 などでミニバンを早かれ遅かれ、乗り換えると思っています。 年式が古いので近々１３年超で自動車税が高くなるのも知っています。 今より排気量など大きるなるのも知っています。 燃費、車検など維持費がかかるのもわかります。

去年まで同じ初期型に乗っていました。 自分がやった事と照らし合わせると、距離的にCVT・前後デフのオイル交換を依頼した方が良いと思います。 素人なので技術的根拠は言えませんが情報収集していく中で、マニュアルやディーラーの推奨がなくても永く乗るには交換すべき項目かなと判断した部分です。 後は無いとは思いますが、リフトアップの履歴がある車両はシャフトブーツが破れ易いので、念のため確認した方が良いかもしれません。 タイヤの製造年月やバッテリーの交換履歴云々は、中古なら確認もしくは納車時に工賃サービスの実費交換など交渉してみてはどうかなと思います。 サービスされるかどうかは分かりませんが(^^; 車検は3年目5年目7年目の計3回受けましたが、上記オイル交換を除けば全て12～13万位だったと思います。 ディーラー車検ですが地域性もあると思いますので参考程度と思って欲しいのですが、下回り塗装やエンジンルーム洗浄も含んでの価格(エンジンオイル・フィルターはボトル会員で都度交換)ですので、そんなに高い印象はありません。 車自体に特別お金がかかる事はなかったです。 ただ、みんカラ等をみたり、近くにデリカオーナーがいたりしてご自身が燃え上がってしまうと、この限りではありません(^^; 失礼、デリカばっかりで回答が中途半端でした。以下捕捉します。 親を乗せる可能性、実家迄の距離…自分と環境が似ている様な気がします。 現在デリカから5人乗りのjeepラングラーに乗り換えているのですが、この親を乗せて1台で行動というのが出来なくなった点は大きかったなぁと実感しています。 親に運転させるのも～と思いつつ、自車を2台出すのも面倒だなぁ～と思う事もしばしば… この点はデリカに限らずミニバンが一番優位性があるかと思いますので、良い選択だと思います。 あと、住宅ローンがあるのにマイカーローン… 同じ境遇で車を購入する人はたくさんいます。 これは大黒柱がしっかり家族を守っていくか否かだけの話ですし、先を見据えてミニバンを検討していると思いますので、他人が口を挟む事ではないと感じます。 最後に、先に書いた車検代ですが、自分の場合バッテリー・ワイパー・エアコンフィルターの3点は少なくともネット購入+自分で交換をしています。 確か点火プラグはネット購入して5年目の車検時に交換してもらったはず… ちょっとうろ覚えなので、今乗っている人の方が参考になると思います。