バイク操作難しい事故を起こしそうです。 ATならまだいいのですが、 ＭＴとなると、両手リョウアシ使いますよね？ 駐車す

バイク操作難しい事故を起こしそうです。 ATならまだいいのですが、 ＭＴとなると、両手リョウアシ使いますよね？ 駐車するときなんか、ゆっくりとスピード落とすときに、間違ってクラッチをもどして、 前にある壁やら車やら、コンビニエンスストアに突っ込んだ！ なんてこと起きないか不安で不安で。 皆さんって操作間違えたりしないのでしょうか？ 事故とか起こしていませんか？ 教習所出れば案外おこらないものなのでしょうか？ 教えてくださいm(_ _)m

操作ミスでの事故なら、車、特にＡＴのほうがよほど危ないと思いますけどね。 よくニュースで見るアクセル、ブレーキの踏み間違いですが、あれって似たようなペダルが至近距離で二つ並んでるんですよね。あってはならないことだし、そんなミスするようなら車に乗るなって話ですが、ミスの可能性としてはＭＴバイクよりよほど高い。 そもそもゆっくりスピード落とすときにクラッチ切ってしまうのが、操作ミスどころかＮＧ項目です。既出ですが停止する寸前にクラッチは切るのです。 両手両足使うって言ったって、常時バラバラの動きするわけではありません。左足はシフトチェンジの時しか使わないし、左手は発進時とこれまたシフトチェンジの時だけがほとんどです。私などはシフトチェンジにはクラッチ使わないことも多いです。 しかもそれは上げる、下げる、握る離すの単純操作がほとんどです。微妙なクラッチ操作は極低速のときだけで、しかもその時はアクセル固定、シフト固定が基本です。 一番神経を集中するのは主に右手のスロットル、ブレーキワークですが、これも中級以上の人がコーナー進入時に両方微妙な同時入力をする時くらいのもので、教習所段階では同時操作自体がＮＧです。（フロントブレーキをかけるときは指４本掛け。つまりアクセルを離してしまわないといけない） ＭＴバイクの基本的操作ができないくらいなら、ＡＴでも４輪でもあらゆる免許を取るのはあきらめた方がいい。バイクは事故を起こしやすいのではなく、事故を起こした時にライダーが負うダメージが大きくなりやすいのです。 ４輪は自分にダメージは比較的かかりませんが、周囲に対する「破壊力」はバイクの比ではありません。 「バイクは難しいから車にする。」 こんな的外れな考えを持ったドライバーが公道を走るほうがよほど危ないです。