MT車での交差点の左折について 今自動車学校に通っています。あと2時間の教習を受けたら卒業検定です。 MT車で左折する

MT車での交差点の左折について  今自動車学校に通っています。あと2時間の教習を受けたら卒業検定です。 MT車で左折する

MT車での交差点の左折について 今自動車学校に通っています。あと2時間の教習を受けたら卒業検定です。 MT車で左折するときのクラッチで困っています。 左折する際、指示器を出してブレ ーキをかけ、ギアをセカンドにするところまでは理解できました。 ただ、その後は指導員から「クラッチきって!」と急かされます。 確かに、エンジンブレーキがかかってなかったり、クラッチが滑りやすくなるなど、すぐきる理由はわかるんですが、急かされてすぐきったら一回だけガクンとノッキングしてしまいます。 回転数が足りてないというのもわかるんですが、交差点に進入するのにブレーキをかけているのに、繋げるためにアクセルを踏み込んだら怒られます。かといってクラッチ踏みっぱなしは怒られますし、ノッキングは指導員によってはブツブツ文句を言われます。 父に聞いたところ、「セカンドなら、速度さえ足りていれば、アクセル踏まなくても半クラだけで繋げる」と答えたのですが、それで本当にノッキングしなくなるのでしょうか。 自動車学校の自主練はお金がかかるので、ここで確認したいです。

ノッキングするのは減速し過ぎて、2速の速度を下回るからです。おそらく4速からエンジンブレーキをかけつつ2速に入れるわけで本来、速度は充分に保たれているはずが、2速でノッキングするのはフットブレーキを使いすぎているのだと思われます。アクセル踏まず2速にすれば充分に減速できるはずです。

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MT車での交差点の左折について 今自動車学校に通っています。あと2時間の教習を受けたら卒業検定です。 MT車で左折するときのクラッチで困っています。 左折する際、指示器を出してブレ ーキをかけ、ギアをセカンドにするところまでは理解できました。 ただ、その後は指導員から「クラッチきって!」と急かされます。 確かに、エンジンブレーキがかかってなかったり、クラッチが滑りやすくなるなど、すぐきる理由はわかるんですが、急かされてすぐきったら一回だけガクンとノッキングしてしまいます。 回転数が足りてないというのもわかるんですが、交差点に進入するのにブレーキをかけているのに、繋げるためにアクセルを踏み込んだら怒られます。かといってクラッチ踏みっぱなしは怒られますし、ノッキングは指導員によってはブツブツ文句を言われます。 父に聞いたところ、「セカンドなら、速度さえ足りていれば、アクセル踏まなくても半クラだけで繋げる」と答えたのですが、それで本当にノッキングしなくなるのでしょうか。 自動車学校の自主練はお金がかかるので、ここで確認したいです。

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