この度、ns-1を購入したので、乗り方についてお教え下さい。今まで乗っていたゴリラでは、最高速から減速、停車する際は、ク

この度、ns-1を購入したので、乗り方についてお教え下さい。今まで乗っていたゴリラでは、最高速から減速、停車する際は、ク

この度、ns-1を購入したので、乗り方についてお教え下さい。今まで乗っていたゴリラでは、最高速から減速、停車する際は、クラッチは握らずアクセルを戻し、エンジンブレーキを使いながら前後のブレーキをかけ、エン ストする前にクラッチを握って一気にNまでシフトダウンして停車していましたが、ns-1でもこの方法で問題ないのでしょうか? 2stのバイクはエンジンブレーキを使わない方がいいと聞いたのですが街乗りでも同様でしょうか? 社外チャンバー、CDI、パワーフィルターが装着されている車両になります。 また、暖気の方法や4miniと乗り方が違う点、気をつける点などございましたらお教え下さい。 よろしくお願いします。

「一気にNまでシフトダウンして」 ここだけが間違いです。 NS-1は6速ですよね。たとえば6速50km/hで走っていて停止するなら6速→5速→4速→と徐々にシフトダウンするべきです。 4速あたりでだいぶスピードは落ちるでしょうからそうしたらクラッチを切り惰性で走っても良いでしょう。(教習所ではこうは教えませんが) 2サイクルに限ってエンジンブレーキを使わないほうがいいという事実は無いです。積極的に使ってください。ブレーキに掛かる負担が減りますのでパットも長持ちしますよ。 暖機ですが過度の暖機は不要です。せいぜい真冬でも60秒でしょう。あとは走りながらの暖機ですね。ミッションオイルが暖まるまではやさしく走りましょう。

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