アートトラックの車検

友達がトラックドライバーの面接で面接官に過去5年間の違反歴を書かされ、嘘があった場合は内定も取り消す。
と言われたそうです。
交通課や免許センターなどで事件生0のドライバーの違反記録を民間会社に教えるのでし ょうか？

トラック に関する質問

公安委員会が民間に教えることはないと思います。
運転記録証明書の提出を求められるのではないですか？

今年の4月の終わり頃に陸上生活最後の大会があります。
その大会で1500メートルに出場予定です。
目標は4分20秒を切る事です。
4分15秒〜4分19秒あたり 新高校3年です。
ベストタイムは 400ｍ 54秒12 高校2年 10月 800ｍ 2分5秒30 高校2年 10月 1500m 4分23秒02 高校2年 8月 3000m 9分32秒 高校2年 1月 5000ｍ 16分47秒 高校2年 1月 (10000ｍ での5000ｍ 通過タイム) 10000ｍ 34分48秒 高校2年1月 家の近くにはトラックがありません。
どんな練習を2カ月積んだら良いでしょうか。
雨の日などの練習もできたらお願いします。
高校の練習は 月 トラックでの練習 火 学校付近の道路 水 free 木 トラックでの練習 金 トラックでの練習 土 学校付近の道路 日 free です。
それぞれメニューは違いますが、基本学校では1500メートル✖︎3レスト8分もしくは3300メートルプラス1500✖︎2です。
トラックでの練習は1000メートル✖︎5ジョグ1000つなぎもしくは3000プラス1000プラス300✖︎3みたいな感じです。
ちなみに1500メートルのベストの周回は 300 50秒 400 70秒 400 74秒 400 69秒 です。
練習方法、位置どり、ラップタイムなどのアドバイスよろしくお願いします。

トラック に関する質問

800mのタイムを見る限りは、1500mで4分20秒切れると思いますけどね。
1500mのベストを出したのが真夏なので、暑さでばててしまっただけだと思いますよ。

普段、普通車を運転してますが、仕事探しで気になる会社があるんですが、アイスクリームの配送に2tトラックを運転する必要性があるようです。
ちなみに、2009年に取得した普通免許なんですが、ト ラック運転経験はないうえ、おそらく、冷蔵車なので後ろがまったく見えないタイプです。
普通のトラックタイプなら安心なんですが。
ご意見のほど、下さい。

トラック に関する質問

現在ほとんどのトラックにはバックモニターがついてますので後ろは見えるのでまったく問題ないですよ。
２ｔトラックなら普通車感覚で運転できますのでまったく問題ありません。

群馬県内で大型免許をとる場合、どこで取得できますか？ また各教習所には大型車(トラック)が何台保有されているのでしょうか？

トラック に関する質問

群馬県も広いけど、どこでも行けるの？ と、台数が少ない=生徒が少ない ってことじゃないでしょうか。
台数より時期を気にしたほうがいいと思います。
普通自動車は、この時期高校生３年生であふれています。
ということは、この時期は大型があいてても、教官が出払っていると思います。
大型二輪を受講している人も、結局、教官が大型二輪と普通自動車かけ持ちなので、なかなか乗車できなっていってました。
台数は調べてないので、回答はできません。

現在も、日産サファリの消防車が使われているところがありますが、物持ちが良いのでしょうか？？ ちなみに消防車の殆どは、トラックをベースに造られています。

トラック に関する質問

ニッサンサファリなどの「ボンネットのある消防車」は，かなり減っていますね。
現在はあなたの言う通り，一般的なトラックのような「キャブオーバー型（運転台の下にエンジンがあるタイプ）」がほとんどです。
で，なぜボンネット型が少ないかと言うと，阪神・淡路大震災の時に「大震災時は道路が損壊するので，２ＷＤ車両では活動が困難である」ということが分かりました。
それまでの消防車で４ＷＤ車を使っているのは，寒冷地域か山林を担当する消防署や消防団でした。
もちろん，キャブオーバー型の４ＷＤ車はあったのですが，費用面で導入されることが少なかったのです。
しかし，阪神大震災以降は国が「緊急消防援助隊等に使用することを考えて，消防車両や救急車に四輪駆動車を導入すれば補助金を増額する」ということを始めたので，キャブオーバー型の４ＷＤ車が増えているのです。
それと，ボンネット型の車は，キャブオーバー型の車に比べてメンテナンスがしやすいという面があります。
山間地などで，修理工場まで遠いような地域では，ちょっとしたトラブルの際に簡単にメンテが出来るように，ボンネット型を選んでいるということもあるかと思います。

長距離トラックは、カーナビはつけない会社が多いですか？

トラック に関する質問

多いと思います 道も知ってますし、国道や高速道路から近い場所に工場や倉庫がありますから 道を知らなければ事前に調べて行きます ナビだと大型に対応していないで、細い道を案内される事もありますから 「知らない近い道」よりも「知っている遠い道」を走ります そもそもナビなんて20年くらい前には無かった あっても性能の低いCDナビ（中古のエスティマに着いていたけど、反応が遅くて使えた物ではないし、現在地だって見失ってるし、道も繋がってないし、地域ごとにCDを入れ直さなければいけなかった） 今は「ナビが無いと走れないのか？」と思うくらい装備されているよね 毎回使うのかな？近所の買い物とかでもさ 個人でポータブルナビを持ち込んでいるドライバーもいますが、若いドライバーだけですね ベテランはマップルと看板・標識、ドライバー同士の会話・情報交換、経験で走ります

スケートボードについて質問です。
ビスを固定しようとしたんですけどトラックとレンチが当たってしまってうまく固定できません。
写真のようになってしまいます。
これはつけ方がおかしいのでしょうか？解決方法を教え てください！

トラック に関する質問

多分、そのまま締めようとしてしまうとナットの角をナメてしまうので百円均一やホームセンター等でナットの幅に合った小さい安いスパナを購入する事をオススメします トラックのベースプレートの形状が工具の幅に合わなかったりウィールベースの長いトラックでその工具を使用しようとするとそうなってしまう事が多々ある様です。

所有している人の外見と持ち物が似合わないと言う人がいますが、買える経済力と日常で使えるかの方が大事ではないのですか？ 外見に似合うかよりも買える経済力の方が先だと思います。
買ったら日常で使えるかが重要だと思います。
アルファロメオのオープンを着飾って乗るよりも、普段着で日常の脚として使う方がカッコイイと思います。
招待された高級ホテルのディナーに、高級なスーツを着て○○建設とか○○工務店と横に書かれたボロボロのトラックでホテルに乗り付けるのもカッコイイと思います。
ロレックスの腕時計を着けて農作業をするのもカッコイイと思います。
どんなに高い物でも日常品として使うことがカッコイイと思うのです。
「都心でオープンカーを走らせているのは似合わない不細工ばかり」と言うのも嫉妬に聞こえます。
オープンカーで借りている畑に乗りつけるのもカッコイイのです。
グッチのバッグに煎餅を詰め込んでいるのもカッコイイのです。
総資産数千億の人が特売で２万円のスーツを着るのもカッコイイのです。
持ち物が自分の外見に似合っているかよりも、買える経済力と日常で使うことの方が大事だと思います。

トラック に関する質問

感じ方は人それぞれですから、いいんじゃないでしょうか!?

トラックにオーディオ取り付けたんですが、中古で置きがたスピーカー買ったのですが、配線が短すぎて配線が届かないので、オーディオスピーカーの配線だけって何処に売ってますか

トラック に関する質問

オートバックス等の量販店にあると思いますが、鳴らすだけなら普通の電気コードでも大丈夫です

市民ランナーの方にお伺いしたいのですが ランニングを始めて5年以上で毎月100〜150キロ、１回あたり20キロをを走ってます。
ただ近所に陸上トラックとかは無いので、いつも2、3パターンの ランニングコースを走ってます。
大会には毎シーズン5〜10回、ハーフやフルマラソンに出ています。
でも困ったことにタイムは毎回ハーフは90分前後、フルは3.5時間前後と全く進歩してません。
自分では走りこんでるつもりですし、ベアフットランニングも取り入れたりしてます。
確かに45才なので年齢的な部分もあるんでしょうが… やはりペース走やビルドアップ走を取り入れないとこれ以上のタイム短縮は難しいんでしょうか？

トラック に関する質問

当方フルベストが2時間30分台の者です。
まずは練習内容ですが… 進歩がないと言うことはおそらく今の練習内容では頭打ちになっているのだと思われます。
要素としては単純にスピード(1000mのベストタイム)上げるか 持久力(ある程度のペースを維持できる距離数)上げるかの二通りしかないです。
スピードを上げるには ・インターバル走 ・ウインドスプリント(流し) 持久力上げるには ・ペース走 ・LSD 上記の練習メニューについては目標とするタイムによって設定タイムや距離は違います。
この辺はネット調べればいくらでも出てくると思うので探してみてください。
注意点として練習メニューの質や量を増やすとケガしやすくなるので、体をケアする時間も増やしてください。
次に練習内容以外でお話しできることとしては二つあります。
一つは練習相手を探すことです。
ご自身と同じくらいか少し上のレベルのランナーと練習すると、一人で練習するよりもより高い効果が出ることが多いです。
モチベーションを高めることにも繋がりますし、情報交換の機会も得られます。
ネットで練習会や走友会、ランニングサークルを探して参加するのが手軽だと思います。
もう一つはフォームの改良です。
これもネットや書籍で沢山情報があります。
またランニング教室などに参加した方が最も手っ取り早く効果があると思います。
フォーム改善した方がいいかどうかの目安としては ・大腿四頭筋やふくらはぎが筋肉痛になる ・膝や腰が痛む ・体の左右で筋肉痛が非対称的に出る(右足は筋肉痛だけど左足は全く平気、など) 上記のいずれかに当てはまる場合は姿勢が良くない、ブレーキしながら走っているフォームになっている可能性が高いです。
最後に年齢的な部分は無視できないと思いますが、もう全く速くならないなんてことはないです。
ベアフットランニングもおすすめです。
私も時々体のケアもかねて裸足で芝生を走ったりしています。
長くなってすみませんでした。
良いランニングライフを。

北海道の運送会社の大型トラック こんにちは、大型トラックドライバーをしております。
質問お願いします。
仕事で東北自動車道をよく使うのですが、北海道の運送会社の大型トラックが異常に 速いんです。
大型トラックはスピードリミッターが義務化されていて、車種により多少のばらつきがあるにしても、異常に速いんです。
おそらく100キロ以上スピードが出ているんです。
会社ぐるみでスピードリミッターを外して運行しているのですか？ コンピューターでの電子制御だと思われるんで、運転手個人でどうこうならないですよね？ 以前何かの記事で読みましたが、タイヤを偏平ではないタイヤに変えるとメーター読みでは93でも98ぐらい出ると読んだ事がありますが、このような、改造ですか？ 車種は、完全に大型トラックです。
4t車でもなく、坂道でもないです。
私がリミッター効いて走ってるのを物凄いスピードで追い抜いて行くんです。

トラック に関する質問

リミッター解除が簡単に出来る車種 リミッターの設定速度を簡単に上げれる車種 同じ車種だけど中低床車/高床車（扁平タイヤ/標準タイヤ）のパルス整合器を付け替えるだけでリミッター上限が変わる車種 スピードメーターワイヤー取り付け部分に速度補正用ギヤ（Lジョイントやコマと言ってます）を取り付けて、実速度だけ上げる（メーターの表示速度は90キロだけど実速度120キロも可能です） 後輪のタイヤサイズ275/80-22.5でリミッター設定をして、その後に11R-22.5に交換すると・・・90キロ設定で実速度95キロぐらいになります。
12R-22.5にすると・・・97キロぐらい出るらしい・・・ バスは90キロリミッター装着の義務は有りませんよ。
トラックだけです。

自動車免許について。
10トントラックに乗りたい場合、大型免許が必要ですよね。
その大型免許なのですが、普通免許を取って3年経過していたら取れるのでしょうか？もしくは2年経って中型免許を 取得してからでないと大型免許を取ることができないのでしょうか？ 免許に詳しい方、よろしくお願いします。

トラック に関する質問

制度上は、中型を取得しなくても大型の取得は可能です。
自動車学校での教習になろうかと思いますが、自動車学校によっては中型の教習（と取得）と大型の教習をセットに行うところもあるようです。
ここは各自動車学校の方針次第です。
だいたいは、いきなり大型教習が可能、というところが多いはずですので、自動車学校に問い合わせてみて下さい。

大型一種免許と大型免許と要大型免許と普通二輪免許とけん引き、について～ 1 大型免許と要大型免許の違いが、あまりよくわかりません。
2 大型免許と大型一種免許の違いが、わかりません。
3 普通二輪免許の筆記試験は、どのくらいの難しいさですか？ 4 10トン以上の大型トラックを運転するにあたって、右折や左折は難しいのでしょうか？ 5 (運送業)20代前半でも年収450万を狙えますか？ 6 4トン以上のトラック運転士の１日の仕事内容を教えて下さい。
7 給料のいい会社と佐川急便などの大手の会社、どちらに勤めたほうがいいのでしょうか？ 8 新人でも10tトラックに会社は、乗せてくれるでしょうか？ 9 知らない道を運転するときに、地図を見ながら運転するのでしょうか？ 10 運送業は、人との会話はあまりないのでしょうか？ 11 また運送業は安定した仕事ですか？ 12 道を覚える必要は、ありますか？ 13 どの仕事が給料(安定)がいいでしょうか？(運送業) 大人になったら運送業につきたいと思っています。
勉強不足ですが、回答よろしくお願い致します。
長文失礼しました。

トラック に関する質問

① 大型免許は免許の種類、要大型免許は、会社が採用条件にしている必要な物が大型免許と言う事 ② 大型免許は大型一種免許の事、大型二種は大型二種と書かれています ③ 普通二輪免許は、普通免許と同じです正解率９０％で合格です ④ 内輪差が大きいので、右折より左折の方が難しいですよ ⑤ 物によっては年収１千万も狙えます ⑥ 会社によって違うので一概に言えません、運んでナンボなら１個運んでナンボですので、時間の概念は到着時刻に関わるだけです ⑦ 給料が良い会社＝仕事がキツイor特別に資格が必要なのが当たり前の世界です ⑧ 乗れますよ、会社に寄りますが、最初は小さい物からと言う所も有ります、これも会社によりけりです ⑨ 地図で確認、ナビで確認、大型が入れない道は避けるように調べます ⑩ 昔は無線で話まくってるオジチャンとか居ましたが、今はマズ話したりしません ⑪ 同じところに物を運ぶルート配送等は、ある程度安定した仕事だと言えますが、他のは歩合制が多いですよ ⑫ 走っていればそのうち覚えてきます ⑬ 大型二種取って、バス会社に入るのが１番安定しています ただし、バス会社は大型での運転経験が無いと雇わない所もあるので注意です 意外と美味しいバスは、冠婚葬祭の送迎です、送迎のたびに足代（３０００円～１万円）を頂ける事が多いです 給料とは別の物なので、丸儲けですね 最高額は結婚式での８万円でした（ナイショｗ） 危険物も取って、けん引も取って、ガソリンを運ぶのも良い値段ですよ ダンプも悪くないです 生コンがカナリ良い値段です フォークリフトの免許も持っているといいですよ ただ、やはり物流仕事は景気に左右されやすいのが欠点です 手積み手降ろしのセメント（当時は１個４０キロ）をアルバイトで運んだ事がありますが、アレは地獄でしたｗ 宅配便の配達はお勧めしません、８０キロの物を階段で３階まで一人で運ぶ事もあるのでキツイですよ 運ぶのに必ず手で運ぶ物はキツイのでよく調べてみてくださいね バスなんかは、勝手に乗り降りしてくれるので楽ですが 汚損、病気、喧嘩、酔っ払い、変態、痴漢、等の人的災害が有る事がありますよ

トラックに付ける為に12V用のオーディオとDCDC購入したんですが、DCDCはアルインコの32Aなんですけれど、接続方法を知りたいので誰か教えて下さい、電源はヒューズから取りたいのですが、DCDCの配線が青と赤で、青は 15Aから取り赤は何Aから取れば良いか教えて貰いたいのですが

トラック に関する質問

取説が有りませんか？ 普通の配線色だと以下になります。
赤＝バッテリー電源（常時電源） 青＝アクセサリー（ＡＣＣ等のキー連動電源） 黒＝アース（マイナス） になります。
動力（メイン）用の電源ですので、出来れば５０Ａですかね。
無線のみとかで常時電源が不要で有れば、赤と青を一緒にしてキー連動の電源から取ればＯＫだった筈です。
本体後ろ辺り（だったかな？）に、オーディオ用の１２Ｖ常時電源出力端子が有ったと思いますから、オーディオ接続用に使うなら正規に接続した方が良いですよ。

大型トラックについているぶっとい筒3連セットみたいなやつって燃料タンクですか？ よく貨物引くトラックについているのを見ます

トラック に関する質問

たぶんエアタンクのことだと思います。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF&biw=1600&bih=823&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjQ2tiEo5nKAhXGLaYKHX-YD0sQsAQIJw

24Vオーディオ用のハーネス出てるけど、販売店からの書き込みには、トラックのオーディオにそのまま使えるって書いてるんやけど、トラックオーディオ24VやからDCDC繋がな、そのままなら無理なん違うかなと思うんやけ ど、皆さんはどう思いますか？

トラック に関する質問

最近のトラックだと、オーディオのハーネスの部分だけ１２Vに変換されているケースが多くなってきています。
そこが２４VだとDCDCが必要ですね。

2トントラックの1ナンバーについて 質問させて頂きたいと思います 先月中型自動車免許を取得し 現在会社の仕事で1ナンバー登録の2トントラックを運転しているのですが 1ナンバーの2トントラックはどのくらいまで 積載してよいのでしょうか？ 運送業界に入って間も無いこともあって 知識があまりないので教えていただけたらと思います

トラック に関する質問

2トンというのは通称名です 正式な積載量は車検証に記載されています それと 荷台後方には最大積載量を示したステッカーが貼られています このステッカーは表示が義務とされている物なので必ず貼ってあります １ナンバーを気にしている様ですが ボディの大きさが小型枠を超えた物が普通車となり１ナンバー登録になるだけなので それほど気にしなくていいです 予断ですが 普通免許で運転出来る１ナンバーもあります 小型クラスのシャーシに背の高い箱を加装すれば高さが2000mmを超えるので１ナンバーです

トラックについての質問です！ 3ヶ月点検と車検が被る場合は前倒しで実施するんでしょうか？ 例えば２月５日に３か月点検、２月２２日に車検の場合は２月５日に車検を実施すべきなのですか？ 宜しくお願いします！

トラック に関する質問

まず点検と車検の期間について大きな違いがあります。
点検はステッカーが２月であれば２月中に受ければ特に問題がありませんが車検は車検証の車検満了日までに必ず受けなければいけません。
よつて２月５日に車検を実施すれば良いと思います。

物流ドライバーの人材不足の理由は？ 1990年代前半のバブル崩壊以後、 日本では物流ドライバーの人材不足が指摘されています。
また、ドライバーの高齢化も指摘されてもいます。
しかし、高齢化の方は、なんとなく分かるところもあります。
中型免許ができたのが一番大きい理由でしょうが、 トラックドライバー業界は、長時間過重労働が比較的多く、 その割に賃金が安いからです。
人材不足はなぜでしょう？ やはりワケぇのが入ってこないからでしょうか？

トラック に関する質問

バブル景気の時代は運送業界に限らず、どの業種においても慢性的な人手不足の状態でした。
時系列で言うと、 ⑴バブル景気の最中に運送事業が免許制から認可制に規制緩和され、以後は雨後のタケノコの如く運送会社が乱立する。
⑵バブル崩壊後の人余り・仕事不足の隙間を縫い、新興運送会社が格安運賃で仕事を請け負い、価格破壊が起きる。
バブル崩壊の不況と運賃値下げ競争により、人件費の抑制が始まる。
⑶企業内に株主重視、コスト削減の風潮が高まり、運賃のダンピングや運送業務の入札が活発になり、人件費の抑制が更に加速する。
⑷PCと携帯電話の普及に伴い、若年層の趣味嗜好の多様化が一気に加速し、不況と相まって若者の車離れが顕著になる。
⑸労務上の法規制が厳しさを増し、ドライバー1人当たりの生産性が著しく減退するが、労働環境の改善が追いつかず、業務の苛酷さへの見返りであり、最大のセールスポイントであった高収入が崩壊する。
⑹中型免許制度の導入と少子化の影響で、若年層のドライバー減少に拍車がかかる ⑺アベノミクスによるプチバブルにより、求人倍率が上昇して職業選択肢が増え、運送業界忌避が更に加速する。
一言で言えば、規制緩和・株主重視・法規制強化に伴う法令順守・少子化・若者の車離れは時代の流れですが、永らく続いたデフレの影響も大きいと言えます。
最大の加害者であり、被害者でもあるのが我々一般市民です。

【でっかい車を探してます】 オークションなどをしており 度々直接取引する事があり 小物なら問題ないのですが 洗濯機や冷蔵庫 グランドピアノなどは 私の車じゃ乗り切らないです。
かと、いって送料をつけたら 赤字になってしまいます。
トラックを買うのもいいのですが 将来的にもでっかい車があれば 家族が出来た時にいいと思うので 大きくて後ろの座る場所を 前に寄せたら大きな物も 置ける位の車教えてほしいです！

トラック に関する質問

普段乗りにも問題なく使えて荷物が最高に載せられる車だとハイエース以上の車は無いでしょう。

アメ車の旧型のトラック形、F150やC1500・C3500とかの後ろの荷台にかぶせる箱型みたいな物の名前はなんて言うんでしょうか？普通のバンみたいに見える物です。

トラック に関する質問

シェルのことですかね

大型トラックのクーラントが減ったんですが、普通車のクーラントは使えますか？

トラック に関する質問

色が同じであれば使用できますよ。

大型トラックにアルナ大のアンドンを付けようと思っています。
会社にアルナ大の電球タイプがあるのですが、電球タイプを蛍光灯に変更することは可能なんですか？

トラック に関する質問

24V対応の蛍光灯ユニットがありますので付け替えるだけです。
しかし、LEDの方が良いと思います。
http://www.truckshop-kenz.com/sp/item/529792/

大型トラックとか中型トラックが、信号待ちとかで止まった時にプシューと空気が抜けたような音がしますが、あれってどうやって鳴らすんですか？

トラック に関する質問

①エアータンクが一杯になると、勝手にエアーを逃がす機能があります。
②排気ブレーキを使って、アクセルを踏むか、クラッチを踏むとプシュッと音がします。
③サイドブレーキ作動時にブッシューーとけっこう大きな音がします。
④フットブレーキ作動して、ペダルを離すとプシュッと比較的軽く音がします。

このレーサーの名前教えてください。
パリ・ダカールラリーのトラック部門でいつも日野自動車のトラックを運転しているおじいさんのプロドライバーの名前教えてください。

トラック に関する質問

日野レンジャーでは『チーム子連れ狼HINO』として参戦を始めた菅原義正さんですね。
現在は『HINO TEAM SUGAWARA』として息子さんとの二台体制で参戦しておられます。

大型トラック免許についてなのですが 私の父は10tトラックの運転手でした。
8年ほど前にスピード違反、シートベルトで免停になり仕事も辞めてしまい 今はアルバイトをしています。
父にトラックの仕事についてほしくてお金を貯めているのですが 現在も普通車免許もなく大型特殊の免許は持っていて 普通車免許を持っていなくても大型免許は取れるものなのでしょうか… あと大型免許の費用は大体いくらくらいなのでしょうか。

トラック に関する質問

Q.現在も普通車免許もなく大型特殊の免許は持っていて 普通車免許を持っていなくても大型免許は取れるものなのでしょうか… 大型自動車免許の受験資格は普通自動車免許もしくは大型特殊自動車免許を取得して3年以上（免許停止期間は除く）かつ21歳以上であれば、法律上は取得可能になります。
ただし、大型特殊自動車免許所持から大型自動車教習を受けられる教習所が”非常に少ない”ので、質問者さん自身で入所可能な教習所をネット検索で探して、電話などで直接教習所へ問い合わせをしてみてください。
●大型特殊自動車免許所持で大型自動車教習を受ける場合 技能教習45時限 学科教習4時限 修了検定及び卒業検定 費用は、おおよそ約55万～60万（各教習所で費用は違います） ●大型特殊自動車免許所持で、まずは普通自動車免許を取得して、その後に大型自動車教習を受ける場合 普通自動車（限定なし）教習 技能教習26時限 学科教習5時限 修了検定及び卒業検定 費用は、おおよそ約25万（各教習所で費用は違います） 大型自動車教習 技能30時限 学科1時限 修了検定及び卒業検定 費用は、おおよそ約40万（各教習所で費用は違います） 合計費用はおおよそ約65万 費用は通学で教習を受ける場合です。
時間がたくさん（まとまった休み）があるならば、合宿教習など考えてみてはどうでしょうか。
もちろん合宿教習の場合も大型特殊自動車免許所持から大型自動車教習を受けられる教習所が”非常に少ない”のですが費用は通学よりいくらか安く上がるかもしれません。
探してみて、もし大型特殊自動車免許所持から大型自動車教習を受けられない場合は、普通自動車免許を経由して大型自動車教習を受け、免許を取得するか、教習所へ通わずに運転免許試験場（免許センター）にて直接、大型自動車試験を受検するかになるでしょう。
直接受検するのは時間や費用も精神的にもキツイのでオススメはしません。

ISUZUの２トン箱トラックのことで質問お願いします！ 走行約３０万キロ、ルート配送に使ってます。
走行中にファンベルトが、切れた場合にどんな症状がでますか？ 普通ならオーバーヒート、 バッテリー上がりですよね？ 切れたあとに、普通に走行して配送は、無理ですよね？

トラック に関する質問

はい、その通りです。
が旧来の機械式噴射ポンプの場合はオーバーヒートするまでは走れます。
ベルトが切れると一緒に回しているオルタネータが止まり発電しなくなるので、特に夜間はバッテリーが徐々に上がります......そして”機関を止めたら最後”.......再始動せず泣きを見ます。
噴射ポンプが最新型のコモンレールの場合でもオーバーヒートは同じですが、バッテリーが急速に放電し、それに連れて....ポンプ駆動の電気エネルギーが欠乏して....そのうち”走行中でもエンスト”。
以後はウンともスンとも......。
両者ともベルトが切れたらChargeの赤色警告灯が点くので、気が付くと思います。
まあ私のように気が付かず、コンビニの前で泣いたアホも居ます＾＾； 御参考までに、

初心者免許でホームセンターコーナンの トラックって借りられますか？

トラック に関する質問

免許持ってて、乗れる資格があるならOKじゃないですか？！ ・・・つうか～ここで聞く？ コーナンに聞けよ！？(￣▽￣;)

この症状は中2病ですか。
↓ 私はイニシャルDと魔女の宅急便と風の谷のナウシカが好きなのですが下記のことは中2病になりますか。
① 一人で旅立つときや片道１００ｋｍにある海釣りに行く時はわざわざ満月の夜の２時頃に出発しようかとマジで考えている。
（魔女宅） ② 海釣りに行ったり旅立つときはラジオ（ウォークマン）を持っていこうかとマジで思っている。
そして、原付を運転しながらルージュの伝言でも聞こうと思っている。
（魔女宅） ③ 海釣りに行く時は魔女の宅急便の原作と同じように川沿いを下って海に行こう（他のルートもあるのに）と考えている。
（魔女宅） ③ ヤマト宅急便のトラックに書かれている猫を見ると大きいほうがジジで小さいのがブブかベベだと思ってしまう。
(魔女宅） ④ 最近はマジでほうきで空を飛んでみたいと思ってしまう。
（魔女宅） ⑤ ほうきを見るとあのほうきで空飛べねえかなと思う（魔女宅） ⑥ 実際に日本で１３歳の少女が一人立ちしたらどうなるか考えてしまう。
（魔女の宅急便） ⑦ ダンゴムシを見ると「オームだ （ナウシカ）」と思う。
⑧ 原付で走っている時に後ろからきたバイクや車に「俺のRについてこれるかー （中里）」と思ってしまう。
⑨ 追い越されたときは「ここは追い抜きとかそういうのはなしなんだよ！ （８６レビン）」と思ってしまう。
⑩ 坂や峠を登るときは、「たのむぜ原付 おまえの心臓が頼りだ（拓海）」と思ってしまう。
ちなみに普段は上記のことを声には出しません。
心で思うだけです。
こんな高３ 男子ですが回答おねがいします。

トラック に関する質問

A1.仕事以外で、このクソ寒い夜中にバイクに乗る奴は馬鹿。
A2.好き好きだからいいんじゃない？俺はバイク乗るときはいつもiPod聞いてる。
A3.釣りしないからわからんけど、川沿い下って海にすんなりたどりつけることは少ないと思うな。
A4.夢を持つことはいいことです。
A5.同上 A6.あなたが望めば可能 A7.モデルになってるんじゃないの？ A8.思うのは勝手だが、当然ぶち抜かれるね。
A9.ご自由に。
A10.これはマジに思うよ。
坂や峠じゃなくても、ガス欠でやばいときとかね。
まぁ、高3でナウシカとか魔女の宅急便って古過ぎない？君の両親が子供の頃の作品だろ？

トラック運転経験あるかたにお聞きします。
4トントラックで交差点右折左折するときに、交差点手前でブレーキで速度をおとし3速に入れてまがるんですが、シフトダウンしたときのショックがあります。
それは速度が速いままシフトダウンするからショックがあるんでしょうか？ また交差点は半クラで行ったほうがいいのですか？ 私は交差点でかなり速度落としてブレーキを軽く踏みながら曲がっています。

トラック に関する質問

交差点を曲がるときは最大限の減速をするのが大きい車両などを載るときの基本です大型免許を取得するときは減速していないと試験は受かりません最大二速ぐらいまで減速してください。
彼方の現在の運転の仕方で正解です。
私も１０トンダンプを三年ほど乗っていましたが交差点を曲がるときほど怖いと思ったことはなかった小さな子供や年寄りがいないかそして大型の場合内輪と外輪の差が大きいので特に交差点を曲がるときは気を使ったので、お解りいただけましたか、何時までも安全運転で頑張ってください。