外装6段シティーサイクルの変速ワイヤー交換の仕方について、 ワイヤーが中から見えて汚らしく見え、気になるので、 側ごと交

外装6段シティーサイクルの変速ワイヤー交換の仕方について、 ワイヤーが中から見えて汚らしく見え、気になるので、 側ごと交

外装6段シティーサイクルの変速ワイヤー交換の仕方について、 ワイヤーが中から見えて汚らしく見え、気になるので、 側ごと交換したいので、動画を探してみましたが、内装3段というのしか見つけられませんでした。 どなたか、詳しい手順で教えて下さい。 因みに自転車用語とか名前とか分からないので、 面倒ですみませんが、説明書き必須です…。 とりあえず、付いてたところ覚えておいてそのあたりに戻してけば いいかな・・・。ぐらいに思っていたのですが、何やらハンドル辺りと チェーングルグル辺りが・・・。と、いうことでお願いします。

シフトワイヤーの設置には 意外と多くの加工道具を必要とします 集めると4~5千円掛かりますので お店でやられるのが安上がりです まず前方アウターワイヤーを適切な長さにカットして 両端部分を水平、やすりがけし、穴をテーパー加工し アウターキャップをかぶせます 後方アウターも同様に加工します。 ちなみにアウターワイヤーの中身は金属のケースなので はさみで切れるものではありません 専用工具を使ってください シフトレバーを分解し インナーワイヤーの太鼓を引っ掛け 適切にケーブルを通していきます 最後リアディレイラーまで通したら カットします、もちろんはさみで切れるものではありません 専用工具を使ってください 先端にワイヤーキャップをつけて設置完了です ワイヤーの張り具合が変わったので その後ディレイラー調整に入ります。 ディレイラー調整は別途調べてください ちなみに正しく加工できないと 変速の不調をきたします

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外装6段シティーサイクルの変速ワイヤー交換の仕方について、 ワイヤーが中から見えて汚らしく見え、気になるので、 側ごと交換したいので、動画を探してみましたが、内装3段というのしか見つけられませんでした。 どなたか、詳しい手順で教えて下さい。 因みに自転車用語とか名前とか分からないので、 面倒ですみませんが、説明書き必須です…。 とりあえず、付いてたところ覚えておいてそのあたりに戻してけば いいかな・・・。ぐらいに思っていたのですが、何やらハンドル辺りと チェーングルグル辺りが・・・。と、いうことでお願いします。

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