丸目12vシャリーのヘッドライトについて質問です。 以前使用していたバルブ(H6m 12v 30/30w と刻印)が切れ

丸目12vシャリーのヘッドライトについて質問です。 以前使用していたバルブ(H6m 12v 30/30w と刻印)が切れたので、新しいバルブ(説明欄に爆光 ph7 12v 30/30wとある。刻印を確認するのを忘れました…)をメ○カリで購入して早速取り付けたのですが、一瞬とても眩しく光ったあとにつかなくなり(ハイビームにしていたのでハイのままつけた)、もう一度取り出して確認するとフィラメントがローもハイもとんでいました。 これは何がダメだったんでしょうか。教えてください。

メーカによっては切れにくいものもあるようですが、過電圧には弱いのが普通です。 フィラメントが蒸発して、球内に白いあとが残る。 原因として考えられるのは、交流電圧用のレギュレーターが機能していない（壊れた。線が外れているなど・・） レギュレターが付いていない車体では、ジェネレータに対しての負荷が軽すぎて過電圧となっている。（ バッテリーの状態が悪い、電球のW数が小さくなった等）