女友達が、15歳という若さで亡くなりました。ライブに行く途中、80歳の運転手のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故に

女友達が、15歳という若さで亡くなりました。ライブに行く途中、80歳の運転手のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故に

女友達が、15歳という若さで亡くなりました。ライブに行く途中、80歳の運転手のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故に巻き込まれたのです。 その2日後には誕生日でした。 ほんとうに悔しくて仕方ありません。 こんにち、高齢者による過失運転で命を落とす人や怪我をする人が増えています。 そうなる前に、みなさんで手を打ちませんか? 後期高齢者(75歳〜)の運転免許更新を毎年にし、シュミレーションテストの厳格化及び義務化。不適合なら運転免許を強制的に返納する制度が絶対に必要です。 それとともに、免許返納後の交通手段の確保にむけた取り組み(例えばタクシーの利用補助や循環バスの増便補助)が必要です。 また、人身事故の防止にむけた自動車のより一層の技術開発を強く望みます。 友達の死を、無駄にしたくありません。 私たちもいつ何時、事故にあうかわかりません。 みなさんの協力が必要です。 どうか、ご協力お願いします。 https://seina.jp/signature/ 【リクエストした回答者さまへ】 ➡ 私も署名しました。多くの人が署名してくれることを願っています。 もっともっと知恵袋を活用したらどうですか? 写真は亡くなられた稲垣聖菜さんです。 ご冥福をお祈り申し上げます。

一部メーカの自動ブレーキは、かなり高次元で実現しています。 しかし普及していません。つまり高齢者にはこれらの自動ブレーキを即刻義務化すべきですね。 先進安全装備(自動ブレーキ等)搭載のボルボ車は事故率が7割減少、 先進安全装備(アイサイト)搭載のスバル車は6割減少しています。 つまり高齢者全員がこれらの先進安全装備搭載車に乗れば、どの年代よりも事故率を下げられます。

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女友達が、15歳という若さで亡くなりました。ライブに行く途中、80歳の運転手のブレーキとアクセルの踏み間違いによる事故に巻き込まれたのです。 その2日後には誕生日でした。 ほんとうに悔しくて仕方ありません。 こんにち、高齢者による過失運転で命を落とす人や怪我をする人が増えています。 そうなる前に、みなさんで手を打ちませんか? 後期高齢者(75歳〜)の運転免許更新を毎年にし、シュミレーションテストの厳格化及び義務化。不適合なら運転免許を強制的に返納する制度が絶対に必要です。 それとともに、免許返納後の交通手段の確保にむけた取り組み(例えばタクシーの利用補助や循環バスの増便補助)が必要です。 また、人身事故の防止にむけた自動車のより一層の技術開発を強く望みます。 友達の死を、無駄にしたくありません。 私たちもいつ何時、事故にあうかわかりません。 みなさんの協力が必要です。 どうか、ご協力お願いします。 https://seina.jp/signature/ 【リクエストした回答者さまへ】 ➡ 私も署名しました。多くの人が署名してくれることを願っています。 もっともっと知恵袋を活用したらどうですか? 写真は亡くなられた稲垣聖菜さんです。 ご冥福をお祈り申し上げます。

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