止まってる状態で、レッドゾーンまで回りません！今一度キャブレターの上部を見てみます。

止まってる状態で、レッドゾーンまで回りません！今一度キャブレターの上部を見てみます。

ああ、そうだね。 CB750Fのダイヤフラムの上にかぶさっているアルミのキャップの部分に、段付きのパッキンがあるが…こいつが曲者で…バラシタ人が、今度、組み立てる時に… この段付きのパッキンを逆さまに入れる人が多いんだ。 それも無理は無い。まるで あつらえたようにピッタリと嵌って、そしてその上からアルミのキャップを嵌めたくなるんだよ。 おっちゃん、過去に3台も こんなCB750Fを見て知っている。 みんな無負荷状態で6000回転弱の所までしかエンジンが吹かないんだ。 結局、その段付きパッキンは逆さまで、そこから空気を吸うもんで、ダイアフラムが上がらない。 従ってエンジンが吹かない…スピードが全然出ない…困った困った。 そんな人が結構いるんだよ。 君の場合が、それに当てはまるか…それは判らないが…おっちゃんの経験でのFのよくやるチョンボだよ。 圧縮もあって、プラグに火も飛んでいて、もはやこれ以上、キャブも掃除する所は無い…なら、一度、確認することだね。