ディーゼル車なのですが、この間吸気系を全部バラして洗浄してもらいとても調子良くなったのですが、たまにエンジンのチェックラ

ディーゼル車なのですが、この間吸気系を全部バラして洗浄してもらいとても調子良くなったのですが、たまにエンジンのチェックランプがつくので見てもらったところ、EGR流量異常が出ているとのことでした。 EGRも清掃しているそうで、EGRを清掃したことによって今まで煤で固着してたバルブが動くようになったもののしっかり開ききらずにエラーが出るそうなのですが、このようなことはあるのでしょうか？ 車種は1KDのプラドです。同じエンジンのハイエースによくあると言っていました。交換すると3万くらいするそうでなんとかする方法はありませんか？ 事前にそういう事例があると伺って了承しているため保証は効かないです。 チェックランプがついてもフューエルセーフなどは働かずエンジン切るとチェックランプも消えるためこのままでもいいのですが、気持ち悪いためなんとかチェックランプを点灯させない方法をご存知の方いましたらお願いします。プロの方のみ回答お願いします。

全バラされたとのことですが、バキュームホースなどがきちんと接続されていることなどはもちろん再確認されていますよね？外れているとか切れているとかだけかもしれませんよ。 きちんと組み上げられていることを前提として、EGRの清掃と言っても非分解式でしょうからパーツクリーナーでジュー程度のことだと思います。 残念ながら新しい部品に交換する以外に方法が無いようにしか思えません。 安く済ませるための中古部品はお勧めしません。中古部品は金を捨てるようなものです。 配線に何らかの抵抗などを噛ませてＣPUを騙す方法があるかもしれませんが、そういう努力をするよりエレクトリックEGRバルブを新しいものに交換した方が絶対すっきりしますよ。