原付スクーターについて 車両は3ykのスーパージョグzrにjog90をスワップした物です。免許は普通二輪まで持っています

原付スクーターについて 車両は3ykのスーパージョグzrにjog90をスワップした物です。免許は普通二輪まで持っています。 今回jog90を92cc？にボアアップするつもりなのですが、今青缶のオイルを入れています。オイルポンプは3yk?50ccのものが付いています。 そこで、オイルポンプを交換しようと思いましたが、jog90用はすんなりつかないので混合＋分離にしようかと考えています。 ここで、青缶のオイルを混合にするのは。。。って感じなのですが問題ないでしょうか？ カストロールのpower1レーシング？の高いやつはオイルがサラサラでよく流れる？とか聞いたので、これだと分離で間に合うか？です。 もし青缶から赤缶に変えたい時は青缶のオイルが無くなるまで、もしくは抜ききってから新しい種類のオイルを入れるのでしょうか？ あと、オススメのオイルがあればお願いします┏●

＞青缶のオイルを混合にするのは。。。って感じなのですが問題ないでしょうか？ 缶の後ろ側を見てください。「混合・分離用」って書いてあるとおりのオイルです。 ＞カストロールのpower1レーシング？の高いやつはオイルがサラサラでよく流れる？とか聞いたので、これだと分離で間に合うか？ 昔のTTSですがどうでしょうかね。高回転常用なら50ccオイルポンプでは厳しいかも。値段は赤缶と大差ないけどね。 ＞もし青缶から赤缶に変えたい時は青缶のオイルが無くなるまで、もしくは抜ききってから新しい種類のオイルを入れるのでしょうか？ そっちのほうが安全です。先に使用し始めて、全部置き換わってから改造でもよいかと。