バリオス1型 ZR250A に乗っています ガソリンメーターがほしいのですが、 2型のタンクを移植、 それなりに電源を確

バリオス1型 ZR250A に乗っています ガソリンメーターがほしいのですが、 2型のタンクを移植、 それなりに電源を確

バリオス1型 ZR250A に乗っています ガソリンメーターがほしいのですが、 2型のタンクを移植、 それなりに電源を確保し、 ガソリンメーターをつけると、 ガソリンメーターを使用することは できるのでしょうか?? ガソリンキャップは 1型のものをつけ直しすることは 可能でしょうか?? 同じ方法を利用してるかたなど おられたらアドバイスなども お願いします!

バリオスでは経験ありませんが、別のバイクで試しましたので参考意見として。 電装系一式、交換の必要がありました。 もちろんメーターも含む そこまですれば使えるが、経験上カワサキの燃料メーターは 誤差が大きくて目安にしかならない 距離で計算してるほうが正確ですよ GPzなどメーターよりトリップの距離のほうが正しいことがほとんどでしたので。

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バリオス1型 ZR250A に乗っています ガソリンメーターがほしいのですが、 2型のタンクを移植、 それなりに電源を確保し、 ガソリンメーターをつけると、 ガソリンメーターを使用することは できるのでしょうか?? ガソリンキャップは 1型のものをつけ直しすることは 可能でしょうか?? 同じ方法を利用してるかたなど おられたらアドバイスなども お願いします!

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