バドミントンでお尻が筋肉痛になりますか? 昨日久しぶりに運動をしました

バドミントンでお尻が筋肉痛になりますか? 昨日久しぶりに運動をしました

匿名さん

バドミントンでお尻が筋肉痛になりますか? 昨日久しぶりに運動をしました。
特に準備運動はしてないけど、目的地まで1キロほど歩き、 1時間以上芝生で座り込んで話してから30分くらい休憩なしでバトミントンをしました。
けさからお尻が痛いです。
歩いてて、ちょっと揺れるだけで激痛です。
手足は何ともありません。
例えるなら生理前の痛さにすごい似てます(生理周期ではありません) これは筋肉痛なのでしょうか?そこまで飛んだり跳ねたりしたつもりはないんですけど・・・

大丈夫ですよ 尻とハムストリング(ももうら)が筋肉痛になるのは正しくフットワークできてる証拠です 自分も尻鍛えますよ

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バドミントンでお尻が筋肉痛になりますか? 昨日久しぶりに運動をしました

匿名さん

バドミントンでお尻が筋肉痛になりますか? 昨日久しぶりに運動をしました。
特に準備運動はしてないけど、目的地まで1キロほど歩き、 1時間以上芝生で座り込んで話してから30分くらい休憩なしでバトミントンをしました。
けさからお尻が痛いです。
歩いてて、ちょっと揺れるだけで激痛です。
手足は何ともありません。
例えるなら生理前の痛さにすごい似てます(生理周期ではありません) これは筋肉痛なのでしょうか?そこまで飛んだり跳ねたりしたつもりはないんですけど・・・

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全日本大学駅伝について ①駒澤大学の敗因は何でしょうか?去年の村山君、中村君のような大砲が減ってますが、それが 原因でしょうか?それとも大八木監督の罵声がいけませんか? 直前で早稲田大を抜いて3位に は何とかなりましたが箱根で優勝はどうでしょうか?そのためには何が必要でしょうか? ②早稲田大の4位は大健闘といえるでしょうか?高田君、柳君の4年生2人がいなくてもこれだ けいけたので箱根は期待しちゃいますが? 私は早稲田ファンですが、大八木監督の、男だろ!!根性見せろ!!等の罵声はすごい好きです。
10月のトークショーが中止になり大八木監督に会えなかったのが残念です。

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①いつもならあるはずの1年生の活躍がなかったというのが言えるでしょう。
期待された下がイマイチだったのが残念です。
早稲田に喰らいついて前に出てれば馬場、大塚が良かったのでもしかしたら逆転したのかも。
あと全体的に好不調が激しかったですね。
中谷、西山の3年生コンビも残念でした。
②早稲田は大健闘ですね。
高田、柳不在なので今年もシード厳しいかなと思いましたが素晴らしかったです。
ただ、箱根は優勝まではいかないかと思います。
選手層がトップ3と比べて劣るので厳しいでしょう。

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球技大会とメンタル 明後日、学校で球技大会(バレーボール)がある♂です。
自分はチーム内ではセッターです。
1ヶ月前から練習してて一応それなりにトスは上げれるようにはなってきました。
です が練習をすればするほど負のイメージしか頭に浮かびません。
例えるならば、テスト本番で勉強すればするほど自信がなくなり、逆にほとんど勉強せずに臨むとすごい自信が沸いてくる的な。
これは良いことなんですかね?悪いことなんですかね?無責任かつ抽象的な質問ですいません。
それともしよろしければ本番に向けての気の持ちようを教えてください。
長文失礼しました。

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いよいよ明日ですね。
楽しんでやればいいと思いますよ。
運動会や球技大会って熱くなりますけど、人生において、たかだか球技大会です。
しかも全てを懸けてやってきたものでもないんです。
打つ人たちもそうですよね? みんなで盛り上がってやれたらいいんじゃないですか? それなりにボールは扱えるんだから大丈夫!と思って気楽にやりましょう。

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ボーヤン・ジン選手のジャンプ能力が凄いので、いろいろと動画をみていたら、ジャンプ以外にも身体能力的にすごいんじゃないか思う場面をみつけました。
ジュニアワールドのフリー(今季も持 ち越しプログラム)の動画で、コンビネーションジャンプを降りたあとに間髪入れずにスピンでグルグル周っています。
これってなにげに凄くないですか? 3:10あたりから https://www.youtube.com/watch?v=YjX_3TP9Ya8 ジャンプを着氷してすぐに、スピンでいきなり回るのは難しいというか、大変ではないですか? ボーヤン選手は何気なくやっているように見えますが、これって難易度高いのでしょうか? 他の選手でこういうことをしている人をみたことがないような気がするのですが、わりと普通に振り付けなどであるのでしょうか?

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すごいですね ジャンプ後の処理も難しいですしリスクもあります 転倒すればすぐ後のスピンのタイミングも影響でます ただし、得意なジャンプの後なら繋ぎ要素として加点が見込めますよ でも難しいわりに派手ではないんで見栄えはあまりしません 町田樹さんは去年のフリーでジャンプの後に間髪入れずスピンに入ってましたよ コンビじゃなく単発三回転の後ですが、リスクや技術的な難しさはあんまり変わらないです 後半でここに入れるのはかなり苦しいと思います https://youtu.be/RGYoEb8s7j8 素晴らしいプログラムですよね このプログラムはぜひ生でもう一度みたいです そういえば浅田選手はだいたい1度は単独ジャンプの後に一呼吸おいてスピン持ってきますね 他の選手に比べて短めかな まあでも他の選手もできないことはないでしょうけどリスクあるんで、物好きちゃ物好きかもですね 例えばリーザや羽生選手のようにジャンプの後にきっちり片足で滑り両手を派手にあげて自信満々の顔でアピールタイム設ける選手の方が上手く見えますし、わりとジャッジも加点が甘くなりますよ これも事実です ミーシンは絶対に教え子に「私ジャンプ上手いでしょタイム」をもうけさせますね これも戦略です フィギュアは大袈裟でわかりやすく印象的で派手な方が絶対にできばえ点も伸びますんで ボーヤンや町田さんはある意味競技者というより職人ですからね 粋なことしてくれますよねみたいな そして、そんなとこに気付いたあなたのフィギュアの見方もかなり粋だと思いますよ

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日本女子シニアスケーターで色気がある選手が皆無って辛くないですか? どうして真央ちゃん含めみんな色気がこれっぽっちも漂ってないんだろう・・ 男子達のほうが色気があるよね これって女子にしたら致命的じゃないですか? ロシア女子は色気すごいのに・・ジャッジアピールにも影響しますよね?

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本田真凛選手に期待をしたらいかがですか。
私、個人的にですが彼女ってコケティッシュだなと感じます。
男子達に色気がある、は大いに共感します。

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【雪国地方の方に質問希望】運転2年目の者です。
今年の4月に来た新車なのですが冬用用具を載せていません。
私の地域はとにかくものすごい雪が多く、ろくに除雪されてないところも多々あります。
なので車も四駆です。
(冬タイヤは購入予定) 全部用意するにも予算の都合もありますのでなにか「これだけは絶対必須」みたいなのありましたらご回答お願いします。

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おっさんです。
岩手県出身です。
が、埼玉に住んでいます。
冬の必需品は、スタッドレスタイヤ(4本) チェーン(4本) あとは、気持ちのゆとりと 早めの行動。
気を付けてくださいね。

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クーラントが沸騰?しました! 10月中旬、紅葉を見に観光道路を利用しました。
気温は20度前後で、紅葉シーズンもあってすごい渋滞(平均車速10キロ程?を5キロくらいだったかな?)でずっと上り坂。
休憩に寄ったパーキングで、エンジンをとめると、ボコボコと音が… ボンネット見るとどうもリザーバタンク?からしてるみたいです! 水温は、いつも通り、真ん中くらいを指してました。
その後普通にエンジンをかけこれまでなにもなかったかの様に普通に走れています! 質問は、このようなことは、条件が揃えば当たり前になりうることですか? 何か問題があれば、どこに問題がありそうか、教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします…

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純正の水温計は、基本的に通常走行で いつもの定位置(温まった状態)から上がる(真ん中以上)と オーバーヒート気味なので、通常走行でそれでしたら サーモスタットの固着しかけとかもありえると思います。
一度経験がありますが サーモスタットが閉じた状態で完全固着すると 冷やされた冷却水が循環しない為真冬でも 水温計が振り切ります。
年式が古い場合サーモスタット交換でも良いと思います。
純正部品だとそんなに高くないと思います。
自分での交換する場合 サーモスタットが入ってる箇所の ボルトorナットを外して新品と入替えて エア抜きをするだけの簡単作業ですので。
古いパッキン除去は確実にしないと駄目ですが スクレーバーがあれば簡単です。
エア抜きは1.5or2Lのペットボトルを半分に切断して 注ぎ口をラジエーターキャップを外した箇所に 立てて(固定)補充役をペットボトル側に入れて ヒーターMAXにて泡が出なくなるまで暖気運転をするだけです。
サーモスタット交換だけだとシビアにエア抜きしなくても リザーブタンクからエアーは抜けますが念の為です。

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釣りのライトゲームのラインについて質問です。
最近初めて2ポンドのフロロリミテッドというラインを巻いて釣りに行きました。
アジ釣れたらイイなと思いましたが、群れが入ってない感じで、 結局メバル、カサゴ、ハゼなどを釣りました。
でも、この強さ、細さのラインが初めてで、ものすごい伸びるなーと言う印象でした。
飛距離もそれなりに出ますし、しなやかでトラブルは起きなかったですが、それ以上にフッキングに持ち込むのが難しい印象でした。
メバルもショートバイトって感じではなく、そこそこ咥えてるのにびよーんっ感覚があって針がかりしない感じでした。
フックは色々使いましたがどれも新品でした。
すぐに合わせても、向こう合わせを意識してみてもかからなかったり、釣った時もあまり硬い部分に針がかかってないコトが多かったです。
これはたまたまかもですが、浅い場所で根がかりしてもものすごく伸びて回収率も悪かった印象でした。
細いラインはこんなモンなんでしょうか?それともこのラインを使う場合別にコツがいるんでしょうか?フロロ自体は最近使ってなかったんですが、同製品の2.5ポンドまでは使ったコトがありました。
今のロッドになってからフロロは初めてかもしれません。
ドラグきつめに設定した方がイイのですかね?この製品意外のフロロの細いラインはここまでじゃないんですか?質問ばかりですみませんが、よろしくお願いします。
ロッド→ブリーデン TE74 リール→ダイワ 15ルビアス2506 4ポンドリーダーをつけたり、直結したりで主にスプリットやジグヘッド単体でやってました。

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私も2LB使いましたが、扱いはしやすいものの伸びは大きいので、 アタリの取りやすさ、水中での動きをイメージしやすいのはどうしてもPEになります

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サッカーファンの方、今年の演技賞は誰ですか? ラグビーのワールドカップを見て、すっかり魅せられてしまいました。
極限まで鍛え上げた男の肉体が、ほんとうに激突する、『ボールを持った格闘技』のすさまじさにです。
いままで少しだけサッカーファンでしたが、もうやめました。
理由はサッカー選手の嘘くさい演技に、あきれ果てたからです。
これは以前から感じていましたが、ちょっと足を引っ掛けられただけで転倒し、転倒しただけで大げさに痛がって倒れたまま。
明らかに相手にイエローカードを出させようと言う、卑怯きわまる『演技』ではないですか? それで足を抱えて死にそうな苦痛を訴えていたやつが、数分後には再びピッチを走り回っているのですから、これは失笑ものでしょう? 私たち大阪では、むかしから、ミエミエのウソをつくやつ、演技をするやつに『役者やのぉ~?』と言って、侮蔑の限りを投げつけておりました。
まさにサッカー選手がそれだと気づきました。
ラグビーでは、2m近い身長で、100kgを超える大男が100m11秒台で突っ走り、激突音が聞こえるほど正面衝突するのです。
それでも倒れたあと、何人もにのしかかられながら、必死でボールを仲間に渡そうと腕を伸ばす姿に、サッカーにはない真剣さが感じられませんか? 大学時代にサッカー選手だった部下に聞きましたが、試合では、足を引っ掛けられた選手が倒れている間に、他の選手が休憩できるので、交代でああやって、演技しているのだとか。
卑劣な演技だと思いませんか? サッカーの運動量はすごいから、と言いますが、ドリブルしながら全速力で走りますか? ラグビーではボールを持ったら即座にダッシュして、あっという間に全力疾走でしょう? しかもいつどこで、ボールを持った選手が捕まり、それを奪われまいと押し合うモールやラックが始まるかわからないので、スクラムハーフもバックスも、走り回らねばなりません。
サッカーでは逆に、ボールを追う選手はほんの1~2人で、他はピッチに散らばっていないといけません。
つまり全選手の運動量が、サッカーなどとは比較にならないのです。
それなのに休憩ですと? ひどい話ですね。
年間で最優秀の選手にはMVPの代わりの、最優秀演技賞でもくれてやって、私はサッカーファンをやめますが、皆様はいかがですか? まだサッカー選手の嘘くさい演技に拍手を贈り続けますか?

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言いたいことわかるで。
PKもらうために必死に演技してる姿見ると敵味方関係なくサッカーって情けないスポーツやなって思う。
他力本願な感じがしていまいちしょうもないわ。
オウンゴールで喜ぶのも何か情けないしな。
特に日本戦しかサッカーは見んけどそれでも演技派やなって思う。
PKで必死こいて1点とっても綺麗なボレーで決めても1点は1点やな。
勝つためなら演技も泥臭さも必要かもしれんけどそこに正義はあるんかの~。
嘘ついて勝っても卑怯なことして勝ってもそれでも胸張って表舞台歩けるんかの~。
ファールかどうかは審判が判断することやけど当事者が正直に今のはファールではないという紳士な態度を取ってほしいわ。
演技してまで倒れこんだり時間稼ぎで演技するのは見ててクソやなって思う。
痛くもないのに痛いフリするのは雑魚がすることやな。
時間制限があるがゆえに時間稼ぎなんやろうけどもその限られた時間を全力で正々堂々と勝負してほしい。
何のために今まで練習してきたん?演技するためにそこに立ってるんか?って問いただしたくなるわ。
ラグビーの危険を伴うプレーにわしは感動した。
日本メディアの悪いところですぐ誰かしらをスターにしようとする動きは嫌いやけどシンプルに五郎丸は素敵やん!

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先日、千葉から兵庫に車で観光に来ました。
そこで、ちょっと疑問に思ったことがあったので、兵庫(関西?)の方に質問です。
こっちの人は車を運転する時、脇から出てきた人達の方が優先という 暗黙のルール(?)とかがあるのでしょうか? 交通ルール的には直線を走っていた私の車の方が優先されると思うのですが、現地で走っていた時、脇から出てきた車にクラクションで鳴らされたり(恐らく私に対してだと思います)、もう一件はコンビニの駐車場から一時停止もせずにすごい勢いで出てきたワゴン車に何故か私の方が「危ないな(怒)」みたいな感じでガン飛ばされました。
中には「譲ってあげれば良いじゃん」みたいな意見をお持ちの方がいると思いますが、もちろんすごい渋滞などしていてなかなか道路に入れない状態の困ってる車ならもちろん私も譲りますが、今回両方とも私の後ろに車の列も何もなかったので、私がさっさと通過してしまった方が良いと思ったので、通過しました。
私の記憶違いではなければ、直線が優先のはずなのに何故私の方が悪いみたいな目で睨まれたりしたのか謎です。
それとも関西の方ではこれは当たり前なのでしょうか? 関東ではまずこのような事がないので、ガン飛ばされたり、クラクションで鳴らされたりして困惑したし、ビックリしました。
交通ルールまで関東と逆なのでしょうか? 長文で分かりづらい質問だったらすみません。
回答の方お待ちしております。
よろしくお願いします。

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大阪出身ですが、この15年ほど千葉に住んでいます。
そんなことはありません。
そのガン飛ばした人、クラクション鳴らした人が異常なだけです。
ただ、その手の人の割合は、神戸、大阪、名古屋には比較的多いと言えるかも、とは思います。
今も大阪と千葉を車で行き来しどちらでも運転する機会がありますが、率直な感想は以上のような感じです。

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内藤のパレハは渡辺でしたね。
ノーマークで、めっちゃびっくりしました。
そして内藤は結果的に負けたわけですけど、試合後に渡辺が後藤にやったSTOみたいな技あれすごい強烈ですよね?渡辺はこれからどうすんでしょ うか?皆さんどう思いますか?

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トランキーロ!ナベちゃんはアメリカで修業していたので一応「仮」でお願いします。
私的にはもう少し過激なメイクでも良かったのでは?と感じました。
でもようやく帰ってきましたね。
しかし・・メヒコに再び行かなければ・・忙しいですね。
これ以外は言えないですので終わらせて頂きます。

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僕は身長172くらいですが、この前リングジャンプをやったら、リングにとどきました。
これって普通ですか?すごいことですか?

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中学生ならスゴイぞ。

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広島カープは財政面で苦しいのはわかりますが、金本をFAで逃した時はさすがにバカだと思いました。
金本は、「FAの再契約金を100万円でいいから出してほしい」と球団に相談しました。
しかし、球団は厳しい財政事情から再契約金高騰の前例が作られることを懸念してFA権を行使しての残留は認めない方針を曲げなかったから、金本は阪神に行きました。
阪神での活躍は言わなくてもわかるってぐらいすごいものです。
あと、広島のOBで、「金本は東京出身の江藤とは違って、広島県の出身で、広島が育てたんだからFAなんてしない」なんてことを言ってるのを聞いたことがありますが、これも時代錯誤な考えですよね?恩義があるからとか、そういう時代ではありませんから。

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おっしゃる通り、バカですね。
いや、ケチと言ったほうが正しいか。
要はオーナーがほしいだけ小遣いを取って、その余りで経営してるような球団だからそうなるんですよ。
自分の懐に入れる金を削ってでも強化してれば、とっくに優勝してたでしょうにね。
そんなチームに優勝を期待してるファンは気の毒~。

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野球のチケット…ちょっとショックなことがありました。
チケットを4枚頂いて、ヤフオクドームに野球を観に行ったのですが、2枚チケットがあまっていました。
まあまあいい席だったので、勿 体なかったね! と言っていたのですが、外売店で並んでいたら、前の親子がチケットを買うか迷っている様子。
よかったら、これ使いますか?って声をかけたら… 売店側に立っていた警備員に、すっごい怒られました。
もともとお金をもらうつもりなどなく、無駄になるからよかったら使ってくださいって話だったのですが、あんたらのやっていることは悪いことだから‼ってすごい叱られ…ゲートを入るまで見張ると言われました。
ダフ屋行為が違法なのはわたかっていますが、無料であげるのもダメとは知りませんでした…無知な自分も悪いですが、まるで犯罪者のように怒鳴られ、試合は楽しめなかったです… ダフ屋行為が横行して、ピリピリしていたのかもしれませんが。
ただ、悪意もなにもなかったので、ショックでした。
私がした行為、これは法的に問題があるのでしょうか…営業妨害にあたりますか? なんだかはっきりさせたくて質問します。
なんかもう、ヤフオクドームへ足を運ぶのがこわいです…

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実際にヤフオクドームに連絡を取り、事情説明を求めましたら、 他の方同様に転売行為に該当すると言う事なので、 貴方の行動には問題があるようです。
ただ 場外若しくは、目の付かない場所にて受け渡しに 付いては・・・とも言っておられたので、今後は注意した方が 良いと思います。

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小6女子です。
今日、釣りをしたら、30cmのメジナが釣れました。
これって小6にしてはすごいですか? それともまだまだですか?ちなみに、釣り初心者です。

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凄いよ! 冬ならおいしく食べれるけどね~。

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車のミッションで、3や4や5に入れると時々ですがブーンとすごい音がして空回りみたいな感じがするときがあります。
空回りしながらも徐々にスピードは増してきますが音がすごいのでアクセルを緩 めながらスピードを少しずつ増していっている状態です。
坂道を上がるときは特に、空回りみたいになる時が多いです。
これは、何が原因で、直すのには、いくらくらいかかりますか?

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ギアが高い時や坂道を登る時などで進むのに抵抗が多い場合に多発している所から、エンジンのパワーがタイヤに伝わらず、途中のクラッチが滑る事でパワーが逃げている事が想定できます。
ギヤを上げるとエンジン回転数よりタイヤ回転が多くなります。
速度が乗ってるのでパワーが少なくて済むから加速できるんですが、乗ってないうちから上げてしまうとパワーが足りずエンジンの回転が上がらないのが普通です。
ですが、クラッチが滑り回ってしまう為にタイヤに伝わるべきパワーがクラッチの所で使われ、タイヤを回すより軽い為にエンジン回転数が上がります。
滑っている状態なので、常時半クラッチのようなもの、力は少しずつ伝わるので加速も少しずつすると言った具合です。
もともと滑らせて使う為の機構なのですが、磨り減って行って密着力が無くなっています。
そのまま走ると、やがてクラッチが踏んでも一切何の反応もなくなります。
そうなると不動車です。
レッカーしかありません。
そうとも限らないので、お近くの修理工場に持ち込み、実際に見て判断してもらってください。
クラッチプレートが無事でも、レリーズシリンダーやらレリーズフォークやらの可能性もあります。

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トヨタが新しいプリウスを発表しました。
燃費は40㎞/Lという。
すごいの一語に尽きます。
これに対しヒュンダイがプリウスハンターを近々出すそうですが、何かコメントがでているのでしょうか。

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韓国ネットユーザーの声 「どうせちゃんと分析されてないな。
技術力の差を露見するだろう」 「ハイブリッドと言えばトヨタ!現代や起亜がいくら頑張っても まず崩せない公式みたいなもの。
そのことを消費者もみんな認識している」 「まず現代、起亜のハイブリッド車は燃費がいまいち。
だから売れない」 「ハイブリッド車でトヨタは現代や起亜と比較にならないレベル。
技術力の差は大企業と中小企業くらい大きい」 「みんな賢くなったから、現代の宣伝にはひっかからないだろう」 「(国産車が)売れない理由:値段。
内部のつくりに信頼が置けない。
性能が悪い」 「現代はハイブリッド車よりも、まず錆びつかない車を作るべきだ」 「韓国産のハイブリッド車って、あることはあるんだね」 「僕の車、現代のハイブリッドだけど街中でも高速でも走行距離は 平均12キロ。
ガソリン車と変わらない」 「うちはレクサスのハイブリッド。
高速ではだいたい18~20キロ走れて、 街中では15~16キロ。
とても満足してる。
これをハイブリッドという」 「現代や起亜にはハイブリッド車をちゃんと作れる技術がない。
韓国のハイブリッド車は、ハイブリッド技術のためにガソリンを もっと食うような、おかしなことになってる」

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ルノーカングーオーナーの方にお聞きしたいです。
妻が周囲の反対を押し切ってカングー限定色を購入しました。
すぐに壊れそう、燃費が悪い、横幅が広くて狭い道で苦労する、街乗り程度じゃ軽自動車で十分 そんな家族の声を無視し、倹約家の彼女が決意して買いました。
その色に一目惚れしカングーがずっと欲しかった気持ちに拍車がかかったそうです。
大丈夫かな?と心配していましたが、 一緒に乗っていると次のような事が起こりました。
・カングーとすれ違うと、向こうのカングーがクラクションを鳴らして手を振ってくる ・駐車していると車を舐めるように見ていて、発車寸前までどけない危ない人がいる ・特にパンダと遭遇するとかなりの確率でじろじろ見られる ・写メを勝手に撮られる ・満車でカングーより小さい車が次々断られているのに入れてもらえた(これはもう五回) ・ガソリンスタンドのスタッフが明らかに丁寧に窓を拭く(他の車ではありえなかった) ・信号待ちで並んだ高級車に勝負を挑まれ少しアクセルを踏んだだけで余裕で勝った(三回) ・レクサスに煽られちょいとアクセル踏んだらあっちがついて来れなくなった 妻は僕に運転させてくれないので感触がわかりませんが、どう見てもドライブテクニックなどないに等しいし、速く見えない車なのに瞬発力がすごいです。
自分は五年前から国産800万(内装含む)の車に乗っていますが、上記のような経験は一度もありません。
カングーに乗っている方はいつもこんな感じなんでしょうか? 妻は「なんかこれに乗ってからいろんなことが起きるんだよね」と不思議がっています。
最初は不安だった自分も800万の車を売って次のカングー限定車を買ってみようか?という気持ちにまでなっています。
(醜い嫉妬?) カングーに乗ってる方、いろんな体験を教えて下さい。

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>カングーとすれ違うと、向こうのカングーがクラクションを鳴らして手を振ってくる 少ない車種で仲間意識が強いんだろうね 自分も輸入車乗ってるけどこういうのは全くない、一度もない >駐車していると車を舐めるように見ていて、発車寸前までどけない危ない人がいる 田舎行くとたまにあるね 中覗かれるのだけは勘弁 >特にパンダと遭遇するとかなりの確率でじろじろ見られる パンダで同じ価格帯のと迷ったあげくカングー買うのをやめたやつらが見るんじゃないか? >写メを勝手に撮られる 防ぎ様がないね 走行中だと特に >満車でカングーより小さい車が次々断られているのに入れてもらえた 駐車場整理をしている係は年中車を見ているから車に詳しいとかか? 後でちょっと見てみたい、有力者が乗っているかもわからんから入れておくか?とおっさんなら考えることもあるかもしれない >ガソリンスタンドのスタッフが明らかに丁寧に窓を拭く カングーは確かワイパー立てれないよね? それで丁寧に見えるのではないか? >信号待ちで並んだ高級車に勝負を挑まれ少しアクセルを踏んだだけで余裕で勝った これはアイドリングストップの問題じゃないか? カングーもエンジン止まってたなら別だけど >レクサスに煽られちょいとアクセル踏んだらあっちがついて来れなくなった これは経験あり レクサス信者には理解不能だろうが、案外遅いwwwwwwwwwww

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これを登りきる車って? ・・・フォレスターはすごい!! https://www.youtube.com/watch?v=jDJ3HpB7mMU https://www.youtube.com/watch?v=cBaUCHiJxxs 他の車も登れますか? ランクルは重いですか?

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当方スバル好きですが、比較的路面の凹凸が少ない坂道はスバル車が有利なんですよね、スゴいのは認めますよ、スバル好きですし、スバルに乗ってますから では坂道をもう少し緩くして左右の凹凸を増やした道では、どうなるでしょう?サスペンションが柔らかい車の方が、四輪接地率が上がり、有利になる場合もあるだろうし、デフロック技能がある車の方が、たとえ一輪が浮いても有利だと思いますよ、Xモードでも、思いっきり空転しますからね、デフロック程の空転は止まりませんよ

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ジム2か月目に入った筋トレ初心者です。
アドバイスお願いします。
① バーベルでハーフデッドリフトをやるとハムストリングスが一番筋肉痛になりますがフォーム間違っていますか? 「ハムストリングスを使わずに背中に効かせられる」と書いてあるのを見たのですが やっている時は背中も辛いですがハムストリングスに効いている感じもすごいあります。
これはバーベルを下げ過ぎなんでしょうか?いつも膝の少ししたまで下げています。
② 背中の日・足の日と分けているのにハーフデッドリフトでハムストリングスが筋肉痛になってしまうので 足は何の種目をすればいいか悩んでいます。
ハムストリングスが痛いときにバーベルスクワットはやめたほういいですか?

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①デッドリフトは、脊柱起立筋とハムストがターゲットになりますが、 ・脊柱起立筋により効かせたい場合は、バーベルの下し動作の際に膝もそれなりにしっかり曲げること、上体はしっかり起こすこと、両脚のスタンスは広めにとること。
・ハムストにより効かせたい場合は、バーベルの下し動作の際にも膝はなるべく曲げないこと(伸ばしたままで動作)、上体を起こしすぎないこと(前傾を残したままで)、両脚のスタンスは狭めで(腰幅ほどで)。
と言えます。
「ハムストリングスを使わずに背中に効かせられる」の意図は、バーベルを床まで下さず途中までなら、ハムストの伸展が抑えられるから、背中に有効ということと思えますが、これを膝の曲げを少なくやっていたらハムストに効きやすいし、下し位置が高いと脊柱起立筋にもあまり効かず、ほとんど肩~僧帽筋のトレみたいになりやすいです。
スタンスを広めにとって、脚の曲げも入れながら、床引きでやってみたら?扱える重量は少し減るかもだけど。
②現在が背中の日⇒足の日なら、足の日⇒背中の日にしてみるとか。
バーベルスクワットは、ハムスト用の種目ではないので、ハムストの多少の筋肉痛が残っていても、やれるはず。
筋肉痛がひどく億劫なときは、スクワットで担ぐ重量を軽くして、両脚のスタンス狭め(腰幅)で、レップ数・セット数を多くするとか、レッグエクステンションの後に自重でのスロースクワットをやってみるとか。


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マジェスティ125fiを買ったのですが イモビライザー搭載されているみたいで鍵が二つしかありません。
片方は頭の部分と鍵の部分がぐらぐらしていてはずれそうなので万が一の予備にしています。
そして、メットインを開けるときにかたくて残りの鍵もグラグラして壊れたら嫌なのでスペアで作った鍵を差し込んでイモビキーの頭を近づけてエンジンをかけているのですがこのかけ方に問題はありますか? あと、段差ですごいがたつくのですが、これはリアサスペンションをマグザムのものに変えれば落ち着くのですが?また、サスペンションは素人でも交換できますか? あと、マグザムのリアサスペンションはいくらいくらいですかね?アマゾンで売ってる5000円くらいのでいいんですか?純正だと1万5千円ぐらいするみたいで高くて買えないです。
今はマジェスティ125の純正のリアサスペンションがついてると思います。
ほぼ新品っぽいです。

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まずはリアサスから。
マグザムのに交換したら今よりは落ち着くでしょう。
段差のでガタツキはエンジンハンガーも多少影響してます。
コマジェのエンジンハンガーはフニャフニャで有名ですから。
リアサスはあまり安いもの買うとオイル漏れしてたりして 安物買いの銭失いになります。
純正15000円なら社外コマジェ専用リアサス買えば いいんじゃないでしょうか?例えばデイトナ製とかは オススメですけどね。
素人の交換作業ですが、工具があればできますが、トルク レンチは必ず使って下さい。
ということは締め付けトルク値も 知らないといけませんね。

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阪神ファンの方に質問が・・・ 山脇ってコーチがいますが、 幾多の監督がこれまで短命で 就任しては辞め・・・を繰り返してる中で、 このコーチだけずっと残ってますが それはどうしてなんでしょうか? 今年で和田さんやめるんでしょ? で、コーチの関川さんもヤメるんでしょ? 代打の切り札だった関本さんも辞めるし、 アトピーの加藤さんも戦力外通告で・・・ そんなにこのコーチはすごいんでしょうか? そのうち監督にでもなりますか?

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山脇コーチの嫁さんの身内が阪神阪急グループの偉いさんなので辞めないと聞きました。
暗黒の根源です。
来年の阪神の監督は牛島さんにやっていただき、 山脇コーチを追い出してほしいです。

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サッカーファンの方、今年の演技賞は誰ですか? ラグビーのワールドカップを見て、すっかり魅せられてしまいました。
極限まで鍛え上げた男の肉体が、ほんとうに激突する、『ボールを持った格闘技』のすさまじさにです。
いままで少しだけサッカーファンでしたが、もうやめました。
理由はサッカー選手の嘘くさい演技に、あきれ果てたからです。
これは以前から感じていましたが、ちょっと足を引っ掛けられただけで転倒し、転倒しただけで大げさに痛がって倒れたまま。
明らかに相手にイエローカードを出させようと言う、卑怯きわまる『演技』ではないですか? それで足を抱えて死にそうな苦痛を訴えていたやつが、数分後には再びピッチを走り回っているのですから、これは失笑ものでしょう? 私たち大阪では、むかしから、ミエミエのウソをつくやつ、演技をするやつに『役者やのぉ~?』と言って、侮蔑の限りを投げつけておりました。
まさにサッカー選手がそれだと気づきました。
ラグビーでは、2m近い身長で、100kgを超える大男が100m11秒台で突っ走り、激突音が聞こえるほど正面衝突するのです。
それでも倒れたあと、何人もにのしかかられながら、必死でボールを仲間に渡そうと腕を伸ばす姿に、サッカーにはない真剣さが感じられませんか? 大学時代にサッカー選手だった部下に聞きましたが、試合では、足を引っ掛けられた選手が倒れている間に、他の選手が休憩できるので、交代でああやって、演技しているのだとか。
卑劣な演技だと思いませんか? サッカーの運動量はすごいから、と言いますが、ドリブルしながら全速力で走りますか? ラグビーではボールを持ったら即座にダッシュして、あっという間に全力疾走でしょう? しかもいつどこで、ボールを持った選手が捕まり、それを奪われまいと押し合うモールやラックが始まるかわからないので、スクラムハーフもバックスも、走り回らねばなりません。
サッカーでは逆に、ボールを追う選手はほんの1~2人で、他はピッチに散らばっていないといけません。
つまり全選手の運動量が、サッカーなどとは比較にならないのです。
それなのに休憩ですと? ひどい話ですね。
年間で最優秀の選手にはMVPの代わりの、最優秀演技賞でもくれてやって、私はサッカーファンをやめますが、皆様はいかがですか? まだサッカー選手の嘘くさい演技に拍手を贈り続けますか?

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『役者やのぉ~!』ですか?! 爆笑させていただきました。
確かにサッカー選手の『演技』は、スポーツマンシップにそぐわない、卑劣極まりないと思いますね。
同じ理由で私もサッカーは嫌いです。
ラグビーはいいですね! 観衆もノーサイドの精神を持っている。
遺恨試合なんて、あんまり聞きませんからね。
サッカーと来たら・・・おっと、サッカーよりも韓国人を批判することになるな。

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19歳、大学生の男です。
僕の通ってる大学は、バスケの全日本の選手権大会でベスト4に行ったのですがこれってどのくらいすごいのですか?

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質問一覧見ました。
東大生なんですね。
古武術バスケの桐朋高校から選手入ってきますからね。
東京大会三位ですからね。
金田コーチがとても優秀です。
こんな事されています。
https://www.youtube.com/watch?v=vR_qxkA3hfc https://www.youtube.com/watch?v=xdwPE-WwtRU https://www.youtube.com/watch?v=WwnFRUseMH0

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ケインはどこがどうすごいのですか レアルとかにそのうち渡るレベルですか チームにフィットするとか関係なく ↑ これを書かないとうるさい輩がいますからねえ、めんどくさい

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シュート精度が半端ない。
抜けやポジショニングがうまい。
そして前線でプレスをかけれる、守備がうまい。
そして何よりあれだけ世界中からストライカーが集っているプレミアで21歳にして得点ランクトップ。
今シーズンブレイクしたので2年目が楽しみですが、余裕でレアルやバルサに行けるレベルになるんじゃないかと僕は思いますよ。
レアルが求める顔の良さもあると思うしww 彼のようなタイプの選手はどこでもやれる気がします。
日本にもほしいタイプ、、、

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ボクシングの日本人チャンピオンについて 自分はボクシングをよく見るのですが 戦術的なことは全然わからないです(^_^; そこで質問したいのですが 山中慎介選手と内山高志選手と井上尚弥選 手の強さについて教えていただきたいです 山中選手は独特のリズムがあると聞いたことがあり、わかっていても左ストレートをもらうという点ではやはりリズムが独特なのでしょうか? 内山選手はKOが多いのはわかるのですが? 内山選手はなんか強い!ってしかわかんなくて詳しく教えてほしいです。
井上選手はこの前の試合を見て 圧がすごいのとスピードパワーがずば抜けていた印象でした。
これは自分の見て思ったことです。
全然わかっていないので強さとかについて詳しく教えていただけたら嬉しいです。
お願いします

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山中慎介 サウスポーの特性を活かした強烈な左ストレートが魅力です。
サウスポーはオーソドックス(右利き)との対戦では、慣れ・リードブローの鏡合わせ・前足の位置・サークル方向の関係で有利になります。
内山高志 豪快なKOに目を奪われますが、防御感の良さ・距離感・パンチの当て感が抜けています。
恵まれた体格から放たれる左フック・右ストレートが強烈な武器です。
井上尚弥 豊富なアマチュア実績からくる高水準でまとまった攻守のバランス・スピード・テクニック・避け感・カウンターとまだ底を見せない魅力があります。

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水泳していて 泳いでる途中で足がつってしまったのですが 壁まで無理やり行ったら 足がものすごい痛くなってしまいました あしのつりは おさまったのですが 1日たった今も 歩いたり普通に立ってる状態で かなり筋肉が痛いのですがこれは 肉離れの可能性はありますか? またもし他の症状の可能性があれば 教えて下さい

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今は湿疹薬にて様子見て明日朝も症状が変わらなければ、掛かり付けの医療機関にて相談の方が無難です

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ヴィッツにスピーカーを付けると言ってたものです! リアスピーカー、SRT1733Sは簡単に取り付けられました! フロントスピーカーなのですが、最初は味噌汁のお椀に付ける予定が100均にはなく売ってなく、MDFで作りました。
思い切ってキックパネルに穴を開けてホットボンドで仮固定してます。
両方ともそんなに上は向けずにヘソあたりにしてます。
FADERを3つだけ前寄りにして聴くとボーカルがすごい聴きやすくて感動しました!!! しかも助手席で聴いても運転席と同じ感じでこれまたびっくり!! 電解コンデンサーですが、プラスに噛ませてます。
音量上げた時にボフボフならなくなりました。
(当たり前ですね) 固定をどうしようか悩んでます、、、布をかけてポリエステル樹脂で固定するのが簡単で固まるようなのでこれで行こうかと悩んでます。

定位は耳の横らへんのような”気”がします。
ぴったりとここだ!とわかるような感じではないです。


究極定位??とまではいかないと思いますが、それに近くはしたいと思ってます。
ちなみに、まだ逆相やマトリクス配線はしていません。
定位をもっとわかりやすくする方法とかはありますか??

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そうか。
まあ、牛乳飲めや… そうだな、明治のおしい牛乳がよかろう… いや、森永のおしい牛乳も捨てがたい… メロンパンも一緒に食すればよかろう… いや、木村屋のアンぱんも捨てがたい… まあ、頑張れ(^ω^)( ̄▽ ̄)(((o(*゜▽゜*)o)))

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中日の正捕手らしき松井雅人の打撃酷すぎないですか?なぜこれをスタメンで使い続けなきゃいけないんでしょうか? 打率は現在.123、得点圏打率.118、出塁率も.180と2割もない。
しかも、三振の数がすごい。
現在7安打に対して、三振数が21と、なんと安打の3倍!?ウッズやブランコのような長距離打者が安打数より三振数が上回っていると揶揄されることはよくありましたが、松井のような長打の全くない選手がこの状態って異常すぎます。
ちなみに、松井の捕手としての能力ってどんなもんですか?リードはそんなに良くないって話は聞きますし、キャッチングもときどき捕れないときも見受けられるので、それほどとは思いませんし、そこそこ通用するのは肩ぐらいだと思います。
谷繁は武山や松井など、全く野球センスのないキャッチャーを育てようとして、何がしたいんでしょうか。
さすがに、武山や松井のレベルなら、社会人野球くらいから探してきても似たようなレベルのがいそうな気がします。
今まで中日がキャッチャーを育ててこなかったツケが回ってきているといえど、他球団では一年目からそこそこ活躍する捕手もいますよね。
中日が単に素質のあるキャッチャーを獲ってきていないだけだと思います。
私は、今我慢して武山や松井を使っても、彼らが到底将来の中日の正捕手になれる器であるとは思えないんですが…。
いかがでしょうか?

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結局数年前のオープン戦がピークでしたね。
面白いようにホームランを重ねてたと思うんですけどね。
正直今の中日のキャッチャーは消去法ですよ。
本当にそこらへんの社会人とか大学から取ってきたキャッチャーの方が打つかもしれませんね。

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knm3104様 ご回答感謝します。
>御自身で検索しようとは思わないのですか? 少しは検索しましたがなにが正しいのか自分ではあまりわからないのでこっちのほうが手っ取り早いと思ったから質問しました。
> サドル高さ~膝が曲がる高さになります。
ペダル最下点で軽くよりはもう少し多く曲がる程度です。
自転車屋では両つま先が地面に付く程度というアドバイスを受けたことはありました。
>ペダルを土踏まずで踏んだりしていないですよね? これはたぶん土踏まず周辺としかいいようがないです。
モモが疲れたりすると、足はどうしても動いてしまってますね。
> サドルの前後位置 前後の調整が出来なければ駄目です。
構造的に出来ないなら、シートポストとサドルの交換が必須です。
市販のシティ車で前後ができるのがあるのでしょうか? シートポストはクッション付きや高いカーボン製などあるようで、どれがいいのかアドバイスいただけるとありがたいです。
サドルはサギサカ製のものを今は試しに使ってますが純正よりはいい程度です。
本当にオシリも上半身も痛くなくなるサドルがあるなら少々高くても買いたいですね。
いいのございますか? > ステアリングステムの高さと、ハンドルグリップ 水平にするとステムの最下点に限界があり、サドルが高くなりすぎるのでとりあえずステムのほうが上にしてテストしてみます。
>ステアリング軸線とハンドルグリップ部とが >ステムの突き出し長さを変えて、上半身が横から見て正三角形になる様にするのが基本 >ペダルと膝が、常に同一面内で回転する様に、練習が必要 この3つは文章では理解できませんでした。
図などがあるとわかるとおもうのですが図を添付してもらうことはできませんか? 腰椎ヘルニアを自力で改善したのはすごいですね。
私も無理のない運動、椅子の変更、寝具の変更などやってみましたが改善には至っておりません。
ぶらさがり健康器も以前考えたのですが、整形外科で牽引を約一ヶ月やってもあまり改善せず期待薄と思い、なおかつ家も狭いので購入には踏み切りませんでした。
私も無いよりはあったほうがいいとは思います。
またお手数ですがご返信宜しくお願い致します。
もちろんベストアンサーにさせていただきます。

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> ペダル最下点で軽くよりはもう少し多く曲がる程度です。
それだと、少し低いですよ。
> 自転車屋では両つま先が地面に付く程度というアドバイス 足がつかない指導をすると、 事故があった時に責任を問われる可能性があり、その回避策です。
正しく調整すると、個人差もあるが、つま先がやっと届くくらいになる筈。
> 市販のシティ車で前後ができるのがあるのでしょうか? 今まで何台もママチャリを見てきたが、前後調整不能なものを見たことが無い。
構造が分かっていないのでは? 2本の金属棒:レールが止め金具の中を前後にスライド出来る筈。
調整範囲は僅かに10~20mm程度だが、それで充分です。
> 本当にオシリも上半身も痛くなくなるサドルがあるなら 何度も書いているが、正しく調整すれば普通のもので良い筈。
文意が理解出来ない? 高級品なんて要らないです。
個人的にはランドナーにはブルックスのB17革サドルや、 ロードには通常のシームレス。
カーボン製なんて不要。
> この3つは文章では理解できませんでした。
> 図を添付してもらうことはできませんか? そのために私が図面を起こさなければならないのですか? 自分で文意を汲む努力をしたの? 日本語で書いているのですけれどね。
ちゃんと読んで欲しい。
「ステアリング軸線とハンドルグリップ部とが直角」は、そのまま字の通り。
グリップ部分が、ステアリング軸の回転で1平面内で回る様にする。
もちろん好みもあるから、多少、角度が違っても問題無し。
「上半身が横から見て正三角形になる様にする」 肩・着座部・握ったグリップの位置関係が、真横から見て正三角形・・の意味。
アップハンドルだと、グリップはもっと高く、肩もやや後ろ側。
ドロップハンドルなら、上部を持った時に理想は正三角形。
(競技用にはもっと前傾。
下を持った時はクラウチング姿勢。
) 「ペダルと膝が、常に同一面内で回転する様に」 自転車を漕ぎながら、自分で足・脚を上から見て、 鉛直な(地面に垂直な)1平面内で回っていますか?・・って話。
膝が外側に飛び出してガニ股だったり、 足がズルズル動いて斜めに力を入れて踏んでいたり、・・そういう人が多い。
> 土踏まず周辺としかいいようがないです。
これは論外。
疲れる原因です。
親指の付け根のグリグリ(拇指球)と小指の付け根のグリグリとを結んだ線が、 ペダルの軸と一致した状態で踏むこと。
こうすると足首の力も使える。
土踏まずで踏むと、上記の1平面内での回転も疑わしい。
むしろ、1平面内で踏まないので、足の位置も土踏まずにずれる。
3点調整法については昔からの古典的な手法で、 今ではネットで調べても正しい図が得られにくいのは確か。
(間違ったものも有り。
) しかし、複数の記述を読めば、理解出来るでしょう。
昔はブリヂストンの新車を買うと、 取扱説明書に写真入りで詳細に解説してありました。
> 整形外科で牽引を約一ヶ月やってもあまり改善せず 牽引の錘は、1kg~2kg程度では? 腰に掛かる下半身の体重でぶら下がる訳ですから、桁が違います。
30kgくらい掛かるでしょ? 個人差もあるでしょうが、・・効きますよ。
急にやると危険かも知れないが。
私は大学病院の脊椎科(←整形外科とは別個にある)に、 「痛みの緩和は鍼灸医にでも掛かって下さい」と言われ、 鍼灸医には「背骨から来ているので、根本的には直らないよ」と言われ、 どうすりゃ良いのよ?って感じでしたが、ぶら下がってから改善し、 今は殆ど痛みは無くなりました。
(慣れただけ?) 骨折部位は第6~7胸椎ですから、それより下の体重が全部加わり、 無理矢理縮められた筋肉が伸びるので、痛みが緩和されるようです。
事故で身長が3cm以上縮みましたが、ぶら下がった後30分くらいは、 元の身長に近いところまで戻ります!?

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野球について質問です。
すごい回転のかかった玉がファウルゾーンに転がり、回転力で転がりながらカーブして一度もフェアゾーンに入ることなくファウルゾーン側からベースに当たり止まった場合 、これはフェアですか?ファウルですか?ベースを通過するまでにラインより内側に入ったらファウルゾーンからのボールでもフェアになるのは知っていたのですが、ベースに当たるのはわからなかったので…

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質問者様がお尋ねの打球はおそらく下のイラストのような軌道でベースに当たったものだと想定しますが、このような打球の軌道でベースに当たったのであればフェアボールです。
一塁および三塁のベースはファウルライン上、ラインのファウル地域側の端に沿って設置されます。
そして内野と外野の境界線は「4つのベースを結ぶベースライン」ですから、ラインのファウル地域側からベースに当たったという状況であれば「内野を転がっていてまだ外野に出ていない状態のボールがベースに当たった」ということになります。
つまり「まだフェアかファウルかが確定していない打球」がベースにあたったということになるので野球規則2・25(c)の定義によりフェアボールになるのです。

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