トヨタが新しいプリウスを発表しました。燃費は40㎞/Lという。すごいの一語に尽きます。これに対しヒュンダイがプリウスハンターを近々出すそうですが、何かコメントがでているのでしょうか。
トヨタが新しいプリウスを発表しました。燃費は40㎞/Lという。すごいの一語に尽きます。これに対しヒュンダイがプリウスハンターを近々出すそうですが、何かコメントがでているのでしょうか。
韓国ネットユーザーの声 「どうせちゃんと分析されてないな。技術力の差を露見するだろう」 「ハイブリッドと言えばトヨタ!現代や起亜がいくら頑張っても まず崩せない公式みたいなもの。そのことを消費者もみんな認識している」 「まず現代、起亜のハイブリッド車は燃費がいまいち。だから売れない」 「ハイブリッド車でトヨタは現代や起亜と比較にならないレベル。 技術力の差は大企業と中小企業くらい大きい」 「みんな賢くなったから、現代の宣伝にはひっかからないだろう」 「(国産車が)売れない理由:値段。内部のつくりに信頼が置けない。 性能が悪い」 「現代はハイブリッド車よりも、まず錆びつかない車を作るべきだ」 「韓国産のハイブリッド車って、あることはあるんだね」 「僕の車、現代のハイブリッドだけど街中でも高速でも走行距離は 平均12キロ。ガソリン車と変わらない」 「うちはレクサスのハイブリッド。高速ではだいたい18~20キロ走れて、 街中では15~16キロ。とても満足してる。これをハイブリッドという」 「現代や起亜にはハイブリッド車をちゃんと作れる技術がない。 韓国のハイブリッド車は、ハイブリッド技術のためにガソリンを もっと食うような、おかしなことになってる」
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