つい昨日、バイトのデリバリーで右折禁止の違反をしてしまい免許停止になりました

富士山登山した事ある方に質問です！ 富士山登山の時期が終わる前に登ろうと思うのですが 日帰り登山は可能ですか？頂上まで行きます！ ちなみにコースは富士宮コースで行こうと思ってます！ 20歳で体力には自信があります。
靴はトレッキングシューズが良いのでしょうか スニーカーなどでは厳しくなりますか？ その他持っていくと便利なものなど教えて下さい。
下山した後に飛び込みでも入れる温泉など教えていただけたら嬉しいです！

その他 に関する質問

登山開始から下山までを日中で終わらせるという意味での日帰り登山は可能ですが、前夜は麓の宿に宿泊するのが条件になります。
私が経験したのは、午前3時頃に麓の宿を出発し、まだ薄暗い日の出前に5合目から登山開始、昼前に登頂、夕方までに5合目に下山というスケジュールでした。
前日早目に就寝して十分に睡眠をとればこのスケジュールでいけると思いますが、もし遠方から長距離ドライブで直接5合目に着いて、そのまま登山開始というスケジュールだとしたら、いくら体力があっても無理があるものと思います。
睡眠不足は体力では補うことができません。
こういう無理のあるスケジュールの登山を「弾丸登山」と言い、自粛が呼びかけられています。
また、体力とは関係なく、日帰り登山では高山病にかかりやすくなります。
そのため、5合目以上に宿泊して体を慣らしながら登るのが一般的です。
備えとして酸素吸入スプレーを持って行ってもいいと思いますが、役に立たなかったという話もよく聞きます。
富士宮で宿泊や仮眠ができる場所は、このようなところもあります。
花の湯 http://www.tokinosumika.com/hananoyu/ もちろん、下山後の入浴にも使えますが、下山後のことよりも登山前の心配をするのが先です。
靴はトレッキングシューズであれば大丈夫です。
これから買うのでしたら、早目に買って、履き慣らしてから登ってください。
できれば、その靴で低山に1回登っておいた方がいいかも。
履きなれない靴で靴ずれを起こしながらの登山は辛いですよ。
スニーカーは穴が開いてボロボロになります。
くるぶしがノーガードですし、開いた穴から小石が入るので足が傷だらけになります。
富士山に行ってみれば分かりますが、富士山の小石は溶岩が表面で固まったものなので、ガスが抜けた 「持っていくと便利なもの」というよりも必須なものはたくさんあります。
特に防寒対策。
下界はまだ暑いですが、富士山頂は8月でも氷点下になることがあります。
しかも山頂は強風です。
雨が降れば凍死の危険もあります。
そんな過酷な天候でもしのげるだけの防寒具と雨対策は必須です。
登る時点で悪天候であれば中止の判断もできるでしょうけど、山の天気は変わりやすく、山頂に着いてから天候が悪化することもありますので、下界がどんなに晴れていても油断をしてはいけません。
特によく晴れた日は午後に雨になることも多いものです。
服装や持ち物については、この辺のサイトで勉強してください。
http://fujisan.rash.jp/ ガイドでなくても、せめて富士登山経験者が同行するのであればいいのですが、初心者で単独だとしたら、ガイドがいるに越したことはありません。
いちいち報道されないので意外と知られていないのですが、富士山では毎年死者が出てします。
命に別状がなくても遭難者は数えきれないほど出ています。
9月中旬以降は営業しなくなる山小屋もあるので、危険度はさらに高まります。
他の高山に登った経験があって、山ではどういう危険があるのか体験的に知っていればいいのですが、もし登山自体の経験が浅いとしたら、富士山の単独登山はやめた方がいいでしょう。
また、単独の初心者がやりがちな失敗として、下山ルートを間違えるというのもあります。
公共交通機関を利用するのであれば何とかなりますが、５合目に自分の車を駐めている場合は悲惨なことになります。
時々、富士山だけは簡単に登れる山だという書き込みをする人がいますが、山の危険という意味では、他の高山と何ら変わることがありません。
登山の基本的な心得や知恵などはネット上にたくさん載っていますから、よく読んで備えてください。

6階建ての大手の管理会社のマンションに賃貸で住んでます。
中には購入されてる方もいます。
その中での駐輪場代での話です 半年前に古い自転車を処分し、先日、新しい子乗せ電動自転車 を購入しました。
年間使用料は一台200円です。
以前の古い自転車を止める場所は管理人さんに指定された場所でした。
しっかり整理されていて使いやすかったです。
その後、新しい管理人さんに変わってから 新しい自転車を購入しました。
以前の止めてた場所に他の自転車が止まっているので 新しい管理人さんに伺ったところ 止める場所は何処でも良いみたいです。
と言われて、不安ながらも止めてましたが… やはり皆さん暗黙の了解で場所が決まっている模様。
新しい管理人さんは、自転車整理をしておらず… 自転車はぐちゃぐちゃ。
そこに止めるの？な自転車もあります。
場所が無く、我が家の自転車もそこに止めるの？ という場所に自転車を止めざるえない状況に。
購入前に管理人さんに確認したら、200円払えば止めれますと言われたのですが… 自転車出すときに、 他の方にそこに止めてるの貴方なんだ…という風にじーと見られたりと。
良い気がしません。
同じ200円払ってるのに…と思いながら、 管理人さんに何処か空いている場所がないか伺いましたが、 自転車は自由に止めていいと前任者から聞いている。
としか言われず。
前任者の方は自転車整理をしてくれてたのですが、しない契約になったのですか？ と伺ったら 最初は自転車整理したけど 重くて大変で止めた と言われました。
管理人会社にクレーム出すのはおかしいですか？ 200円払ってるのに自転車置き場はぐちゃぐちゃだし。
なぜ払ってるか分かりません。
ちなみに、駐輪場代は組合の修繕費に使われてると伺いました。
特に組合には賃貸なので入らなくていいと言われたのですが… 知らなければそうも思わなかったでしょうか。
管理人さんに言われました。
自転車は何台でも申請していい様です。
ただ、世帯数に対して駐輪場は狭いです。
分かりづらくてすみません。
200円…安いかもしれませんが 払ってる以上はしっかり整理や管理をして欲しいと思うのはおかしいですか？ 管理人か管理会社どちらに言うのが良いのでしょうか。

その他 に関する質問

管理人さんも雇われ人です もしかすると前の管理人さんの好意で駐輪場の整理、秩序が保たれて居たのかも 現在の管理人さんでらちが明かなければ管理会社の方に直接問い合わせて確認すれば良いと思います

元大毎のディサ投手を知ってますか？ 1961年 このところディサの登板回数は多い。
「ディサの出て来るのを待つのではなく、早く一人前に育てる」と宇野監督の方針が変わったためだ。
これは大毎の投手事情にもよる。
大毎投手陣はエース小野が不安定なうえに、若生、中西、西田、三平と働かなければならない投手連に迫力が見られず、四苦八苦している状態。
「ディサと杉下は夏場のつなぎにでもなれば・・・」といっていたキャンプ中の甘い考えを改めなければならないところまで追いつめられたからだ。
ディサが名を知られるようになったのは、一昨年卒業した日本の高校選抜チームを破ってから、ハワイ高校選抜チームの投手だったディサは、日本チームを五安打の一点に押え2-1で勝った。
同行した朝日新聞の好村記者は「球がものすごく速く、一点を取るのがやっとだった」と感心していた。
昨年高林（巨人、当時熊谷組）らのノンプロ選抜チームが、ハワイへ行った時も、ディサにひねられ「ハワイに好投手あり」と宣伝された。
このためディサは引っぱりだこ。
アメリカ大リーグのプレーブス、ジャイアンツなど四チーム。
日本の大毎、南海、東映、中日などが猛暑な引き抜き合戦をやった。
ディサの魅力は、その快速球だろう。
打者と真っ向から勝負する投球は、いかにも若さにあふれていて気持がいい。
ただ難点はコントロール。
出来、不出来の差が極端に激しい。
六月五日、後楽園での東映戦には、三回投げて、東映の猛打をあびてノック・アウトされたが、十五日駒沢の同じ東映戦では、コントロールも良く完投勝利を記録したのが、そのいい例。
田中コーチも「コントロールにまだまだ研究の余地がある。
このためチェンジ・アップ、シュート、カーブなどいいものを持っていながら投げられない。
コントロールさえつけば、もっともっといい投球をすると思う」といっていた。
ディサが未完の大器で終わってしまうかどうか、それはコントロールをつけることが出来るかいなかにかかっている。
しかし最近は、ぼつぼつコントロールも良くなりつつあるようだ。
宇野監督は「コントロールが悪いというけれど、このごろは以前のような荒れ方はしない。
だから荒れると思って待っているとストライクを取られる。
これからは威力を発揮するよ。
大毎追い込み戦になくてはならない投手だ。
パの新人王候補だ」と高く実力を評価している。
性質はいたっておとなしく、明朗。
ただ、やや気の弱い面もある。
去る五日、東映にノック・アウトされた時、ダッグアウトのスミで、しばらくの間泣きじゃくり、なかなか着がえにゆかなかったそうだ。
「何分にもいなか着でして」と田中コーチはいっていたが、一度や二度のノック・アウトにへこたれない強さが欲しい。
趣味は映画と漫画本を読むこと。
目下、日本語の勉強に大わらわ。
言葉が出来ないと、捕手やその他の選手との連絡がうまくいかず、つまらぬ点をやってしまうことがある。
これが一番身にこたえるらしい。
田宮、荒巻といった先輩が、なるべく日本語でしゃべるようにと注意してやっている。
二十三日現在、十四試合に出場、三勝四敗、防御率3・63はちょっともの足りない。
二十歳。
ディサ投手の話 日本の打者はみんなこわい。
少し調子が悪いとすぐ打たれてしまう。
これからはコントロールを身につけて、球をコーナーい散らして行きたい。
それと言葉が大事だと思う。
バッテリー間のサインにしても、言葉が出来ないと、なかなか思うようにならない。
何勝などは考えていない。
ただ全力を尽くすだけ。
東映毒島選手の話 球はたしかに早い。
しかしコントロールに難点がある。
ウチとやっただけでも、いい時と悪い時がはっきりしている。
コントロールさえつけば、立派な投手になるだろう。
直球のほか、時折り投げるカーブにも威力があるようだ。

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ヒロ高校、ノンプロの地元球団・ハワイ朝日（チームメイトにジョン・サディナがいた）を経て、1960年12月14日に大毎オリオンズに入団。
ハワイ朝日で高校1年目ながら2度のノーヒットノーランを含む14勝をマークし、メジャーリーグ8球団，日本のプロ野球3球団（大毎、東映、南海。
ディサを紹介したのは、熊谷組を中心とする社会人野球の日本代表チームだった。
）が争奪戦を繰り広げた末の入団だった。
契約金の面もさることながら（メジャーリーグ側より約3倍の額を日本の球団は提示）、東京の球団でプレーしたかったこと、同じハワイ出身の田中義雄（カイザー田中）が大毎のコーチをやっていたことが入団の決め手になった。
翌1961年4月23日の対東映戦（駒澤野球場）でプロ初先発。
5月14日の対南海戦（後楽園球場）でプロ初勝利を完投して挙げた。
鳴り物入りで入団しただけあって剛速球も投げ、球の切れもあった。
加えて重心の高い上体を生かした投球フォームから、打者を圧倒するような球威があった。
しかし、剛速球投手に付き物の制球難があり、与四球が多く不安定だった。
それに加えて練習嫌いで、遅刻や無断欠勤もしょっちゅうあった。
1963年のシーズン前に飲酒運転による交通事故を起こし、右肘を痛めたことで選手寿命を縮めた。
素質がありながら遊び好きの性格が嫌われ、1964年シーズン途中に日本球界において外国人初のウェーバー公示によって、近鉄バファローズに移籍した。
しかし、近鉄では1勝も挙げることができないまま、1965年シーズン終了後、現役引退した。
投手登録だったが、外野手として2試合出場した経験がある。
引退後は、ハワイに帰り、保険会社の社員としてサラリーマン生活をしていたが、まもなく辞職。
1968年に再度日本を訪れし、アメリカ空軍立川基地にあった「レクレーションセンター」の職員となり、基地内の野球チーム（立川AIO）の監督になった。
その後、貿易会社に勤務。
長く日本との関係を続けた。
通算１０２試合登板 １６勝１９敗 防御率３．７８ 背番号 28 （1961年 - 1963年） 44 （1964年 - 1965年） コツコツと当ててくる日本の打者には合わなかったか。

息子が高校野球をしている親です。
とても心配なことがあります。
今現在高校2年生です。
ポジションはピッチャーとサードを兼任しています。
2年生になってから練習や試合で声を出す時、吐き気 がこみ上げてくるようです。
毎日です。
自転車で通学していますが、口で息を吸うと吐き気がこみ上げてくるので鼻で息をしているとのことです。
うちの息子だけではなく、2〜3人も同じような症状があるようです。
またこの2〜3人も同じ含め息子もそうですが、去年1年生の時は全くなかったのに2年生になって初めてのことだそうです。
そのうちの1人は病院に行きましたが、吐き気止めと精神安定剤を処方されたそうですが、薬を飲んで数時間だけ吐き気が治まるようですがまた吐き気がくるようです。
息子を含め2〜3人は1年生からレギュラーで厳しさも経験しています。
声もたくさん出していました。
でも吐き気はなく、のびのびとプレーをしていました。
では1年生と2年生で変わったことがあったか？と聞いて見ましたら、「外野に新しい土が入った」とのことです。
土に問題があったのでしょうか? ちなみに他のレギュラーの子に吐き気の訴えはありません。
苦しく可哀想で見てられません。
どなたか助けてください‼お願いいたします

その他 に関する質問

心配ですね。
気になる事があるのなら医者にそれを話すべきです。
土を変えたらというのも話した方がいいですよ！ 心配にさせちゃうかもしれませんが、海外でサッカー選手に吐き気が多く見られ酷い人は意識まで失ってしまうという事案があったんですがしばらく原因がわからなかった。
特にゴールキーパーに多かった。
結果。
人工芝のチップに有害物質が入っていたなんて事案も聞いた事があります。
大好きな野球を思い切り出来る様早く原因がわかるといいですね>_<

巨人ファンです。
昨日の巨人戦見れなかったんですが,マイコラスがキレまくってたというのを聞きました。
バッターボックスで三振に怒りバットを折り, マウンドではキャッチャー小林のキャッチャングの仕方にキレ,ベンチでは物にあたり…という話は聞いたんですが,実際そのキレた時の状況やカウント,点数,他選手の対応などを知りたいです。

その他 に関する質問

小林にキレる前も、自分の打席で三振してバットをへし折ってましたねf^_^; 雨で１時間くらい中断したりしてたから機嫌悪そうだった 他の選手は全然気にしてなかったよ ベンチに戻ってもかなりキレてたけど選手らはスルーしてた 小林にはマウンドでブチ切れてたけどその後すぐに小林はマウンドに行って「悪い悪い」みたいなかんじで その場はすぐに収まってたけどね

【シマノ・カルカッタコンクエストについて】 公式サイトでも確認はしましたが、敢えてご質問させていただきたく投稿致します。
カルカッタコンクエストについて、300と400のスペックの違いとは、 ◉重量 ◉ラインを巻ける量 ◉スプール幅 ◉大きさ くらいで、その他のスペックにさほどの差はありませんでしたが、釣りにおいての性能（最大ドラグ力等）に差はあるのでしょうか。
また、本リールをお持ちの方は、400を使用した場合、個人差はありますが、腕や手にかかる疲労度はいかがなのでしょうか。
拙い内容でお恥ずかしいですが、何卒ご教授お願い致します。

その他 に関する質問

現行のは小型化されているので400でもかさばるとか感じなくなりました。
かなり小さくなったので、300はバス用にもとうたってるくらいです。
ドラグ力はどちらも変わりませんし、ベイトなのでドラグは期待するほど働きません。
なのでラインのキャパシティと釣種を考えて好みの方で良いと思います。
私はせっかく小さくなったんだしと400にしましたが、バス用リールなみに持ちやすくなった300はライギョでも人気があるようですよ。

釣りに関して。
弓角で大型のヒラマサまでが狙えるタックルを教えてください。
投げ竿と投げリールを使おうと思います。
また、そのタックルで投げ釣りをした場合の対象魚、他のできる釣りがあればお願いします。
あと、リールに細糸、標準、太糸仕様とありますが、どういう分け方なのでしょうか？PEとナイロンでは同じ強さのものでも太さが違うとか色々考えると意味がわからなくなってきました。

その他 に関する質問

陸から弓角を使用した釣りには専用リールはありません。
1機種だけ名前はそれらしきモデルが存在しますが、実際の性能はよくない。
大型青物を相手にするならばシマノパワーエアロスピンパワー、シマノパワーエアロプロサーフ。
ツインドラグ搭載モデル。
青物相手にドラグ操作にもたついてるとバラしたり、竿をのされてしまったり。
ドラグ操作は1秒以内で素早くできるのが理想。
即応性、正確性が必要。
ダイワのクイックドラグやシマノのハイスピードドラグは即応性に関しては良いが正確性には欠ける。
ロッド、リール、ライン仕様をガチガチに組んでも最後は弓角本体をへし折られたり、針を伸ばされたり、抜けたりと針先からロッドエンドまでキッチリやらないと。
天秤への接続仕様も小型青物狙いとは違う。
弓角では大型をかけるのも、かけてから釣りあげるのも難しい。
ルアーは貫通ワイヤーでルアー自体が砕けても魚はあげれる。
磯上、ゴロタ場、テトラ上でやるならルアーフィッシングの方がやりやすい。
弓角はハリス分竿振れないし、ハリスも極端に短くせざるを得ない。

至急ご回答よろしくお願い致します。
原付免許を持っていて、自動車学校に通い乗車試験免除があり 免許センターでの、学科試験のみで自動車免許取得ができるのですが。
その場合、住民票は必要でしょうか？ また、その他必要なものがあればお教えいただけるとありがたいです。
よろしくお願い致します。

その他 に関する質問

原付免許を所持しておられるなら住民票は入りませんよ。
必要な物は、卒業証明書、現有免許証、仮免許証、手数料、筆記用具です。

財布の盗難にあいました。
中に入っていたのは 現金(7000円+小銭) 運転免許証 健康保険証 クレジットカード一枚 キャッシュカード一枚 その他ポイントカード類です。
そこで質問で す。
身分証が何も無くなってしまった場合、運転免許の再発行はどうしたら良いでしょうか？ちなみに仕事の関係で最近今の自宅に越してきたばかりでして運転免許証の記載住所と実際の住民票に記載された今の住所が違ったままなのです。
住民票を持って免許センターに行ったところで身分証明になりますか？パスポートは持っていません。
運転免許の再発行には何をもっていけばよいのでしょうか？ 会社の保険証の発行には時間がかかるらしいです。
非常に困っておりますのでコインすべて差し上げます。
アドバイス宜しくお願い致します。

その他 に関する質問

こんにちは。
だらだら書くよりこちらを参照した方が早いので紹介します＾＾； http://www.unten-menkyo.com/2008/07/post_4.html

海釣りする方に質問です。
最近、海釣り始めたのですが、釣りをしてるとよく話し掛けられます。
普通の方なら良いんですが、凄く面倒くさい自称釣りマスターみたいな偉そうな中年に半日付きま とわれました そんな仕掛けは、ダメだと勝手にライン切られたり。
釣った鯖をこんな小さいのダメだといきなり針外しからの鳥にポイ 自分の釣り道具を見せびらかし自慢話、その間は、釣りできず いきなり自分のバケツの紐を留め具ごと切って漁師の人の縛り方？講座始まったりと。
他にも迷惑行為ありましたが、こんな感じの人に絡まれました。
ちなみに北茨城の港です。
釣り中に話し掛けられない方法、断り方ありましたら、お願いします。

その他 に関する質問

はっきり言いましょう。
自分は楽しんでいるので、じゃましないでください。
と。
自分の道具を切られたりしたら、器物損壊です。
と。

広島東洋カープファンです。
今年は広島が強いのではなく他のセ・リーグのチームが弱すぎるから広島がこれだけ独走している、と執拗に主張する人を結構見かけますが、私は納得ができません。
その主張の主な内容は、他のチームに怪我や不調などで離脱する主力選手が多かったから広島が相対的に得をしている、といったものですが、これだとまるでカープだけ離脱者がおらず運に恵まれたような言い方だと思います。
実際の所、カープだって今年は非常に多くの離脱者が出ています。
投手陣はエースのマエケンが離脱したことばかり言われがちですが、一時的な離脱まで含めれば、 黒田 福井 大瀬良 一岡 岡田 戸田 これだけ出ていますし、先発投手陣などはジョンソンと野村祐輔以外は全員白紙状態と言ったことまでありましたが、それでも戸田・九里・中村恭平などをあてがって2連敗以上はせずに乗り切りました。
野手陣でも、石原・エルドレッド・ルナなどが離脱したことがあります。
ヤクルトなどは確かに主力選手の怪我による離脱が多かったので戦力ダウンした面はあるでしょうが、それでもカープだけ離脱者がいないという見方は明らかにおかしいと思います。
また、「他のチームは監督1年生が多かったから広島は運が良かった」という見方もあるようで、これも全く一理がない訳ではないですが、それでもカープが恵まれてたいう見方ばかりするのもどうかと思います。
例えば、巨人などは、監督そのものは1年目でも、他のチームでも実績豊富な内田打撃コーチや尾花投手コーチなど、コーチ陣が相当豪華な顔ぶれですが、カープはそこまで実績豊富な面々を集めた訳ではありません。
もっと言えば、投手コーチなどは正直「また畝なんかがやるのか」とウンザリしていましたが、その畝が予想外に投手陣を整備してくれたので驚いている所です。
このように、カープが独走していることの原因を無理矢理他のチームの不調のせいにするのは、著しく客観性に欠けた見方だと思うのですが、如何でしょうか？

その他 に関する質問

カープファンですが、 「他チームが弱くなった」という面は無いことも無いとは思います。
それが全てとは思いませんが…。
巨人や中日なんかは明らかに世代交代で上手くいってないから 弱くなっているわけだし、 阪神もそういう面がありますよね。
ヤクルトはチーム力は結構あるけど 怪我人が例年多いですよね。
でもそれって仕方ないことなんですかね。
山田哲人選手のように試合中の死球で離脱したとかはともかく、 コンディショニングの問題もあるのでは？ 昨日RCCラジオの解説をしていた横山竜二さんも 「今年カープの怪我での離脱者が少ないのは、 それもトレーナーやその他のスタッフの力だ」と言ってました。
私も同感です。
世代交代に失敗するのは当然チーム（フロント）の責任だし、 怪我人についても、ある程度はチームや選手個人の責任もあると思う。
だから仮にそういう要因でカープが相対的に強くなって それで優勝したとしても、何ら恥ずかしいことはないと思います。
もちろん私も質問者さんと同様に カープのチーム力が昨年よりも上がっていると思います。
でも、それだけじゃここまでの独走にはならなかっただろうなとも思います。
だから他の方も仰るように様々な要因が合わさって今の状況になっていると思います。
本音を言うと、 カープが強いからでも、他が弱いからでも 正直どっちでもいいです。
優勝するなら。

もう無理かもしれません。
剣道部に所属しているのですが、 練習がバカみたいにキツイです。
あと 理不尽なんです。
一つ目は 八の字をすり足で競争するメニューです チームで分かれるんですけど そのチームが明らかにおかしいんです。
男子2.3年生 vs 女子1年 なんです。
当然負けるのを分かっているのに 部長や副部長が勝手に決めます。
そして負けたら罰ゲームです。
それもめっちゃキツイやつです。
それで二つ目は 体当たりで止められなかったら掛かり稽古です。
相手が170越えで自分との差が激しくてもです。
他にもいろいろ死にかける練習をやっています。
1年は当たり前に体力的も無く、酸欠になる子も多々居る中、昨日練習後に1年だけ呼び出されて、練習中に休憩するなと言われました。
もう体力的にも精神的にも無理です。
顧問はヒイキします。
1年女子は自分ともう一人なんですが、 もう一人の子を異常にヒイキします。
もう、続けられるか分かりません…。
皆様、どう思われますか？や

その他 に関する質問

練習が強さに結びつかないなら在籍する必要ないね。
夏はキツイもんさ。
追い込みするのが夏だから。
ヒイキはどこでもある。
先輩はそのうちいなくなる。
スポーツは結果で示さないとね。
新人戦近いでしょ？ そこまで頑張って鬱憤はそこで晴らそうよ。

将来150cc又は250ccのスクーターの検討を考えてるんですが、任意保険の事質問が有ります。
対人対物は必ず加入しようと考えてるんですが、その他の車両保険や同乗者障害なども入った方が良いですかね❓後ろに人を乗せ るつもりはないので、同乗者障害は必要ないと思うのですが、対人対物以外でこれは必ず入れとか有りますかね？今現在50ccのスクーターに乗ってますが、それは親の車の保険のファミリー特約か何かに入っていて親がしてくれてるのでどうなってるのか分かりませんが原付ですら入ってます。
なのでバイクが大きくなれば尚更必要と思うのです。
まぁ購入する際にお店の人に詳しく聞いて入るつもりですが。
皆さんの意見も参考にしたいと思い質問させて頂きました。

その他 に関する質問

損害保険の募集人資格を持っています。
勘違いをされているようですが、同乗者障害ではなく、搭乗者傷害です。
搭乗者傷害とは、運転手を含む車両に乗車している人が怪我や死亡した際の補償になります。
なので、対人対物以外に必ず加入したい特約は搭乗者傷害(もしくは人身傷害)です。
さすがに搭乗者傷害を無制限で加入する人は滅多にいませんが、最低500万円以上にした方が良いです。
さて、対人/対物、搭乗者傷害におすすめの保険特約は「弁護士特約」です。
もしあなたが過失割合100：0(あなたが0)で事故を起こした場合、あなたの加入している保険会社は一切加害者と交渉はしてくれません。
保険に関してシロートが、保険会社と損害額の交渉をしても満足な交渉は100％できません。
また、万が一あなたが入院するような大事故に遭った場合、入院しながら賠償金の交渉をする必要が出てきてしまいます。
「弁護士特約」はそんな時に保険会社に変わって交渉をしてくれる特約です。
費用に関しては保険会社によって様々ですが、3000円前後/年だと思います。
任意保険にはロードサービスなどもありますが、質問者様が18歳以上でしたら↓のサービスがおすすめです。
http://www.jaccs.co.jp/ajcard_lp2/ ジャックスのクレジットカードの付帯サービスですが、初年度はタダですし、2年目以降も年間2000円でサービスが受けられます。
更にこのロードサービスはあなたが故障現場にいれば、親でも友人でも、バイクでも自動車でもレッカーを依頼することが可能です。

ラグビー部でスタンドオフをやっています しかしパスが下手くそです なので他のポジションも考えたいんですが先生になんとゆえばいいかわかりません スタンド諦めるとか思われたりするかも知りません なのでそのことをゆえばいいですか？ あとどういうようにゆえばいいですか？

その他 に関する質問

まず確認させてください。
本当にパスが下手なら スタンドオフから外される はずです。
指導者はチームの最適化を図るものです。
オールメンやるとき、他の ポジションやれ、といわれた ことは無いですよね？ スタンドオフとして、どう 成長すべきか検討して下さい。
キックを磨く、半身ずらして 突破しカットインするfwに浮かしてつなぐ、モールラックまわりを突く、ブラインドアタックでwtbが裏に抜けるよう ラストパスを出す、色々な 工夫ができるはずです。
足が遅く、小柄でパスが下手な名スタンドも知ってますよ。
自分の役目、ゲームメイク役を全うして下さい。

高校に入って弓道を始めてから四ヶ月で、最近道場入りをして引かせてもらっているんですが今日だけで4射中3射は耳を打ちました。
私はもともと中学で水泳をしていて、肩の内の筋肉がすごいと先輩たちから言われているのですが、それで物見ができてないんじゃないかと言われました。
その他は、顔が弓の中に入ってる、物見が戻ってきている、離れがおかしい。
いろいろ言われて、毎回工夫するのですがなかなか直りません。
他の子達の射形を見ていても、自分とどこが違うのかがわかりません。
どうしたら耳を打たなくなるでしょうか？

その他 に関する質問

顔向けが覗き込んでいる状態（弓の中に入っている）なのは 頭のてっぺんから糸で吊るされているようなイメージを持つことで矯正していきましょう。
。
肩の筋肉うんぬんは関係ないでしょう。
。
まず、腕や顔、耳を払う根本的な原因を考えてみましょう。
。
普通はなぜ払わないか？ →弦が弧を描くように外側を通るから。
。
なぜ弦が外側を通るのか？ →弓手の角見の働きと、弓の入木の構造から。
。
つまり、基本的に弓の故障（極端な出木、弓把の調整不足等）が無ければ、角見が効いていない（若しくは角見の効果を打ち消すなんらかの要因があること）ことが腕や顔や耳を払う根本的な原因です。
。
要するに離れでの弓の回転力の発生を阻害する要因を考えればいいんです。
。
では、角見が効かない具体的な原因を考えましょう。
。
①手の内の不良（最大の原因です） 虎口（親指と人差し指の股の所）で弓の内竹右側を強く押すことができない手の内だと弓の回転力が発生し難くなります。
。
②受けの手の内 払う恐れのあまり引きが小さくなり、手の内が入らずに受けた状態となった場合、 角見の効力は薄れます。
。
③戻り離れ これも払う恐れから馬手が戻りながら離れた場合、角見の効果を打ち消すことになり回転力が発生しません。
。
④馬手の握り込み 力を入れて弦を保持（握り込んだ）した場合、離れで当然に力を開放しなければならず、ゆるみ離れ、戻り離れを誘発し、③と同様に角見の効果を打ち消します。
。
これらが大きな原因となります。
。
（これが全てとは言いませんが） 以上をヒントに練習してみてください。
。

伊調馨だけが国民栄誉賞受賞の意図が全く分かりません。
史上初の4連覇達成が理由みたいですが、それなら、史上初初金メダル獲得、史上初のメダル獲得、数十年ぶり金メダル獲得した他の選手の偉業、内村航平の史上初 連覇等々はたいしたことないということですか！侮辱していますね！いっそ今回のリオオリンピック選手全員国民栄誉賞を授与すべきです！その場合、賞金の経費かなりかかりますので、いっそIOCに国民栄誉賞を与えた方がマシです！伊調馨も自分だけ受賞には違和感感じているはずです！ まぁ、千代の富士さんに国民栄誉賞与えた時点で国民栄誉賞の威厳なくなりましたがね。
皆さんはどう思いますか？

その他 に関する質問

伊調選手てだれですと思う方が多く入ると思います。
リオ五輪で初めて知って、五輪終わってもう忘れられたでしょう。
賞に対する、イチローさんや福本さんの思いもわかってほしい。
国民栄誉賞の値打ちが下がるのはかまわないが、それによって、国民の値打ちが下がっているようで残念。

サーキットで走ってるベテランライダーさんにお答えいただきたいです。
YZF−R２５でサーキット走行してみたいですがバイクがドノーマルです。
タイヤとかサスとかブレーキパッドその他 変えた方がいいですか？ サーキットはスパ西浦かフジスピードウエイのショートコースです。
あと国産の革つなぎでおすすめのメーカーも教えて欲しいです。

その他 に関する質問

はじめはノーマルで充分。
いろんなことが一人では大変だから、レースやってるようなバイク屋さんを探して相談しよう。
つなぎはとりあえずはヒョウドウのセミオーダーがイイかと思う。
まずはサーキット主催の走行会もあるから参加してみるのもいいかもね。
スクールなんかもあるし、行ってみたら？ http://www.itoracing.co.jp/snmp/school_2rin.html

カブ50 ボアアップについてお聞きしたいのですが カブには俗に言う6vと12vのエンジンがありますが 私のカブはスーパーデラックス エコノパワーと言われるグレードで 初代角目の規制前の型になります。
またセル付き4速になります。
またエンジンは6v系といわれるエンジンですが、電装は12vであり、ＣＤＩ点火の者です。
そこでお聞きしたいのが6v系エンジンのボアアップキットを使用すればいいのか？という事です。
モンキー系だとよくお聞きしますが6v後期といわれるエンジンがあり ストローク量が12v系と同じだがエンジン基本ベースは6v系のためシリンダー等は12vが使用でき、その他(オイルポンプ、カムシャフトなど)は6vというエンジンです。
そのためボアアップキットの選択を間違えると圧縮はもちろん、バルブヒットを起こす可能性があり、悩んでいます。
ボアストロークを調べ用にも信用出来るソースも無く もともと1年も販売されていないものですのでデータもなく困っています。
この車両は6v系かはたまた12vを使えるのかによって今後の方向を考えています。
その為、このエンジンに手を付けずにいましたが、やはり4速は必要と思いました。
現在はカブビジネス？12v3速セル無し改81cc キタコハイカム、ポート研磨、ワンオフマフラー等で乗っています。
どうぞよろしくお願いします。

その他 に関する質問

CDI点火、エコノパワーエンジンである時点でRクランク、ロングコンロッドですので、6V用ということはありえません。
12V用キットにしてください。
（※一部特殊業務用モデルでは、エコノパワーの採用を行わず、その後長くRクランク、ショートコンロッドという変則仕様のままでした） 手許にはC50C用（フレーム番号C50-8500671～）、 C50D（フレーム番号50-8900015～）しかパーツリストがありませんが、 それで見る限りC50Cスーパーデラックスセル付きではピストン、クランクともGB4の機種コードが、C50Dスーパーカスタムセル付きではGK4の機種コードが付いてますので、 コンロッド長94mm、ピンハイト17mm（いわゆる12V用）と思います。
ただし、該当エンジンがそれ以前のものであれば、GB2（セミロングコンロッド＝93mm、ピンハイト18mm）を使用している可能性があり、 普通の12V用キットではピンハイトが相対的に低いため若干圧縮が低くなる可能性があります。
私の知る限り、オートマシャリーやモトラなど、6V CDIのごく一部のモデルはセミロングコンロッドです。
繰り返しますが、選ぶなら12V用キットです。
手許にあるなら腰上をばらしてみれば確実と思いますよ。
ついでですが、12Vと6Vの混成仕様のようなモデルは前出の特殊業務用モデルや モンキーの6V後期型のGクランクなど一部に限られ、ほとんどのモデルでは （6V/12V）CDI点火＝Rクランク＝ロングコンロッド＝ピンハイト17mm、 6Vポイント点火＝S/Lクランク＝ショートコンロッド＝ピンハイト20mmが成り立ちます。
オイルポンプもエコノパワー化された際にほとんどは12V用に変わっていますが、 6Vポイント点火の後期6Vモンキーなどは1980年代中盤以降まで6V用を使い続けており、こちらも特殊な例です。
本多はモデルによってエコノパワー化のタイミングや、導入の仕方を変えており この辺りはヘンタイ的には探求心をくすぐられるところです♪ また、お手元のエンジンの四速ですが、元々四速化の目的が 燃費性能の向上のためであったモデルですから、 三速が3.273-1.190を三分割していたものを、 3.182-0.958を四分割したもので、四速はややオーバードライブ気味のややワイドな設定です。
ボアアップキットの選定によってはトルクの谷にはまり苦労すると思いますので 圧縮はそこそこ高め、カムはオーバーラップが極端に大きくないものなど なるべく純正同様のトルク変動の少ないようなパーツ選択をされると良いと思います。
ま、ノーマルヘッドを使われる場合はカムの選択肢はほぼ無いかもしれませんが・・・ 頑張ってくださいね。

車のフィルムについて。
（ワゴンRです） 現在、後席両ガラスとリアガラスにネット購入のカット済フィルムの濃度13％を貼っています。
が、思ったより濃くないので、もっと濃くしたいのです。
5％のフィルムを貼り直そうとも考えましたが、フィルムは上手く貼れなかったので別の手段を考えています。
画像のような、よくハイエースが付けているようなのもイイなと思っていますが、値段や取り付け方法やメリット・デメリットを知りたいです。
※透過性が無くなっても構いません。
その他、カーテン等も含め、出来るだけ安く・簡単に・長期間、目隠し効果のあるものを望んでいます。
よろしくお願いします。

その他 に関する質問

黒いプラダンなどを買ってきて、窓のサイズで切って、窓の内側からはめ込む。

制限速度50km/hの道で、110km/hで流れてるとき、 60km/hで走行する自分はどういう法律の何の違反ですか？ そういうときみなさんはどう判断されてますか？ 選択肢： ・何が何でも流れ優先。
・自分が落としてでも食い止める。
・その他。
それ以外。

その他 に関する質問

60ｋｍ/ｈの道で120ｋｍ/ｈで流れているのに遭遇したことありますね。
月曜早朝のバイパスで、70ｋｍ/ｈほどで走っていたセリカXXをサニーが追い越したところ、ブチ切れたセリカXXが速度を上げ、さらにサニーが速度を上げ、後続車もそれにつられて徐々に速度を上げて見ず知らずの十数台が120km／hで20km以上の距離を爆走しました。
有名なネズミ捕りポイントの直前で皆速度を落とし、その後は常識的な80km／hほどで走行しました。
社会人になったばかりだったのに衝撃的な出来事でした。

オリンピック報道を見ていて思ったのですが、昔ってここまで時間割いてやってましたっけ？ 例えば90年代のバルセロナとかアトランタの当時ってここまで時間を割いてバカ騒ぎしてましたっけ？ イチローの3000安打の偉業、タイミングも悪かったのでしょうがほとんど扱われてません。
テレビのニュースを確認しましたが、NHKでその他の話題で扱われた程度であって民放ではほとんどやってませんでした。
昨日の場合、オリンピックはほとんど予選ばっかりだったわけで、そこまででなかったように思います。
体操男子や柔道で金メダルが出たきょうだったら解りますけど… それらも含めて、オリンピック報道ががここまで加熱するようになったのはいつからなんですかね？

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単純に海外から生放送する技術が確立されて放送が楽になったから・・・ じゃないですかね。
一昔前だと海外から生放送で延々と流すのはかなり大変でしたから 結果的に総集編みたいになったのかと。
イチローの3000本安打、 かなり大々的にワイドショーやニュースで発表していましたよ？ 民放のワイドショーやニュースでは大体どこも取り上げていました。
自分は少なくともかなり見かけたので 単にトピ主さんが見なかっただけだと思います。

オフショアでのルアー釣りでの乗り合い船で、 インチクやタイラバは他の人に迷惑をかけること があるとの記述を読みました。
なぜでしょうか？ インチクとかで底を狙いながら流していると、 その分ラインが出て、他の通常のジギングを している人とかに絡んでしまうということで しょうか？ 理論的に教えていただければありがたいです。

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迷惑の根源の一つは「オマツリ」です。
インチク・タイラバは仮にジグと同じウエイトにしていても、タコベイトやラバー等の付属物が付いている以上、潮流の影響を受けやすく、ジグなら大丈夫でもインチク・タイラバだとマツルというのは良くある話。
ただ、これは周りの状況をしっかりと把握できていない事による結果が招く事であって、状況把握さえ出来ていれば問題回避を出来る可能性は高いとも言えます。
それに、ジグで不調だけど、偶々インチクかタイラバを使ったら好調と気づき、結果的に同船者も便乗して釣果を底上げできることもありますから情報源になる場合もあります。
なので、迷惑にならないように「考えて」使用すれば良いだけのこと。
まぁ、実際問題としてはインチク・タイラバを放り込んで同船者に迷惑を掛ける人というのは、ジグでも同じような事をする場合が多いです。
やたら軽いジグで反対舷から絡んできたり。
サビキが付いていたり。
それ以外の理由は「なんでそこで（今のタイミングで）、巻きモノなん？！」です。
同船アングラーの活性も下がる瞬間です(笑)

登山用として、パタゴニアのレギュレーターフリース、R1の通販購入を検討しているのですが、他にUSサイズの服を持っていないので悩んでいます。
(近隣に取扱店舗がないため。
) 私は、身長181c m、体重79kgなので、日本サイズの服であれば、XLを着用しています。
登山時の行動着として使いたいので、あまりスリムフィットのピッタリと着用感ではなく、多少余裕があるスタンダードな着用感が望ましいです。
パタゴニアのフリースを着用されている方、恐縮ですが身長、体重、着用感、その他アドバイスをいただけませんか？ よろしくお願いします。

その他 に関する質問

ミッドレイヤーはベースレイヤーと密着していないと汗が移らず、隙間があると寒く感じるので、ぴったりなフィット感の製品を選ぶべきです。
パタゴニアもレギュレータフリースはスリムフィットで出しているのはその為です。
私もR1フーディを使っていて身長177cmで68kgでMサイズを選びました。
ですので選ぶべきサイズはMかLでしょう。

皆さんが勝ってもらいたかったと思うタイトルマッチと勝って本当に良かったなあと思ったタイトルマッチは何ですか？ 私にとっては 勝ってもらいたかったタイトルマッチ 1983年5月26日天竜市 総合体育館全日本 チャボゲレロ対ウルトラセブンのNWAインターJr.王座決定リーグ戦決勝戦 本当にウルトラセブンに勝ってもらいたかった。
薔薇色の風景を一瞬でも見せてあげたかったです。
彼にとっては千載一遇のチャンスでした。
それから24年経った2007 年9月の新宿フェイス。
IWAジャパンの大会でウルトラセブンはIWAJr.ヘビー級選手権最初の防衛戦を神威と行いました。
客席でそれを見届ける私は感慨無量でした。
ベルト姿のセブンを見たのは最初で最後です。
セブンのデカイ腹を見ながらやっぱり天竜大会でチャボに勝ってベルト巻いて欲しかったなあと思いました。
勝って良かったなと思ったタイトルマッチ 1984年12月26日MSG。
WWFJr.ヘビー級王座決定戦 ザ.コブラ対ブラックタイガー 初代タイガーマスクがプロレスラー引退して新日本退団後に後継者として現れたコブラですが、佐山の幻影もあってファンになかなか受け入れてもらえなかった。
黙って頑張っていました。
空位のタイトル。
NWA はブラックタイガーとの王座決定戦で得るも、86年1月から2月に行われたWWF王座決定リーグ戦決勝戦ではキッド、スミスとの三つ巴戦となってキッドに敗れてタイトル奪取ならず。
その後もWWFタイトルには尽く縁がありませんでした。
新日本Jr.を担ったタイガーマスクが引退、 キッド、小林、スミスは新日本から全日本に移籍、ブレットハートも来なくなり残った大物はコブラとブラックタイガーになってしまった。
心太式に行われたMSGでの王座決定戦。
けして良い試合では無かったけど、下手くそなコブラをプロレスの上手いブラックタイガーがリードしてタイトルマッチとして成立させました。
セカンドロープからのセントーンでコブラがタイガーマスク以来のJr.二冠王に。
彼にとってはレスラー生活のピークだったと思います。
逆に言うならブラックタイガーに取ってもらっても良かったなあと思った。
2005年10月8日東京ドーム大会新日本 ４代目タイガーマスク対４代目ブラックタイガーのIWGP.NWA世界Jr.ヘビー級二冠戦 初代ブラックタイガーはウルトラセブンに次いで私の好きなマスクマンでした。
新日本Jr.の影の功労者であり生き字引であったと思います。
彼は誰とやっても良い試合を作れる、どんなスタイル(例えば高田のUスタイル)にも対応できる職人でした。
1982年5月にタイガーマスクが負傷で返上したWWFJr.タイトルを浜田との決定戦によって得るも、5.26大阪で前日の静岡大会ソントン戦で勝ってNWA王者となったタイガーマスクとの二冠戦で敗れました。
翌83 年のコブラとのNWAJr.王座決定戦でも敗れる等、NWA戦には縁がなく。
また86年に新設されたIWGPJr.戦も86年9月後楽園大会、 89年9月大阪大会と挑むも後一歩及ばず、 89年末のソ連大会を持ってブラックタイガーは姿を消しました。
その後の２代目(エデイーゲレロ)、３代目( シルバーキング)も秀逸なレスラーでしたが IWGP王座には手が届く事は無かった。
そして初代消滅から16年後の2005年に現れたのが４代目ブラックタイガー(ロッキーロメロ )でした。
初代(マークロコ)に一番体型やスタイル、マスクデザインが近くて応援しました。
2005年8月アメリカでのNWA世界Jr.王座決定トーナメントを勝ち抜いて王座奪取!!インディーに成り下がったとは言え、初代が届かなかったNWA王座を奪取!!その勢いで10 .8新日本の東京ドーム大会で5月に負けた４代目タイガーマスクとIWGPとNWAの二冠を掛けて対決。
スパイラル暗闇脳天でブラックタイガーが勝利!!ブラックタイガー IWGP初奪取!!その瞬間、４代に渡って脇役としつ勤めあげたブラックタイガーが中身は違えどNWA.WWF.IWGP三冠制覇という偉業をなし得たのです。
この時の新日本は暗黒期真っ直中。
5月と10月のドーム大会もこの年を持って終了しました。
公式38000 人と発表も1万はサバ読んでたガラガラの入りでした。
メインのレスナー、蝶野、藤田のIWGP3ウエイも熱が無かった。
ファンは K-1やPRIDEに移行していたどうにもならない時でした。
ドームでこの試合を観て感慨に耽っていたのは私くらいだったと思います。
でもそんな時期だからブラックタイガーというブランドが報われるのが見られて良かったとと思う。
他にもフィッシュマンがエルトレオでタイガーマスクとやったWWF戦やコブラと札幌でやったWWF戦も好きです。
当然、フィッシュマンは負け役でしたが彼なくしてタイガーマスクやコブラのキャリアの晩年を彩ったWWFJr.戦は成立しなかった。
コブラにもIWGPベルトを巻いて欲しかったなあ。
86年1月の王座決定リーグ戦決勝戦の越中やコブラのラストマッチとなった同年6月のIWGP王者高田への挑戦。
思いは付きません。
セブンのベルト姿また見たいなあ♪ 回答お願いします♪

その他 に関する質問

文章が長過ぎて、最後まで読むのにかなり時間がかかりました。
また、質問自体が詳しいので楽しかったですが、質問者さん以上の気合いが入った回答を出すのは無理です（笑）

米国（ハワイ）のレンタカーで、日本で使用しているシガープラグのアクセサリー（スマホの充電器等・・）を持って行って使用したいのですが、車側の仕様に互換性はありますでしょうか？ （電圧（12V），ソケット形状，最大容量、その他）

その他 に関する質問

普通に使えますが国産車と外車では微妙にシガープラグのサイズが違って外車のほうが穴が大きくて浅いものがあるので日本のプラグは適合しますが抜けやすいということはあります。

ハーレーダビットソン ハーレーダビットソン初心者におすすめの車体を教えてください？具体的には、故障が少なめとか、メンテナンス費用が他のハーレーより安めとかでお願いいたします。
お金が無いならハーレー乗るな、等の回答は、しないでください。
買うのは、ローンですので、その後の維持費などで、初心者向けの車体という意味です(__)

その他 に関する質問

ストリートかスポスタだろうね。

コートに立つのが怖い…。
バレーのことについてです。
中学生女子です。
私はバレー部に所属しています。
私は一応スタメンとして出ているのですが、コートに立つのが怖いです。
自分のミスのせいで点を落としてしまった りするのが怖いんです。
バレー部の顧問は結構厳しいです。
私に凄く厳しいことを言ってきます。
(〇〇(私の名前)はレシーブができないし人任せだからみんなで助けてあげてね！とか言ってきます)でも、私が失敗しても他の子と替えません。
人材はいっぱいいるのに……。
ですが、1度だけ交代したことがあります。
そのとき悔しかったんですが、コートから出たときの開放感がありました。
正直私はコートに立つ資格などないです。
バレーはとても楽しいですが、コートに立つのだけは怖いです。
というか、顧問が嫌っていうのもあるんですけど…。
どうすれば前向きな気持ちになれますか？コートに立ちたいと思えるようになりますか？

その他 に関する質問

あなたは今監督が怖くてしょうがないんだと思います。
そして監督の言っていることに納得してない、あるいは納得できなくて苦しんでいるように思えます。
あなたのよき理解者がそばにいれば今の自分の正直な気持ちを吐き出すことで少しは楽になるのですが、誰かいないかな？ 私は高校生の頃、練習している間ずっと先輩やコーチ、監督の顔色ばかり気にしてびくびくしながらやっていたことがあります。
私の場合の原因はただただ漠然と怖かった。
自分がどうして怒鳴られるのかを考える余裕もなく、ただ怒鳴られることそれ自体が怖かった。
ある時先輩に呼ばれて何気にパスを先輩とほんの数分していたら「お前はどうしてそんなにオドオドしているのか？お前に足りないものは何か考えて来い！」私は自分が予期してないことで怒鳴られたもんだからかなり動揺していて、考える余裕はなかった。
ただボーっとしてました。
それまでの私の思考は「そんなに怒鳴らなくても優しく言ってくれたらわかるのに・・・」「またかよ、聞きたくねー」「今度は何言われるんだろう・・・」「こっち見てるからまた何か怒られんのか？」「そんなに俺ばっかり・・・」「俺は悪くない・・・一生懸命やっているのに・・・」「怖い」ってこんな感じを繰り返していたように思います。
そんな自分をみかねたもう一人の先輩が一言。
「お前に今一番無いものはなんだと思う？集中力だ！」正直ハッとしました。
人の顔色ばかり気にして部活に何をしに来ているのか・・・バレーです。
監督の言い方や態度、人柄や見た目はバレーに関係ないことで、自分が気にしないといけないのは言い方などではなくて言われている内容だったのです。
その後私はがむしゃらに自分の限界に挑戦しました。
ただひたすら純粋にボールを打つこと、上げることに集中しました。
どうしたら上手くなるのか、効率的に上達する方法はないのかを試行錯誤しながら。
もちろんその後も監督からの罵声や怒鳴りは鳴り止みませんでしたが、不思議と気にならなくなりました。
あなたの場合とは全く違うかもしれませんが、バレーが楽しいなら楽しくやればいいんです。
外野の声はあなたを否定しているのでは無く、むしろ応援しているのだと思ってみたらどうかな？受身ではなく積極的に練習に取組んで、ミスしたらそれで終わりじゃないから、挽回のチャンスは必ずありますよ。
それと相手が誰であってもその人の意見が必ず全て正しいとは限らないから、何でもマトモに聞く必要はないんです。
あなたのものの受け方を少しやわらかく、少し力を抜いて、自分で参考になるところだけ参考にすればいいんです。
自分の意見が正しいかは相手にぶつけてみないといつまでもわからないままです。
バレーが好きならもっとバレーに集中してほしいです。

阪神ファンからみた最近の岩貞投手を状態は？ 横浜ファンです。
本日の対戦で先発投手の確認をしたところ、阪神ファンには失礼ながら「岩貞？ ああ、そういえばいたなあ…」と思わず口にしてしま いました。
防御率0点代だった前半戦の頃はインパクトがあったのですが、投手成績5傑から姿を消してからは すっかり忘れ去られた存在になっておりました…。
そこで阪神ファンの皆さんに質問です。
ズバリ、岩貞投手が勝てなくなったのは… 1. 蓄積疲労からくるもの 2.各打者が対応してきた結果 3.今までに無い良い成績を収めた結果、気負って本人が深く考えすぎている 4.その他 ファンの方の考え 見方 ここまで急激な落ち方をする選手もあまり見た事無かったので、疑問に思った次第です。
投球フォームも修正し、調整登板でも好投して上向きになりつつあるとも聞きました。
本日の対戦、楽しみにしております！

その他 に関する質問

①、②でしょうか。
岩貞投手は1年間通してローテを守ったことがないので、 春先は非常に良いボールを投げられていましたが、 登板を重ね、暑くなっていくにつれ、 自分の思っていたボールを投げ切れなくなり、 四球が増えたり、甘いボールを打たれることが多くなりました。
もちろん相手がしっかり対応してきていることもあるでしょう。
今日からの3連戦、お互い良い試合ができるといいですね。
よろしくお願いします。

少年野球。
学童野球。
少年野球チームはなぜ練習時間がながいのでしょうか？ 中学や高校野球もそうですが、指導者の方はいかがお考えでしょうか？ 自分の子供も野球に誘われますが、練習時間が長すぎて入部させていません。
部員も少ないようです、、、、。
たぶん練習時間の問題で親が入れないとおもうのですが。
小学校のチラシがありその内容を書きます。
（野球） 水曜日午後5.00～7.00 土日祝9.00～17.00 （サッカー） 水曜 午後5.00～6.30 土日9.00～12.00 サッカーのほうが入れやすいですね。
部員もやはり多いです。
練習しないと強くならないという考えなのでしょうか？ 正直に思いますのは、才能のある人間はそこそこ練習すればうまくなるし、逆に、才能のない人はいくら練習してもうまくなりません。
全国レベルの学校は、全国から優秀な人を集めているから強いのであって、練習時間が長いからつよいのではありません。
例えば、１０００時間練習すれば、みなイチローレベルになるのなら、みな、１０００時間練習します。
ＭＢＬ大リーグでピッチャーのガイドラインがでました、３年前でしたか？（野球投球数）で検索するとでてくるはずです。
細かく規定されていて、例えば小学５年。
６０球まで。
中６日休み。
それ以上ですと、軟骨剥離・腱損傷などがおこります。
先進国アメリカの野球が日本にきて驚いたのは、練習量の多さです。
肘や肩の故障の原因になり、大好きな野球をできなくなる。
その原因は練習量の多さ。
現在指導者のかた、まはた、以前指導者のかた。
その辺はいかがおかんがえでしょうか？ 自分は、子供が野球に入りたいのですが、練習時間が長すぎてやはり二の足をふんでいます。
自分なりに考えた時間ですが、中学小学までは、水曜5.00～6.30 土日8.00～12.00 その他、試合により変動。
こんな感じが、少年たちにはちょうど良いと思います。
野球離れと世間ではいわれますが、根底にあるのは、こうした、軍国主義精神を受け継いでいる指導者が、練習量を鑑みず、野球の受け入れを少なくしているのではないでしょうか？ 桑田真澄もまた日本野球の練習に間違いを訴えています。
いかがお考えでしょうか？ 子供の体をいかがお考えでしょうか？

その他 に関する質問

質問者さんの仰る通り野球の拘束時間は長いですね。
ただ、拘束時間が長いのと、実際の練習時間が長いのは少し違うと思います。
その主な原因はバッティングです。
広大な敷地と、大量のボール、多くのお手伝い、ピッチングマシーン。
これらがあれば練習時間は数時間は短くなります。
まずサッカーと違い、野球は必ず投手が投げることでゲームが動き始めます。
そして投手は必ず１人の打者に対してしか投げることが出来ません。
そして打者はそのボールを打ち、それらを投手を含めた９名のうちの誰かが捕球します。
守備練習だけを考えると、１日２時間もあればかなり濃密な練習ができると思いますし、バッティングにしてもフォームのチェックや打撃ポイントのチェックとする素振りやトスバッティングについても同様です。
これらは複数名がある程度同時に行うことが可能です。
しかし、より実践的なシートバッティングや走塁練習については、打者一人づつしか行えません。
走者についても、１塁、２塁、３塁と３人同時にできますが、野球の場合、アウトカウントや１塁のみ、１・３塁、投手の利き手の左右etcと状況によってリードの取り方やバント時の転がす方向、盗塁のスタートのタイミング、打球の方向や高さによる第二リードの取り方etcと結局は全て１人づつの練習になります。
日本の少年野球のほとんどが学校の校庭を利用してるかと思います。
以前取引先の方から聞いた話ですが、息子さんが通っているアメリカのリトルリーグでは立派なフェンスを備えるメイングランドの他、対面で２面とれるサブグランドまであるそうです。
そしてフェンスには地元の企業の看板がズラリと。
それらのスポンサーからの援助でピッチングマシンが数台。
バッティングゲージもピッチングマシン台数分。
ボールは数えきれないほどあるそうです。
日本の少年野球の練習でも 複数のグランドで、複数のピッチングマシンを利用（大人が投げても全てストライクボールは投げられません）して行えば、かなりの時間短縮が可能だと思います。
また、ボールが少ないために打ったボールは誰かがその都度拾い集め、ある程度の人数が終わったらボールを集める。
シートバッティングで一人１０スイングを１セットとすると、恐らく３分はかかると思います。
（基本ボール球は振りませんから） では２０人いたら、それだけで１時間かかります。
その間にできることは素振り、もしくはトスバッティング（ボールに余裕があれば）、走り等の基礎体力作り。
しかし、ボールを拾わなければならないので、打者以外はボール拾いをしなければなりません。
要は、一つの練習に掛かる時間が長いのです。
広大な土地で全員が一度にバッティング練習ができ、 複数のグランドで同時に実践に即した走塁練習を多くのお手伝いの方々のご協力のもと練習し、複数のグランドでノックを行える。
部員３０名いたとして、１班１０名として、 ↓こんな環境が欲しいです。
お手伝い３０名（守備の動きがわかる人）、 お互いが干渉しない３面とれるグランド。
１個５００円するボールを１０００個。
１台数十万するピッチングマシーンを３台。
打者ｘ３面、走者ｘ３ｘ３面、コーチャーｘ２ｘ３面 計１８個のヘルメット これだけで練習はトータル4時間強で終わるようになると思います。
8:00～8:30 アップ 8:30～9:00 走塁練習 9:00～9:10 休憩 9:10～9:40 キャッチボール 9:40～10:40 ノック 10:40～10:50 休憩 11:00～12:00 バッティング(10名x3分x2回) 12:00～12:30 ダウン あとはプロ野球が地上波で放送してくれれば更に時間短縮になると思います。
ある程度走塁や守備の動きがテレビで学べますから、わざわざそのシチュエーションを演出して練習する回数も減ると思います。
もっと効率的に出来る方法があれば多くのチームで取り入れることと思います。
一人１つのボールで、複数人で１つのゴールで同時に、複数人でいくつかのコーン（ポール）で連続で練習のできるサッカーとは明らかに効率が違うのです。
そして何より野球をしている子供たちが一番好きな練習がバッティングです。
きつい守備練習の後に、地味な走塁練習の後に、大好きなバッティング練習は思う存分にやってもらいたい。
そう思います。
すいません、答えになってないかもしれないですね。
失礼いたしました。

元中日の石川克彦投手を知ってますか？ 1954年 岡崎高出身で二十歳。
五尺九寸十九貫「ヤング」とアダ名されるタフな大男。
しかもたまに映画を見るほかは寮で休養する摂生家。
二十七年春卒業してドラゴンズに加入、二年間コーチをうけたり、研究したりゆっくり力をつけ二十八年度から一績に進出して18勝4敗という好成績その躍進ぶりが他球団の新人投手達に「誰を目標にしているか？」と質すと「若い投手では中日の石川・・・」と答えるものが相当多い。
その評価を裏づけるように今年も好調で、十日現在ですでに14勝5敗と大きく勝ちこしている。
これは中日投手陣（八名）の挙げた48勝に対し約三割に当っているし、杉下（16勝）と二人で勝敗の六割をあげているのだから大したものだ。
岡崎高の二年生で投手になったのだから今年で五年目の投手経験。
もちろん身体のいいことも有利な条件ではあるが、それにしても高校を出た翌年早くも主戦投手となり、今年もつづいて好成績（現在までのペースでいけば21勝、22勝の見当）である「たね」はいかなる球種、球質であろうか？投法は上手投げが三、スリー・クォーターが二くらいの割合いで、ちょっと類の少ない速球で外角をつく球が三種類一つはのびる（ホップする）球一つは沈む球、もう一つはスライドする球、これが大きな効果をあげているが、これに加えて上手からのカーブがするどく落下するし、スリー・クォーターで投げる内角へのシュートが落ちるので打者にとってはうるさい投法である。
よく見てみると好調な日はカーブを少なくし、速球で外角をつく球が武器になっている。
さらに球速ののっている日は低めにきまれば真ん中へ入ってもあまり打たれていない。
身体は大きいがまだ弱冠二十歳にしてはねれているしマウンドの態度がいい。
打たれても、好調でも淡々としている。
いい球と思ったのがボールに判定されてもムキになったり、妙な顔つきを見せたことがない。
この原因は勝負強い性格にもよるが、実力に対する自信と野口捕手への信頼が大きな理由になっていると思う。
そしてなんのためらいもハッタリもなく、びしびし投げこむので試合の進行が早い。
二年つづけて好成績をあげるだけあってコントロールも投手守備も合格点ではあるが、こんごの課題としては、やはり完全なコントロール、単調をカバーするチェンジ・オブ・ベース、これに内野手に協力する投手守備、この三点をみがくこと、代表投手たる道もここにあると思う。
石川投手 きめ球は外角低目の速球で中沢さんもいわれているように低目にいけばどのコースに入っても打たれていない。
春先きはこの球ばかりだったが暑くなるとやはり身体があるといってももたない。
そこでカーブを研究している。
少しスピードのあるのと極端にゆるいのと二つ。
しかしこれはいまのところタイミングをはずしただけで、ここ一本というときはやはり速球ですよ。
このカーブに手を出してくれればもうけもの。
見のがされてボールになってももともとといったらくな気持ちで投げている。
だがいまのように直球だけに頼る単調なピッチングではダメなので、第一にこのカーブを一番早くマスターしたい。
チェンジ・オブ・ベースですがこれはあまりコントロールがよい方じゃあないし、第一投げる球（種類）が少ない。
シュートして落ちる球も投げられるが、ヒジを痛めるので全然投げていない。
ナマ意気ないい方ですが、中沢さんのチェンジ・オブ・ベース「Ｂの下」に対してコントロールの「Ａの下」は不可解だ。
この二つは絶対に切り離しては考えられない（直球のコントロールの採点なら少し甘いくらいだ）チェンジ・オブ・ベースが「Ｂの下」ならコントロールも「Ｂの下」になると思います。

その他 に関する質問

知らなかったので調べました。
岡崎高校ではエースとして活躍。
1951年夏の甲子園県予選では準々決勝で時習館高に敗退、甲子園には出場できなかった。
高校同期に小沢重光、1年下に井上登がおり、いずれもプロ野球で同僚となる。
1952年に名古屋ドラゴンズに入団。
2年目の1953年には杉下茂に次ぐ先発投手として活躍。
18勝4敗、防御率1.09（3位）の好成績を残し、勝率.818で最高勝率のタイトルを獲得。
翌1954年は開幕投手として起用され21勝を記録、リーグ初優勝に貢献した。
西鉄との日本シリーズでは2試合に先発し1勝1敗、チーム日本一に力を添えた。
1955年にも17勝をあげ3年連続2桁勝利、防御率1.45（2位）を記録。
2年連続で開幕投手となり5連続完投勝利も記録している。
しかし、その後は故障もあって登板回数が減り、1959年限りで引退した。
引退後は中日、大毎でマネージャーを1970年まで務めた。
1971年に広中電機へ入社。
通算１６２試合登板 ５９勝２５敗 防御率２．３１ 完封勝利が１０回もあるようです。
タイトル 最高勝率：1回 （1953年） 背番号 35 （1952年） 11 （1953年 ‐ 1959年）