オフショアでのルアー釣りでの乗り合い船で、 インチクやタイラバは他の人に迷惑をかけること があるとの記述を読みました。

オフショアでのルアー釣りでの乗り合い船で、 インチクやタイラバは他の人に迷惑をかけること があるとの記述を読みました。

オフショアでのルアー釣りでの乗り合い船で、 インチクやタイラバは他の人に迷惑をかけること があるとの記述を読みました。 なぜでしょうか? インチクとかで底を狙いながら流していると、 その分ラインが出て、他の通常のジギングを している人とかに絡んでしまうということで しょうか? 理論的に教えていただければありがたいです。

迷惑の根源の一つは「オマツリ」です。 インチク・タイラバは仮にジグと同じウエイトにしていても、タコベイトやラバー等の付属物が付いている以上、潮流の影響を受けやすく、ジグなら大丈夫でもインチク・タイラバだとマツルというのは良くある話。 ただ、これは周りの状況をしっかりと把握できていない事による結果が招く事であって、状況把握さえ出来ていれば問題回避を出来る可能性は高いとも言えます。 それに、ジグで不調だけど、偶々インチクかタイラバを使ったら好調と気づき、結果的に同船者も便乗して釣果を底上げできることもありますから情報源になる場合もあります。 なので、迷惑にならないように「考えて」使用すれば良いだけのこと。 まぁ、実際問題としてはインチク・タイラバを放り込んで同船者に迷惑を掛ける人というのは、ジグでも同じような事をする場合が多いです。 やたら軽いジグで反対舷から絡んできたり。サビキが付いていたり。 それ以外の理由は「なんでそこで(今のタイミングで)、巻きモノなん?!」です。同船アングラーの活性も下がる瞬間です(笑)

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オフショアでのルアー釣りでの乗り合い船で、 インチクやタイラバは他の人に迷惑をかけること があるとの記述を読みました。 なぜでしょうか? インチクとかで底を狙いながら流していると、 その分ラインが出て、他の通常のジギングを している人とかに絡んでしまうということで しょうか? 理論的に教えていただければありがたいです。

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