11年式YAMAHA XV1900CU（中古車購入走行6ヶ月）を所有している者ですが、 先日走行中急にエンジン回転数が落

11年式YAMAHA XV1900CU（中古車購入走行6ヶ月）を所有している者ですが、 先日走行中急にエンジン回転数が落ち、スロットルを開けてもそのままガス欠の様に、 ブスブスとエンジン停止する現象が現れ、バイク店（通販購入した為、別店舗）に点検依頼中です。 エンジン停止後の再始動は全く問題無く出来たのですが、 再始動後も100m程度走行で、同様の症状により停止といった状況でした。 バイク店では燃料ラインの詰まりやブローバイホースの捻れ等点検し、 異常は無かったが、やはり試走行中に同症状が出た為、 再度YANAHAのサポートに確認しながら点検を進めるとの事なのですが、 他にどの様な事が考えられるのか判らず、困っています。 どなたか、他車種でも同症状が出られた方がいらっしゃれば、 対応内容を教えて頂けると助かるのですが・・・ 宜しくお願いします。

13年のraider乗ってます。 同様の症状が出た事はありませんが、バイク屋に出さずに100％自己メンテしていますので、マニュアルを参考に思いつく限りの原因を列挙します。 燃料系統 フューエルフィルターの詰まり フューエルタンクオーバーフロー/ブリ―ザーホースの詰まり ロールオーバーバルブ/ホースの詰まり フューエルポンプリレーの不良 スロットルボディエア通路の異物混入/詰まり スロットルボディジョイントの損傷/緩み エアクリーナー詰まり 電気系統 プラグの汚れ プラグ電極の摩耗/損傷/ギャップ不良 イグニションコイルの破損/1次・2次コイルの破損・断線 ECU不良 クランクシャフトポジションセンサーの不良 始動後100mの走行で停まってしまうという事は、始動後も好調な動きではないと勝手に想定して「エンジン状態は始動できるがアイドル不良」という条件下で考えられる原因を挙げました。 エンジン本体よりも周辺機器、特にECUに絡んだセンサー類の不良が一番臭いんじゃないかと思いますが、一番探り難い場所なんですよね…